一種別墅電梯龍門架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種別墅電梯零部件，尤其是涉及一種別墅電梯龍門架。
【背景技術】
[0002]隨著城市化進程的加快，中高層建筑越來越多，特別是隨著生活節(jié)奏的不斷加快，為了方便人們出行，電梯的使用就變得廣泛。中國專利公開了一種軌道式多層住宅用簡易電梯(授權(quán)公告號:CN 103552898 A)，其由附著在多層住宅樓梯踏步斜面反面和走道反面的軌道，乘人轎廂梯籠、上牽引機構(gòu)、下牽引機構(gòu)、牽引鋼絲繩、立柱、垂直倒“T”型連接桿、緊急剎車裝置，樓梯控制開關組成，其中，樓梯踏步斜面軌道和走道反面軌道，用螺栓與樓板固定連接;在頂樓和底層設置有上、下牽引機構(gòu)，用牽引鋼絲繩牽引轎廂梯籠沿軌道上下升降和平面移動;在樓面走道轉(zhuǎn)角處，垂直豎立有一立柱，底部與水泥平面用螺栓連接，頂部與頂部平面用螺栓連接;走道軌道由二部分組成，由走道直軌和轉(zhuǎn)角處180度軌道組成，在走道兩端180度轉(zhuǎn)角處，軌道的上部軌道制成下翹軌頭和上翹軌頭，再與斜面直軌和平面直軌連接，采用焊接或螺栓將軌道連成一體，再通過一連接板用螺栓與樓板頂部連接;垂直立柱，立柱上部連接有水平轉(zhuǎn)角滑輪，上翹折角滑輪、下翹折角滑輪，使鋼絲繩在滑輪內(nèi)滑動達到180。但是這種電梯采用的龍門架強度較差，安裝較為不易，并且不容易調(diào)整，使用時減震效果較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型是提供一種別墅電梯龍門架，其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的電梯采用的龍門架強度較差，安裝較為不易，并且不容易調(diào)整，使用時減震效果較差等的技術問題。
[0004]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0005]本實用新型的一種別墅電梯龍門架，包括下梁，所述的下梁由一對槽鋼組成，兩根下梁的兩端之間固定有轎廂導靴板，兩根下梁的中部之間固定有轎底緩沖板、下梁連接板，下梁的上部通過一對直梁固定有上梁，上梁兩端開有安裝孔。上梁兩端的安裝孔為多個，上梁為槽鋼，其三個表面都開有安裝孔，這樣在安裝直梁或其它部件時，調(diào)整性更強。
[0006]作為優(yōu)選，所述的直梁為槽鋼，其一端開有方孔。通過直梁上的方孔，可以方便地穿接其它部件。
[0007]作為優(yōu)選，所述的轎底緩沖板與下梁連接板之間設有梯形的支撐塊。支撐塊可以是橡膠等彈性物品制成，其能在電梯運行時使得下梁的震動感減少，保證了整個轎廂的穩(wěn)定性。
[0008]因此，本實用新型通過上梁、直梁、下梁簡單地組合成了龍門架，并且利用多組安裝孔，可以使得裝配時具有調(diào)整的余地，另外通過緩沖塊可以保證整個轎廂的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)簡單、合理。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實用新型下梁的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖2是圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖3是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖4是本實用新型直梁的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖5是本實用新型上梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中零部件、部位及編號:下梁1、轎廂導靴板2、轎底緩沖板3、下梁連接板4、直梁
5、上梁6、安裝孔7、方孔8、支撐塊9。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0016]實施例:本例的一種別墅電梯龍門架，如圖1、圖2、圖3，包括下梁I，下梁由一對槽鋼組成，兩根下梁的兩端之間固定有轎廂導靴板2，兩根下梁的中部之間固定有轎底緩沖板
3、下梁連接板4，轎底緩沖板3與下梁連接板4之間設有梯形的支撐塊9。如圖4、圖5，下梁的上部通過一對直梁5固定有上梁6，上梁兩端開有安裝孔7。直梁和上梁都為槽鋼。直梁一端開有方孔8。
[0017]使用時，將本實用新型裝入到別墅電梯，在裝配上轎廂即可。
[0018]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種別墅電梯龍門架，包括下梁(1)，其特征在于所述的下梁(I)由一對槽鋼組成，兩根下梁的兩端之間固定有轎廂導靴板(2)，兩根下梁的中部之間固定有轎底緩沖板(3)、下梁連接板(4)，下梁的上部通過一對直梁(5)固定有上梁(6)，上梁兩端開有安裝孔(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種別墅電梯龍門架，其特征在于所述的直梁(5)為槽鋼，其一端開有方孔(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種別墅電梯龍門架，其特征在于所述的轎底緩沖板(3)與下梁連接板(4)之間設有梯形的支撐塊(9)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種別墅電梯零部件，尤其是涉及一種別墅電梯龍門架。其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的電梯采用的龍門架強度較差，安裝較為不易，并且不容易調(diào)整，使用時減震效果較差等的技術問題。本實用新型包括下梁（1），所述的下梁（1）由一對槽鋼組成，兩根下梁的兩端之間固定有轎廂導靴板（2），兩根下梁的中部之間固定有轎底緩沖板（3）、下梁連接板（4），下梁的上部通過一對直梁（5）固定有上梁（6），上梁兩端開有安裝孔（7）。
【IPC分類】B66B7/00
【公開號】CN205222353
【申請?zhí)枴緾N201521026120
【發(fā)明人】徐克寒, 章國榮
【申請人】菲尼克斯電梯有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月12日