一種起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鎖定裝置，尤其涉及一種起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前起重機(jī)中，通常包括有支撐部件和與被吊裝物體相配合的吊具，支撐部上布置有卷揚(yáng)機(jī)，吊具上布置有吊鉤，卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩穿過吊具上的吊鉤，當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)啟動(dòng)開始收線或者放線時(shí)，鋼絲繩帶動(dòng)吊具升高或者下降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物品的吊裝，目前，傳統(tǒng)型吊鉤在吊裝物品時(shí)，由于重心偏離或鋼絲繩傾斜，導(dǎo)致吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得物品在空中不停的轉(zhuǎn)動(dòng)或擺動(dòng)，造成一定的安全隱患。鑒于上述缺陷，實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，來解決傳統(tǒng)型吊鉤吊裝物品時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)造成安全隱患的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，包括框體、吊鉤橫梁、吊鉤、吊鉤螺母座、傳動(dòng)鍵、下鎖定輪、上鎖定輪、轉(zhuǎn)動(dòng)板、電動(dòng)推桿、第一擋塊、第二擋塊，所述的吊鉤橫梁貫穿框體，所述的吊鉤橫梁與框體螺紋相連，所述的吊鉤貫穿吊鉤橫梁，所述的吊鉤與吊鉤橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述的吊鉤螺母座位于吊鉤上端，所述的吊鉤螺母座與吊鉤螺紋相連，所述的傳動(dòng)鍵位于吊鉤螺母座外壁，所述的傳動(dòng)鍵與吊鉤螺母座緊配相連，所述的下鎖定輪位于吊鉤螺母座外壁且位于傳動(dòng)鍵外壁，所述的下鎖定輪與吊鉤螺母座緊配相連且與傳動(dòng)鍵間隙相連，所述的上鎖定輪位于吊鉤螺母座外壁且位于傳動(dòng)鍵外壁，所述的上鎖定輪與吊鉤螺母座間隙相連且與傳動(dòng)鍵間隙相連，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)板位于吊鉤螺母座頂部，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)板與吊鉤螺母座螺紋相連，所述的電動(dòng)推桿位于轉(zhuǎn)動(dòng)板上端左右兩側(cè)且位于上鎖定輪上的，所述的電動(dòng)推桿與轉(zhuǎn)動(dòng)板螺紋相連且與上鎖定輪螺紋相連，所述的第一擋塊位于上鎖定輪外壁，所述的第一擋塊與上鎖定輪螺紋相連，所述的第二擋塊位于框體內(nèi)壁，所述的第二擋塊與框體螺紋相連。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)如下:
[0006]進(jìn)一步的，所述的第一擋塊數(shù)量為若干件，均布于上鎖定輪。
[0007]進(jìn)一步的，所述的框體還設(shè)有防雨板，所述的防雨板位于框體內(nèi)壁上端，所述的防雨板與框體螺紋相連。
[0008]進(jìn)一步的，所述的下鎖定輪還設(shè)有若干鎖定槽，所述的鎖定槽貫穿下鎖定輪，所述的鎖定槽均布于下鎖定輪。
[0009]進(jìn)一步的，所述的上鎖定輪還設(shè)有若干鎖定頭，所述的鎖定頭位于上鎖定輪底部，所述的鎖定頭與上鎖定輪一體相連，所述的鎖定頭與鎖定槽軸線重合。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，提升重物時(shí)，電動(dòng)推桿推動(dòng)上鎖定輪下移，設(shè)置于上鎖定輪上的鎖定頭插入設(shè)置于下鎖定輪上的鎖定槽內(nèi)，當(dāng)重物由于慣性等原因產(chǎn)生晃動(dòng)時(shí)，第一擋塊與第二擋塊相互作用有效阻止吊鉤晃動(dòng)，將吊鉤鎖定。非工作狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)推桿處于初始位置，吊鉤可以隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，具有自動(dòng)鎖定和自動(dòng)解鎖吊鉤兩種工作狀態(tài)，有效防止中午吊裝過程中產(chǎn)生晃動(dòng)，消除安全隱患，提高安全性會(huì)K。
