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      護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備的制造方法

      文檔序號:10292123閱讀:277來源:國知局
      護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種包裝設(shè)備,特別涉及一種護管類彈簧高速計數(shù)與包裝的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,屬于包裝機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]以前護管彈簧的包裝,都是通過人工數(shù)數(shù)包裝,這種方式生產(chǎn)效率低、成本高,而且質(zhì)量和精確度達不到保證。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、能夠有效實現(xiàn)彈簧高速計數(shù)與包裝的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
      [0005]護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,包括彈簧輸送機和電動升降平臺,其特征在于:所述的彈簧輸送機具有封閉式的輸送帶、帶動輸送帶圈形運動的變頻調(diào)速電機以及彈簧高速計數(shù)裝置,所述的輸送帶斜向上設(shè)置,所述的彈簧計數(shù)裝置安裝在輸送帶頂部位置,所述的電動升降平臺位于輸送帶頂部一側(cè),輸送帶上有垂直于輸送方向的橫向鏈條,相鄰兩個橫向鏈條之間形成一正好容納一根護管彈簧的凹槽。
      [0006]如上所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的變頻調(diào)速電機由一 PLC可編程控制器控制,PLC可編程控制器通過變頻器與變頻調(diào)速電機連接。
      [0007]如上所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的彈簧高速計數(shù)裝置包括轉(zhuǎn)軸、彈簧計數(shù)開關(guān)門、擺動凸輪和光電傳感器,轉(zhuǎn)軸橫跨于所述的輸送帶頂部位置,轉(zhuǎn)軸上固定連接有彈簧計數(shù)開關(guān)門,彈簧計數(shù)開關(guān)門設(shè)有向下延伸的彈簧計數(shù)開關(guān)板;所述的轉(zhuǎn)軸與擺動凸輪輪心固定連接,擺動凸輪與輸送機轉(zhuǎn)動連接,所述的光電傳感器裝于擺動凸輪一側(cè)次以計數(shù)擺動凸輪向上或向下的單向擺動次數(shù)。
      [0008]如上所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的輸送帶上每一節(jié)鏈條間距的設(shè)計以及鏈條高度保證了相鄰鏈條間只能放下一根護管彈簧。
      [0009]如上所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的輸送帶的中間還設(shè)計了一塊擋板,擋板下端與輸送帶之間間距小于一根護管彈簧外徑。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計可很好的防止了護管彈簧在輸送過程中會出現(xiàn)重疊的現(xiàn)象。
      [0010]如上所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的PLC可編程控制器上設(shè)置有觸摸屏。
      [0011]如上所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:還包括有彈簧供料車。
      [0012]本實用新型有益效果:
      [0013]1、輸送帶每一節(jié)鏈條間距的設(shè)計以及鏈條高度的控制同時保證了鏈條與鏈條間只能放下一根彈簧,在輸送的中間還設(shè)計了一塊擋板,也很好的防止了彈簧在輸送過程中會出現(xiàn)重疊的現(xiàn)象。
      [0014]2、本實用新型主要運用了 PLC可編程控制器對整個設(shè)備相關(guān)的控制點進行了集中系統(tǒng)的控制,每一箱彈簧剛開始啟動計數(shù)時PLC控制變頻器使變頻調(diào)速電機作高速運行,當(dāng)接進每一箱的計數(shù)數(shù)量時,變頻器使變頻調(diào)速電機作低速運行,達到數(shù)量就剎車停機,這樣就能夠精確的保證每一個箱子打包的數(shù)量都完全一致。
