一種電梯門掛板的導(dǎo)向裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，包括帶有導(dǎo)軌的門頭板、以及轉(zhuǎn)接有掛板輪和下靠輪的門掛板，所述掛板輪與導(dǎo)軌滾動配合，下靠輪的輪軸上安裝有與下靠輪端面相抵的圓形卡盤，圓形卡盤與門掛板之間形成限位槽，所述門頭板的底沿伸入該限位槽中。所述導(dǎo)軌由門頭板自身折彎形成。所述導(dǎo)軌具有與掛板輪相配合的上導(dǎo)向面，該上導(dǎo)向面為平面。本實用新型提供的電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，在不增加物料成本和加工工時的情況下，提高了導(dǎo)向裝置的整體強度，保證電梯運行的安全性和可靠性。
【專利說明】
一種電梯門掛板的導(dǎo)向裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯門掛板的導(dǎo)向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯門系統(tǒng)包括層門系統(tǒng)和轎門系統(tǒng)，轎門系統(tǒng)與轎廂隨動，轎門由位于轎頂?shù)淖詣娱T機提供動力進行開啟和關(guān)閉；層門系統(tǒng)與層站出入口相對應(yīng)，在轎門的帶動下層門被動開啟和關(guān)閉。
[0003]層門系統(tǒng)包括上坎組件、門板以及門套，其中上坎組件包括門頭板和門掛板，門頭板上設(shè)有導(dǎo)軌，門掛板上設(shè)有與導(dǎo)軌滾動配合的掛板輪，門掛板在導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用下運動，帶動門板實現(xiàn)開啟和關(guān)閉。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中的導(dǎo)軌可以獨立制作，然后固定在門頭板上，也可以由門頭板自身彎折而成。由門頭板自身彎折形成的導(dǎo)軌形式多樣，例如，導(dǎo)軌通過具有上下兩個導(dǎo)向面，上導(dǎo)向面具有弧形的截面，下導(dǎo)向面為平面或者下導(dǎo)向面也具有弧形的截面。
[0005]當層門的外側(cè)受到外力撞擊時，門掛板容易由導(dǎo)軌上脫離，進而導(dǎo)致門板脫落，造成安全事故，因此，需要改進門掛板的導(dǎo)向裝置，防止門掛板的脫離。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型提供了一種電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，具有較高的強度，同時能夠防止層門的門掛板受外力撞擊而脫離導(dǎo)軌，保證電梯運行的安全性。
[0007]—種電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，包括帶有導(dǎo)軌的門頭板、以及轉(zhuǎn)接有掛板輪和下靠輪的門掛板，所述掛板輪與導(dǎo)軌滾動配合，下靠輪的輪軸上安裝有與下靠輪端面相抵的圓形卡盤，圓形卡盤與門掛板之間形成限位槽，所述門頭板的底沿伸入該限位槽中。
[0008]本實用新型中圓形卡盤與下靠輪分體設(shè)置，所述圓形卡盤通過鉚接工藝固定于下靠輪的中心軸上，圓形卡盤與下靠輪同步轉(zhuǎn)動。
[0009]在正常運行時，下靠輪靠近門頭板的底沿，圓形卡盤的直徑大于下靠輪的外徑，在圓形卡盤與門掛板之間形成容納門頭板底沿的限位槽，圓形卡盤在運行過程中與門頭板保持間隙，并不直接接觸。
[0010]當門掛板受到外力撞擊時，由于門頭板的底沿伸入限位槽中，能夠避免門掛板由導(dǎo)軌上脫落，消除安全隱患。
[0011]為了提高門頭板的強度，節(jié)省物料和工時，降低生產(chǎn)成本，優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌由門頭板自身折彎形成。
[0012]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)軌具有與掛板輪相配合的上導(dǎo)向面，該上導(dǎo)向面為平面。
