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      一種液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺的制作方法

      文檔序號:10276864閱讀:1081來源:國知局
      一種液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及煤礦液壓支架安裝拆除設(shè)備領(lǐng)域,具體地說,本實(shí)用新型涉及一種液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺。
      【背景技術(shù)】
      [0002]安裝叉車是用于煤礦綜采液壓支架組裝后的切眼內(nèi)的運(yùn)輸和安裝的專用設(shè)備。該設(shè)備通過絞車牽引,將液壓支架運(yùn)到指定位置并安裝,代替以往安裝工作中用絞車直接在底板上拖拉支架的操作方式。目前,安裝叉車使用的旋轉(zhuǎn)平臺,頂板和安裝叉車本體是一直分離的狀態(tài),高出安裝叉車本體一段距離,并且支撐點(diǎn)少,支架在運(yùn)輸過程中只和旋轉(zhuǎn)板接觸,導(dǎo)致安裝叉車使用過程中穩(wěn)定性不好,承載能力不強(qiáng)。由于支撐點(diǎn)少,支撐半徑小,支架相對于旋轉(zhuǎn)中心容易出現(xiàn)偏心情況,在支架的重力作用下距離旋轉(zhuǎn)板中心較遠(yuǎn)的部位下沉變形,從而和安裝叉車本體接觸,在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生很大的摩擦阻力,甚至出現(xiàn)轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)像。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺,該平臺使安裝車在使用過程中穩(wěn)定性更好,承載能力更強(qiáng)。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺,包括安裝叉車具有的箱體,所述旋轉(zhuǎn)升降平臺包括對稱設(shè)置于箱體內(nèi)的空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)置千斤頂;所述千斤頂高度齊平;所述千斤頂上架置底座并通過螺栓緊固,底座上的中心位置設(shè)置回轉(zhuǎn)支撐;所述回轉(zhuǎn)支撐的四周對稱分布多個(gè)支撐輪,所述支撐輪的高度齊平并與回轉(zhuǎn)支撐齊平;所述支撐輪上設(shè)置頂板。
      [0005]優(yōu)選的,所述底座為與箱體對應(yīng)的方形。
      [0006]優(yōu)選的,所述支撐輪與回轉(zhuǎn)支撐的水平軸線成45°夾角。
      [0007]優(yōu)選的,所述支撐輪的數(shù)量為3-6個(gè)。
      [0008]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,能得到以下的有益效果:本實(shí)用新型通過在支架安裝叉車上增加平臺升降功能,在安裝叉車平臺需要旋轉(zhuǎn)時(shí),平臺升起,頂板和安裝叉車本體脫離,完成旋轉(zhuǎn)動作;平臺不需旋轉(zhuǎn)時(shí),平臺落下。頂板的下表面落在安裝叉車本體上,上表面和安裝叉車平臺水平高度一致,形成一個(gè)整體平面,增大了支架底座和安裝叉車接觸面積,使運(yùn)輸過程的更加平穩(wěn)。另外,在回轉(zhuǎn)支撐四周對稱分布3-6個(gè)支撐輪,和回轉(zhuǎn)支撐配合使用,增加了 3-6個(gè)支撐點(diǎn),增大了回轉(zhuǎn)半徑,提高了旋轉(zhuǎn)平臺的承載能力和旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。
      【附圖說明】
      [0009]下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:
      [0010]圖1為本實(shí)用新型的液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為圖1俯視方向結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]上述圖中的標(biāo)記均為:1、頂板;2、底座;3、回轉(zhuǎn)支撐;4、支撐輪;5、千斤頂、6.箱體、7.螺栓。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面對照附圖,通過對實(shí)施例的描述,對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
