改進(jìn)型裝豬臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及畜牧器械，尤其是一種改進(jìn)型裝豬臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，養(yǎng)豬業(yè)發(fā)展迅速，大型豬場(chǎng)越來(lái)越多。在這些大型豬場(chǎng)中，肥豬出欄或種豬出售裝車(chē)過(guò)程越來(lái)越頻繁，而這個(gè)過(guò)程耗費(fèi)的人力物力是相當(dāng)巨大的，稍不小心還會(huì)導(dǎo)致豬群受傷?，F(xiàn)有技術(shù)還缺少這方面的專(zhuān)用設(shè)備，自動(dòng)化程度低。多是通過(guò)人及輔助設(shè)備完成裝豬上車(chē)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種改進(jìn)型裝豬臺(tái)，它能顯著提高裝豬的工作效率，并降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:改進(jìn)型裝豬臺(tái)，包括底座，在底座的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的三角支架及卷?yè)P(yáng)機(jī)，在底座上還設(shè)有升降通道欄及稱(chēng)重通道，升降通道欄的一端與稱(chēng)重通道活動(dòng)連接，稱(chēng)重通道的底部固定在底座上;在三角支架的頂部設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的導(dǎo)向輪，另設(shè)有鋼絲繩，鋼絲繩繞過(guò)導(dǎo)向輪，鋼絲繩的一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接，鋼絲繩的另一端與升降通道欄的另一端連接。
[0005]在底座的底部設(shè)有前輪及后輪。
[0006]升降通道欄與電子稱(chēng)之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接。升降通道欄可沿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以轉(zhuǎn)軸作為轉(zhuǎn)動(dòng)支撐。
[0007]所述的稱(chēng)重通道的底部為電子稱(chēng)，稱(chēng)重通道的兩端分別設(shè)有前門(mén)及后門(mén)；前門(mén)為轉(zhuǎn)動(dòng)式的翻板結(jié)構(gòu)，后門(mén)為升降式的柵欄結(jié)構(gòu)。將前門(mén)打開(kāi)時(shí)，前面則作為地面與稱(chēng)重通道之間的傾斜連接通道，而在稱(chēng)重完成后，則可打開(kāi)后門(mén)，使豬只進(jìn)入升降通道欄。
[0008]在前門(mén)的內(nèi)側(cè)及升降通道欄的底部設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用了移動(dòng)、升降及稱(chēng)重為一體的設(shè)備，在裝豬過(guò)程中，將稱(chēng)重和裝豬一步解決，設(shè)備的高度能根據(jù)需要進(jìn)行升降，以適應(yīng)不同高度的車(chē)輛，妥善解決了與車(chē)輛對(duì)接時(shí)車(chē)輛臺(tái)面高度不同的問(wèn)題。其可移動(dòng)功能使裝豬過(guò)程不再受地點(diǎn)限制，大大提高了工作效率，且降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易行，制作成本低，使用效果好等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2為本實(shí)用新型的防滑結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型的實(shí)施例:改進(jìn)型裝豬臺(tái)，包括底座4，在底座4的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的三角支架2及卷?yè)P(yáng)機(jī)8，在底座4上還設(shè)有升降通道欄I及稱(chēng)重通道14，升降通道欄I的一端與稱(chēng)重通道14活動(dòng)連接，稱(chēng)重通道14的底部固定在底座4上;在三角支架2的頂部設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的導(dǎo)向輪6，另設(shè)有鋼絲繩7，鋼絲繩7繞過(guò)導(dǎo)向輪6，鋼絲繩7的一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)8連接，鋼絲繩7的另一端與升降通道欄I的另一端連接;在底座4的底部設(shè)有前輪5及后輪9;升降通道欄I與電子稱(chēng)10之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸13連接;所述的稱(chēng)重通道14的底部為電子稱(chēng)10，稱(chēng)重通道14的兩端分別設(shè)有前門(mén)11及后門(mén)12;前門(mén)11為轉(zhuǎn)動(dòng)式的翻板結(jié)構(gòu)，后門(mén)為升降式的柵欄結(jié)構(gòu)；在升降通道欄I的底部設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)3。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)型裝豬臺(tái)，包括底座(4)，其特征在于:在底座(4)的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的三角支架(2)及卷?yè)P(yáng)機(jī)(8)，在底座(4)上還設(shè)有升降通道欄(I)及稱(chēng)重通道(14)，升降通道欄(I)的一端與稱(chēng)重通道(14)活動(dòng)連接，稱(chēng)重通道(14)的底部固定在底座(4)上;在三角支架(2)的頂部設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的導(dǎo)向輪(6)，另設(shè)有鋼絲繩(7)，鋼絲繩(7)繞過(guò)導(dǎo)向輪(6)，鋼絲繩(7)的一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)(8)連接，鋼絲繩(7)的另一端與升降通道欄(I)的另一端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型裝豬臺(tái)，其特征在于:在底座(4)的底部設(shè)有前輪(5)及后輪(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型裝豬臺(tái)，其特征在于:升降通道欄(I)與電子稱(chēng)(10)之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸(13)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型裝豬臺(tái)，其特征在于:所述的稱(chēng)重通道(14)的底部為電子稱(chēng)(10)，稱(chēng)重通道(14)的兩端分別設(shè)有前門(mén)(11)及后門(mén)(12);前門(mén)(11)為轉(zhuǎn)動(dòng)式的翻板結(jié)構(gòu)，后門(mén)為升降式的柵欄結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的改進(jìn)型裝豬臺(tái)，其特征在于:在升降通道欄(I)的底部設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)(3)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型裝豬臺(tái)，包括底座，在底座的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的三角支架及卷?yè)P(yáng)機(jī)，在底座上還設(shè)有升降通道欄及稱(chēng)重通道，升降通道欄的一端與稱(chēng)重通道活動(dòng)連接，稱(chēng)重通道的底部固定在底座上；在三角支架的頂部設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的導(dǎo)向輪，另設(shè)有鋼絲繩，鋼絲繩繞過(guò)導(dǎo)向輪，鋼絲繩的一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接，鋼絲繩的另一端與升降通道欄的另一端連接。本實(shí)用新型采用了移動(dòng)、升降及稱(chēng)重為一體的設(shè)備，在裝豬過(guò)程中，將稱(chēng)重和裝豬一步解決，設(shè)備的高度能根據(jù)需要進(jìn)行升降，以適應(yīng)不同高度的車(chē)輛，妥善解決了與車(chē)輛對(duì)接時(shí)車(chē)輛臺(tái)面高度不同的問(wèn)題。其可移動(dòng)功能使裝豬過(guò)程不再受地點(diǎn)限制，大大提高了工作效率，且降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類(lèi)】B66D3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205222561
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520762572
【發(fā)明人】陳祥, 李鵬程, 馮文武, 孫振梅, 許厚強(qiáng), 龍威海, 丁玫, 陳偉
【申請(qǐng)人】貴州大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年9月29日