      [0015]3、通過編程實現(xiàn)對整個包裝過程的精確控制,如包裝數(shù)量的設(shè)置,走帶多段速運用保證計數(shù)的準(zhǔn)確性,自動升降平臺能根據(jù)卡板上的包裝數(shù)量自動下降一個高度,當(dāng)拉走一卡板貨裝上新的卡板,升降機又會上升到初始高度,節(jié)省大量的人力提高了效率,全部操作觸摸屏控制。
      【附圖說明】
      [0016]圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖2為本實用新型中PLC可編程控制器和電動升降平臺初始狀態(tài)圖。
      [0018]圖3為本實用新型中彈簧高速計數(shù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]其中,1、彈簧供料車;2、彈簧輸送機;3、變頻調(diào)速電機;4、包裝盒;5、彈簧擋板;6、電動升降平臺;7、PLC可編程控制器;8、彈簧計數(shù)開關(guān)門;9、擺動凸輪;10、光電傳感器;11、急停按鈕;12、控制開關(guān);15、盒裝數(shù)清零按鈕;16、高速控制器清零按鈕。
      【具體實施方式】
      [0020]下面結(jié)合【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
      [0021 ]如圖1、圖2和圖3所示,護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,包括彈簧供料車1、PLC可編程控制器7,彈簧輸送機2,光電傳感器10、擺動凸輪9、彈簧計數(shù)開關(guān)門8、變頻器、變頻調(diào)速電機3和電動升降平臺6。
      [0022]本實施例子中,彈簧輸送機2具有封閉式的輸送帶、帶動輸送帶圈形運動的變頻調(diào)速電機3以及彈簧高速計數(shù)裝置。輸送帶斜向上設(shè)置,彈簧計數(shù)裝置安裝在輸送帶頂部位置,電動升降平臺6位于輸送帶頂部一側(cè),輸送帶上有垂直于輸送方向的橫向鏈條,相鄰兩個橫向鏈條之間形成一正好容納一根護管彈簧的凹槽。凹槽具體結(jié)構(gòu)設(shè)計為:輸送帶上每一節(jié)鏈條間距的設(shè)計以及鏈條高度保證了相鄰鏈條間只能放下一根護管彈簧。
      [0023]本實施例子中,變頻調(diào)速電機3由PLC可編程控制器7控制,PLC可編程控制器7通過一變頻器調(diào)控變頻調(diào)速電機31LC可編程控制器7上設(shè)置有觸摸屏、控制開關(guān)12、急停按鈕11,高速控制器清零按鈕16與盒裝數(shù)清零按鈕15。
      [0024]本實施例子中,彈簧高速計數(shù)裝置包括轉(zhuǎn)軸、彈簧計數(shù)開關(guān)門8、擺動凸輪9和光電傳感器10,轉(zhuǎn)軸橫跨于輸送帶頂部位置,轉(zhuǎn)軸上固定連接有彈簧計數(shù)開關(guān)門8,彈簧計數(shù)開關(guān)門8設(shè)有向下延伸的彈簧計數(shù)開關(guān)板;轉(zhuǎn)軸與擺動凸輪9輪心固定連接,擺動凸輪9與輸送機轉(zhuǎn)動連接,光電傳感器10裝于擺動凸輪9 一側(cè)以計數(shù)擺動凸輪向上或向下的單向擺動次數(shù)。
      [0025]本實施例子中,輸送帶的中間還設(shè)計了一塊彈簧擋板5,彈簧擋板5下端與輸送帶之間間距小于一根護管彈簧外徑。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計可很好的防止了護管彈簧在輸送過程中會出現(xiàn)重疊的現(xiàn)象。
      [0026]工作時,設(shè)備通電后,通過觸摸屏人機界面對PLC可編程控制器的控制系統(tǒng)運行參數(shù)進行調(diào)節(jié),例如單箱數(shù)量、總數(shù)量、卡板每層箱數(shù)、變頻器高低兩段速度的計數(shù)量等等都有觸摸屏完成輸入。拉開彈簧供料車I的門把,調(diào)整好開門高度,彈簧由于重力作用均勻的滾落到輸送帶上上的凹槽內(nèi),隨著輸送帶被輸送到最高點將要掉落下的時候,彈簧會碰觸到彈簧計數(shù)開關(guān)門8的彈簧計數(shù)開關(guān)板,彈簧計數(shù)開關(guān)板帶動轉(zhuǎn)軸、擺動凸輪9 一起繞轉(zhuǎn)軸中心旋擺,擺動凸輪9隨著彈簧計數(shù)開關(guān)門8的每次擺動動作被光電傳感器10精確觸發(fā),實現(xiàn)了彈簧的精準(zhǔn)計數(shù)。當(dāng)彈簧計數(shù)到了高速控制設(shè)定的數(shù)量時,調(diào)控變頻調(diào)速電機3轉(zhuǎn)換成低速,輸送帶的速度就會慢下來進行計數(shù),計數(shù)達到了設(shè)定數(shù)量時,變頻器調(diào)控變頻調(diào)速電機3實行剎車停止,避免了高速剎車停止時的走帶慣性,保證了計數(shù)的精確。
