一種橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種卸船機(jī)的給料系統(tǒng)，特別是一種橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]卸船機(jī)主要應(yīng)用在公用碼頭，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的原、燃料專用碼頭，火力發(fā)電廠的原料碼頭等場(chǎng)所。一部分碼頭在前期設(shè)計(jì)時(shí)由于各種因素未充分考慮后期擴(kuò)容需要，碼頭皮帶機(jī)設(shè)計(jì)容量偏小，當(dāng)碼頭需要增加卸船設(shè)備時(shí)，現(xiàn)有的碼頭皮帶無法滿足所有設(shè)備同時(shí)接卸的要求。而對(duì)碼頭皮帶系統(tǒng)進(jìn)行改造一方面投資額非常大，另一方面會(huì)對(duì)碼頭的正常作業(yè)造成非常大的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、能夠同時(shí)向兩條皮帶機(jī)供料、實(shí)時(shí)調(diào)整給料機(jī)流量的橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)，包括料斗、兩個(gè)三通落料管、兩個(gè)皮帶秤、兩條皮帶給料機(jī)和電控系統(tǒng)，料斗為雙出口結(jié)構(gòu)，且兩個(gè)出口分別位于兩條皮帶給料機(jī)一端;兩個(gè)皮帶秤分別設(shè)置在兩條皮帶給料機(jī)上，用于稱量兩條皮帶的載重;兩個(gè)三通落料管設(shè)置在兩條皮帶給料機(jī)的另一端；電控系統(tǒng)用于調(diào)整兩條皮帶給料機(jī)的出力和三通落料管的落料位置。
[0006]本實(shí)用新型可以在不對(duì)碼頭皮帶機(jī)進(jìn)行大改的前提下，滿足卸船機(jī)向一條皮帶機(jī)供料、同時(shí)向兩條皮帶機(jī)供料的要求。同時(shí)可以在其他卸船設(shè)備工作的同時(shí)，根據(jù)碼頭皮帶的流量實(shí)時(shí)調(diào)整給料機(jī)流量，使碼頭皮帶機(jī)保持在最佳出力狀態(tài)，可以有效的提高碼頭設(shè)備的利用率。
[0007]作為優(yōu)選，還包括設(shè)置在三通落料管上方的除鐵器。其優(yōu)點(diǎn)在于，通過設(shè)置除鐵器可以將皮帶給料機(jī)上的鐵質(zhì)物品回收。
[0008]作為優(yōu)選，還包括四個(gè)軸式稱重傳感器，所述四個(gè)軸式稱重傳感器分別設(shè)置在料斗的四個(gè)支撐角上。其優(yōu)點(diǎn)在于，四個(gè)軸式稱重傳感器可以實(shí)時(shí)測(cè)量料斗四個(gè)支撐角的載荷，當(dāng)料斗偏載達(dá)到一定程度時(shí)，電控系統(tǒng)將切換皮帶流量使料斗重新保持平衡，從而保證卸船機(jī)的正常作業(yè)。
[0009]作為優(yōu)選，料斗為軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)，兩個(gè)出口的孔徑相同。其優(yōu)點(diǎn)在于，可以更好地控制兩條皮帶給料機(jī)的載重，獲得更好的給料效果。
[0010]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)及效果:
[0011 ] 1、由于設(shè)有兩條皮帶給料機(jī)和兩個(gè)三通落料管，因此本實(shí)用新型通過控制皮帶給料機(jī)的出力和三通落料管的落料位置，可以同時(shí)向兩條不同的碼頭皮帶機(jī)供料，也可以同時(shí)向一條碼頭皮帶機(jī)供料，使碼頭皮帶的實(shí)時(shí)生產(chǎn)率達(dá)到設(shè)定值。
[0012]2、由于本實(shí)用新型設(shè)有四個(gè)軸式稱重傳感器，用于偵測(cè)料斗是否存在偏載情況，當(dāng)四個(gè)軸式稱重傳感器偵測(cè)到由于兩條皮帶機(jī)出力不同而出現(xiàn)料斗偏載時(shí)，本實(shí)用新型可以自動(dòng)切換給料機(jī)出力來保證料斗不會(huì)出現(xiàn)影響卸船機(jī)使用的過度偏載，保證良好的給料效果。
[0013]3、由于本實(shí)用新型設(shè)有兩條皮帶給料機(jī)，因此可以在不對(duì)碼頭皮帶機(jī)進(jìn)行大改的前提下，實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭皮帶機(jī)的擴(kuò)容，從而減少了投資改造成本，也避免了對(duì)碼頭正常作業(yè)的影響。
[0014]4、由于本實(shí)用新型不對(duì)現(xiàn)有碼頭皮帶機(jī)進(jìn)行大改，因此適用于大量在前期設(shè)計(jì)時(shí)由于各種因素未充分考慮后期擴(kuò)容需要的碼頭，具有更高的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型的料斗內(nèi)物料不平衡示意圖。
[0018]標(biāo)號(hào)說明:
[0019]1、料斗2、軸式稱重傳感器
[0020]3、除鐵器 4、三通落料管
[0021]5、皮帶秤 6、皮帶給料機(jī)
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0023]實(shí)施例1:
[0024]參考圖1所示，本實(shí)施例由一個(gè)料斗1、四個(gè)軸式稱重傳感器2、兩個(gè)三通落料管4、兩個(gè)皮帶秤5、兩條皮帶給料機(jī)6及電控系統(tǒng)(圖中未標(biāo)識(shí))組成。
