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      齒輪包裝設(shè)備的制造方法

      文檔序號(hào):10454664閱讀:862來(lái)源:國(guó)知局
      齒輪包裝設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及齒輪包裝設(shè)備領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機(jī)械零件。齒輪通過(guò)與其它齒狀機(jī)械零件(如另一齒輪、齒條、蝸桿)傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動(dòng)方向和改變運(yùn)動(dòng)形式等功能。由于傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點(diǎn),齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用,其設(shè)計(jì)與制造水平直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。齒輪輪齒相互扣住齒輪會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)傳送動(dòng)力。我國(guó)齒輪行業(yè)伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,產(chǎn)品門類齊全,廣泛應(yīng)用于航空船舶、兵器裝備、汽摩農(nóng)機(jī)、機(jī)床工具、工程機(jī)械、軌道交通、水泥建筑、起重運(yùn)輸、礦山冶金、電力能源、石油化工和儀器儀表等二十多個(gè)領(lǐng)域。形成了獨(dú)立完整的工業(yè)體系,行業(yè)骨干企業(yè)初步具備了全新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,為振興裝備制造業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。
      [0003]齒輪大多數(shù)是鐵制品,在制造完成后,使用前,生產(chǎn)廠商都會(huì)對(duì)其打上油,避免齒輪生銹,涂上油后,會(huì)對(duì)其進(jìn)行包裝,再進(jìn)行售賣。包裝時(shí),用一層油紙對(duì)齒輪進(jìn)行包裹,然后再將齒輪放置在包裝盒內(nèi),傳統(tǒng)的油紙包裝是手動(dòng)操作,將油紙裹在齒輪上,用手指按壓油紙,使油紙貼合在齒輪的輪齒之間的齒槽內(nèi),使油紙盡量與齒槽貼合,一是提高包裝的美觀度,二是對(duì)齒輪起保護(hù)作用。采用手動(dòng)方式,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低下;而且按壓不均勻,油紙貼合效果不好。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供齒輪包裝設(shè)備,能夠自動(dòng)使油紙對(duì)齒輪進(jìn)行包裹。
      [0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的基礎(chǔ)技術(shù)方案是提供齒輪包裝設(shè)備,包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有第一支架,第一支架上設(shè)有被油紙纏繞的水平安裝的第一轉(zhuǎn)軸;還包括第二支架,第二支架上設(shè)有豎向的枝桿,枝桿與第二支架滑動(dòng)連接,枝桿的端部設(shè)有擠壓棒;機(jī)架上還設(shè)有用于安裝齒輪的第二轉(zhuǎn)軸,主動(dòng)輪,凸輪,第二轉(zhuǎn)軸和凸輪均與主動(dòng)輪連接,凸輪的凸起與枝桿的底部配合設(shè)置,擠壓棒位于第二轉(zhuǎn)軸的正上方,所述第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸平行。
      [0006]上述技術(shù)方案中,將卷筒狀的油紙?zhí)自诘谝晦D(zhuǎn)軸上,將齒輪固定在第二轉(zhuǎn)軸上,將油紙的端部拉出貼在齒輪上,啟動(dòng)主動(dòng)輪,主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),第二轉(zhuǎn)軸上的齒輪也會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),油紙就會(huì)受到齒輪的摩擦力,從而使油紙包裹在齒輪上。油紙?jiān)趯?duì)齒輪進(jìn)行包裹的同時(shí),因凸輪與主動(dòng)輪連接,凸輪的凸起與枝桿的底部配合設(shè)置,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)凸輪的凸起轉(zhuǎn)動(dòng)至枝桿的底部處時(shí),會(huì)對(duì)枝桿的底部一個(gè)向上的作用力,枝桿與機(jī)架滑動(dòng)連接,枝桿就會(huì)向上移動(dòng),當(dāng)凸輪的凸起鎖著凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)至凸起離開(kāi)枝桿時(shí),枝桿在重力的作用下就會(huì)向下移動(dòng)。枝桿向上移動(dòng)時(shí),枝桿上的擠壓棒也會(huì)向上移動(dòng),枝桿向下移動(dòng)時(shí),枝桿上的擠壓棒也會(huì)向下移動(dòng),擠壓棒向下移動(dòng),即會(huì)掉進(jìn)齒輪的齒槽,對(duì)齒輪表面的油紙進(jìn)行擠壓,使油紙與齒槽貼合,擠壓棒向上移動(dòng),擠壓棒即會(huì)離開(kāi)齒輪,齒輪會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),擠壓棒會(huì)再次向下移動(dòng),對(duì)下一個(gè)齒槽表面的油紙進(jìn)行擠壓,依次進(jìn)行,擠壓棒一上一下,將齒輪齒槽外的油紙擠壓到各個(gè)齒槽內(nèi),使油紙與齒槽貼合,實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪的油紙包裝加工。