【附圖說明】
[0011]圖1示出本實(shí)用新型主視圖
[0012]框體I 吊鉤橫梁 2
[0013]吊鉤3吊鉤螺母座4
[0014]傳動(dòng)鍵5下鎖定輪 6
[0015]上鎖定輪7 轉(zhuǎn)動(dòng)板 8
[0016]電動(dòng)推桿 9 第一擋塊 10
[0017]第二擋塊11 防雨板101
[0018]鎖定槽 601 鎖定頭 701
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示，一種起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，包括框體1、吊鉤橫梁2、吊鉤3、吊鉤螺母座4、傳動(dòng)鍵5、下鎖定輪6、上鎖定輪7、轉(zhuǎn)動(dòng)板8、電動(dòng)推桿9、第一擋塊10、第二擋塊11，所述的吊鉤橫梁2貫穿框體1，所述的吊鉤橫梁2與框體I螺紋相連，所述的吊鉤3貫穿吊鉤橫梁2，所述的吊鉤3與吊鉤橫梁2轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述的吊鉤螺母座4位于吊鉤3上端，所述的吊鉤螺母座4與吊鉤3螺紋相連，所述的傳動(dòng)鍵5位于吊鉤螺母座3外壁，所述的傳動(dòng)鍵5與吊鉤螺母座3緊配相連，所述的下鎖定輪6位于吊鉤螺母座4外壁且位于傳動(dòng)鍵5外壁，所述的下鎖定輪6與吊鉤螺母座4緊配相連且與傳動(dòng)鍵5間隙相連，所述的上鎖定輪7位于吊鉤螺母座4外壁且位于傳動(dòng)鍵5外壁，所述的上鎖定輪7與吊鉤螺母座4間隙相連且與傳動(dòng)鍵5間隙相連，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)板8位于吊鉤螺母座4頂部，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)板8與吊鉤螺母座4螺紋相連，所述的電動(dòng)推桿9位于轉(zhuǎn)動(dòng)板8上端左右兩側(cè)且位于上鎖定輪7上的，所述的電動(dòng)推桿9與轉(zhuǎn)動(dòng)板8螺紋相連且與上鎖定輪7螺紋相連，所述的第一擋塊10位于上鎖定輪7外壁，所述的第一擋塊10與上鎖定輪7螺紋相連，所述的第二擋塊11位于框體I內(nèi)壁，所述的第二擋塊11與框體I螺紋相連，所述的第一擋塊10數(shù)量為若干件，均布于上鎖定輪7，所述的框體I還設(shè)有防雨板101，所述的防雨板101位于框體I內(nèi)壁上端，所述的防雨板101與框體I螺紋相連，所述的下鎖定輪6還設(shè)有若干鎖定槽601，所述的鎖定槽601貫穿下鎖定輪6，所述的鎖定槽601均布于下鎖定輪6，所述的上鎖定輪7還設(shè)有若干鎖定頭701，所述的鎖定頭701位于上鎖定輪7底部，所述的鎖定頭701與上鎖定輪7—體相連，所述的鎖定頭701與鎖定槽601軸線重合，該起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，提升重物時(shí)，電動(dòng)推桿9推動(dòng)上鎖定輪7下移，設(shè)置于上鎖定輪7上的鎖定頭701插入設(shè)置于下鎖定輪6上的鎖定槽601內(nèi)，當(dāng)重物由于慣性等原因產(chǎn)生晃動(dòng)時(shí)，第一擋塊10與第二擋塊11相互作用有效阻止吊鉤3晃動(dòng)，將吊鉤3鎖定。非工作狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)推桿9處于初始位置，吊鉤3可以隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，具有自動(dòng)鎖定和自動(dòng)解鎖吊鉤兩種工作狀態(tài)，有效防止中午吊裝過程中產(chǎn)生晃動(dòng)，消除安全隱患，提高安全性能。
