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      客梯承重梁結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10455428閱讀:527來源:國知局
      客梯承重梁結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及電梯設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及客梯承重梁結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中客梯承重梁結(jié)構(gòu)均為組裝結(jié)構(gòu),其由工字鋼、副梁、繩頭板、繩頭槽鋼等部件在工地現(xiàn)場按尺寸擺放、安裝及焊接,這種組裝方式導致施工現(xiàn)場安裝零部件多、雜亂無章,同時在組裝過程中工字鋼的擺放需要準確無誤,否自易出現(xiàn)多次調(diào)整的問題,另外上述部件在擺放好后還需要焊接,由于焊接人員的焊接手法有差異,因此無法保證焊接強度。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本申請人針對上述現(xiàn)有問題,進行了研究改進,提供一種客梯承重梁結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)不僅能減少安裝零部件的數(shù)量,使施工現(xiàn)場整齊,同時還增加了施工安裝速度,減少焊接程序。
      [0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
      [0005]—種客梯承重梁結(jié)構(gòu),包括一對互為間隔布置的槽鋼,于各槽鋼上分別連接工字鋼,于所述一對槽鋼之間至少連接一對繩頭槽鋼,于一對繩頭槽鋼之間還連接轎廂繩頭板;至少在一根槽鋼的側(cè)面還連接對重繩頭板,所述對重繩頭板通過一對支撐板與槽鋼的外側(cè)連接。
      [0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進:
      [0007]所述工字鋼位于槽鋼的頂部。
      [0008]所述支撐板為三角形。
      [0009]本實用新型的有益效果如下:
      [0010]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,本實用新型將槽鋼與工字鋼有效結(jié)合,不僅減少了施工現(xiàn)場的零部件數(shù)量,同時還提高了施工安裝速度,減少了焊接程序,大大提高了工作效率。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的主視圖。
      [0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
      [0013]圖3為圖1的側(cè)視圖。
      [0014]其中:1、對重繩頭板;2、工字鋼;3、支撐板;4、轎廂繩頭板;5、槽鋼;6、繩頭槽鋼。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖,說明本實用新型的【具體實施方式】。
      [0016]如圖1、圖2及圖3所示,客梯承重梁結(jié)構(gòu)包括一對互為間隔布置的槽鋼5,于各槽鋼5上分別焊接工字鋼2,該工字鋼2位于槽鋼5的頂部。于一對槽鋼5之間至少連接一對繩頭槽鋼6,各根繩頭槽鋼6均沿縱向布置于槽鋼5的頂部,如圖1、圖2及圖3所示,于一對繩頭槽鋼6之間還焊接轎廂繩頭板4,至少在一根槽鋼5的側(cè)面還焊接對重繩頭板I,對重繩頭板I通過一對支撐板3與槽鋼5的外側(cè)焊接,上述支撐板3為三角形。
      [0017]本實用新型的具體安裝過程如下:
      [0018]如圖1、圖2及圖3所示,首先將各槽鋼5按尺寸擺放,然后將各根工字鋼2分別焊接于各槽鋼5的頂部,如圖2所示,然后將兩根繩頭槽鋼6的兩端分別于兩根槽鋼5的頂部焊接,然后在來弄個根繩頭槽鋼6之間焊接轎廂繩頭板4,最后就愛那個對重繩頭板I焊接于其中一根槽鋼5的外側(cè),然后于對重繩頭板I的底部與一對支撐板3的一端焊接,支撐板3的另一端也焊接于上述一根槽鋼5的外側(cè)。
      [0019]以上描述是對本實用新型的解釋,不是對實用新型的限定,本實用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求,在不違背本實用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下,本實用新型可以作任何形式的修改。
      【主權(quán)項】
      1.客梯承重梁結(jié)構(gòu),其特征在于:包括一對互為間隔布置的槽鋼(5),于各槽鋼(5)上分別連接工字鋼(2),于所述一對槽鋼(5)之間至少連接一對繩頭槽鋼(6),于一對繩頭槽鋼(6)之間還連接轎廂繩頭板(4);至少在一根槽鋼(5)的側(cè)面還連接對重繩頭板(I),所述對重繩頭板(I)通過一對支撐板(3)與槽鋼(5)的外側(cè)連接。2.如權(quán)利要求1所述的客梯承重梁結(jié)構(gòu),其特征在于:所述工字鋼(2)位于槽鋼(5)的頂部。3.如權(quán)利要求1所述的客梯承重梁結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支撐板(3)為三角形。
      【專利摘要】本實用新型涉及客梯承重梁結(jié)構(gòu),包括一對互為間隔布置的槽鋼,于各槽鋼上分別連接工字鋼,于所述一對槽鋼之間至少連接一對繩頭槽鋼,于一對繩頭槽鋼之間還連接轎廂繩頭板;至少在一根槽鋼的側(cè)面還連接對重繩頭板,所述對重繩頭板通過一對支撐板與槽鋼的外側(cè)連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,本實用新型將槽鋼與工字鋼有效結(jié)合,不僅減少了施工現(xiàn)場的零部件數(shù)量,同時還提高了施工安裝速度,減少了焊接程序,大大提高了工作效率。
      【IPC分類】B66B7/00
      【公開號】CN205367393
      【申請?zhí)枴緾N201620125888
      【發(fā)明人】王志新, 張曉燕
      【申請人】希姆斯電梯(中國)有限公司
      【公開日】2016年7月6日
      【申請日】2016年2月18日
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