一種鋼帶收卷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼帶收卷裝置，應(yīng)用于鋼帶的生產(chǎn)加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋼帶的生產(chǎn)加工過程中，鋼帶加工完成后，需要對鋼帶進(jìn)行收卷，但是，現(xiàn)有的鋼帶收卷機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡單，僅僅由電機(jī)帶動收卷軸對鋼帶進(jìn)行收卷，由于收卷軸的高度是固定的，但是前方機(jī)械的高度是不固定的，這就造成前方機(jī)械輸出鋼帶時，鋼帶的高度會高于收卷軸的高度，或者鋼帶的高度低于收卷軸的高度，這就造成鋼帶不能呈水平的方式由前往后輸送到收卷軸上，而是向下或向上傾斜收卷到收卷軸上，這就容易出現(xiàn)鋼帶不能整齊的收卷在收卷軸上的缺陷，而且，在收卷完成后，人們會將收卷完成的整盤鋼帶從收卷軸慢慢取下，但是在取下的過程中，由于鋼帶與收卷軸之間的摩擦力，容易出現(xiàn)鋼帶散亂的情況，需要加工人員后期再整理，因此比較麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)方案的缺陷，本實(shí)用新型公開了一種使用方便、省工省時的鋼帶收卷裝置。
[0004]本實(shí)用新型公開了一種鋼帶收卷裝置，包括:機(jī)架、齒輪栗、油箱、液壓油缸、支撐板、立桿、托板、收卷軸、電機(jī)、絲桿、托盤、套筒、壓緊盤，所述的機(jī)架的底部通過螺栓安裝一個齒輪栗，所述的齒輪栗上通過螺栓安裝一個油箱，所述的油箱通過油管與齒輪栗相連接，所述的機(jī)架的上表面上豎直固設(shè)一個液壓油缸，所述的液壓油缸通過油管與齒輪栗相連接，所述的液壓油缸的伸縮軸的上端水平固設(shè)一個支撐板，所述的支撐板的上表面上的左右兩端分別豎直焊接一個立桿，所述的托板的下表面的左右兩端分別焊接在左右立桿的上端，所述的托板上通過軸承豎直安裝一個收卷軸，所述的支撐板的上表面上固設(shè)一個電機(jī)，所述的電機(jī)的輸出軸與收卷軸的下端固接，所述的收卷軸的上端豎直固設(shè)一個絲桿，所述的絲桿的位置在托板的上方，所述的絲桿的下部通過螺紋連接的方式安裝一個托盤，所述的絲桿上活動套有一個套筒，所述的套筒的下端面與托盤的上表面固接，所述的絲桿的上部通過螺紋連接的方式安裝一個壓緊盤，所述的壓緊盤的下表面與套筒的上端面相接觸。
[0005]進(jìn)一步的，所述的電機(jī)為正反轉(zhuǎn)電機(jī)。
[0006]由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益優(yōu)點(diǎn):
[0007]1、使用方便；
[0008]2、收卷效果好；
[0009]2、省時省工。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種鋼帶收卷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]其中:1-機(jī)架;2-齒輪栗;3-油箱;4-液壓油缸;5-支撐板;6-立桿;7-托板;8-收卷軸;9-電機(jī);10-絲桿;11-托盤;12-套筒;13-壓緊盤。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種鋼帶收卷裝置，包括:機(jī)架1、齒輪栗2、油箱3、液壓油缸4、支撐板5、立桿6、托板7、收卷軸8、電機(jī)9、絲桿10、托盤11、套筒12、壓緊盤13，所述的機(jī)架I的底部通過螺栓安裝一個齒輪栗2，所述的齒輪栗2上通過螺栓安裝一個油箱3，所述的油箱3通過油管與齒輪栗2相連接，所述的機(jī)架I的上表面上豎直固設(shè)一個液壓油缸4，所述的液壓油缸4通過油管與齒輪栗2相連接，所述的液壓油缸4的伸縮軸的上端水平固設(shè)一個支撐板5，所述的支撐板5的上表面上的左右兩端分別豎直焊接一個立桿6，所述的托板7的下表面的左右兩端分別焊接在左右立桿6的上端，所述的托板7上通過軸承豎直安裝一個收卷軸8，所述的支撐板5的上表面上固設(shè)一個電機(jī)9，所述的電機(jī)9的輸出軸與收卷軸8的下端固接，所述的收卷軸8的上端豎直固設(shè)一個絲桿10，所述的絲桿10的位置在托板7的上方，所述的絲桿10的下部通過螺紋連接的方式安裝一個托盤11，所述的絲桿10上活動套有一個套筒12，所述的套筒12的下端面與托盤11的上表面固接，所述的絲桿10的上部通過螺紋連接的方式安裝一個壓緊盤13，所述的壓緊盤13的下表面與套筒12的上端面相接觸。
[0013]進(jìn)一步的，所述的電機(jī)9為正反轉(zhuǎn)電機(jī)。
