可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件存儲(chǔ)運(yùn)輸領(lǐng)域，具體涉及一種可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，人們對汽車的要求也越來越高。汽車外觀作為給客戶的第一感受，不僅在造型上要求新穎，在整個(gè)漆面工藝上也要求越來越高。因此高光面漆在汽車上的使用率也越來越多。然而，一些配件，如后視鏡、外把手等一般均為外購件，有些供應(yīng)商甚至離主機(jī)廠很遠(yuǎn)，需要長途運(yùn)輸?，F(xiàn)有運(yùn)輸輔助裝置為防止鐵質(zhì)的高光配件損壞，需要人工先使用氣泡袋將每個(gè)高光配件包好，再放入塑料盒中進(jìn)行運(yùn)輸，由于高光配件是鐵質(zhì)的，容易損害氣泡袋導(dǎo)致高光配件的磨損，從而造成返工。綜上所述，提高了人力和成本的消耗。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型意在提供一種節(jié)省人力和成本的可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置。
[0004]達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的基礎(chǔ)方案如下:可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置，包括支撐架、存放機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐架上設(shè)有左滑槽和右滑槽，且左滑槽和右滑槽對稱設(shè)置于支撐架的兩側(cè);所述存放機(jī)構(gòu)包括存放臺(tái)和固定板，所述存放臺(tái)設(shè)有若干個(gè)用于存放高光配件的凹槽，每個(gè)所述凹槽內(nèi)設(shè)有軟性層，所述固定板上連接有若干個(gè)磁鐵，每個(gè)所述磁鐵與每個(gè)所述凹槽相對設(shè)置;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸，且左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸對稱固接于存放臺(tái)的兩側(cè)，所述左轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與左滑槽活動(dòng)連接，所述右轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與右滑槽活動(dòng)連接。
[0005]基礎(chǔ)方案的原理:操作時(shí)，首先將高光配件放置于支撐架的底部;然后轉(zhuǎn)動(dòng)左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使得存放臺(tái)上的凹槽朝下并與高光配件相對，由于固定板上的磁鐵具有一定的磁性，通過磁鐵將高光配件吸進(jìn)凹槽內(nèi)并固定在凹槽內(nèi)，由于彈性層設(shè)置于高光配件與凹槽之間，避免了高光配件與凹槽直接接觸而在兩者間產(chǎn)生磨損;最后轉(zhuǎn)動(dòng)左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸朝上，推動(dòng)左轉(zhuǎn)動(dòng)軸在左滑槽內(nèi)向上滑動(dòng)至離開左滑槽、右轉(zhuǎn)動(dòng)軸在右滑槽內(nèi)向上滑動(dòng)至離開右滑槽，以此取出裝載高光配件的存放機(jī)構(gòu)，再將裝載高光配件的存放機(jī)構(gòu)運(yùn)送至運(yùn)輸車上即可。
[0006]基礎(chǔ)方案的優(yōu)點(diǎn):本方案主要通過固定板上的磁鐵將放置于支撐架上的高光配件吸進(jìn)凹槽內(nèi)并固定在凹槽內(nèi)，通過彈性層避免了高光配件與凹槽之間的摩擦，再配合左轉(zhuǎn)動(dòng)軸推出左滑槽、右轉(zhuǎn)動(dòng)軸推出右滑槽，以此便取出高光配件，再將其運(yùn)送至運(yùn)輸車上即可。其整體結(jié)構(gòu)簡單，采用磁鐵的磁性將高光配件吸進(jìn)凹槽內(nèi)，有效的節(jié)省了人力的消耗；采用彈性層避免高光配件與凹槽之間的摩擦，減少返工的概率，有效的降低了成本的消耗。
[0007]優(yōu)選方案一:作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案，所述存放臺(tái)與固定板之間設(shè)有海綿板，所述海綿片上設(shè)有若干個(gè)孔，每個(gè)所述磁鐵與每個(gè)所述孔滑動(dòng)連接，通過上述設(shè)置，在運(yùn)輸?shù)穆吠局?，由于汽車行駛過程中產(chǎn)生晃動(dòng)，使得存放臺(tái)與固定板之間磨損較嚴(yán)重，由于海綿板具有一定的彈性，有效的避免了轉(zhuǎn)載臺(tái)與固定板之間的磨損，提高了存放臺(tái)的固定板的使用壽命;海綿片上的孔可有效的保證磁鐵對鐵質(zhì)的高光配件的磁性。
