一種煤礦井下梭車用刮板鏈的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種煤礦井下運輸設備，特別是一種煤礦井下梭車用刮板鏈。
【背景技術】
[0002] 礦井下梭車是礦上綜采和掘進工作過程中主要的運輸設備，煤礦井下梭車的工作 原理為煤礦井下梭車主要有行走系統、轉向系統、刮板運輸系統、卷纜系統等組成。在運行 過程中梭車跟在連采機或掘進機后部，連采機或掘進機將煤采到梭車上，通過梭車行走系 統、轉向系統和卷纜系統之間的配合行走到破碎機位置上通過刮板運輸系統將煤從梭車上 運輸到破碎機上，完成自動卸料，上述刮板運輸系統中的刮板鏈條使用三到五個月后會出 現了鏈板斷裂，銷軸變形，磨損嚴重、卡滯現象，由于鏈條極容易損壞，嚴重影響了工程的掘 進進度，增加了工程的掘進成本。

【發(fā)明內容】

[0003] 本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種不易斷裂、不易 變形、不易損壞，可提高工程掘進進度，降低工程掘進成本的煤礦井下梭車用刮板鏈。
[0004] 本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的，一種煤礦井下梭車用 刮板鏈，其特點是：由若干組依次串聯的鏈接單元組成，所述每一組鏈接單元均包括兩個鏈 板，在兩個鏈板之間通過銷軸鉸接有鏈節(jié) |，所述鏈節(jié)|設置在兩個鏈板的內側，在鏈板的外側銷軸兩端分別安裝有鏈板限位擋圈， 在兩個鏈板遠離鏈節(jié)f的一端分別安裝有刮板焊接件，刮板焊接件包括底座，在底座與鏈板 之間設有鏈節(jié)11，鏈節(jié)一端與底座固定相接，鏈節(jié)另一端通過鉸接軸與鏈板鉸接，所 述底座上固定有梭車卸煤用的刮板。
[0005] 本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述刮板 對稱設有2個。
[0006] 本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述鏈板 厚度為14-18mm。
[0007] 本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述銷軸 直徑為20-30mm。
[0008] 本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述鏈節(jié) f、鏈節(jié)II的厚度均為l〇-16mm。
[0009] 與現有技術相比，本實用新型不易斷裂、不易變形、不易損壞，大大提高了鏈條的 抗拉強度，抗拉載荷可達到ιοοοκΝ，鏈板不易斷裂，銷軸不易變形，鏈條ι、 ΤΙ也不容易損 壞，提高了工程掘進進度，降低了工程掘進成本。
【附圖說明】
[0010] 圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011] -種煤礦井下梭車用刮板鏈，由若干組依次串聯的鏈接單元組成，所述每一組鏈 接單元均包括兩個鏈板1，在兩個鏈板1之間通過銷軸8鉸接有鏈節(jié)|；2,所述鏈設置在 兩個鏈板1的內側，在鏈板的外側銷軸8兩端分別安裝有鏈板限位擋圈9，在兩個鏈板遠離鏈 節(jié)1的一端分別安裝有刮板焊接件，刮板焊接件包括底座5,在底座5與鏈板之間設有鏈節(jié) π7,鏈節(jié)?Ι7 一端與底座固定相接，鏈節(jié)rr另一端通過鉸接軸3與鏈板鉸接，所述底座上 丄一 .上..上 固定有梭車卸煤用的刮板4。在鉸接軸3的兩端均安裝有限位擋圈。
[0012] 所述刮板4左右對稱設有2個。所述鏈板厚度為14-18mm。所述銷軸直徑為20-30_。 所述鏈節(jié)_||、鏈節(jié)的厚度均為1〇-16_。兩鏈板之間設置有鏈節(jié)所述鏈板和鏈節(jié)_|:用銷 軸連接，銷軸兩端通過鏈板限位擋圈限位，刮板焊接件的底座通過連接軸6與鏈節(jié)^連接、 連接軸6兩端焊死。所述鏈板和鏈節(jié)的材質為42Cr，鏈板厚度16mm，銷軸材質42 Cr，直 徑為25 mm，鏈節(jié)厚度14mm、刮板焊接件材質為42 Cr。此方案可大大提高鏈條的抗拉 強度，抗拉載荷達到1000KN，鏈板不易斷裂，銷軸不易變形，鏈條不容易損壞，因而提高了工 程掘進進度，降低了工程掘進成本。
【主權項】
1. 一種煤礦井下梭車用刮板鏈，其特征在于：由若干組依次串聯的鏈接單元組成，所述 每一組鏈接單元均包括兩個鏈板，在兩個鏈板之間通過銷軸較接有鏈節(jié) I，所述鏈節(jié)I設置在兩個鏈板的內側，在鏈板的外側銷軸兩端分別安裝有鏈板限位擋圈，在 兩個鏈板遠離鏈節(jié)1的一端分別安裝有刮板焊接件，刮板焊接件包括底座，在底座與鏈板之 間設有鏈節(jié)麓，鏈節(jié)S 一端與底座固定相接，鏈節(jié)II另一端通過較接軸與鏈板較接，所述底 座上固定有梭車卸煤用的刮板。2. 根據權利要求1所述的煤礦井下梭車用刮板鏈，其特征在于:所述刮板對稱設有2個。3. 根據權利要求1所述的煤礦井下梭車用刮板鏈，其特征在于：所述鏈板厚度為14- 18mm〇4. 根據權利要求1所述的煤礦井下梭車用刮板鏈，其特征在于：所述銷軸直徑為20- 30mm 〇5. 根據權利要求1所述的煤礦井下梭車用刮板鏈，其特征在于:所述鏈節(jié)I、鏈節(jié)?的厚 度均為l〇-16mmD
【專利摘要】一種煤礦井下梭車用刮板鏈，由若干組依次串聯的鏈接單元組成，所述每一組鏈接單元均包括兩個鏈板，在兩個鏈板之間通過銷軸鉸接有鏈節(jié)Ⅰ，所述鏈節(jié)Ⅰ設置在個鏈板的內側，？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？在鏈板的外側銷軸兩端分別安裝有鏈板限位擋圈，在兩個鏈板遠離鏈節(jié)Ⅰ的一端分別安裝有刮板焊接件，刮板焊接件包括底座，在底座與鏈板之間設有鏈節(jié)Ⅱ，鏈節(jié)Ⅱ一端與底座固定相接，鏈節(jié)Ⅱ另一端通過鉸接軸與鏈板鉸接，所述底座上固定有梭車卸煤用的刮板。本實用新型不易斷裂、不易變形、不易損壞，大大提高了鏈條的抗拉強度，抗拉載荷可達到1000KN，鏈板不易斷裂，銷軸不易變形，鏈條Ⅰ、Ⅱ也不容易損壞，提高了工程掘進進度，降低了工程掘進成本。
【IPC分類】B65G19/20
【公開號】CN205204021
【申請?zhí)枴緾N201520968274
【發(fā)明人】盧明立, 王磊, 趙建芝
【申請人】連云港天明裝備有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月30日