[0020]本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)，所做出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，其特征在于包括框體、吊鉤橫梁、吊鉤、吊鉤螺母座、傳動(dòng)鍵、下鎖定輪、上鎖定輪、轉(zhuǎn)動(dòng)板、電動(dòng)推桿、第一擋塊、第二擋塊，所述的吊鉤橫梁貫穿框體，所述的吊鉤橫梁與框體螺紋相連，所述的吊鉤貫穿吊鉤橫梁，所述的吊鉤與吊鉤橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述的吊鉤螺母座位于吊鉤上端，所述的吊鉤螺母座與吊鉤螺紋相連，所述的傳動(dòng)鍵位于吊鉤螺母座外壁，所述的傳動(dòng)鍵與吊鉤螺母座緊配相連，所述的下鎖定輪位于吊鉤螺母座外壁且位于傳動(dòng)鍵外壁，所述的下鎖定輪與吊鉤螺母座緊配相連且與傳動(dòng)鍵間隙相連，所述的上鎖定輪位于吊鉤螺母座外壁且位于傳動(dòng)鍵外壁，所述的上鎖定輪與吊鉤螺母座間隙相連且與傳動(dòng)鍵間隙相連，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)板位于吊鉤螺母座頂部，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)板與吊鉤螺母座螺紋相連，所述的電動(dòng)推桿位于轉(zhuǎn)動(dòng)板上端左右兩側(cè)且位于上鎖定輪上的，所述的電動(dòng)推桿與轉(zhuǎn)動(dòng)板螺紋相連且與上鎖定輪螺紋相連，所述的第一擋塊位于上鎖定輪外壁，所述的第一擋塊與上鎖定輪螺紋相連，所述的第二擋塊位于框體內(nèi)壁，所述的第二擋塊與框體螺紋相連。2.如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，其特征在于所述的第一擋塊數(shù)量為若干件，均布于上鎖定輪。3.如權(quán)利要求2所述的起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，其特征在于所述的框體還設(shè)有防雨板，所述的防雨板位于框體內(nèi)壁上端，所述的防雨板與框體螺紋相連。4.如權(quán)利要求3所述的起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，其特征在于所述的下鎖定輪還設(shè)有若干鎖定槽，所述的鎖定槽貫穿下鎖定輪，所述的鎖定槽均布于下鎖定輪。5.如權(quán)利要求4所述的起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，其特征在于所述的上鎖定輪還設(shè)有若干鎖定頭，所述的鎖定頭位于上鎖定輪底部，所述的鎖定頭與上鎖定輪一體相連，所述的鎖定頭與鎖定槽軸線重合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)吊鉤自動(dòng)鎖定裝置，包括框體、吊鉤橫梁、吊鉤、吊鉤螺母座、傳動(dòng)鍵、下鎖定輪、上鎖定輪、轉(zhuǎn)動(dòng)板、電動(dòng)推桿、第一擋塊、第二擋塊，提升重物時(shí)，電動(dòng)推桿推動(dòng)上鎖定輪下移，設(shè)置于上鎖定輪上的鎖定頭插入設(shè)置于下鎖定輪上的鎖定槽內(nèi)，當(dāng)重物由于慣性等原因產(chǎn)生晃動(dòng)時(shí)，第一擋塊與第二擋塊相互作用有效阻止吊鉤晃動(dòng)，將吊鉤鎖定。非工作狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)推桿處于初始位置，吊鉤可以隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，具有自動(dòng)鎖定和自動(dòng)解鎖吊鉤兩種工作狀態(tài)，有效防止中午吊裝過程中產(chǎn)生晃動(dòng)，消除安全隱患，提高安全性能。
【IPC分類】B66C13/06, B66C1/34
【公開號(hào)】CN205257781
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521065052
【發(fā)明人】李炎, 陶峰, 汪大勇, 趙根水, 劉強(qiáng), 楊濤, 張志安
【申請(qǐng)人】蕪湖市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日