[0008]優(yōu)選方案二:作為基礎(chǔ)方案的又一優(yōu)選方案，所述左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸上分別連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂，通過上述設(shè)置，利用轉(zhuǎn)動(dòng)臂分別轉(zhuǎn)動(dòng)左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸，更便于手持、更省力。
[0009]優(yōu)選方案三:作為基礎(chǔ)方案的又一優(yōu)選方案，所述軟性層由若干碎紙組成，通過上述設(shè)置，由于碎紙是柔性的，可變性較強(qiáng)，使得碎紙與高光配件的貼合度更高，避免高光配件與凹槽之間的摩擦，更有利于高光配件的存放;碎紙可以由報(bào)紙、使用過的打印紙等打碎制得，可有效的廢物利用，有效的降低了成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面通過【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0012]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:支撐架1、左滑槽2、右滑槽3、存放臺(tái)4、固定板5、凹槽6、碎紙7、磁鐵8、左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9、右轉(zhuǎn)動(dòng)軸10、海綿板11、孔12、轉(zhuǎn)動(dòng)臂13。
[0013]實(shí)施例基本如附圖1所示:可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置，包括支撐架1、存放機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，支撐架I上開設(shè)有左滑槽2和右滑槽3，且左滑槽2和右滑槽3對稱設(shè)置于支撐架I的兩側(cè);存放機(jī)構(gòu)包括存放臺(tái)4和固定板5，存放臺(tái)4上開設(shè)有若干個(gè)用于存放高光配件的凹槽6，每個(gè)凹槽6內(nèi)固接有軟性層，固定板5上連接有若干個(gè)磁鐵8，每個(gè)磁鐵8與每個(gè)凹槽6相對設(shè)置;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸10，且左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸10對稱固接于存放臺(tái)4的兩側(cè)，左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9的左端與左滑槽2滑動(dòng)連接，右轉(zhuǎn)動(dòng)軸1的右端與右滑槽3滑動(dòng)連接。
[0014]此外，在存放臺(tái)4與固定板5之間固接有海綿板11，且海綿片上開設(shè)有若干個(gè)孔12，每個(gè)磁鐵8與每個(gè)孔12滑動(dòng)連接，在運(yùn)輸?shù)穆吠局校捎谄囆旭傔^程中產(chǎn)生晃動(dòng)，使得存放臺(tái)4與固定板5之間磨損較嚴(yán)重，由于海綿板11具有一定的彈性，有效的避免了轉(zhuǎn)載臺(tái)與固定板5之間的磨損，提高了存放臺(tái)4的固定板5的使用壽命;海綿片上的孔12可有效的保證磁鐵8對鐵質(zhì)的高光配件的磁性。在左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上分別連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂13，利用轉(zhuǎn)動(dòng)臂13分別轉(zhuǎn)動(dòng)左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸10，更便于手持、更省力。軟性層采用若干碎紙7組成，由于碎紙7是柔性的，可變性較強(qiáng)，使得碎紙7與高光配件的貼合度更高，避免高光配件與凹槽6之間的摩擦，更有利于高光配件的存放;碎紙7可以由報(bào)紙、使用過的打印紙等打碎制得，可有效的廢物利用，有效的降低了成本。
