一種利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，包括傳輸管道單元和驅(qū)動氣源單元，傳輸管道單元內(nèi)設(shè)有待輸送物，驅(qū)動氣源單元與傳輸管道單元連通以使傳輸管道單元內(nèi)產(chǎn)生正/負(fù)氣壓，傳輸管道單元內(nèi)還設(shè)有兩個以上與傳輸管道相匹配的活塞護套，待輸送物設(shè)于相鄰兩個活塞護套之間、且分別與兩個活塞護套的軸向端接觸，兩個以上的活塞護套在驅(qū)動氣源單元的作用下于傳輸管道單元內(nèi)運動用以驅(qū)動待輸送物完成氣動輸送。本實用新型具有兼容性好、使用成本低、輸送方便快捷、安全性高、能保證樣品物理特性和精度的優(yōu)點。
【專利說明】
一種利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型主要涉及到物料樣品的采制化設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]對于物料(如礦石、煤炭)樣品的采樣、制樣、化驗工作，各個國家均有強制標(biāo)準(zhǔn)，必須遵照標(biāo)準(zhǔn)進行樣品的采制化工作。樣品的采樣、制樣、化驗工作過程的準(zhǔn)則是在不破壞樣品代表性的前提下，把采集到的樣品粒度逐漸減小，質(zhì)量也逐步減少，直到符合實驗室化驗對樣品的粒度和質(zhì)量(重量)精度要求，然后對符合要求的樣品進行相關(guān)的化驗分析。
[0003]如以煤炭的樣品采制化為例，實際上是一種抽樣分析的過程，煤炭采樣和制樣的目的，是為了獲得一個其實驗結(jié)果能代表整批被采樣煤的實驗煤樣。煤炭是一種不均勻的物質(zhì)(粒度、質(zhì)量特性分布等)，被采樣煤的質(zhì)量一般都比較大(幾十噸到幾萬噸不等)，從被采樣煤中采取具有代表性的一部分煤的過程叫“采樣”，目前有機械采樣、人工采樣、半機械采樣等多種方式方法。按標(biāo)準(zhǔn)采到樣品后，下一過程是“制樣”，制樣過程一般有破碎、混合、縮分、干燥等過程。樣品制好后即開展下一步的樣品“化驗”，對樣品進行分析。不論是“采樣”、“制樣”還是“化驗”，這一過程中不能夠有樣本的損失，不能夠令樣本發(fā)生一些物理或化學(xué)變化，否則將會對最終的試驗結(jié)果造成影響。
[0004]在物料(如礦石、煤炭)樣品的采樣、制樣、化驗工作中，需要將采制好的樣品從本環(huán)節(jié)的工位(實驗室)轉(zhuǎn)運輸送至下一環(huán)節(jié)的工位(實驗室)以進行下階段工作。在樣品的轉(zhuǎn)運輸送這一過程中，樣品的質(zhì)量精度控制、轉(zhuǎn)運輸送速度尤為重要?，F(xiàn)有樣品的轉(zhuǎn)運輸送工作中，部分采用管道輸送的方式，這種方式需要工作人員直接在樣瓶的外側(cè)加密封條，再將裝有密封條的樣瓶在管道內(nèi)實現(xiàn)輸送，這存在以下技術(shù)問題:
[0005]( I)由于這種方式是利用樣瓶和管道來相匹配，使得管道和樣瓶之間的匹配度要求很高。工作人員需要根據(jù)管道大小設(shè)計待輸送物，或者根據(jù)樣瓶大小設(shè)計管道，存在管道和樣瓶難加工、使用成本高、操作十分不便的問題。
[0006]( 2)這種輸送方式的兼容性也極差。正由于樣瓶和管道匹配度要求很高，使得操作人員在同一條輸送管道內(nèi)卻不能實現(xiàn)多種規(guī)格待樣瓶的輸送。同時，這種方式對樣瓶沒有保護，高氣壓直接作用在樣瓶上推動樣瓶前進，容易造成樣瓶破裂、甚至樣瓶炸開的嚴(yán)重后果O
[0007](3)這種方式運輸中容易出現(xiàn)樣瓶卡滯。由于這種方式是利用樣瓶和管道來相匹配，當(dāng)樣瓶變形或損壞后容易在傳輸過程中出現(xiàn)樣瓶卡滯的情況，影響傳輸效率，維修成本高。同時，由于樣瓶長期與管道接觸摩擦，容易造成管道磨損、樣瓶損壞，需要不定期更換管道或樣瓶，使用成本高。
[0008](4)這種運輸方式中，樣瓶直接與管道摩擦，高速傳輸(10米每秒)時摩擦熱將導(dǎo)致樣瓶內(nèi)的樣品水分析出或者氧化，影響樣品的物理特性和精度?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0009]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種兼容性好、使用成本低、輸送方便快捷、安全性高、能保證樣品物理特性和精度的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)。