      [0027]當(dāng)包裝盒4數(shù)量達到單層設(shè)定的數(shù)量時,PLC可控制控制器就會發(fā)出指令,電動升降平臺6就會自動下降的適當(dāng)?shù)母叨?,電動升降平臺6降到最低時就正好裝滿一卡板用叉車把貨拉走,換上一塊新卡板,電動升降平臺6回到原來高度,這就是一個循環(huán)的過程。
      [0028]上述內(nèi)容為本實用新型的具體實施例,本實用新型保護范圍不受具體實施例的限定,對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以作若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,包括彈簧輸送機和電動升降平臺,其特征在于:所述的彈簧輸送機具有封閉式的輸送帶、帶動輸送帶圈形運動的變頻調(diào)速電機以及彈簧高速計數(shù)裝置,所述的輸送帶斜向上設(shè)置,所述的彈簧計數(shù)裝置安裝在輸送帶頂部位置,所述的電動升降平臺位于輸送帶頂部一側(cè),輸送帶上有垂直于輸送方向的橫向鏈條,相鄰兩個橫向鏈條之間形成一正好容納一根護管彈簧的凹槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的變頻調(diào)速電機由一 PLC可編程控制器控制,PLC可編程控制器通過變頻器與變頻調(diào)速電機連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的PLC可編程控制器上設(shè)置有觸摸屏。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的彈簧高速計數(shù)裝置包括轉(zhuǎn)軸、彈簧計數(shù)開關(guān)門、擺動凸輪和光電傳感器,轉(zhuǎn)軸橫跨于所述的輸送帶頂部位置,轉(zhuǎn)軸上固定連接有彈簧計數(shù)開關(guān)門,彈簧計數(shù)開關(guān)門設(shè)有向下延伸的彈簧計數(shù)開關(guān)板;所述的轉(zhuǎn)軸與擺動凸輪輪心固定連接,擺動凸輪與輸送機轉(zhuǎn)動連接,所述的光電傳感器裝于擺動凸輪一側(cè)次以計數(shù)擺動凸輪向上或向下的單向擺動次數(shù)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的輸送帶上每一節(jié)鏈條間距的設(shè)計以及鏈條高度保證了相鄰鏈條間只能放下一根護管彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:所述的輸送帶的中間還設(shè)計了一塊擋板,擋板下端與輸送帶之間間距小于一根護管彈簧外徑,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計可很好的防止了護管彈簧在輸送過程中會出現(xiàn)重疊的現(xiàn)象。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,其特征在于:還包括有彈簧供料車。
      【專利摘要】本實用新型公開了護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備,包括彈簧輸送機和電動升降平臺,其設(shè)計要點在于:彈簧輸送機具有封閉式的輸送帶、帶動輸送帶圈形運動的變頻調(diào)速電機以及彈簧高速計數(shù)裝置,輸送帶上有垂直于輸送方向的橫向鏈條,相鄰兩個橫向鏈條之間形成一正好容納一根護管彈簧的凹槽;變頻調(diào)速電機由一PLC可編程控制器控制,PLC可編程控制器通過變頻器與變頻調(diào)速電機連接。本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、能夠有效實現(xiàn)彈簧高速計數(shù)與包裝的護管類彈簧高速計數(shù)包裝設(shè)備。
      【IPC分類】B65B57/20
      【公開號】CN205203551
      【申請?zhí)枴緾N201520972039
      【發(fā)明人】韓言
      【申請人】珠海隆鑫科技有限公司
      【公開日】2016年5月4日
      【申請日】2015年11月28日
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