回轉(zhuǎn)卸料裝置及裝設(shè)有該回轉(zhuǎn)卸料裝置的工程設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種回轉(zhuǎn)卸料裝置及裝設(shè)有該回轉(zhuǎn)卸料裝置的工程設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的卸料裝置通常采用封閉式翻板，將其通過一根通軸與外設(shè)的搖臂、液壓油缸(或電動或氣動推桿)等驅(qū)動裝置相連，通過液壓油缸(或電動或氣動推桿)等驅(qū)動裝置的伸長和縮短實(shí)現(xiàn)搖臂以通軸為中心的擺動，從而實(shí)現(xiàn)翻板的左右擺動，以控制卸料過程，并通過電氣限位以控制翻板的起始和終止位置，從而有選擇性的選擇下游運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備(如輸送帶)。但是，該卸料裝置中的翻板左右搖擺以實(shí)現(xiàn)卸料的過程容易造成積料現(xiàn)象，嚴(yán)重時翻板只能一邊液壓驅(qū)動、一邊用葫蘆拉拽才能勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)溜槽切換，尤其是冬天，翻板位置堆積的料水混合物容易結(jié)冰凍住，將翻板卡死，使得翻板無法正常左右搖擺卸料，而該積料的清理過程不僅耗時耗力，而且翻板側(cè)面翼板與直溜槽之間的物料難以完全清理，更嚴(yán)重的是，如果翻板在切換過程中卡死、翻不動，就容易導(dǎo)致驅(qū)動裝置損壞(如液壓油管爆裂、電動推桿頻繁跳閘燒壞)，借用外力拉拽翻板則容易造成搖臂彎曲變形甚至根部脫焊斷裂，引起較大故障。因此，如何提供一種不易積料、方便卸料的卸料裝置是目前亟待解決的一個技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型提出一種回轉(zhuǎn)卸料裝置及裝設(shè)有該回轉(zhuǎn)卸料裝置的工程設(shè)備，以解決如何提供一種不易積料、方便卸料的卸料裝置的技術(shù)問題。
[0004]—方面，本實(shí)用新型提供了一種回轉(zhuǎn)卸料裝置，包括由上而下依次設(shè)置的出料斗、回轉(zhuǎn)翻板和分叉導(dǎo)料筒，所述回轉(zhuǎn)翻板開設(shè)有卸料口，所述分叉導(dǎo)料筒開設(shè)有至少一個卸料通道;所述回轉(zhuǎn)卸料裝置，還包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，與所述回轉(zhuǎn)翻板連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、齒輪、回轉(zhuǎn)支撐裝置和連接件;所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置經(jīng)所述齒輪與所述回轉(zhuǎn)支撐裝置的外圈連接，所述回轉(zhuǎn)支撐裝置的外圈還經(jīng)所述連接件與所述回轉(zhuǎn)翻板連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述卸料通道，為均勻設(shè)置的多個。
[0007]進(jìn)一步地，所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，為氣缸、油缸中的任意一種。
[0008]進(jìn)一步地，所述連接件為螺栓、銷軸中的任意一種。
[0009]另一方面，本實(shí)用新型還提供了一種工程設(shè)備，包括由上而下依次設(shè)置的進(jìn)料斗、支撐架和上述任意的回轉(zhuǎn)卸料裝置。
[0010]進(jìn)一步地，所述工程設(shè)備，還包括防護(hù)筒，設(shè)置在所述支撐架與所述回轉(zhuǎn)支撐裝置的內(nèi)圈之間。
[0011]進(jìn)一步地，所述防護(hù)筒與所述支撐架的接觸處還設(shè)置有密封圈。
[0012]進(jìn)一步地，所述進(jìn)料斗上方還設(shè)置有防護(hù)罩。
[0013]本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)卸料裝置及裝設(shè)有該回轉(zhuǎn)卸料裝置的工程設(shè)備，能通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動回轉(zhuǎn)翻板回轉(zhuǎn)至合適的位置，以對應(yīng)其下方設(shè)置的卸料通道進(jìn)行卸料。由于回轉(zhuǎn)翻板可360度回轉(zhuǎn)運(yùn)動，其對應(yīng)的卸料口可根據(jù)下游運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的位置隨現(xiàn)場實(shí)際情況而變動，所以能方便下游運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備任意位置接料，甚至是移動接料，此外該回轉(zhuǎn)卸料裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，不易造成積料現(xiàn)象，卸料過程安全可靠。
【附圖說明】
[0014]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0015]圖1為本實(shí)用新型工程設(shè)備的一個實(shí)施例的剖視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型工程設(shè)備的一個實(shí)施例的正視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型工程設(shè)備的一個實(shí)施例的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0019]為對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明，本優(yōu)選實(shí)施例的回轉(zhuǎn)卸料裝置以如圖1-3所示的工程設(shè)備為例進(jìn)行詳細(xì)說明。具體的，該工程設(shè)備，包括:由上而下依次設(shè)置的進(jìn)料斗100、支撐架200和本實(shí)用新型發(fā)明構(gòu)思的回轉(zhuǎn)卸料裝置。具體的，該回轉(zhuǎn)卸料裝置，包括由上而下依次設(shè)置的出料斗310、回轉(zhuǎn)翻板320和分叉導(dǎo)料筒330，其中回轉(zhuǎn)翻板320上開設(shè)有卸料口，分叉導(dǎo)料筒330上開設(shè)有至少一個卸料通道331。此外，該回轉(zhuǎn)卸料裝置，還包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)340，與回轉(zhuǎn)翻板320連接。
[0020]該實(shí)施例的回轉(zhuǎn)卸料裝置中，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)340可驅(qū)動回轉(zhuǎn)翻板320回轉(zhuǎn)至合適的位置，以對應(yīng)其下方設(shè)置的卸料通道331進(jìn)行卸料。由于回轉(zhuǎn)翻板320可360度回轉(zhuǎn)運(yùn)動，其對應(yīng)的卸料口可根據(jù)下游運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的位置隨現(xiàn)場實(shí)際情況而變動，所以能方便下游運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備任意位置接料，甚至是移動接料，此外該回轉(zhuǎn)卸料裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，不易造成積料現(xiàn)象，卸料過程安全可靠。優(yōu)選的，如圖3所示，為方便該回轉(zhuǎn)卸料裝置在準(zhǔn)確位置卸料，該卸料通道331，可設(shè)置為均勻分配的多個。