[0010]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0011]—種利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，包括傳輸管道單元和驅(qū)動氣源單元，所述傳輸管道單元內(nèi)設(shè)有待輸送物，所述驅(qū)動氣源單元與傳輸管道單元連通以使傳輸管道單元內(nèi)產(chǎn)生正/負(fù)氣壓，所述傳輸管道單元內(nèi)還設(shè)有兩個以上與傳輸管道相匹配的活塞護套，所述待輸送物設(shè)于相鄰兩個活塞護套之間、且分別與兩個活塞護套的軸向端接觸，兩個以上的所述活塞護套在驅(qū)動氣源單元的作用下于傳輸管道單元內(nèi)運動用以驅(qū)動待輸送物完成氣動輸送。
[0012]作為本實用新型的進一步改進，所述活塞護套的軸向端面上設(shè)有用于固定待輸送物的固定部，所述待輸送物的兩端分別固定于兩個活塞護套的固定部上以使待輸送物不與傳輸管道單元接觸。
[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述固定部包括設(shè)于活塞護套端面上的凹形托槽，所述待輸送物卡設(shè)固定于凹形托槽內(nèi)。
[0014]作為本實用新型的進一步改進，所述固定部包括設(shè)于活塞護套上凹陷的保護腔，所述待輸送物的兩端分別承載于前后兩個活塞護套的保護腔中以使待輸送物不與傳輸管道單元接觸，所述保護腔的開口端處設(shè)有相配合的導(dǎo)向部，所述活塞護套推動待輸送物時，所述導(dǎo)向部率先接觸待輸送物并在推力作用下將待輸送物導(dǎo)入至保護腔內(nèi)。
[0015]作為本實用新型的進一步改進，所述導(dǎo)向部呈斜坡狀，所述導(dǎo)向部的高度自保護腔的開口端處向保護腔內(nèi)逐漸升高。
[0016]作為本實用新型的進一步改進，所述保護腔呈錐形，所述保護腔的開口端面積大于保護腔的底部面積。
[0017]作為本實用新型的進一步改進，所述傳輸管道單元的兩端各設(shè)有一個樣品收發(fā)單元，所述待輸送物在活塞護套的驅(qū)動下于兩個樣品收發(fā)單元之間完成氣動輸送。
[0018]作為本實用新型的進一步改進，還設(shè)有運行監(jiān)測單元，所述運行監(jiān)測單元設(shè)于傳輸管道單元上用于監(jiān)測管道內(nèi)待輸送物的氣動輸送情況。
[0019]作為本實用新型的進一步改進，還設(shè)有控制單元，所述控制單元與傳輸管道單元、驅(qū)動氣源單元、樣品收發(fā)單元和運行監(jiān)測單元連接用于控制氣動輸送系統(tǒng)的運行。
[0020]作為本實用新型的進一步改進，所述活塞護套的軸向兩端呈對稱的錐形，以使所述活塞護套靜止時僅通過軸向中部與傳輸管道單元保持接觸。
[0021]作為本實用新型的進一步改進，所述活塞護套外圓周壁上設(shè)有多條沿活塞護套軸向布置的凸筋。
[0022]作為本實用新型的進一步改進，所述活塞護套的外圓周壁上設(shè)有一個以上沿活塞護套周向布置的密封條安裝槽。
[0023]作為本實用新型的進一步改進，所述活塞護套為圓球形活塞護套。
[0024]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0025](I)本實用新型的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，通過設(shè)置兩個以上的活塞護套來驅(qū)動待輸送物完成氣動輸送，具有以下優(yōu)點:一是由于活塞護套與傳輸管道單元的匹配度比直接用待輸送物輸送方式對匹配度的要求更低，操作人員只需根據(jù)傳輸管道單元制作出與之匹配的活塞護套即可，建設(shè)、制作過程相對更簡單、更快捷，成本更低。二是這種方式兼容性好，可兼容多種規(guī)格的待輸送物完成氣動輸送，降低了使用成本。三是由于本實用新型的氣動傳輸不再是利用待輸送物和傳輸管道匹配，對待輸送物的直徑要求不高，使得在傳輸過程中不易出現(xiàn)待輸送物卡滯的情況，傳輸效率高，降低了維修成本。四是設(shè)置兩個以上的活塞護套夾著待輸送物來氣動傳輸，使得活塞護套既能推動待輸送物實現(xiàn)傳輸，又能拉動待輸送物實現(xiàn)傳輸，使得本實用新型的氣動輸送方式多樣、靈活，傳輸效率更高。同時，本實用新型可實現(xiàn)同時多個待輸送物的同步傳輸，只需將多個活塞護套和多個待輸送物依次串連，再同步開展氣動運輸即可。五是通過設(shè)置活塞護套來驅(qū)動，使得活塞護套對待輸送物形成保護，氣壓不會直接作用在待輸送物上，使得待輸送物不會出現(xiàn)破裂、炸裂的危險情況。