[0013]門頭板自身連續(xù)直角彎折形成所述上導(dǎo)向面，直角彎折能夠增加門頭板和導(dǎo)軌的強度，有效防止因門頭板下邊緣變形而影響導(dǎo)軌的直線度，提高掛板運行的穩(wěn)定性。
[0014]所述門頭板由金屬板材制成，為了保證門頭板的底沿具有足夠的強度，能夠提供防止門掛板脫落的足夠的力，優(yōu)選地，所述門頭板的底沿設(shè)有加強翻邊。
[0015]作為優(yōu)選，所述加強翻邊與相鄰段門頭板的夾角為O度或90度。當加強翻邊與相鄰段的門頭板的夾角為90度時，加強翻邊也可以作為與下靠輪相配合的導(dǎo)向面。
[0016]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)軌具有與下靠輪相配合的下導(dǎo)向面，所述下導(dǎo)向面為平面或弧面。所述下導(dǎo)向面為弧面時，下靠輪的外周可以為圓柱面，也可以具有與弧面相配合的凹槽。
[0017]為了進一步保證門掛板脫離門頭板，優(yōu)選地，在導(dǎo)軌背向門掛板的一側(cè)設(shè)有開口朝下容納圓形卡盤的防脫槽。所述防脫槽為方槽。導(dǎo)軌的一側(cè)靠近門掛板，另一側(cè)靠近門頭板。
[0018]本實用新型提供的電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，在不增加物料成本和加工工時的情況下，提高了導(dǎo)向裝置的整體強度，保證電梯運行的安全性和可靠性。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型電梯門掛板的導(dǎo)向裝置的示意圖；
[0020]圖2a為本實用新型電梯門掛板的導(dǎo)向裝置中導(dǎo)軌的第一種實施方式示意圖；
[0021]圖2b為本實用新型電梯門掛板的導(dǎo)向裝置中導(dǎo)軌的第一種實施方式示意圖；
[0022]圖2c為本實用新型電梯門掛板的導(dǎo)向裝置中導(dǎo)軌的第一種實施方式示意圖；
[0023]圖2d為本實用新型電梯門掛板的導(dǎo)向裝置中導(dǎo)軌的第一種實施方式示意圖；
[0024]圖2e為本實用新型電梯門掛板的導(dǎo)向裝置中導(dǎo)軌的第一種實施方式示意圖；
[0025]圖2f為本實用新型電梯門掛板的導(dǎo)向裝置中導(dǎo)軌的第一種實施方式示意圖。
[0026]圖中:1、門頭板;2、掛板輪;31、上導(dǎo)向面;32、下導(dǎo)向面;33、下導(dǎo)向面;34、上導(dǎo)向面;35、下導(dǎo)向面;4、門掛板;5、層門門板;6、下靠輪;7、圓形卡盤;8、加強翻邊;9、加強翻邊；
10、防脫槽;11、加強翻邊。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖，對本實用新型電梯門掛板的導(dǎo)向裝置做詳細描述。
[0028]實施例1
[0029]如圖1所示，電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，包括帶有導(dǎo)軌的門頭板1、以及轉(zhuǎn)接有掛板輪2和下靠輪6的門掛板4。門頭板I采用鋼板制作，門掛板4的底部連接層門門板5。
[0030]掛板輪2與導(dǎo)軌滾動配合，導(dǎo)軌由門頭板I自身折彎形成，導(dǎo)軌具有與掛板輪2相配合的上導(dǎo)向面31，上導(dǎo)向面31具有弧形的截面。
[0031 ]下靠輪6的周面為圓柱面，下靠輪6的輪軸上安裝有與下靠輪6端面相抵的圓形卡盤7，圓形卡盤7與下靠輪6同軸布置，圓形卡盤7鉚接固定于下靠輪6的輪軸上。圓形卡盤7的直徑大于下靠輪6的直徑，圓形卡盤7與門掛板4之間形成限位槽，門頭板I的底沿伸入限位槽中。圓形卡盤7與門頭板I的底沿之間留有間隙。
[0032]門掛板4上還安裝有下卡鉤(圖中省略)，下卡鉤的一端通過螺栓與門掛板4固定，另一端向上彎折包圍門掛板4的底沿，當層門門板5受到外力撞擊時，下卡鉤能夠防止門掛板4由導(dǎo)軌上脫落。
[0033]門掛板4正常運行時，掛板輪2沿上導(dǎo)向面31滾動，門頭板I的底沿處于限位槽中，當層門門板5受到外力撞擊時，門頭板I被限位槽阻擋，防止門掛板4由導(dǎo)軌上脫落。
[0034]實施例2