[0014]本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的:以套筒12的高度低于前方鋼帶輸出機(jī)械的高度為例，啟動齒輪栗2，齒輪栗2通過油管從油箱3內(nèi)抽液壓油，然后齒輪栗2將液壓油通過油管送進(jìn)液壓油缸4內(nèi)，液壓油缸4的伸縮軸則向上伸出，液壓油缸4的伸縮軸則帶動支撐板5向上移動，支撐板5向上推動立桿6，立桿6則向上推動托板7，托板7則帶動收卷軸8向上移動，收卷軸8則帶動絲桿1向上移動，絲桿1則帶動托盤11向上移動，托盤11則帶動套筒12向上移動，直至套筒12的高度與前方輸送鋼帶的機(jī)械高度相同為止，初步調(diào)節(jié)完成，然后將鋼帶纏繞在套筒12上，若鋼帶仍然出現(xiàn)稍微傾斜，若鋼帶從前方輸送機(jī)械到套筒12處向下傾斜時，先旋轉(zhuǎn)壓緊盤13以使壓緊盤13向上移動，然后旋轉(zhuǎn)托盤11以使托盤11向上移動，托盤11則帶動套筒12向上移動，從而起到微調(diào)的目的，直至鋼帶呈水平狀態(tài)為止，反之，則使托盤11向下移動即可，微調(diào)完畢后，旋轉(zhuǎn)壓緊盤13，壓緊盤13則下壓套筒12，直至壓緊盤13將套筒壓緊在托盤11上為止，然后啟動電機(jī)9，電機(jī)9則帶動收卷軸8轉(zhuǎn)動，收卷軸8的轉(zhuǎn)動帶動絲桿1轉(zhuǎn)動，絲桿1的轉(zhuǎn)動則帶動托盤11轉(zhuǎn)動，托盤11則帶動套筒12轉(zhuǎn)動，套筒12的轉(zhuǎn)動則實(shí)現(xiàn)對鋼帶收卷的目的，由于鋼帶在由前方機(jī)械輸送至套筒12處時是呈水平狀態(tài)，因此套筒12對鋼帶收卷的會比較整齊，收卷效果好，不用后期進(jìn)行再整體，而且通過設(shè)置托盤11和壓緊盤13，也可以起到防止鋼帶變亂的目的，收卷完成后，將壓緊盤13從收卷軸8上旋轉(zhuǎn)下，將套筒12從絲桿10上取下即可，這樣收卷完成的鋼帶也就隨著套筒12整盤被取下，從而避免了鋼帶散亂的取下，比較方便，而且效率高，省工省時。
[0015]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實(shí)施例對本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換;而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼帶收卷裝置，包括:機(jī)架、齒輪栗、油箱、液壓油缸、支撐板、立桿、托板、收卷軸、電機(jī)、絲桿、托盤、套筒、壓緊盤，其特征在于:所述的機(jī)架的底部通過螺栓安裝一個齒輪栗，所述的齒輪栗上通過螺栓安裝一個油箱，所述的油箱通過油管與齒輪栗相連接，所述的機(jī)架的上表面上豎直固設(shè)一個液壓油缸，所述的液壓油缸通過油管與齒輪栗相連接，所述的液壓油缸的伸縮軸的上端水平固設(shè)一個支撐板，所述的支撐板的上表面上的左右兩端分別豎直焊接一個立桿，所述的托板的下表面的左右兩端分別焊接在左右立桿的上端，所述的托板上通過軸承豎直安裝一個收卷軸，所述的支撐板的上表面上固設(shè)一個電機(jī)，所述的電機(jī)的輸出軸與收卷軸的下端固接，所述的收卷軸的上端豎直固設(shè)一個絲桿，所述的絲桿的位置在托板的上方，所述的絲桿的下部通過螺紋連接的方式安裝一個托盤，所述的絲桿上活動套有一個套筒，所述的套筒的下端面與托盤的上表面固接，所述的絲桿的上部通過螺紋連接的方式安裝一個壓緊盤，所述的壓緊盤的下表面與套筒的上端面相接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼帶收卷裝置，其特征在于:所述的電機(jī)為正反轉(zhuǎn)電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼帶收卷裝置，包括：機(jī)架、齒輪泵、油箱、液壓油缸、支撐板、立桿、托板、收卷軸、電機(jī)、絲桿、托盤、套筒、壓緊盤，液壓油缸的伸縮軸的上端水平固設(shè)一個支撐板，支撐板的上表面上的左右兩端分別豎直焊接一個立桿，托板的下表面的左右兩端分別焊接在左右立桿的上端，托板上通過軸承豎直安裝一個收卷軸，電機(jī)的輸出軸與收卷軸的下端固接，收卷軸的上端豎直固設(shè)一個絲桿，絲桿的下部通過螺紋連接的方式安裝一個托盤，絲桿上活動套有一個套筒，絲桿的上部通過螺紋連接的方式安裝一個壓緊盤。本實(shí)用新型具有收卷效果好等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65H18/02, B65H18/08
【公開號】CN205328295
【申請?zhí)枴緾N201521058070
【發(fā)明人】陶才群
【申請人】陶才群
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月18日