[0026](2)本實用新型的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，活塞護套設(shè)置固定部，使得兩個以上的活塞護套托舉待輸送物完成輸送，一是高速運輸中的待輸送物不會與管道發(fā)生摩擦，故不會對待輸送物內(nèi)的樣品造成影響，保證了樣品的物理特性和精度。二是可通過更換大規(guī)格尺寸的活塞護套，改變活塞護套與輸送管道內(nèi)壁之間的磨損位置，延長輸送管道的使用壽命，降低使用成本。三是脫離的活塞護套能自動與脫離的待輸送物形成保護對接。
[0027](3)本實用新型的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，活塞護套的軸向兩端呈對稱的錐形，一是使得活塞護套與傳輸管道單元接觸面小，減少活塞護套的與傳輸管道的摩擦，輸送阻力小;二是這種特殊的結(jié)構(gòu)使得活塞護套在傳輸管道單元內(nèi)高速氣動輸送時，能夠靈活適應(yīng)管道的走向，有效地防止活塞護套出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)卡滯的情況。
[0028](4)本實用新型的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，活塞護套外圓周壁上設(shè)有多條沿活塞護套軸向布置的凸筋。使得活塞護套與傳輸管道單元接觸面小，減小活塞護套的與傳輸管道的摩擦，輸送阻力小。
[0029](5)本實用新型的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，活塞護套的外圓周壁上設(shè)有一個以上沿活塞護套周向布置的密封條安裝槽，密封條安裝槽內(nèi)可裝設(shè)密封條，能夠減少活塞護套與傳輸管道單元的管道內(nèi)壁間的漏風(fēng)面積，減少風(fēng)量損失，降低驅(qū)動功耗。
[0030](6)本實用新型的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，活塞護套為圓球形活塞護套。球形結(jié)構(gòu)使得活塞護套在運動中為滾動摩擦，轉(zhuǎn)彎更靈活，對傳輸管道單元的管道磨損更小。
【附圖說明】
[0031]圖1是本實用新型的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0032]圖2是本實用新型的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)的局部結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0033]圖3是本實用新型的活塞護套在實施例中的軸向剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0034]圖4是本實用新型的活塞護套在具體實施例1中的軸向剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0035]圖5是本實用新型的活塞護套在具體實施例2中的軸向剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0036]圖6是本實用新型的活塞護套在具體實施例3中的徑向剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0037]圖7是本實用新型的活塞護套在具體實施例4中的軸向剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0038]圖8是本實用新型的活塞護套在具體實施例5中的軸向剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0039]圖9是本實用新型氣動輸送系統(tǒng)應(yīng)用實施例的活塞護套時的徑向剖面原理示意圖
