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      一種帶式輸送機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10362867閱讀:267來(lái)源:國(guó)知局
      一種帶式輸送機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶式輸送機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會(huì)的進(jìn)步,輸送機(jī)的使用日益廣泛,在各個(gè)領(lǐng)域都能看到輸送機(jī)的身影,特別是流水車間,目前大量使用的輸送機(jī)存在以下幾種問(wèn)題,制約了其更加廣泛的使用,首先,目前使用的輸送機(jī)存在著進(jìn)料口和卸料口固定問(wèn)題,不能夠適用不同的環(huán)境,其次傳送機(jī)在使用次數(shù)過(guò)多后就會(huì)發(fā)生傳送帶偏離正常位置,導(dǎo)致傳送產(chǎn)品灑落,傳送效率變低,機(jī)器磨損變大,另外,在傳送大型工件以及高密度的工件時(shí),處于進(jìn)料口下方的傳送帶和托架容易損壞。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶式輸送機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
      [0004]—種帶式輸送機(jī),包括傳送帶、驅(qū)動(dòng)鼓輪、張緊輪、托架、張緊用重物、進(jìn)料斗、機(jī)架和支架,所述傳送帶通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾輪與托架連接,所述托架設(shè)在機(jī)架上,所述進(jìn)料斗通過(guò)支架設(shè)在機(jī)架上,所述張緊輪設(shè)在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)鼓輪之間,所述驅(qū)動(dòng)鼓輪上設(shè)有張緊用重物,所述張緊用重物通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾輪與張緊輪連接。
      [0005]優(yōu)選的,所述傳送帶上設(shè)有可以自由移動(dòng)的卸料小車。
      [0006]優(yōu)選的,所述傳送帶采用花紋膠帶,膠帶上設(shè)有增面齒輪。
      [0007]優(yōu)選的,所述進(jìn)料斗下方設(shè)有緩沖托輥。
      [0008]優(yōu)選的,所述傳送帶兩側(cè)設(shè)有承輥柱。
      [0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型工作的范圍廣,速度大,而且傳送的距離長(zhǎng),生產(chǎn)的效率高,所需動(dòng)力小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,傳送帶上的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)卸料器在傳送帶任意部位卸料,防止在傳送帶上的工件滑落,增大了相互之間的摩擦力,緩沖托輥有橡膠圈式和彈簧板式兩種,主要是防止進(jìn)料口進(jìn)料太多,超過(guò)了傳送帶和托架的承受能力,緩沖進(jìn)料下落的慣性,特別是大件高密度的工件,可以防止傳送帶跑偏,每隔5-6個(gè)輥柱時(shí)兩側(cè)承輥柱沿運(yùn)動(dòng)方向向前斜2-3度,使傳送帶受向中間的分力,從而保持在中間位,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功效很好,噪音低。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型所述的一種帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011 ]圖2為本實(shí)用新型所述的傳送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]其中:1-傳送帶,2-驅(qū)動(dòng)鼓輪,3-張緊輪,4-托架,5-張緊用重物,6_進(jìn)料斗,7_機(jī)架,8-支架,9-卸料小車,10-增面齒輪,11-緩沖托輥,12-承輥柱。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0014]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
      [0015]如圖1和圖2所示,一種帶式輸送機(jī),包括傳送帶1、驅(qū)動(dòng)鼓輪2、張緊輪3、托架4、張緊用重物5、進(jìn)料斗6、機(jī)架7和支架7,所述傳送帶I通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾輪2與托架4連接,所述托架4設(shè)在機(jī)架7上,所述進(jìn)料斗68通過(guò)支架設(shè)在機(jī)架7上,所述張緊輪3設(shè)在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)鼓輪2之間,所述驅(qū)動(dòng)鼓輪2上設(shè)有張緊用重物5,所述張緊用重物5通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾輪2與張緊輪3連接,工作的范圍廣,速度大,而且傳送的距離長(zhǎng),生產(chǎn)的效率高,所需動(dòng)力小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。