      [0007]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置自動(dòng)升降的擠壓棒對(duì)齒輪表面的油紙進(jìn)行擠壓,使油紙貼合在齒輪的齒槽內(nèi),與傳統(tǒng)的手動(dòng)操作相比,本設(shè)備能夠提高齒輪的包裝效率,采用擠壓棒來(lái)擠壓,不受人力因素影響,用機(jī)械的方式使擠壓棒的力度一致,使得擠壓更均勻,每個(gè)齒槽內(nèi)的油紙都能較好的貼合在齒槽內(nèi),提高了油紙貼合的質(zhì)量。
      [0008]對(duì)基礎(chǔ)方案的改進(jìn)得到的優(yōu)選方案1:所述第一轉(zhuǎn)軸的水平高度大于第二轉(zhuǎn)軸的水平高度,當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)軸的水平高度大于第二轉(zhuǎn)軸的水平高度,即第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)拉動(dòng)油紙,因第二轉(zhuǎn)軸位置較低,拉動(dòng)時(shí)更省力,有利于油紙對(duì)齒輪進(jìn)行包裹。
      [0009]對(duì)基礎(chǔ)方案的改進(jìn)得到的優(yōu)選方案2:所述第一支架上還設(shè)有切刀,切刀安裝在第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸之間;切刀用于切割油紙,當(dāng)齒輪上所有的齒槽都貼上油紙后,即可用切刀將油紙切斷,完成齒輪的包裝。
      [0010]對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化得到的優(yōu)選方案3:所述枝桿為伸縮桿,通過(guò)調(diào)節(jié)伸縮桿的高度,調(diào)節(jié)伸縮桿端部擠壓棒的高度,可以對(duì)不同直徑大小的齒輪進(jìn)行加工,使油紙貼合在齒輪的齒槽內(nèi)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型齒輪包裝設(shè)備實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】和附圖標(biāo)記對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
      [0013]說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:機(jī)架1、第一支架2、第一轉(zhuǎn)軸3、油紙4、主動(dòng)輪5、凸輪6、第二支架7、枝桿8、擠壓棒9、第二轉(zhuǎn)軸10、齒輪11。
      [0014]實(shí)施例基本如附圖1所示:
      [0015]機(jī)架I的底部安裝有主動(dòng)輪5,主動(dòng)輪5與凸輪6機(jī)構(gòu)通過(guò)皮帶連接,機(jī)架I上方還安裝著第二轉(zhuǎn)軸10,第二轉(zhuǎn)軸10水平設(shè)置,第二轉(zhuǎn)軸10與主動(dòng)輪5通過(guò)皮帶連接,第二轉(zhuǎn)軸10上固定著需要被油紙4包裝的齒輪11。機(jī)架I的左側(cè)安裝著豎向的兩根第一支架2,兩根第一支架2的頂端安裝著第一轉(zhuǎn)軸3,第一轉(zhuǎn)軸3與第二轉(zhuǎn)軸10平行,且第一轉(zhuǎn)軸3的高度高于第二轉(zhuǎn)軸10,第一轉(zhuǎn)軸3上套有卷筒狀的油紙4,油紙4的端部貼合在齒輪11上。第一轉(zhuǎn)軸3和第二轉(zhuǎn)軸10之間還安裝著切刀,用于將油紙4切斷。機(jī)架I的右側(cè)安裝著豎向的第二支架7,第二支架7上設(shè)置有兩個(gè)卡槽,卡槽內(nèi)滑動(dòng)連著枝桿8,枝桿8的頂端端部處安裝著擠壓棒9,擠壓棒9剛好能填補(bǔ)在齒槽內(nèi),即擠壓棒9的形狀與齒槽互補(bǔ),枝桿8的底部與凸輪6機(jī)構(gòu)的凸起配合設(shè)置,即當(dāng)凸起轉(zhuǎn)動(dòng)至枝桿8底部時(shí)會(huì)頂起枝桿8,使枝桿8在卡槽內(nèi)向上滑動(dòng),凸輪6離開(kāi)枝桿8時(shí),枝桿8會(huì)帶動(dòng)擠壓棒9在重力作用下向下滑動(dòng),枝桿8為伸縮桿,能夠調(diào)節(jié)枝桿8的高度。
