一種帶有駕駛員防護裝置的叉車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車，尤其是涉及一種帶有駕駛員防護裝置的叉車。
【背景技術】
[0002]叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，可用于裝載和運輸工廠內(nèi)較重的箱體等大型物料。
[0003]叉車的操作需要經(jīng)過專業(yè)培訓，而現(xiàn)有叉車駕駛室頂部為如圖2所示的鋼筋架，便于觀測頂部情況，而鋼筋架下方無任何防護措施。若操作人員疏忽大意操作不當，叉車的叉齒上容易發(fā)生物料傾倒，若物料傾倒至駕駛室上方，一旦操作人員由于本能將手伸出駕駛室頂部的鋼筋架，則極有可能被物料碾壓，造成嚴重的安全事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種有效減少因操作不當發(fā)生的安全事故的帶有駕駛員防護裝置的叉車。
[0005]本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):
[0006]—種帶有駕駛員防護裝置的叉車，包括動力組件以及分別與動力組件連接的車身和工作組件，所述的車身包括駕駛室，所述駕駛室頂部為鋼筋架，其特征在于，所述的鋼筋架上設有防止操作人員將手伸出的金屬網(wǎng)。
[0007]所述的金屬網(wǎng)網(wǎng)眼面積為0.5cm2?2cm2。
[0008]所述的金屬網(wǎng)為鐵絲網(wǎng)。
[0009]所述的金屬網(wǎng)通過卡箍固定在鋼筋架上。
[0010]所述的金屬網(wǎng)網(wǎng)格形狀為方形或菱形。
[0011]所述的鋼筋架下方設有紅外報警器，紅外報警器的感應范圍為駕駛室內(nèi)距離鋼筋架下表面I?15cm的空間。
[0012]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0013](I)鋼筋架上設有金屬網(wǎng)，有效防止操作人員將手伸出駕駛室頂部，杜絕因物料傾倒碾壓手指造成的安全事故。
[0014](2)金屬網(wǎng)網(wǎng)眼大小為0.5cm2?2cm2，手指不易從網(wǎng)眼中伸出，同時金屬網(wǎng)不遮擋視線。
[0015](3)金屬網(wǎng)為鐵絲網(wǎng)，容易獲得，重量輕，成本低。
[0016](4)金屬網(wǎng)通過卡箍固定在鋼筋架上，方便拆卸和更換。
[0017](5)金屬網(wǎng)網(wǎng)格形狀為方形或菱形，手指接觸到網(wǎng)格會有較大阻力，阻礙手指伸出金屬網(wǎng)格。
[0018](6)鋼筋架下方設有紅外報警器，當操作人員有向上伸手動作時，紅外報警器會在其接近鋼筋架時報警，提前阻止危險動作的進行，操作人員的安全得到雙重保障。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0020]圖2為現(xiàn)有叉車駕駛室頂部示意圖；
[0021 ]圖3為本實用新型叉車駕駛室頂部示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0023]實施例
[0024]如圖1所示，一種帶有駕駛員防護裝置的叉車，包括動力組件以及分別與動力組件連接的車身I和工作組件4，所述的車身I包括駕駛室2，所述駕駛室2頂部為鋼筋架21，其特征在于，所述的鋼筋架21上設有防止操作人員將手伸出的金屬網(wǎng)3。工作組件包括叉齒、叉齒升降裝置等，動力組件包括發(fā)動機等。
[0025]所述的金屬網(wǎng)3網(wǎng)眼面積大小為0.5cm2?2cm2，手指不易從網(wǎng)眼中伸出，同時金屬網(wǎng)不遮擋視線，操作人員仍然可以清楚看到駕駛室上方的工況。
[0026]所述的金屬網(wǎng)3為鐵絲網(wǎng)，容易獲得，重量輕，成本低。
[0027]所述的金屬網(wǎng)3通過卡箍固定在鋼筋架21上，當金屬網(wǎng)有破損時，方便拆卸和更換。
[0028]如圖3所示，所述的金屬網(wǎng)3網(wǎng)格形狀為方形或菱形，手指接觸到網(wǎng)格會有較大阻力，產(chǎn)生痛感，阻礙手指伸出金屬網(wǎng)格。
[0029]所述的鋼筋架21下方設有紅外報警器，紅外報警器的感應范圍為駕駛室內(nèi)距離鋼筋架21下表面I?15cm的空間，當操作人員有向上伸手動作時，紅外報警器會在其接近鋼筋架時報警，提前阻止危險動作的進行，操作人員的安全得到雙重保障。紅外報警器固定在駕駛室中。
【主權項】
1.一種帶有駕駛員防護裝置的叉車，包括動力組件以及分別與動力組件連接的車身(I)和工作組件(4)，所述的車身(I)包括駕駛室(2)，所述駕駛室(2)頂部為鋼筋架(21)，其特征在于，所述的鋼筋架(21)上設有防止操作人員將手伸出的金屬網(wǎng)(3)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有駕駛員防護裝置的叉車，其特征在于，所述的金屬網(wǎng)(3)網(wǎng)眼面積為0.5Cm2?2cm2 ο3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有駕駛員防護裝置的叉車，其特征在于，所述的金屬網(wǎng)(3)為鐵絲網(wǎng)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有駕駛員防護裝置的叉車，其特征在于，所述的金屬網(wǎng)(3)通過卡箍固定在鋼筋架(21)上。5.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有駕駛員防護裝置的叉車，其特征在于，所述的金屬網(wǎng)(3)網(wǎng)格形狀為方形或菱形。6.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有駕駛員防護裝置的叉車，其特征在于，所述的鋼筋架(21)下方設有紅外報警器，紅外報警器的感應范圍為駕駛室內(nèi)距離鋼筋架(21)下表面I?15cm的空間。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶有駕駛員防護裝置的叉車，包括動力組件以及分別與動力組件連接的車身(1)和工作組件(4)，所述的車身(1)包括駕駛室(2)，所述駕駛室(2)頂部為鋼筋架(21)，所述的鋼筋架(21)上設有防止操作人員將手伸出的金屬網(wǎng)(3)。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過設置具有特定網(wǎng)眼大小的金屬網(wǎng)，有效防止操作人員將手伸出駕駛室頂部，杜絕因物料傾倒碾壓手指造成的安全事故，以及紅外報警器起到雙重保障作用，具有結構簡單，成本低，可靠性高的優(yōu)點。
【IPC分類】B66F9/075
【公開號】CN205346744
【申請?zhí)枴緾N201620076597
【發(fā)明人】趙以赟, 毛家祥
【申請人】上海大眾聯(lián)合發(fā)展車身配件有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月26日