整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及螺栓預(yù)緊機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]整體螺栓預(yù)緊機(jī)是為核電站反應(yīng)堆壓力容器開(kāi)關(guān)蓋時(shí)拆卸安裝螺栓過(guò)程供足夠的螺栓預(yù)緊力，并且完成螺栓旋擰的一種設(shè)備。當(dāng)整體螺栓預(yù)緊機(jī)為核反應(yīng)堆壓力容器進(jìn)行旋擰螺栓時(shí)，需要一種機(jī)構(gòu)來(lái)為整體螺栓預(yù)緊機(jī)和核反應(yīng)堆壓力容器之間預(yù)留出足夠的距離。目前整體螺栓預(yù)緊機(jī)采用電機(jī)與齒輪齒條的組合進(jìn)行整體螺栓預(yù)緊機(jī)的升降。由于整體螺栓預(yù)緊機(jī)的體積大，重量達(dá)到30噸，所以需要電機(jī)的輸出功率就很大，這就造成了電機(jī)體積較大，電機(jī)數(shù)量較多。但現(xiàn)場(chǎng)的工作空間較小，能留給擺放電機(jī)的空間是有限的，這就給整體螺栓預(yù)緊機(jī)的零部件布局造成很大困擾。由于每組電機(jī)與齒輪齒條的組合傳動(dòng)效率不能完全一致，這就造成了每次升降動(dòng)作均不統(tǒng)一，無(wú)法一次操作到位，總是需要對(duì)個(gè)別電機(jī)進(jìn)行再次甚至多次的操作以使其升降至理想的位置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)，節(jié)省了大量空間，用液壓升降系統(tǒng)代替原先的電機(jī)與齒輪齒條組合機(jī)構(gòu)，在頂升的過(guò)程中所有液壓支腿均能在一次操作中到達(dá)理想位置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)包括液壓動(dòng)力源和執(zhí)行部分，所述的執(zhí)行部分包括電磁換向閥，單向閥，節(jié)流閥，壓力繼電器和液壓支腿，所述的液壓動(dòng)力源與電磁換向閥、單向閥、節(jié)流閥、壓力繼電器、液壓支腿依次連接形成閉合回路。
[0005]進(jìn)一步的，所述的單向閥為液控單向閥。
[0006]進(jìn)一步的，所述的執(zhí)行部分還包括阻尼。
[0007]進(jìn)一步的，所述的執(zhí)行部分的數(shù)量為2個(gè)。
[0008]進(jìn)一步的，所述的執(zhí)行部分的數(shù)量為3個(gè)。
[0009]進(jìn)一步的，所述的液壓支腿的數(shù)量4個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0011](I)本實(shí)用新型用液壓升降系統(tǒng)代替原先的電機(jī)與從齒輪齒條組合機(jī)構(gòu)，在頂升相同重量的整體螺栓預(yù)緊機(jī)的情況下，液壓升降系統(tǒng)體積為電機(jī)與齒輪齒條組合機(jī)構(gòu)體積的四分之一，節(jié)省了大量空間，使整體螺栓預(yù)緊機(jī)的布局更加緊湊；
[0012](2)本實(shí)用新型用液壓升降系統(tǒng)代替原先的電機(jī)與齒輪齒條組合機(jī)構(gòu)，在頂升的過(guò)程中所有液壓支腿均能在一次操作中到達(dá)理想位置，工作效果大大改善；
[0013](3)當(dāng)由于突發(fā)情況發(fā)生斷電時(shí)，電機(jī)與從齒輪齒條組合機(jī)構(gòu)則會(huì)發(fā)生在頂升的狀態(tài)下出現(xiàn)下降的狀況，但本實(shí)用新型的液壓升降系統(tǒng)由于有液壓鎖的存在，在斷電情況下不會(huì)出現(xiàn)任何的下降狀況。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型執(zhí)行部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中:1、壓動(dòng)力源，2、電磁換向閥，3、液控單向閥，4、節(jié)流閥，5、壓力繼電器，6、液壓支腿，7、阻尼。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1-2所示，整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)包括液壓動(dòng)力源I和執(zhí)行部分，所述的執(zhí)行部分包括電磁換向閥2，液控單向閥3，節(jié)流閥4，壓力繼電器5，液壓支腿6和阻尼7，所述的液壓動(dòng)力源I與阻尼7、電磁換向閥2、液控單向閥3、節(jié)流閥4、壓力繼電器5、液壓支腿6依次連接形成閉合回路;所述的執(zhí)行部分的數(shù)量為3個(gè)，每個(gè)執(zhí)行部分包括4個(gè)液壓支腿6。
[0018]當(dāng)液壓升降系統(tǒng)需要工作時(shí)，液壓動(dòng)力源I將提供系統(tǒng)所需的壓力和流量，電磁換向閥2控制液壓支腿6的頂升和收回的動(dòng)作順序。當(dāng)電磁換向閥2右位得電時(shí)，液壓支腿6頂升，節(jié)流閥4可調(diào)整液壓支腿6的升降速度，阻尼7可使液壓支腿6更平穩(wěn)的進(jìn)行升降，當(dāng)液壓支腿6頂升到理想位置時(shí)，液控單向閥3鎖住液壓支腿6 ；當(dāng)電磁換向閥2左位得電時(shí)，液壓支腿6收回。當(dāng)出現(xiàn)斷電的突發(fā)情況時(shí)，液控單向閥3還能起到應(yīng)急保護(hù)作用。
[0019]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下作出各種改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)，其特征在于，包括液壓動(dòng)力源(I)和執(zhí)行部分，所述的執(zhí)行部分包括電磁換向閥(2)，單向閥，節(jié)流閥(4)，壓力繼電器(5)和液壓支腿(6)，所述的液壓動(dòng)力源(I)與電磁換向閥(2)、單向閥、節(jié)流閥(4)、壓力繼電器(5)、液壓支腿(6)依次連接形成閉合回路。2.如權(quán)利要求1所述的整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)，其特征在于，所述的單向閥為液控單向閥(3)。3.如權(quán)利要求1所述的整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)，其特征在于，所述的執(zhí)行部分還包括阻尼(7)。4.如權(quán)利要求1所述的整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)，其特征在于，所述的執(zhí)行部分的數(shù)量為2個(gè)。5.如權(quán)利要求1所述的整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)，其特征在于，所述的執(zhí)行部分的數(shù)量為3個(gè)。6.如權(quán)利要求1所述的整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)，其特征在于，所述的液壓支腿(6)的數(shù)量4個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)，屬于螺栓預(yù)緊機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，該系統(tǒng)主要包括液壓動(dòng)力源和執(zhí)行部分，所述的執(zhí)行部分包括電磁換向閥，單向閥，節(jié)流閥，壓力繼電器和液壓支腿，所述的液壓動(dòng)力源與電磁換向閥、單向閥、節(jié)流閥、壓力繼電器、液壓支腿依次連接形成閉合回路。本實(shí)用新型提供的整體螺栓預(yù)緊機(jī)液壓升降系統(tǒng)體積小，工作效率高。
【IPC分類(lèi)】F15B11/16, B66F11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205313017
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620089464
【發(fā)明人】于忠海, 柳玉國(guó)
【申請(qǐng)人】大連泰凱工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日