一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及送模裝置領(lǐng)域技術(shù)，尤其涉及的是一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]在目前工業(yè)生產(chǎn)中，自動(dòng)化程度越來越高，送模裝置應(yīng)用越來越廣泛，這樣能機(jī)械化程度大大提高，節(jié)省了人力，提高工作效率。直線送模裝置容易處理，結(jié)構(gòu)簡單因此被廣泛應(yīng)用于輸送板材上。
[0003]然而由于廠房空間過小，為合理利用空間，一般需要設(shè)置具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置。目前一般要利用機(jī)械臂將工件搬運(yùn)到另外傳動(dòng)設(shè)備，其雖然能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的效果，但是對廠房空間的利用不高。
[0004]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其能充分利用廠房空間，同時(shí)解決了輸送板材的計(jì)數(shù)問題。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]—種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，包括有傳送方向互成角度的第一輸送輥道以及第二輸送輥道，所述第一輸送輥道上架設(shè)有多根第一輸送輥，所述第二輸送輥道上架設(shè)有多根均勻排列的第二輸送輥，所述第一輸送輥與第二輸送輥亦形成角度，所述第一輸送輥的上表面比第二輸送輥的上表面高一預(yù)定長度;所述第二輸送輥的下方設(shè)有兩可上下移動(dòng)的輸送架，所述輸送架上設(shè)有多根第三輸送輥，所述第三輸送輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與第一輸送輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，所述第三輸送輥位于相鄰兩第二輸送輥之間的間隙中；所述第一輸送輥道以及第二輸送輥道連接處設(shè)置有一用于感應(yīng)計(jì)數(shù)輸送的物體數(shù)量的計(jì)數(shù)感應(yīng)器。
[0008]所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其中，其還包括:一與所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器連接的計(jì)數(shù)顯示屏。
[0009]所述輸送架上設(shè)有一用于控制第三輸送輥停止轉(zhuǎn)動(dòng)以及輸送架下降的信號(hào)感應(yīng)器。
[0010]所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其中，所述第一輸送輥道以及第二輸送輥道的傳送方向呈90°，對應(yīng)的，所述第一輸送輥與第二輸送輥亦呈90°。
[0011]所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其中，當(dāng)板材碰到信號(hào)感應(yīng)器前，所述第三輸送輥的上表面與第一輸送輥的上表面平齊。
[0012]所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其中，所述輸送架上設(shè)有兩排并列的第三輸送輥，每排第三輸送輥均包括若干第三輸送輥。
[0013]所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其中，所述第一輸送輥道還包括第一機(jī)架，所述第一輸送輥通過軸承與第一機(jī)架連接。
[0014]所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其中，所述第二輸送輥道還包括第二機(jī)架，所述第二輸送輥通過軸承與第二機(jī)架連接。
[0015]所述預(yù)定長度為5-20厘米。
[0016]本實(shí)用新型所提供的一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，由于采用了在第二輸送輥道下方設(shè)有一可上下移動(dòng)的輸送架，所述輸送架上設(shè)有多根第三輸送輥，所述第三輸送輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與第一輸送輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，所述第三輸送輥位于相鄰兩第二輸送輥之間的間隙中，所述輸送架上設(shè)有一用于控制第三輸送輥停止轉(zhuǎn)動(dòng)以及輸送架下降的信號(hào)感應(yīng)器，從而可實(shí)現(xiàn)送模轉(zhuǎn)向操作的自動(dòng)化，解決了傳統(tǒng)技術(shù)上因廠房空間過小而無法實(shí)現(xiàn)直線送模的問題，充分合理利用廠房空間，同時(shí)解決了輸送板材的計(jì)數(shù)問題。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型中一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1在A處的局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本實(shí)用新型提供一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0020]請參照圖1以及圖2所示，圖1是本實(shí)用新型中一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1在A處的局部放大示意圖。本實(shí)用新型提供了一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，包括有傳送方向互成角度的第一輸送輥道10以及第二輸送輥道20，所述第一輸送輥道10上架設(shè)有多根第一輸送輥11，所述第二輸送輥道20上架設(shè)有多根均勻排列的第二輸送輥21，所述第一輸送輥11與第二輸送輥21亦形成角度，所述第一輸送輥11的上表面比第二輸送輥21的上表面高一預(yù)定長度(較佳地，所述預(yù)定長度為5-20厘米。);所述第二輸送輥21的下方設(shè)有兩可上下移動(dòng)的輸送架30，所述輸送架30上設(shè)有多根第三輸送輥31，所述第三輸送輥31的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與第一輸送輥11的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，所述第三輸送輥31位于相鄰兩第二輸送輥21之間的間隙中，所述輸送架30上設(shè)有一用于控制第三輸送輥31停止轉(zhuǎn)動(dòng)以及輸送架30下降的信號(hào)感應(yīng)器40。
[0021]其中一個(gè)輸送架30位于第二輸送輥道20首端的第一根第二輸送輥21與第二根第二輸送輥21之間，所述另一個(gè)輸送架30位于第二輸送輥道20首端的第二根第二輸送輥21與第三根第二輸送輥21之間，將兩個(gè)輸送架30分別設(shè)于不同的第二輸送輥21之間，可防止運(yùn)輸過程中，板材的跑偏，更方便帶動(dòng)板材在第二輸送輥21上運(yùn)動(dòng)。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例中，如圖1所示，所述第一輸送輥道10以及第二輸送輥道20連接處設(shè)置有一用于感應(yīng)計(jì)數(shù)輸送的物體數(shù)量的計(jì)數(shù)感應(yīng)器50。較佳地，還可以包括:一與所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器50連接的計(jì)數(shù)顯示屏(圖中未能標(biāo)出)
