滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機電一體化領域，更具體地說，是涉及一種基于直交軸減速機的滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置采用線性驅(qū)動器配合曲柄連桿作為傳動裝置，而防護罩開閉合曲線為圓弧曲線，驅(qū)動力與防護罩動作曲線之間存在一個夾角，傳動裝置受到切應力而易損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，克服現(xiàn)有傳動裝置的缺陷，提供一種基于直交軸減速機的滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置。
[0004]本實用新型滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置，通過下述技術方案予以實現(xiàn)，包括感應電機、直交軸減速機、聯(lián)軸器、連桿，感應電機和直交軸減速機通過法蘭連接，減速機兩側(cè)的輸出軸分別通過聯(lián)軸器與連桿連接，連桿與防護罩連接，電控系統(tǒng)驅(qū)動感應電機正反轉(zhuǎn)，感應電機實現(xiàn)傳動方向直角轉(zhuǎn)換并且雙軸輸出，減速機兩側(cè)的輸出軸分別連接兩側(cè)防護罩，設置于防護罩的行程開關檢測防護罩開、閉合，行程開關將開、閉合信號反饋給電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)控制感應電機。
[0005]直交軸減速機的輸出軸實現(xiàn)傳動方向直角轉(zhuǎn)換并且雙軸輸出，驅(qū)動力與防護罩動作曲線完全吻合，消除切應力對傳動系統(tǒng)的破壞。
[0006]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:簡化了滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置，消除了切應力，降低了滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置的故障率，提升了滑觸線上電小車的安全性。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型原理框圖；
[0008]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0010]如圖1、2所示，本實用新型基于直交軸減速機的滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置，包括感應電機1、直交軸減速機2、聯(lián)軸器3、連桿4，感應電機I和直交軸減速機2通過法蘭連接，減速機兩側(cè)的輸出軸分別通過聯(lián)軸器3與連桿4連接，連桿4與防護罩5連接，電控系統(tǒng)驅(qū)動感應電機正反轉(zhuǎn)，感應電機實現(xiàn)傳動方向直角轉(zhuǎn)換并且雙軸輸出，減速機兩側(cè)的輸出軸分別連接兩側(cè)防護罩，通過行程開關檢測防護罩開閉合是否到位，到位信號反饋給電控系統(tǒng)，控制感應電機的停止。
[0011]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置，其特征是，包括感應電機、直交軸減速機、聯(lián)軸器、連桿，感應電機和直交軸減速機通過法蘭連接，減速機兩側(cè)的輸出軸分別通過聯(lián)軸器與連桿連接，連桿與防護罩連接，電控系統(tǒng)驅(qū)動感應電機正反轉(zhuǎn)，感應電機實現(xiàn)傳動方向直角轉(zhuǎn)換并且雙軸輸出，減速機兩側(cè)的輸出軸分別連接兩側(cè)防護罩，設置于防護罩的行程開關檢測防護罩開、閉合，行程開關將開、閉合信號反饋給電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)控制感應電機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種滑觸線上電小車防護罩驅(qū)動裝置。本實用新型包括感應電機、直交軸減速機、聯(lián)軸器、連桿，感應電機和直交軸減速機通過法蘭連接，減速機兩側(cè)的輸出軸分別通過聯(lián)軸器與連桿連接，連桿與防護罩連接，電控系統(tǒng)驅(qū)動感應電機正反轉(zhuǎn)，感應電機實現(xiàn)傳動方向直角轉(zhuǎn)換并且雙軸輸出，減速機兩側(cè)的輸出軸分別連接兩側(cè)防護罩，設置于防護罩的行程開關檢測防護罩開、閉合，行程開關將開、閉合信號反饋給電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)控制感應電機。直交軸減速機的輸出軸實現(xiàn)傳動方向直角轉(zhuǎn)換并且雙軸輸出，驅(qū)動力與防護罩動作曲線完全吻合，消除切應力對傳動系統(tǒng)的破壞。
【IPC分類】B66C11/00, B66C15/00
【公開號】CN205367496
【申請?zhí)枴緾N201521032382
【發(fā)明人】郝昆, 沈健, 劉昕
【申請人】天津港集裝箱碼頭有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月14日