[0025]料斗I為雙出口結(jié)構(gòu)，具有兩個(gè)出口，且該兩個(gè)出口的孔徑相同，料斗I也為軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)。料斗I的兩個(gè)出口分別設(shè)置在兩條皮帶給料機(jī)6的一端上方，用于均衡地給兩條皮帶給料機(jī)6傳送物料。
[0026]料斗I的四個(gè)支撐角上安裝了四個(gè)軸式稱重傳感器2，可以實(shí)時(shí)測(cè)量料斗I四個(gè)支撐角的載荷，當(dāng)料斗I偏載達(dá)到一定程度時(shí)，電控統(tǒng)將自動(dòng)切換皮帶流量使料斗重新保持平衡。如圖2所示，皮帶給料機(jī)6出力小的一側(cè)會(huì)出現(xiàn)物料堆積，這會(huì)影響卸船機(jī)的正常作業(yè)，因此四個(gè)軸式稱重傳感器2可以避免這種情況的發(fā)生。
[0027]兩條皮帶給料機(jī)6另一端還分別設(shè)有兩個(gè)三通落料管4，該兩個(gè)三通落料管4分別與兩條皮帶給料機(jī)6連接。因此，通過兩個(gè)三通落料管4可以選擇同時(shí)給一條碼頭皮帶供料，或者同時(shí)給兩條不同的碼頭皮帶供料，自由度比較大。
[0028]在本實(shí)施例中，為了獲得更好的實(shí)時(shí)調(diào)控效果，采用高精度皮帶秤5，用于給料流量的閉環(huán)控制。
[0029]電控系統(tǒng)可以在設(shè)定碼頭皮帶的最大生產(chǎn)率后，自動(dòng)讀取碼頭皮帶機(jī)的實(shí)時(shí)流量，并根據(jù)碼頭皮帶機(jī)設(shè)定值自動(dòng)調(diào)整皮帶給料機(jī)6的出力，使碼頭皮帶的實(shí)時(shí)生產(chǎn)率達(dá)到設(shè)定值，使碼頭皮帶得到充分利用。
[0030]實(shí)施例2:
[0031]本實(shí)施例與實(shí)施例1相似，其不同之處在于:
[0032]如圖1所示，在本實(shí)施例中，橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)還包括:一個(gè)除鐵器3。該除鐵器3設(shè)置在兩條皮帶給料機(jī)6的另一端、兩個(gè)三通落料管4上方。通過設(shè)置除鐵器3可以將皮帶給料機(jī)6上的鐵質(zhì)物品回收，保證設(shè)備安全正常工作，同時(shí)可以有效地防止因大、長鐵件劃裂輸送皮帶的事故發(fā)生，亦可顯著提高原料品位。
[0033]此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實(shí)施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)，其特征是:包括料斗、兩個(gè)三通落料管、兩個(gè)皮帶秤、兩條皮帶給料機(jī)和電控系統(tǒng)，所述料斗為雙出口結(jié)構(gòu)，且兩個(gè)出口分別位于兩條皮帶給料機(jī)一端;所述兩個(gè)皮帶秤分別設(shè)置在兩條皮帶給料機(jī)上，用于稱量兩條皮帶的載重;所述兩個(gè)三通落料管分別可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在兩條皮帶給料機(jī)的另一端;所述電控系統(tǒng)用于調(diào)整兩條皮帶給料機(jī)的出力和三通落料管的落料位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)，其特征是:還包括設(shè)置在三通落料管上方的除鐵器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)，其特征是:還包括四個(gè)軸式稱重傳感器，所述四個(gè)軸式稱重傳感器分別設(shè)置在料斗的四個(gè)支撐角上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)，其特征是:所述的料斗為軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)，兩個(gè)出口的孔徑相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種橋式抓斗卸船機(jī)雙路自適應(yīng)給料系統(tǒng)，包括料斗、兩個(gè)三通落料管、兩個(gè)皮帶秤、兩條皮帶給料機(jī)和電控系統(tǒng)，料斗為雙出口結(jié)構(gòu)，且兩個(gè)出口分別位于兩條皮帶給料機(jī)一端；兩個(gè)皮帶秤分別設(shè)置在兩條皮帶給料機(jī)上，用于稱量兩條皮帶的載重；兩個(gè)三通落料管分別可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在兩條皮帶給料機(jī)的另一端；電控系統(tǒng)用于調(diào)整兩條皮帶給料機(jī)的出力和三通落料管的落料位置。本實(shí)用新型能夠在不對(duì)碼頭皮帶機(jī)進(jìn)行大改的前提下，滿足卸船機(jī)向一條皮帶機(jī)供料、同時(shí)向兩條皮帶機(jī)供料的要求。同時(shí)可以在其他卸船設(shè)備工作的同時(shí)，根據(jù)碼頭皮帶的流量實(shí)時(shí)調(diào)整給料機(jī)流量，使碼頭皮帶機(jī)保持在最佳出力狀態(tài)，可以有效的提高碼頭設(shè)備的利用率。
【IPC分類】B65D88/28, B65G65/42, B65G67/60
【公開號(hào)】CN205187397
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520945343
【發(fā)明人】司軍營, 項(xiàng)建榮, 林金棟, 李濤
【申請(qǐng)人】杭州華新機(jī)電工程有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日