[0023]本實(shí)用新型的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置無需人工操作，即可實(shí)現(xiàn)送模轉(zhuǎn)向操作，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，且當(dāng)廠房空間過小時(shí)，還可以合理利用空間，解決了傳統(tǒng)技術(shù)上因廠房空間過小而無法實(shí)現(xiàn)直線送模的問題，充分利用廠房空間，同時(shí)解決了輸送板材的計(jì)數(shù)問題。
[0024]優(yōu)選的，所述第一輸送輥道10以及第二輸送輥道20的傳送方向呈90°，對應(yīng)的，所述第一輸送輥11與第二輸送輥21亦呈90°。當(dāng)然，所述第一輸送輥道10以及第二輸送輥道20的傳送方向還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置成任意角度。
[0025]優(yōu)選的，當(dāng)板材碰到信號(hào)感應(yīng)器40前，所述第三輸送輥31的上表面與第一輸送輥11的上表面平齊。
[0026]所述輸送架30上設(shè)有兩排并列的第三輸送輥31，每排第三輸送輥31均包括若干第三輸送輥31。
[0027]所述第一輸送輥道10還包括第一機(jī)架12，所述第一輸送輥11通過軸承(圖中為示)與第一機(jī)架12連接。所述第二輸送輥道20還包括第二機(jī)架22，所述第二輸送輥21通過軸承(圖中為示)與第二機(jī)架22連接。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理如下所示:
[0029]當(dāng)板材位于第一輸送輥道10上時(shí)，第一輸送輥11轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)板材向前運(yùn)動(dòng)；當(dāng)板材運(yùn)動(dòng)到第一輸送輥道10的末端時(shí)，通過第三輸送輥31的傳動(dòng)板材會(huì)進(jìn)入第二輸送輥道20上；當(dāng)板材碰到信號(hào)感應(yīng)器40時(shí)，第三輸送輥31會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)且輸送架30下降直到板材與第二輸送輥21的上表面接觸，從而在第二輸送輥21的帶動(dòng)下沿著第二輸送輥道20的方向向前活動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了板材的轉(zhuǎn)向操作。
[0030]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，包括有傳送方向互成角度的第一輸送輥道以及第二輸送輥道，所述第一輸送輥道上架設(shè)有多根第一輸送輥，所述第二輸送輥道上架設(shè)有多根均勻排列的第二輸送輥，所述第一輸送輥與第二輸送輥亦形成角度，所述第一輸送輥的上表面比第二輸送輥的上表面高一預(yù)定長度;所述第二輸送輥的下方設(shè)有兩可上下移動(dòng)的輸送架，所述輸送架上設(shè)有多根第三輸送輥，所述第三輸送輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與第一輸送輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，所述第三輸送輥位于相鄰兩第二輸送輥之間的間隙中，所述第一輸送輥道以及第二輸送輥道連接處設(shè)置有一用于感應(yīng)計(jì)數(shù)輸送的物體數(shù)量的計(jì)數(shù)感應(yīng)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，其還包括:一與所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器連接的計(jì)數(shù)顯示屏。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述輸送架上設(shè)有一用于控制第三輸送輥停止轉(zhuǎn)動(dòng)以及輸送架下降的信號(hào)感應(yīng)器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述第一輸送輥道以及第二輸送輥道的傳送方向呈90°，對應(yīng)的，所述第一輸送輥與第二輸送輥亦呈90°。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述輸送架上設(shè)有一用于控制第三輸送輥停止轉(zhuǎn)動(dòng)以及輸送架下降的信號(hào)感應(yīng)器；當(dāng)板材碰到信號(hào)感應(yīng)器前，所述第三輸送輥的上表面與第一輸送輥的上表面平齊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述輸送架上設(shè)有兩排并列的第三輸送輥，每排第三輸送輥均包括若干第三輸送輥。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述第一輸送輥道還包括第一機(jī)架，所述第一輸送輥通過軸承與第一機(jī)架連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述第二輸送輥道還包括第二機(jī)架，所述第二輸送輥通過軸承與第二機(jī)架連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于， 所述預(yù)定長度為5-20厘米。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有計(jì)數(shù)功能的送模轉(zhuǎn)向裝置，包括有傳送方向互成角度的第一輸送輥道與第二輸送輥道，第一輸送輥道上架設(shè)有多根第一輸送輥，第二輸送輥道上架設(shè)有多根均勻排列的第二輸送輥，所述第一輸送輥的上表面比第二輸送輥的上表面高；所述第二輸送輥的下方設(shè)有兩可上下移動(dòng)的輸送架，所述第一輸送輥道以及第二輸送輥道連接處設(shè)置有一用于感應(yīng)計(jì)數(shù)輸送的物體數(shù)量的計(jì)數(shù)感應(yīng)器；一與所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器連接的計(jì)數(shù)顯示屏。采用本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)送模轉(zhuǎn)向操作的自動(dòng)化，解決了傳統(tǒng)技術(shù)上因廠房空間過小而無法實(shí)現(xiàn)直線送模的問題，充分合理利用廠房空間，同時(shí)解決了輸送板材的計(jì)數(shù)問題。
【IPC分類】B65G47/64
【公開號(hào)】CN205204195
【申請?zhí)枴緾N201521024653
【發(fā)明人】楊卓舒, 周其
【申請人】卓達(dá)新材料科技集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月11日