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[0040]圖10是本實用新型氣動輸送系統(tǒng)應(yīng)用實施例的活塞護套時的徑向剖面原理示意圖二。
[0041]圖11是本實用新型氣動輸送系統(tǒng)應(yīng)用實施例的活塞護套時的徑向剖面原理示意圖三。
[0042]圖例說明:
[0043]1、傳輸管道單元；2、驅(qū)動氣源單元；3、待輸送物;4、活塞護套;41、固定部;42、凸筋;43、密封條安裝槽;44、保護腔;45、導(dǎo)向部;5、樣品收發(fā)單元;6、運行監(jiān)測單元;7、控制單
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【具體實施方式】
[0044]以下結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
[0045]如圖1至圖11所示，本實用新型提供一種利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，包括傳輸管道單元I和驅(qū)動氣源單元2，傳輸管道單元I內(nèi)設(shè)有用于裝載樣品的待輸送物3(以下說明中，為便于對應(yīng)說明，待輸送物3舉例為樣瓶，當(dāng)然，在其他實施例中，待輸送物3也可以為其他待輸送的裝置或物件，都應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍)，驅(qū)動氣源單元2與傳輸管道單元I連通以使傳輸管道單元I內(nèi)產(chǎn)生正/負(fù)氣壓，傳輸管道單元I內(nèi)還設(shè)有兩個以上與傳輸管道相匹配的活塞護套4，待輸送物3設(shè)于相鄰兩個活塞護套4之間、且分別與兩個活塞護套4的軸向端接觸。當(dāng)需要輸送待輸送物3時，驅(qū)動氣源單元2先工作，使得傳輸管道單元I內(nèi)的氣壓形成正壓或者負(fù)壓，當(dāng)氣壓達到一定程度時，兩個以上的活塞護套4在驅(qū)動氣源單元2的作用下于傳輸管道單元I內(nèi)運動。由于待輸送物3設(shè)于相鄰兩個活塞護套4之間，勢必會使得運動時的活塞護套4同時驅(qū)動待輸送物3在傳輸管道單元I內(nèi)完成了氣動輸送。
[0046]本實用新型在傳輸管道單元I內(nèi)設(shè)有兩個以上與傳輸管道相匹配的活塞護套4，通過活塞護套4來驅(qū)動待輸送物3完成氣動輸送，具有以下優(yōu)點:一是由于活塞護套4與傳輸管道單元I的匹配度比直接用待輸送物3輸送方式對匹配度的要求更低，操作人員只需根據(jù)傳輸管道單元I制作出與之匹配的活塞護套4即可，建設(shè)、制作過程相對更簡單、更快捷，成本更低。二是這種方式兼容性好，可兼容多種規(guī)格的待輸送物3完成氣動輸送，降低了使用成本。如圖2所示:可驅(qū)動圖中的A款、B款、C款三種不同規(guī)格的待輸送物3。三是由于本實用新型的氣動傳輸不再是利用待輸送物3和傳輸管道匹配，對待輸送物3的直徑要求不高，使得在傳輸過程中不易出現(xiàn)待輸送物3卡滯的情況，傳輸效率高，降低了維修成本。四是設(shè)置兩個以上的活塞護套4夾著待輸送物3來氣動傳輸，通過與能夠使傳輸管道單元I內(nèi)產(chǎn)生正/負(fù)氣壓的驅(qū)動氣源單元2相配合，使得活塞護套4既能推動待輸送物3實現(xiàn)傳輸，又能拉動待輸送物3實現(xiàn)傳輸，使得本實用新型的氣動輸送方式多樣、靈活，傳輸效率更高。同時，本實用新型可實現(xiàn)同時多個待輸送物3的同步傳輸，只需將多個活塞護套4和多個待輸送物3依次串連，即將每個待輸送物3分別設(shè)于相鄰兩個活塞護套4之間，再同步開展氣動運輸即可。
[0047]如圖2和圖3所示，進一步，在較佳實施例中，活塞護套4的軸向端面上設(shè)有用于固定待輸送物3的固定部41，待輸送物3的兩端分別固定于兩個活塞護套4的固定部41上以使待輸送物3不與傳輸管道單元I接觸。在本實施例中，固定部41包括設(shè)于活塞護套4端面上的凹形托槽，待輸送物3卡設(shè)固定于凹形托槽內(nèi)。這樣的特殊設(shè)計有如下優(yōu)點:一是保證了樣品的物理特性和精度。由于前后兩個活塞護套4將中間的待輸送物3的托舉，使得待輸送物3不與傳輸管道單元I接觸，高速運輸中的待輸送物3不會與管道發(fā)生摩擦，故不會對待輸送物3內(nèi)的樣品造成影響，保證了樣品的物理特性和精度。二是可延長輸送管道的使用壽命。如圖9所示，這樣的輸送方式，由于待輸送物3不與傳輸管道單元I接觸，故只有活塞護套4與傳輸管道單元I輸送管道內(nèi)壁發(fā)生接觸。如圖10所示，當(dāng)運行時間較長時，輸送管道內(nèi)壁的底側(cè)會由于摩擦而出現(xiàn)相對較深的磨損。如圖11所示，此時，可通過更換大規(guī)格尺寸的活塞護套4，改變活塞護套4與輸送管道內(nèi)壁之間的磨損位置，延長輸送管道的使用壽命，降低使用成本。
