一種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送機(jī)設(shè)備在工業(yè)物料的運(yùn)輸中已有廣泛的應(yīng)用，其中輸送機(jī)的鏈輪結(jié)構(gòu)是輸送機(jī)的一個重要部件，主要用于帶動鏈條的運(yùn)動，繼而完成輸送過程，在工作過程中，鏈輪上的齒不斷的與鏈條摩擦，容易造成鏈輪上的齒的嚴(yán)重磨損，影響輸送機(jī)的正常工作。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中鏈輪上的齒易磨損的缺陷。
[0004]本實用新型實現(xiàn)上述技術(shù)效果所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)，包括鏈輪本體和鏈條，所述鏈輪本體上設(shè)置有若干齒，所述齒之間圓滑過渡形成鍵槽，所述鏈輪本體的中心位置上設(shè)置有用于穿過轉(zhuǎn)軸的軸孔，所述齒的總數(shù)為大于3的單數(shù)，與所述鏈輪匹配的鏈條由若干量柱相互間隔連接而成，所述量柱為圓柱體，其橫截面為圓形，相鄰兩圓間的圓心距等于相鄰兩齒之間的齒距。
[0006]進(jìn)一步的，所述軸孔及齒的表面經(jīng)過淬火等熱處理工藝處理后表面形成一層耐磨層。
[0007]根據(jù)以上技術(shù)方案，量柱為圓柱體，其橫截面為圓形，而相鄰兩圓間的圓心距等于相鄰兩齒之間的齒距，因此在工作時，與相鄰兩圓柱形量柱接觸的齒之間還有未使用的齒，而齒的總數(shù)又為單數(shù)，當(dāng)鏈輪旋轉(zhuǎn)一周后，即調(diào)整為未使用的齒與鏈條接觸，如此循環(huán)，即可成倍減少各個齒的使用次數(shù)，減小各個齒的磨損，從而增加鏈輪的使用壽命。
[0008]本實用新型的有益效果為:通過設(shè)置鏈條與齒的相關(guān)參數(shù)，使得鏈輪上的齒可以達(dá)到間歇使用，減少各個齒的使用次數(shù)，從而增加鏈輪的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的一種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為與本實用新型的一種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)中鏈條的相鄰兩圓柱形量柱相連的側(cè)視圖。
[0011 ]圖中:1-第一齒；2-第二齒；3-第三齒;4-鏈輪本體;7-鍵槽;8-軸孔;9_圓柱形量柱。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0013]實施例1
[0014]如圖1-2所示，一種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)，包括鏈輪本體4和鏈條，鏈輪本體4上設(shè)置由若干齒，各個齒之間圓滑過渡形成鍵槽7，鏈輪本體4的中心位置上設(shè)置有用于穿過轉(zhuǎn)軸的軸孔8，齒的總數(shù)為23個，與鏈輪匹配的鏈條由若干根圓柱形量柱9相互間隔連接而成，量柱為圓柱體，其橫截面為圓形，令相鄰兩圓間的圓心距S等于相鄰兩齒之間的齒距，軸孔8及齒形表面需經(jīng)過淬火等熱處理工藝處理后表面形成一層耐磨層。
[0015]如圖1所示，本實施例結(jié)構(gòu)原理為:相鄰兩圓間的圓心距等于相鄰兩齒之間的齒距，因此在鏈輪帶動鏈條的初始狀態(tài)時，第一齒I與第二齒2與相鄰兩圓柱形量柱接觸，而在第一齒I和第二齒2之間的第三齒3處于未使用狀態(tài)，以此類推，在鏈輪的后續(xù)旋轉(zhuǎn)中，在相鄰兩圓柱形量柱接觸的齒之間始終存在未使用的齒，而齒的總數(shù)又為單數(shù)，當(dāng)鏈輪旋轉(zhuǎn)一周后，即調(diào)整為第三齒3及前一周中未使用的齒與鏈條接觸，再旋轉(zhuǎn)一周后，換回第二齒2與鏈條接觸，如此循環(huán)，即可成倍減少各個齒的使用次數(shù)，減小各個齒的磨損，從而增加鏈輪的使用壽命。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)，包括鏈輪本體和鏈條，所述鏈輪本體的中心位置上設(shè)置有用于穿過轉(zhuǎn)軸的軸孔，其特征在于，所述鏈輪本體上設(shè)置有若干齒，所述齒之間圓滑過渡形成鍵槽，與所述鏈輪匹配的鏈條由若干根量柱相互間隔連接而成，所述量柱的橫截面為圓形，相鄰兩圓間的圓心距等于相鄰兩齒之間的齒距。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述齒的總數(shù)為大于3的單數(shù)。
【專利摘要】本實用新型提出了一種輸送機(jī)的鏈輪鏈條組合結(jié)構(gòu)，包括鏈輪本體和鏈條，所述鏈輪本體的中心位置上設(shè)置有用于穿過轉(zhuǎn)軸的軸孔，所述鏈輪本體上設(shè)置有若干齒，所述齒之間圓滑過渡形成鍵槽，所述齒的總數(shù)為大于3的單數(shù)，與所述鏈輪匹配的鏈條由若干根量柱相互間隔連接而成，所述量柱的橫截面為圓形，相鄰兩圓間的圓心距等于相鄰兩齒之間的齒距，通過設(shè)置齒與鏈條的相關(guān)參數(shù)，使得鏈輪上的齒可以達(dá)到間歇使用，減少各個齒的使用次數(shù)，從而增加鏈輪的使用壽命。
【IPC分類】B65G23/06, B65G17/38
【公開號】CN205366868
【申請?zhí)枴緾N201521130604
【發(fā)明人】吳紅衛(wèi), 余建明, 吳曉明
【申請人】衢州耿泰機(jī)械工業(yè)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月30日