[0015]本實(shí)施例中，操作時(shí)，首先將存放臺(tái)4依次與海綿板11，固定板5連接，且海綿板11和固定板5均設(shè)置于存放臺(tái)4的下方，再將高光配件放置于支撐架I的底部;然后通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂13轉(zhuǎn)動(dòng)左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸10，使得存放臺(tái)4上的凹槽6朝下并與高光配件相對，由于固定板5上的磁鐵8具有一定的磁性，通過磁鐵8將高光配件吸進(jìn)凹槽6內(nèi)并固定在凹槽6內(nèi)，由于若干碎紙7固接于高光配件與凹槽6之間，避免了高光配件與凹槽6直接接觸而在兩者間產(chǎn)生磨損;最后通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂13轉(zhuǎn)動(dòng)左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸10朝上，推動(dòng)左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9在左滑槽2內(nèi)向上滑動(dòng)至離開左滑槽2、右轉(zhuǎn)動(dòng)軸10在右滑槽3內(nèi)向上滑動(dòng)至離開右滑槽3，以此取出裝載高光配件的存放機(jī)構(gòu)，再將裝載高光配件的存放機(jī)構(gòu)運(yùn)送至運(yùn)輸車上即可。本方案主要通過固定板5上的磁鐵8將放置于支撐架I上的高光配件吸進(jìn)凹槽6內(nèi)并固定在凹槽6內(nèi)，通過若干碎紙7避免了高光配件與凹槽6之間的摩擦，再配合轉(zhuǎn)動(dòng)臂13驅(qū)動(dòng)左轉(zhuǎn)動(dòng)軸9推出左滑槽2、右轉(zhuǎn)動(dòng)軸10推出右滑槽3，以此便取出高光配件，再將其運(yùn)送至運(yùn)輸車上即可。其整體結(jié)構(gòu)簡單，采用磁鐵8的磁性將高光配件吸進(jìn)凹槽6內(nèi)，有效的節(jié)省了人力的消耗;采用若干碎紙7避免高光配件與凹槽6之間的摩擦，減少返工的概率，有效的降低了成本的消耗。
[0016]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置，包括支撐架、存放機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述支撐架上設(shè)有左滑槽和右滑槽，且左滑槽和右滑槽對稱設(shè)置于支撐架的兩側(cè);所述存放機(jī)構(gòu)包括存放臺(tái)和固定板，所述存放臺(tái)設(shè)有若干個(gè)用于存放高光配件的凹槽，每個(gè)所述凹槽內(nèi)設(shè)有軟性層，所述固定板上連接有若干個(gè)磁鐵，每個(gè)所述磁鐵與每個(gè)所述凹槽相對設(shè)置;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸，且左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸對稱固接于存放臺(tái)的兩側(cè)，所述左轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與左滑槽活動(dòng)連接，所述右轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與右滑槽活動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述固定板與支撐板之間設(shè)有海綿板，所述海綿片上設(shè)有若干個(gè)孔，每個(gè)所述磁鐵與每個(gè)所述孔滑動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸上分別連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述軟性層由若干碎紙組成。
【專利摘要】本專利公開了一種可轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車高光配件運(yùn)輸裝置，包括支撐架、存放機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：支撐架上設(shè)有左滑槽和右滑槽，且左滑槽和右滑槽對稱設(shè)置于支撐架的兩側(cè)；存放機(jī)構(gòu)包括存放臺(tái)和固定板，存放臺(tái)設(shè)有若干個(gè)用于存放高光配件的凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)有軟性層，固定板上連接有若干個(gè)磁鐵，每個(gè)磁鐵與每個(gè)凹槽相對設(shè)置；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸，且左轉(zhuǎn)動(dòng)軸和右轉(zhuǎn)動(dòng)軸對稱固接于存放臺(tái)的兩側(cè)，左轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與左滑槽活動(dòng)連接，右轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與右滑槽活動(dòng)連接。本方案主要解決了現(xiàn)有汽車高光配件在存儲(chǔ)運(yùn)輸過程中人力和成本消耗較大的問題。
【IPC分類】B65D25/10, B65D6/04
【公開號】CN205274051
【申請?zhí)枴緾N201520961158
【發(fā)明人】陳振豐
【申請人】重慶元?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月28日