滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置，設(shè)置于車廂滑臂與車廂翻轉(zhuǎn)架之間，包括固定設(shè)置于所述滑臂上的鎖塊支板，所述鎖塊支板固定連接有鎖塊套管，所述鎖塊套管內(nèi)設(shè)有滑動的鎖塊，所述鎖塊固定連接有鎖塊推板，所述鎖塊推板與所述鎖塊支板之間設(shè)有牽拉裝置；還包括固定設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)架上的鎖塊插板，所述鎖塊插板與所述鎖塊相配合實現(xiàn)滑臂與翻轉(zhuǎn)架的鎖合與分離。本實用新型通過鎖塊的滑動可以實現(xiàn)滑臂和翻轉(zhuǎn)架組合與分離，從而可以完成后續(xù)的裝卸箱和自卸功能，操作簡單、方便、快捷，結(jié)構(gòu)牢固，可靠性高。
【專利說明】
滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會進(jìn)步以及工業(yè)化的發(fā)展，城鎮(zhèn)居民生活水平的提高，越來越多的生活垃圾需要集中處理，尤其是大型環(huán)衛(wèi)車的使用可以大大提高垃圾處理的效率?，F(xiàn)有技術(shù)中滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車在作業(yè)時，鎖止機(jī)構(gòu)工作可靠性較差，操作不方便，而且其結(jié)構(gòu)設(shè)計較為復(fù)雜，制作成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單方便，工作可靠穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)牢固的滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置，設(shè)置于車廂滑臂與車廂翻轉(zhuǎn)架之間，包括固定設(shè)置于所述滑臂上的鎖塊支板，所述鎖塊支板固定連接有鎖塊套管，所述鎖塊套管內(nèi)滑動設(shè)有鎖塊，所述鎖塊固定連接有鎖塊推板，所述鎖塊推板與所述鎖塊支板之間設(shè)有牽拉裝置;還包括固定設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)架上的鎖塊插板，所述鎖塊插板與所述鎖塊相配合實現(xiàn)滑臂與翻轉(zhuǎn)架的鎖合與分離。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述牽拉裝置包括兩根平行設(shè)置的拉伸彈簧。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鎖塊支板與所述滑臂焊接。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鎖塊套管與所述鎖塊支板焊接。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置，設(shè)置于車廂滑臂與車廂翻轉(zhuǎn)架之間，包括固定設(shè)置于所述滑臂上的鎖塊支板，所述鎖塊支板固定連接有鎖塊套管，所述鎖塊套管內(nèi)滑動設(shè)有鎖塊，所述鎖塊固定連接有鎖塊推板，所述鎖塊推板與所述鎖塊支板之間設(shè)有牽拉裝置;還包括固定設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)架上的鎖塊插板，所述鎖塊插板與所述鎖塊相配合實現(xiàn)滑臂與翻轉(zhuǎn)架的鎖合與分離;本實用新型具有以下有益效果:通過鎖塊的滑動可以實現(xiàn)滑臂和翻轉(zhuǎn)架組合與分離，從而可以完成后續(xù)的裝卸箱和自卸功能。本實用新型操作簡單、方便、快捷，使用結(jié)構(gòu)牢固，可靠性高。
【附圖說明】
[0009]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中:
[0010]圖1是本實用新型實施例的裝配示意圖；
[ΟΟ??]圖2是圖1的俯視不意圖；
[0012]圖3是本實用新型實施例除去鎖塊插板部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-滑臂;2-翻轉(zhuǎn)架;3-鎖止裝置;31-鎖塊支板;32-鎖塊套管;33-鎖塊;34-鎖塊推板;35-拉伸彈簧;36-鎖塊插板;4-翻轉(zhuǎn)架后轉(zhuǎn)軸;5-拉臂;6-鉤臂轉(zhuǎn)軸;7-主臂油缸。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
[0015]如圖1至圖3所示，滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置3，設(shè)置于車廂滑臂I與車廂翻轉(zhuǎn)架2之間，包括焊接于所述滑臂I上的鎖塊支板31，所述鎖塊支板31焊接有鎖塊套管32，鎖塊套管32呈方形，所述鎖塊套管32內(nèi)滑動設(shè)有鎖塊33，所述鎖塊33固定連接有鎖塊推板34，所述鎖塊推板34與所述鎖塊支板31之間設(shè)有牽拉裝置，所述牽拉裝置包括兩根平行設(shè)置的拉伸彈簧35;還包括固定設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)架2上的鎖塊插板36，鎖塊插板36上設(shè)有方形的鎖塊插孔，所述鎖塊33能夠插入鎖塊插孔內(nèi)，所述鎖塊插板36與所述鎖塊33相配合實現(xiàn)滑臂I與翻轉(zhuǎn)架2的鎖合與分離。
[0016]當(dāng)環(huán)衛(wèi)箱在滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車上時，上裝位置如圖1所示，鎖塊33在拉伸彈簧35的拉力下，將滑臂I和翻轉(zhuǎn)架2組合在一起，整體只能繞著翻轉(zhuǎn)架后轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動。
[0017]卸箱時，操作液壓操縱機(jī)構(gòu)，使拉臂5內(nèi)的滑臂油缸工作，推動箱體往后滑，到某一位置之后拉臂5下內(nèi)梁推動鎖塊推板34往后移，使滑臂I和翻轉(zhuǎn)架2分離。此時滑臂I和拉臂5就可以繞著鉤臂轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動，此時主臂油缸7工作，拉臂5和滑臂I整體繞著鉤臂轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動，完成卸箱過程。裝箱過程與卸箱過程相反。
[0018]自卸開始時，鎖止裝置將拉臂5、滑臂I和翻轉(zhuǎn)架2組合成一整體，操縱液壓機(jī)構(gòu)，使主臂油缸7工作，拉臂5、滑臂I和翻轉(zhuǎn)架2整體拉著箱體繞翻轉(zhuǎn)架后轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動，完成自卸過程。
[0019]本實用新型使得滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車的裝卸箱和自卸功能更為可靠和實用，操作簡單、方便、快捷，使用結(jié)構(gòu)牢固，可靠性高。
[0020]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置，設(shè)置于車廂滑臂與車廂翻轉(zhuǎn)架之間，其特征在于:包括固定設(shè)置于所述滑臂上的鎖塊支板，所述鎖塊支板固定連接有鎖塊套管，所述鎖塊套管內(nèi)滑動設(shè)有鎖塊，所述鎖塊固定連接有鎖塊推板，所述鎖塊推板與所述鎖塊支板之間設(shè)有牽拉裝置;還包括固定設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)架上與所述鎖塊相配合的鎖塊插板。2.如權(quán)利要求1所述的滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置，其特征在于:所述牽拉裝置包括兩根平行設(shè)置的拉伸彈簧。3.如權(quán)利要求1所述的滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置，其特征在于:所述鎖塊支板與所述滑臂焊接。4.如權(quán)利要求1、2或3所述的滑臂式車廂可卸式環(huán)衛(wèi)車鎖止裝置，其特征在于:所述鎖塊套管與所述鎖塊支板焊接。
【文檔編號】B65F3/04GK205441614SQ201521134690
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】宋其兵, 范慶軍, 李志方, 孟憲波, 秦振
【申請人】山東五征集團(tuán)有限公司