一種人機結(jié)合的出料臺車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械領(lǐng)域，具體為一種人機結(jié)合的出料臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]在客戶現(xiàn)有現(xiàn)場使用的出料方式多為人工取件，即便是使用機械設(shè)備出料，形式單一，一種出料設(shè)備只能允許適用一種車型的輸送，而且其中人工操作占據(jù)大部分，成本高，安全系數(shù)低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種人機結(jié)合的出料臺車，采用機械聯(lián)動的方式實現(xiàn)人機結(jié)合的出料形式，只要解決客戶現(xiàn)有現(xiàn)場的單一出料形式，盡量減少人的勞動強度，增大操作的安全系數(shù)，不間斷的傳送還能很大程度上提高工作效率，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種人機結(jié)合的出料臺車，包括底座、鏈傳動機構(gòu)、電機、擋板、鏈條、尼龍塊、工件、壓輪和感應(yīng)器支架，所述底座上端設(shè)置有電機并通過螺釘固定連接，所述電機的電機軸上安裝著齒輪齒條，所述底座上安裝著鏈條并通過安裝架固定著，所述鏈條上端固定著尼龍塊，所述尼龍塊上放置著工件，所述工件下方中間設(shè)置有感應(yīng)器支架，所述工件兩端設(shè)置著兩塊擋板，所述擋板固定著底座的上端。
[0005]優(yōu)選的，所述電機輸出端設(shè)置著鏈傳動機構(gòu)，所述鏈傳動機構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有鏈條。
[0006]優(yōu)選的，所述兩端的鏈條內(nèi)部都緊貼著壓輪，所述壓輪設(shè)置在滑軌上。
[0007]優(yōu)選的，所述電機設(shè)置在鏈條的外端，所述兩排鏈條的中間放置著感應(yīng)器支架。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過電機帶動鏈傳動結(jié)構(gòu)實現(xiàn)工件輸送，人機結(jié)合，增加安全系數(shù)，鏈條上安裝尼龍塊并且設(shè)計了壓輪調(diào)節(jié)鏈條松緊度的結(jié)構(gòu)，根據(jù)工件的實際大小重量，通過調(diào)節(jié)壓輪的位置以及尼龍塊的分布，適用不同車型，出料傳送的距離跟范圍都是可調(diào)的，操作者的勞動強度能最大限度的降低。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型主要結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、底座，2、鏈傳動機構(gòu)，3、電機，4、擋板，5、鏈條，6、尼龍塊，7、工件，8、壓輪，
9、感應(yīng)器支架。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種人機結(jié)合的出料臺車，包括底座
1、鏈傳動機構(gòu)2、電機3、擋板4、鏈條5、尼龍塊6、工件7、壓輪8和感應(yīng)器支架9，底座I上端設(shè)置有電機3并通過螺釘固定連接，電機3的電機軸上安裝著齒輪齒條，底座I上安裝著鏈條5與滑軌配合并通過安裝架固定著，鏈條5上端固定著尼龍塊6，尼龍塊6具有緩沖減震以及保護工件的作用，尼龍塊6上放置著工件7，工件7下方中間設(shè)置有感應(yīng)器支架9并檢測到工件7，工件7兩端設(shè)置著兩塊擋板4，擋板4固定著底座I的上端并具有導(dǎo)向保護的作用。電機3輸出端設(shè)置著鏈傳動機構(gòu)2，鏈傳動機構(gòu)2內(nèi)部設(shè)置有鏈條5。兩端的鏈條5內(nèi)部都緊貼著壓輪8，壓輪8設(shè)置在滑軌上。電機3設(shè)置在鏈條5的外端，兩排鏈條5的中間放置著感應(yīng)器支架9。
[0013]本實用新型工作原理是電機帶動安裝在電機軸上的齒輪齒條勻速轉(zhuǎn)動，鏈條通過安裝架固定在底架上，與滑軌配合，安裝在鏈條上面的尼龍塊具有緩沖減震以及保護工件的作用，工件被抓手放置在尼龍塊上，感應(yīng)器檢測到工件，電極轉(zhuǎn)動帶動鏈傳動，擋板具有導(dǎo)向保護的作用，工件被傳送到另一側(cè)，如此循環(huán)，本實用新型可根據(jù)工件的大小來調(diào)節(jié)尼龍塊的分布，根據(jù)工件的重量通過亞倫來調(diào)節(jié)鏈條的松緊度，適用于多種車型，節(jié)約成本。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種人機結(jié)合的出料臺車，包括底座(I)、鏈傳動機構(gòu)(2)、電機(3)、擋板(4)、鏈條(5)、尼龍塊(6)、工件(7)、壓輪(8)和感應(yīng)器支架(9)，其特征在于:所述底座(I)上端設(shè)置有電機(3)并通過螺釘固定連接，所述電機(3)的電機軸上安裝著齒輪齒條，所述底座(I)上安裝著鏈條(5)并通過安裝架固定著，所述鏈條(5)上端固定著尼龍塊(6)，所述尼龍塊(6)上放置著工件(7)，所述工件(7)下方中間設(shè)置有感應(yīng)器支架(9)，所述工件(7)兩端設(shè)置著兩塊擋板(4)，所述擋板(4)固定著底座(I)的上端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人機結(jié)合的出料臺車，其特征在于:所述電機(3)輸出端設(shè)置著鏈傳動機構(gòu)(2)，所述鏈傳動機構(gòu)(2)內(nèi)部設(shè)置有鏈條(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人機結(jié)合的出料臺車，其特征在于:所述兩端的鏈條(5)內(nèi)部都緊貼著壓輪(8)，所述壓輪(8)設(shè)置在滑軌上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人機結(jié)合的出料臺車，其特征在于:所述電機(3)設(shè)置在鏈條(5 )的外端，所述兩排鏈條(5 )的中間放置著感應(yīng)器支架(9 )。
【專利摘要】本實用新型公開了一種人機結(jié)合的出料臺車，包括底座、鏈傳動機構(gòu)、電機、擋板、鏈條、尼龍塊、工件、壓輪和感應(yīng)器支架，所述底座上端設(shè)置有電機并通過螺釘固定連接，所述電機的電機軸上安裝著齒輪齒條，所述底座上安裝著鏈條并通過安裝架固定著，所述鏈條上端固定著尼龍塊，所述尼龍塊上放置著工件，所述工件下方中間設(shè)置有感應(yīng)器支架，本實用新型通過電機帶動鏈傳動結(jié)構(gòu)實現(xiàn)工件輸送，人機結(jié)合，增加安全系數(shù)，鏈條上安裝尼龍塊并且設(shè)計了壓輪調(diào)節(jié)鏈條松緊度的結(jié)構(gòu)，根據(jù)工件的實際大小重量，通過調(diào)節(jié)壓輪的位置以及尼龍塊的分布，適用不同車型，出料傳送的距離跟范圍都是可調(diào)的，操作者的勞動強度能最大限度的降低。
【IPC分類】B65G23/24
【公開號】CN205312423
【申請?zhí)枴緾N201620030813
【發(fā)明人】巫飛彪
【申請人】廣州東焊焊接設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月14日