用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及周轉箱技術領域，具體涉及用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱，包括周轉箱本體，所述周轉箱本體內(nèi)設置有分隔架，所述分隔架包括若干個第一隔板和若干個第二隔板，所述第一隔板與第二隔板垂直交叉將周轉箱體內(nèi)部空間分成若干個獨立的空間，所述第一隔板頂端設置有若干個弧形凹面。本實用新型的有益效果是周轉箱本體內(nèi)設置有分隔架，通過分隔架將周轉箱體內(nèi)空間分隔為若干個獨立空間，從而保證每個獨立空間均可以存放一個汽車空調(diào)壓縮機氣缸，實現(xiàn)零件存儲整齊，節(jié)省周轉箱空間且方便拿取，避免運輸過程中相互碰撞，降低零件的損壞程度，具有良好的實用性。
【專利說明】
用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱
技術領域
[0001]本實用新型涉及周轉箱技術領域，具體涉及用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱。
【背景技術】
[0002]周轉箱在實際生產(chǎn)活動中可用于存儲或運輸物料或零件等功能，例如用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸等零件，現(xiàn)有技術周轉箱通常由底板、前側板、后側板、左側板、右側板以及上框邊沿通過焊接或鉚接方式固定而成，結構簡單且疊放容易，但由于汽車空調(diào)壓縮機氣缸自身形狀結構，隨意堆放不僅會浪費周轉箱空間、拿取不便而且在運輸過程中容易發(fā)生碰撞導致零件的損壞。顯然，現(xiàn)有技術周轉箱存在著隨意堆放零件，導致拿取不便和容易損壞零件等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術轉箱存在的隨意堆放零件，導致拿取不便和容易損壞零件等問題，本實用新型提出用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱。
[0004]本實用新型用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱，包括周轉箱本體，所述周轉箱本體內(nèi)設置有分隔架，所述分隔架包括若干個第一隔板和若干個第二隔板，所述第一隔板與第二隔板垂直交叉將周轉箱體內(nèi)部空間分成若干個獨立的空間，所述第一隔板頂端設置有若干個弧形凹面。
[0005]進一步，所述第一隔板與第二隔板高度均小于周轉箱本體高度。
[0006]進一步，所述第一隔板與第二隔板的厚度均為2mm?3_。
[0007]進一步，所述第二隔板為矩形隔板。
[0008]進一步，所述相鄰第一隔板之間的寬度與汽車空調(diào)壓縮機氣缸的厚度相匹配。
[0009]進一步，所述相鄰第二隔板之間的寬度與汽車空調(diào)壓縮機氣缸的外圓直徑相匹配。
[0010]本實用新型的有益效果是周轉箱本體內(nèi)設置有分隔架，通過分隔架將周轉箱體內(nèi)空間分隔為若干個獨立空間，從而保證每個獨立空間均可以存放一個汽車空調(diào)壓縮機氣缸，實現(xiàn)零件存儲整齊，節(jié)省周轉箱空間且方便拿取，避免運輸過程中相互碰撞，降低零件的損壞程度，具有良好的實用性。
【附圖說明】
[0011]下面結合實施例和附圖對本實用新型進行詳細說明，其中:
[0012]圖1為本實用新型用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖進一步闡述本實用新型的【具體實施方式】:
[0014]圖1為本實用新型用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱結構示意圖；圖中，I周轉箱本體、2第一隔板、3第二隔板，本實用新型用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱，包括周轉箱本體，所述周轉箱本體內(nèi)設置有分隔架，所述分隔架包括若干個第一隔板和若干個第二隔板，第一隔板與第二隔板垂直交叉將周轉箱體內(nèi)部空間分成若干個獨立的空間，第一隔板頂端設置有若干個弧形凹面，第一隔板與第二隔板高度均小于周轉箱本體高度，第一隔板與第二隔板的厚度均為2mm~3mm，第二隔板為矩形隔板，相鄰第一隔板之間的寬度與汽車空調(diào)壓縮機氣缸的厚度相匹配，相鄰第二隔板之間的寬度與汽車空調(diào)壓縮機氣缸的外圓直徑相匹配。
[0015]本實用新型有益效果是周轉箱本體內(nèi)設置有分隔架，通過分隔架將周轉箱體內(nèi)空間分隔為若干個獨立空間，從而保證每個獨立空間均可以存放一個汽車空調(diào)壓縮機氣缸，實現(xiàn)零件存儲整齊，節(jié)省周轉箱空間且方便拿取，避免運輸過程中相互碰撞，降低零件的損壞程度，具有良好的實用性。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應該包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱，包括周轉箱本體，所述周轉箱本體內(nèi)設置有分隔架，所述分隔架包括若干個第一隔板和若干個第二隔板，所述第一隔板與第二隔板垂直交叉將周轉箱體內(nèi)部空間分成若干個獨立的空間，所述第一隔板頂端設置有若干個弧形凹面。2.根據(jù)權利要求1所述的用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱，所述第一隔板與第二隔板高度均小于周轉箱本體高度。3.根據(jù)權利要求1所述的用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱，所述第一隔板與第二隔板的厚度均為2mm?3_。4.根據(jù)權利要求1所述的用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱，所述第二隔板為矩形隔板。5.根據(jù)權利要求1所述的用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱，所述相鄰第一隔板之間的寬度與汽車空調(diào)壓縮機氣缸的厚度相匹配。6.根據(jù)權利要求1所述的用于存放汽車空調(diào)壓縮機氣缸的周轉箱，所述相鄰第二隔板之間的寬度與汽車空調(diào)壓縮機氣缸的外圓直徑相匹配。
【文檔編號】B65D85/68GK205441473SQ201521119007
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月30日
【發(fā)明人】鄧力
【申請人】重慶順多利機車有限責任公司