[0035]如圖2a所示，本實施例中，門頭板I自身折彎形成導(dǎo)軌，導(dǎo)軌具有與掛板2相配合的上導(dǎo)向面31，在門頭板I的底沿設(shè)有加強翻邊8，加強翻邊8與相鄰段門頭板的夾角為O度。
[0036]實施例3
[0037]如圖2b所示，本實施例中，門頭板I自身折彎形成導(dǎo)軌，導(dǎo)軌具有與掛板2相配合的上導(dǎo)向面31，門頭板I的底沿朝向門頭板I彎折，形成加強翻邊9，加強翻邊9與相鄰段門頭板的夾角為90度。加強翻邊9兼做下靠輪6的導(dǎo)向面，對下靠輪6的運行起導(dǎo)向作用。
[0038]實施例4
[0039]如圖2c所示，本實施例中，門頭板I自身折彎形成導(dǎo)軌，導(dǎo)軌具有與掛板2相配合的上導(dǎo)向面31，以及與下靠輪6相配合的下導(dǎo)向面32，下導(dǎo)向面32為平面。
[0040]實施例5
[0041]如圖2d所示，本實施例中，門頭板I自身折彎形成導(dǎo)軌，導(dǎo)軌具有與掛板2相配合的上導(dǎo)向面31，以及與下靠輪6相配合的下導(dǎo)向面33，下導(dǎo)向面33為弧面。
[0042]實施例6
[0043]如圖2e所示，本實施例中，門頭板I自身折彎形成導(dǎo)軌，導(dǎo)軌具有與掛板2相配合的上導(dǎo)向面31，以及與下靠輪6相配合的下導(dǎo)向面35，下導(dǎo)向面35為平面。在導(dǎo)軌背向門掛板4的一側(cè)設(shè)有用于容納圓形卡盤7的防脫槽10。防脫槽10為方槽。
[0044]實施例7
[0045]如圖2f所示，本實施例中，門頭板I自身折彎形成導(dǎo)軌，導(dǎo)軌具有與掛板2相配合的上導(dǎo)向面34，上導(dǎo)向面34為平面。在門頭板I的底沿設(shè)有加強翻邊11，加強翻邊11與相鄰段門頭板的夾角為O度。門頭板I上形成導(dǎo)軌的折彎均為直角彎。
[0046]以上僅就最佳的實施例做了詳細的描述，但不能理解為對本實用新型實施的其他方式的限制，凡是在本實用新型基礎(chǔ)上進一步的改進和類似或雷同的方案，均視為是本實用新型請求保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，包括帶有導(dǎo)軌的門頭板、以及轉(zhuǎn)接有掛板輪和下靠輪的門掛板，所述掛板輪與導(dǎo)軌滾動配合，其特征在于，下靠輪的輪軸上安裝有與下靠輪端面相抵的圓形卡盤，圓形卡盤與門掛板之間形成限位槽，所述門頭板的底沿伸入該限位槽中。2.如權(quán)利要求1所述的電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌由門頭板自身折彎形成。3.如權(quán)利要求1所述的電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌具有與掛板輪相配合的上導(dǎo)向面，該上導(dǎo)向面為平面。4.如權(quán)利要求1所述的電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述門頭板的底沿設(shè)有加強翻邊。5.如權(quán)利要求4所述的電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述加強翻邊與相鄰段門頭板的夾角為O度或90度。6.如權(quán)利要求1所述的電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌具有與下靠輪相配合的下導(dǎo)向面，所述下導(dǎo)向面為平面或弧面。7.如權(quán)利要求1所述的電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，其特征在于，在導(dǎo)軌背向門掛板的一側(cè)設(shè)有開口朝下容納圓形卡盤的防脫槽。8.如權(quán)利要求7所述的電梯門掛板的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述防脫槽為方槽。
【文檔編號】B66B7/02GK205442311SQ201521127139
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月29日
【發(fā)明人】章文斌, 王支強, 祝華榮
【申請人】杭州西子孚信科技有限公司