      [0014]如圖1、2所示,本實(shí)用新型的液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺,包括安裝叉車具有的箱體6,所述旋轉(zhuǎn)升降平臺包括對稱設(shè)置于箱體6內(nèi)的空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)置千斤頂5 ;所述千斤頂5高度齊平;所述千斤頂5上架置底座2并通過螺栓7緊固,底座2上的中心位置設(shè)置回轉(zhuǎn)支撐3 ;所述回轉(zhuǎn)支撐3的四周對稱分布多個(gè)支撐輪4,所述支撐輪4的高度齊平并與回轉(zhuǎn)支撐3齊平;所述支撐輪4上設(shè)置頂板1,并通過螺栓7固定。在本發(fā)明中底座2為與箱體6對應(yīng)的方形。所述支撐輪4與回轉(zhuǎn)支撐3的水平軸線成45°夾角。另外在回轉(zhuǎn)支撐3的四周對稱設(shè)置支撐輪4的數(shù)量為3-6個(gè),這樣可以進(jìn)一步保證整個(gè)裝置在旋轉(zhuǎn)過程中的行動一致性。本發(fā)明通過在支架安裝叉車上增加平臺升降功能,在安裝叉車平臺需要旋轉(zhuǎn)時(shí),平臺升起,頂板I和安裝叉車本體脫離,完成旋轉(zhuǎn)動作;平臺不需旋轉(zhuǎn)時(shí),平臺落下。頂板I的下表面落在安裝叉車本體上,上表面和安裝叉車平臺水平高度一致,形成一個(gè)整體平面,增大了支架底座2和安裝叉車接觸面積,使運(yùn)輸過程的更加平穩(wěn)。另外,在回轉(zhuǎn)支撐3四周對稱分布多個(gè)支撐輪4,和回轉(zhuǎn)支撐3配合使用,增加了多個(gè)支撐點(diǎn),增大了回轉(zhuǎn)半徑,提高了旋轉(zhuǎn)平臺的承載能力和旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。
      [0015]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺,包括安裝叉車具有的箱體,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)升降平臺包括對稱設(shè)置于箱體內(nèi)的空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)置千斤頂;所述千斤頂高度齊平;所述千斤頂上架置底座并通過螺栓緊固,底座上的中心位置設(shè)置回轉(zhuǎn)支撐;所述回轉(zhuǎn)支撐的四周對稱分布多個(gè)支撐輪,所述支撐輪的高度齊平并與回轉(zhuǎn)支撐齊平;所述支撐輪上設(shè)置頂板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺,其特征在于:所述底座為與箱體對應(yīng)的方形。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺,其特征在于:所述支撐輪與回轉(zhuǎn)支撐的水平軸線成45°夾角。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺,其特征在于:所述支撐輪的數(shù)量為3-6個(gè)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺,屬于煤礦液壓支架安裝拆除設(shè)備領(lǐng)域。一種液壓支架安裝叉車用旋轉(zhuǎn)升降平臺,包括安裝叉車具有的箱體,所述旋轉(zhuǎn)升降平臺包括對稱設(shè)置于箱體內(nèi)的空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)置千斤頂;所述千斤頂高度齊平;所述千斤頂上架置底座并通過螺栓緊固,底座上的中心位置設(shè)置回轉(zhuǎn)支撐;所述回轉(zhuǎn)支撐的四周對稱分布多個(gè)支撐輪,所述支撐輪的高度齊平并與回轉(zhuǎn)支撐齊平;所述支撐輪上設(shè)置頂板。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種支架安裝叉車用升降平臺,該平臺使安裝車在使用過程中穩(wěn)定性更好,承載能力更強(qiáng)。
      【IPC分類】B66F9/075, E21D23/16
      【公開號】CN205187775
      【申請?zhí)枴緾N201520846179
      【發(fā)明人】許信發(fā), 王帆, 薛本峰, 任曉明, 吳啟龍, 陳雷, 趙永剛
      【申請人】安徽省礦業(yè)機(jī)電裝備有限責(zé)任公司
      【公開日】2016年4月27日
      【申請日】2015年10月29日
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