[0021]更為優(yōu)選的，如圖2所示，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)340，包括回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置341、齒輪342、回轉(zhuǎn)支撐裝置343和連接件344。更為具體的，回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置341經(jīng)齒輪342與回轉(zhuǎn)支撐裝置343的外圈連接，回轉(zhuǎn)支撐裝置343的外圈還經(jīng)連接件344與回轉(zhuǎn)翻板320連接。
[0022]該實(shí)施例給出了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)340的一個具體實(shí)施例，此結(jié)構(gòu)僅為例舉示意，并不對回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)340的結(jié)構(gòu)作唯一限定。在該實(shí)施例中，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)340可通過回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置341驅(qū)動齒輪342回轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動與該齒輪連接的回轉(zhuǎn)支撐裝置343的外圈和與該外圈連接的回轉(zhuǎn)翻板320回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)360度無死角的回轉(zhuǎn)卸料。具體的，該回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置341，可選但不僅限于氣缸、油缸等;該連接件344，可選但不僅限于螺栓、銷軸等。
[0023]優(yōu)選的，為避免出料斗310內(nèi)的粉塵污染環(huán)境，本實(shí)用新型提供的工程設(shè)備還包括設(shè)置在支撐架200與回轉(zhuǎn)支撐裝置343的內(nèi)圈之間防護(hù)筒400，以將出料斗310包圍在防護(hù)筒400內(nèi)，減少其散出的粉塵等污染物。更進(jìn)一步地，為提高防護(hù)筒400的密封性能，在防護(hù)筒400與支撐架200的接觸處還可設(shè)置密封圈500。具體的，該密封圈500，可選但不僅限于橡膠圈。
[0024]更為優(yōu)選的，為進(jìn)一步減少該工程設(shè)備散出的粉塵等污染物，還可在進(jìn)料斗100的上方設(shè)置有防護(hù)罩600。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種回轉(zhuǎn)卸料裝置，其特征在于，包括由上而下依次設(shè)置的出料斗(310)、回轉(zhuǎn)翻板(320)和分叉導(dǎo)料筒(330)，所述回轉(zhuǎn)翻板(320)開設(shè)有卸料口，所述分叉導(dǎo)料筒(330)開設(shè)有至少一個卸料通道(331);所述回轉(zhuǎn)卸料裝置，還包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(340)，與所述回轉(zhuǎn)翻板(320)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)卸料裝置，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(340)，包括回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(341)、齒輪(342)、回轉(zhuǎn)支撐裝置(343)和連接件(344);所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(341)經(jīng)所述齒輪(342)與所述回轉(zhuǎn)支撐裝置(343)的外圈連接，所述回轉(zhuǎn)支撐裝置(343)的外圈還經(jīng)所述連接件(344)與所述回轉(zhuǎn)翻板(320)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任意一項(xiàng)所述的回轉(zhuǎn)卸料裝置，其特征在于，所述卸料通道(331)，為均勻設(shè)置的多個。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的回轉(zhuǎn)卸料裝置，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(341)，為氣缸、油缸中的任意一種。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的回轉(zhuǎn)卸料裝置，其特征在于，所述連接件(344)為螺栓、銷軸中的任意一種。6.—種工程設(shè)備，其特征在于，包括由上而下依次設(shè)置的進(jìn)料斗(100)、支撐架(200)和權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的回轉(zhuǎn)卸料裝置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工程設(shè)備，其特征在于，還包括防護(hù)筒(400)，設(shè)置在所述支撐架(200)與所述回轉(zhuǎn)支撐裝置(343)的內(nèi)圈之間。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的工程設(shè)備，其特征在于，所述防護(hù)筒(400)與所述支撐架(200)的接觸處還設(shè)置有密封圈(500)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的工程設(shè)備，其特征在于，所述進(jìn)料斗(100)上方還設(shè)置有防護(hù)罩(600)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種回轉(zhuǎn)卸料裝置及裝設(shè)有該回轉(zhuǎn)卸料裝置的工程設(shè)備，包括由上而下依次設(shè)置的出料斗、回轉(zhuǎn)翻板、分叉導(dǎo)料筒和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動回轉(zhuǎn)翻板回轉(zhuǎn)至合適的位置，以對應(yīng)其下方設(shè)置的分叉導(dǎo)料筒的卸料通道進(jìn)行卸料。由于回轉(zhuǎn)翻板可360度回轉(zhuǎn)運(yùn)動，其對應(yīng)的卸料口可根據(jù)下游運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的位置隨現(xiàn)場實(shí)際情況而變動，所以能方便下游運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備任意位置接料，甚至是移動接料，此外該回轉(zhuǎn)卸料裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，不易造成積料現(xiàn)象，卸料過程安全可靠。
【IPC分類】B65G65/48, B65D90/66
【公開號】CN205257530
【申請?zhí)枴緾N201521108050
【發(fā)明人】曹群杰, 高崇金, 胡柱
【申請人】三一海洋重工有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月25日