      [0016]值得注意的是,所述傳送帶I上設(shè)有可以自由移動(dòng)的卸料小車9,傳送帶I上的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)卸料器在傳送帶任意部位卸料,所述傳送帶I采用花紋膠帶,膠帶上設(shè)有增面齒輪10,防止在傳送帶I上的工件滑落,增大了相互之間的摩擦力,所述進(jìn)料斗6下方設(shè)有緩沖托輥U,緩沖托輥11有橡膠圈式和彈簧板式兩種,主要是防止進(jìn)料口進(jìn)料太多,超過(guò)了傳送帶I和托架4的承受能力,緩沖進(jìn)料下落的慣性,特別是大件高密度的工件,所述傳送帶I兩側(cè)設(shè)有承輥柱12可以防止傳送帶跑偏,每隔5-6個(gè)輥柱時(shí)兩側(cè)承輥柱沿運(yùn)動(dòng)方向向前斜2-3度,使傳送帶受向中間的分力,從而保持在中間位,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功效很好,噪音低。
      [0017]基于上述,本實(shí)用新型工作的范圍廣,速度大,而且傳送的距離長(zhǎng),生產(chǎn)的效率高,所需動(dòng)力小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,傳送帶I上的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)卸料器在傳送帶I任意部位卸料,防止在傳送帶I上的工件滑落,增大了相互之間的摩擦力,緩沖托輥11有橡膠圈式和彈簧板式兩種,主要是防止進(jìn)料口進(jìn)料太多,超過(guò)了傳送帶I和托架4的承受能力,緩沖進(jìn)料下落的慣性,特別是大件高密度的工件,可以防止傳送帶I跑偏,每隔5-6個(gè)輥柱時(shí)兩側(cè)承輥柱12沿運(yùn)動(dòng)方向向前斜2-3度,使傳送帶受向中間的分力,從而保持在中間位,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功效很好,噪音低。
      [0018]由技術(shù)常識(shí)可知,本實(shí)用新型可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此,上述公開(kāi)的實(shí)施方案,就各方面而言,都只是舉例說(shuō)明,并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含O
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種帶式輸送機(jī),包括傳送帶、驅(qū)動(dòng)鼓輪、張緊輪、托架、張緊用重物、進(jìn)料斗、機(jī)架和支架,所述傳送帶通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾輪與托架連接,所述托架設(shè)在機(jī)架上,所述進(jìn)料斗通過(guò)支架設(shè)在機(jī)架上,所述張緊輪設(shè)在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)鼓輪之間,所述驅(qū)動(dòng)鼓輪上設(shè)有張緊用重物,所述張緊用重物通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾輪與張緊輪連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī),其特征在于:所述傳送帶上設(shè)有可以自由移動(dòng)的卸料小車。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī),其特征在于:所述傳送帶采用花紋膠帶,膠帶上設(shè)有增面齒輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī),其特征在于:所述進(jìn)料斗下方設(shè)有緩沖托輥。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī),其特征在于:所述傳送帶兩側(cè)設(shè)有承輥柱。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī),涉及輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,包括傳送帶、驅(qū)動(dòng)鼓輪、張緊輪、托架、張緊用重物、進(jìn)料斗、機(jī)架和支架,所述傳送帶通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾輪與托架連接,所述托架設(shè)在機(jī)架上,所述進(jìn)料斗通過(guò)支架設(shè)在機(jī)架上,所述張緊輪設(shè)在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)鼓輪之間,所述驅(qū)動(dòng)鼓輪上設(shè)有張緊用重物,所述張緊用重物通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾輪與張緊輪連接,工作的范圍廣,速度大,而且傳送的距離長(zhǎng),生產(chǎn)的效率高,所需動(dòng)力小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。
      【IPC分類】B65G15/64, B65G47/34, B65G39/16
      【公開(kāi)號(hào)】CN205274615
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520849045
      【發(fā)明人】程聯(lián)合
      【申請(qǐng)人】安徽揚(yáng)帆機(jī)械股份有限公司
      【公開(kāi)日】2016年6月1日
      【申請(qǐng)日】2015年10月30日
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