一種穩(wěn)定型自定位輸送線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及光伏領(lǐng)域,具體涉及一種穩(wěn)定型自定位輸送線。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送線是生產(chǎn)行業(yè)中最常見的使用裝置之一,一般都是整條的皮帶線,物品直接放置在上面既可以實現(xiàn)傳遞。但是由于光伏行業(yè)中制備接線盒時,需要對內(nèi)部的金屬片進(jìn)行焊錫,如果是整塊的皮帶線則只能起到傳送的功能,無法配合設(shè)備實現(xiàn)機(jī)械自動加工,導(dǎo)致還需要人工輔助操作,生產(chǎn)效率低下。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題,提供一種穩(wěn)定型自定位輸送線,本實用新型能夠穩(wěn)定的運(yùn)輸產(chǎn)品,并且具有精準(zhǔn)的定位功能,能夠配合機(jī)械實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。
[0004]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種穩(wěn)定型自定位輸送線,包括兩個平行設(shè)置的皮帶支架,所述皮帶支架上套設(shè)有輸送皮帶,所述皮帶支架側(cè)部通過連接板與底板連接,所述底板中間上方設(shè)置有升降座,所述升降座兩側(cè)邊上均設(shè)置有側(cè)邊定位板,所述側(cè)邊定位板與皮帶支架平行,所述側(cè)邊定位板頂部設(shè)置有定位凸點,所述升降座底部與氣缸連接,所述氣缸固定在底板上,所述皮帶上還設(shè)置有載具,所述載具位于皮帶支架兩側(cè)的兩個側(cè)邊上均設(shè)置有定位孔,另外兩個側(cè)邊上設(shè)置有止擋槽,兩個所述皮帶支架之間還設(shè)置有第二氣缸,所述第二氣缸頂部設(shè)置有頂升檔桿。
[0006]進(jìn)一步的,所述升降座底部設(shè)置有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿上設(shè)置有導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套固定在底板上。
[0007]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向桿的數(shù)量為4。
[0008]進(jìn)一步的,所述底板表面設(shè)置有長圓孔,所述長圓孔與連接板連接。
[0009]進(jìn)一步的,所述定位孔與定位凸點的數(shù)量一致并且數(shù)量至少為2。
[0010]進(jìn)一步的,所述止擋槽與頂升檔桿數(shù)量一致并且數(shù)量至少為2。
[0011 ]進(jìn)一步的,所述底板兩側(cè)還設(shè)置有直角連接板。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]1、采用兩條平行設(shè)置的輸送皮帶來輸送載具,載具兩側(cè)邊以及中間均為鏤空,這樣可以為定位機(jī)構(gòu)提供設(shè)置空間,便于精確定位;
[0014]2、采用頂升檔桿來保證載具的移動位置,然后通過定位凸點來將載具托起,使生產(chǎn)加工處于一個固定的狀態(tài)下,避免皮帶的張力帶來載具的不穩(wěn)定,提供加工的可能性。
[0015]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本實用新型的【具體實施方式】由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2是本實用新型第二氣缸部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0020]參照圖1與圖2所示,一種穩(wěn)定型自定位輸送線,包括兩個平行設(shè)置的皮帶支架I,皮帶支架上套設(shè)有輸送皮帶2,皮帶支架側(cè)部通過連接板3與底板4連接,底板中間上方設(shè)置有升降座5,升降座兩側(cè)邊上均設(shè)置有側(cè)邊定位板6,側(cè)邊定位板與皮帶支架平行,側(cè)邊定位板頂部設(shè)置有定位凸點7,升降座底部與氣缸8連接,氣缸固定在底板上,皮帶上還設(shè)置有載具9,載具位于皮帶支架兩側(cè)的兩個側(cè)邊上均設(shè)置有定位孔10,另外兩個側(cè)邊上設(shè)置有止擋槽11,兩個所述皮帶支架之間還設(shè)置有第二氣缸12,第二氣缸頂部設(shè)置有頂升檔桿13。
[0021]其中,升降座底部設(shè)置有導(dǎo)向桿14,導(dǎo)向桿上設(shè)置有導(dǎo)向套15,導(dǎo)向套固定在底板上,導(dǎo)向桿的數(shù)量為4,這樣能夠保證導(dǎo)向的穩(wěn)定性,并且精度高。
