一種電梯的一體式廳門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯配件領(lǐng)域，特別是一種電梯的一體式廳門。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯廳門作為電梯的門動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的重要部件，其主要構(gòu)成為上封頭與層門裝置掛板連接，下封頭通過門滑塊與地坎連接并起到導(dǎo)向滑動(dòng)作用，上下封頭將廳門板連接起來，同時(shí)輔助加強(qiáng)筋，作為完整的廳門。
[0003]上下封頭與門板的連接在廳門板為不銹鋼材質(zhì)時(shí)，主要采用粘接加點(diǎn)焊的方式；在廳門板為碳鋼板材質(zhì)時(shí)，采用點(diǎn)焊的方式。此種方式的廳門也決定了其工序多，對(duì)焊接及粘接的要求高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)生產(chǎn)效率低，粘接和焊接對(duì)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境也產(chǎn)生一定的影響。如果用到防火門上，在有火災(zāi)的情況下，上下封頭極易脫落而達(dá)不到防火的要求，而且，由于生產(chǎn)人員的素質(zhì)及作業(yè)環(huán)境的影響，此類廳門易變形，上下封頭及加強(qiáng)筋也有脫落的情況發(fā)生。工序多，也造成轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)增加，從而存在廳門表面損傷的風(fēng)險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供取消原有上下封頭和加強(qiáng)筋的一種電梯的一體式廳門。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電梯的一體式廳門，包括門板，其中:所述門板四邊二次折彎一體成型，形成四個(gè)連接邊，所述連接邊分為連接層門裝置掛板的上連接邊、通過門滑塊與地坎連接的下連接邊和左右連接邊，所述左連接或右連接邊在上下兩端位置折彎下沉形成下沉區(qū)，所述上連接邊或下連接邊的兩端安裝在下沉區(qū)上，所述四個(gè)連接邊折彎的一面平齊，所述上連接邊和下連接邊的中部下沉有連接固定區(qū)，所述連接固定區(qū)設(shè)有孔，所述下連接邊底部還設(shè)有插入門滑塊的兩個(gè)方形孔。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):所述連接邊上還設(shè)有用于固定的孔。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):所述上連接邊的頂面設(shè)有若干個(gè)固定孔。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:采用四邊折彎一體成型的門板，減少了加工工序及轉(zhuǎn)運(yùn)工序，從而極大提高了生產(chǎn)效率，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)帶來的表面損傷的風(fēng)險(xiǎn)。上下封頭與門板作為一個(gè)整體，省去了粘接及點(diǎn)焊，門板的強(qiáng)度得到提高，門板的平整性改善，從機(jī)械性能和外觀上都比原有的分體加工有很大的改善。這樣在降低成本的同時(shí)，也給產(chǎn)品在市場(chǎng)上增加競(jìng)爭(zhēng)力。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)結(jié)合【附圖說明】與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0012]參考圖1和圖2，一種電梯的一體式廳門，包括門板I，其中:所述門板I四邊二次折彎一體成型，形成四個(gè)連接邊，所述連接邊包括有側(cè)面邊2和背面邊3，所述連接邊分為連接層門裝置掛板的上連接邊、通過門滑塊與地坎連接的下連接邊和左右連接邊，所述左連接或右連接邊的背面邊在上下兩端位置折彎下沉形成下沉區(qū)4，所述上連接邊或下連接邊的的背面邊兩端安裝在下沉區(qū)4上，所述四個(gè)連接邊折彎的背面邊一面平齊，所述上連接邊和下連接邊的背面邊中部下沉有連接固定區(qū)5，所述連接固定區(qū)5設(shè)有孔，所述下連接邊的側(cè)面邊還設(shè)有插入門滑塊的兩個(gè)方形孔6。
[0013]所述連接邊的背面邊上還設(shè)有若干個(gè)用于固定的孔。所述上連接邊的側(cè)面邊設(shè)有若干個(gè)固定孔。
[0014]本實(shí)施案例取消了原有的上下封頭，在門板寬度未達(dá)到一定寬度標(biāo)準(zhǔn)的情況下，取消了加強(qiáng)筋，門板的四邊折彎，并有鉚釘或點(diǎn)焊將四邊連接牢固，上下封頭直接與門板一體。
[0015]綜上所述，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本實(shí)用新型文件后，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動(dòng)而作出其他各種相應(yīng)的變換方案，均屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯的一體式廳門，包括門板，其特征是:所述門板四邊二次折彎一體成型，形成四個(gè)連接邊，所述連接邊分為連接層門裝置掛板的上連接邊、通過門滑塊與地坎連接的下連接邊和左右連接邊，所述左連接或右連接邊在上下兩端位置折彎下沉形成下沉區(qū)，所述上連接邊或下連接邊的兩端安裝在下沉區(qū)上，所述四個(gè)連接邊折彎的一面平齊，所述上連接邊和下連接邊的中部下沉有連接固定區(qū)，所述連接固定區(qū)設(shè)有孔，所述下連接邊底部還設(shè)有插入門滑塊的兩個(gè)方形孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯的一體式廳門，其特征是:所述連接邊上還設(shè)有用于固定的孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯的一體式廳門，其特征是:所述上連接邊的頂面設(shè)有若干個(gè)固定孔。
【專利摘要】一種電梯的一體式廳門，包括門板，所述門板四邊二次折彎一體成型，形成四個(gè)連接邊，所述連接邊分為連接層門裝置掛板的上連接邊、通過門滑塊與地坎連接的下連接邊和左右連接邊，所述左連接或右連接邊在上下兩端位置折彎下沉形成下沉區(qū)，所述上連接邊或下連接邊的兩端安裝在下沉區(qū)上，所述四個(gè)連接邊折彎的一面平齊，所述上連接邊和下連接邊的中部下沉有連接固定區(qū)，所述連接固定區(qū)設(shè)有孔，所述下連接邊底部還設(shè)有插入門滑塊的兩個(gè)方形孔。本實(shí)用新型采用四邊折彎一體成型的門板，減少了加工工序及轉(zhuǎn)運(yùn)工序，從而極大提高了生產(chǎn)效率，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)帶來的表面損傷的風(fēng)險(xiǎn)。
【IPC分類】B66B13/30
【公開號(hào)】CN205274984
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521090360
【發(fā)明人】黃明照, 鐘繼研, 劉銘祥
【申請(qǐng)人】廣州永日電梯有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日