      [0016]使用本設(shè)備時(shí),先根據(jù)齒輪11直徑的大小,調(diào)節(jié)伸縮桿的高度,齒輪11直徑越大,伸縮桿與長(zhǎng),齒輪11直徑越小,伸縮桿越短,伸縮桿位置調(diào)好后,枝桿8上移時(shí),擠壓棒9剛好離開(kāi)齒輪11,枝桿8下移時(shí),擠壓棒9剛好掉進(jìn)齒輪11的齒槽內(nèi)。將卷筒狀的油紙4套在第一轉(zhuǎn)軸3上,將齒輪11套在第二轉(zhuǎn)軸10上,將油紙4的端部拉出貼在齒輪11上端,啟動(dòng)主動(dòng)輪5,主動(dòng)輪5的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng),第二轉(zhuǎn)軸10上的齒輪11也會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),油紙4就會(huì)受到齒輪11的摩擦力,從而使油紙4包裹在齒輪11上。油紙4在對(duì)齒輪11進(jìn)行包裹的同時(shí),因凸輪6與主動(dòng)輪5連接,凸輪6的凸起與枝桿8的底部配合設(shè)置,主動(dòng)輪5轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)凸輪6的凸起轉(zhuǎn)動(dòng)至枝桿8的底部處時(shí),會(huì)對(duì)枝桿8的底部一個(gè)向上的作用力,枝桿8就會(huì)向上移動(dòng),當(dāng)凸輪6的凸起鎖著凸輪6繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)至凸起離開(kāi)枝桿8時(shí),枝桿8在重力的作用下就會(huì)向下移動(dòng)。枝桿8向上移動(dòng)時(shí),枝桿8上的擠壓棒9也會(huì)向上移動(dòng),枝桿8向下移動(dòng)時(shí),枝桿8上的擠壓棒9也會(huì)向下移動(dòng),擠壓棒9向下移動(dòng),即會(huì)掉進(jìn)齒輪11的齒槽,對(duì)齒輪11表面的油紙4進(jìn)行擠壓,使油紙4與齒槽貼合,擠壓棒9向上移動(dòng),擠壓棒9即會(huì)離開(kāi)齒輪11,齒輪11會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),擠壓棒9會(huì)再次向下移動(dòng),對(duì)下一個(gè)齒槽表面的油紙4進(jìn)行擠壓,依次進(jìn)行,擠壓棒9一上一下,將齒輪11齒槽外的油紙4擠壓到各個(gè)齒槽內(nèi),使油紙4與齒槽貼合,實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪11的油紙4包裝加工。貼合包裝完成后,利用切刀將油紙4切斷,即完成了一個(gè)齒輪11的包裝加工了。
      [0017]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說(shuō)明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.齒輪包裝設(shè)備,包括機(jī)架,其特征在于,所述機(jī)架上設(shè)有第一支架,第一支架上設(shè)有被油紙纏繞的水平安裝的第一轉(zhuǎn)軸;還包括第二支架,第二支架上設(shè)有豎向的枝桿,枝桿與第二支架滑動(dòng)連接,枝桿的端部設(shè)有擠壓棒;機(jī)架上還設(shè)有用于安裝齒輪的第二轉(zhuǎn)軸,主動(dòng)輪,凸輪,第二轉(zhuǎn)軸和凸輪均與主動(dòng)輪連接,凸輪的凸起與枝桿的底部配合設(shè)置,擠壓棒位于第二轉(zhuǎn)軸的正上方,所述第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸平行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪包裝設(shè)備,其特征在于:所述第一轉(zhuǎn)軸的水平高度大于第二轉(zhuǎn)軸的水平高度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪包裝設(shè)備,其特征在于:所述第一支架上還設(shè)有切刀,切刀安裝在第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪包裝設(shè)備,其特征在于:所述枝桿為伸縮桿。
      【專利摘要】本專利申請(qǐng)涉及齒輪包裝設(shè)備領(lǐng)域。包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有第一支架,第一支架上設(shè)有被油紙纏繞的水平安裝的第一轉(zhuǎn)軸;還包括第二支架,第二支架上設(shè)有豎向的枝桿,枝桿與第二支架滑動(dòng)連接,枝桿的端部設(shè)有擠壓棒;機(jī)架上還設(shè)有用于安裝齒輪的第二轉(zhuǎn)軸,主動(dòng)輪,凸輪,第二轉(zhuǎn)軸和凸輪均與主動(dòng)輪連接,凸輪的凸起與枝桿的底部配合設(shè)置,擠壓棒位于第二轉(zhuǎn)軸的正上方,所述第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸平行。本設(shè)備與傳統(tǒng)的手動(dòng)操作相比,本設(shè)備能夠提高齒輪的包裝效率,采用擠壓棒來(lái)擠壓,不受人力因素影響,用機(jī)械的方式使擠壓棒的力度一致,使得擠壓更均勻,每個(gè)齒槽內(nèi)的油紙都能較好的貼合在齒槽內(nèi),提高了油紙貼合的質(zhì)量。
      【IPC分類】B65D85/68
      【公開(kāi)號(hào)】CN205366629
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520938384
      【發(fā)明人】曾義杰
      【申請(qǐng)人】重慶潤(rùn)躍機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2016年7月6日
      【申請(qǐng)日】2015年11月23日
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