[0022]底板表面設(shè)置有長圓孔16,長圓孔與連接板連接,用于兩個皮帶支架之間距離的調(diào)整,以適應(yīng)多種規(guī)格的載具,適用范圍廣,并且調(diào)整方便快速。
[0023]定位孔與定位凸點的數(shù)量一致并且數(shù)量至少為2,能夠提高定位精度。
[0024]止擋槽與頂升檔桿數(shù)量一致并且數(shù)量至少為2,能夠保證載具不傾斜,提高定位精度。底板兩側(cè)還設(shè)置有直角連接板17,便于將整個輸送線安裝于設(shè)備中間。
[0025]本實施例的工作原理如下:
[0026]使用時,載具通過輸送皮帶被帶著運(yùn)行,第二氣缸伸出,使得頂升檔桿擋在載具移動的必經(jīng)之路上,配合止擋槽載具停止移動,然后氣缸伸出,帶動定位凸點上升,定位凸點插入定位孔內(nèi),并通過側(cè)邊定位板將載具托起,實現(xiàn)載具位置的定位,也使得載具具有一個固定的底座,便于配合設(shè)備對載具上的產(chǎn)品進(jìn)行加工,加工結(jié)束后氣缸與第二氣缸均復(fù)位,載具被輸送皮帶運(yùn)送至下一個加工部分中。本機(jī)構(gòu)將皮帶軟性的輸送方式與加工所需的固定式方式結(jié)合在一起,實現(xiàn)運(yùn)輸與加工可以同時在一起,提高生產(chǎn)效率,提高自動化生產(chǎn)效果O
[0027]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種穩(wěn)定型自定位輸送線,其特征在于:包括兩個平行設(shè)置的皮帶支架,所述皮帶支架上套設(shè)有輸送皮帶,所述皮帶支架側(cè)部通過連接板與底板連接,所述底板中間上方設(shè)置有升降座,所述升降座兩側(cè)邊上均設(shè)置有側(cè)邊定位板,所述側(cè)邊定位板與皮帶支架平行,所述側(cè)邊定位板頂部設(shè)置有定位凸點,所述升降座底部與氣缸連接,所述氣缸固定在底板上,所述皮帶上還設(shè)置有載具,所述載具位于皮帶支架兩側(cè)的兩個側(cè)邊上均設(shè)置有定位孔,另外兩個側(cè)邊上設(shè)置有止擋槽,兩個所述皮帶支架之間還設(shè)置有第二氣缸,所述第二氣缸頂部設(shè)置有頂升檔桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線,其特征在于:所述升降座底部設(shè)置有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿上設(shè)置有導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套固定在底板上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線,其特征在于:所述導(dǎo)向桿的數(shù)量為4。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線,其特征在于:所述底板表面設(shè)置有長圓孔,所述長圓孔與連接板連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線,其特征在于:所述定位孔與定位凸點的數(shù)量一致并且數(shù)量至少為2。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線,其特征在于:所述止擋槽與頂升檔桿數(shù)量一致并且數(shù)量至少為2。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線,其特征在于:所述底板兩側(cè)還設(shè)置有直角連接板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種穩(wěn)定型自定位輸送線,包括兩個平行設(shè)置的皮帶支架,皮帶支架上套設(shè)有輸送皮帶,皮帶支架側(cè)部通過連接板與底板連接,底板中間上方設(shè)置有升降座,升降座兩側(cè)邊上均設(shè)置有側(cè)邊定位板,側(cè)邊定位板與皮帶支架平行,側(cè)邊定位板頂部設(shè)置有定位凸點,升降座底部與氣缸連接,氣缸固定在底板上,皮帶上還設(shè)置有載具,載具位于皮帶支架兩側(cè)的兩個側(cè)邊上均設(shè)置有定位孔,另外兩個側(cè)邊上設(shè)置有止擋槽,兩個所述皮帶支架之間還設(shè)置有第二氣缸,第二氣缸頂部設(shè)置有頂升檔桿。本實用新型能夠穩(wěn)定的運(yùn)輸產(chǎn)品,并且具有精準(zhǔn)的定位功能,能夠配合機(jī)械實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。
【IPC分類】B65G47/22, B65G15/12
【公開號】CN205274413
【申請?zhí)枴緾N201521009643
【發(fā)明人】袁永健
【申請人】蘇州索力旺新能源科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月8日