[0048]如圖1所示，進一步，在較佳實施例中，還設(shè)有控制單元7、運行監(jiān)測單元6和兩個樣品收發(fā)單元5，兩個樣品收發(fā)單元5分別設(shè)在傳輸管道單元I的兩端，待輸送物3在活塞護套4的驅(qū)動下于兩個樣品收發(fā)單元5之間完成氣動輸送。一個以上的運行監(jiān)測單元6設(shè)于傳輸管道單元I上用于監(jiān)測管道內(nèi)待輸送物3的氣動輸送情況?？刂茊卧?與傳輸管道單元1、驅(qū)動氣源單元2、樣品收發(fā)單元5和運行監(jiān)測單元6連接用于控制氣動輸送系統(tǒng)的運行。
[0049]針對活塞護套4，本實用新型進一步提供了如下的多個優(yōu)選的具體實施例。需要特別說明的是，以下多個優(yōu)選的具體實施例中的活塞護套4的結(jié)構(gòu)特征可單獨存在，也可將多個結(jié)構(gòu)特征靈活的結(jié)合在一起，或者和前述的活塞護套4的結(jié)構(gòu)特征結(jié)合在一起，并不限于以下說明的形式:
[0050]具體實施例1:如圖4所示，固定部41包括設(shè)于活塞護套4上凹陷的保護腔44，待輸送物3的兩端分別承載于前后兩個活塞護套4的保護腔44中以使待輸送物3不與傳輸管道單元I接觸，保護腔44的開口端處設(shè)有相配合的導(dǎo)向部45，活塞護套4推動待輸送物3時，導(dǎo)向部45率先接觸待輸送物3并在推力作用下將待輸送物3導(dǎo)入至保護腔44內(nèi)。
[0051]通過這樣的設(shè)置，具有以下優(yōu)點:一是由于待輸送物3承載于保護腔44上且不與傳輸管道單元I接觸，使得前后兩個活塞護套4對待輸送物3形成保護，氣壓不會直接作用在待輸送物3上，使得待輸送物3不會出現(xiàn)破裂、炸裂的危險情況。二是待輸送物3不會和管道發(fā)生磕碰，避免造成待輸送物3損壞，樣品泄漏的風(fēng)險。三是待輸送物3也不會與管道發(fā)生摩擦，保證了樣品的物理特性和精度。
[0052]同時，保護腔44的開口端處設(shè)有相配合的導(dǎo)向部45，活塞護套4推動待輸送物3時，導(dǎo)向部45率先接觸待輸送物3并在推力作用下將待輸送物3導(dǎo)入至保護腔44內(nèi)。這樣的設(shè)置使得原本脫離的活塞護套4能自動與脫離的待輸送物3形成保護對接。例如:當(dāng)遇到直線下降式的傳輸管道階段時，待輸送物3由于重力和加速度的原因，待輸送物3的下降速度可能會比后方的活塞護套4的下降速度快，此時可能會導(dǎo)致待輸送物3與后方的活塞護套4之間發(fā)生脫落。當(dāng)再次傳輸至橫向傳輸管道階段時，原本脫離的活塞護套4會在氣壓等作用下追上前方的待輸送物3，此時，活塞護套4的導(dǎo)向部45率先接觸待輸送物3并在推力作用下將待輸送物3導(dǎo)入至保護腔44內(nèi)，使得活塞護套4自動與脫離的待輸送物3形成保護對接，前后兩個活塞護套4再次對待輸送物3形成保護。
[0053]如圖4所示，進一步，在本實施例中，導(dǎo)向部45呈斜坡狀，導(dǎo)向部45的高度自保護腔44的開口端處向保護腔44內(nèi)逐漸升高。由于導(dǎo)向部45呈斜坡狀，使得當(dāng)導(dǎo)向部45率先接觸待輸送物3時，能夠很輕松的先插入待輸送物3的下方，然后在推力的作用下，使導(dǎo)向部45逐步完全插入待輸送物3的下方直至將待輸送物3導(dǎo)入至保護腔44內(nèi)。
[0054]如圖4所示，進一步，在本實施例中，保護腔44呈錐形，保護腔44的開口端面積大于保護腔44的底部面積。錐形喇叭口的設(shè)計，使得導(dǎo)向部45插入待輸送物3時更輕松快捷，待輸送物3和活塞護套4之間對接的精準(zhǔn)度要求降低。同時，由于保護腔44呈錐形，使得待輸送物3擠入保護腔44內(nèi)時，待輸送物3能和保護腔44之間形成緊密的壓緊配合，固定效果更佳。
[0055]具體實施例2:如圖3和圖5所示，在本較佳實施例中，活塞護套4的軸向兩端呈對稱的錐形，使得活塞護套4整體呈兩端細(xì)中間粗的鼓形，以使活塞護套4靜止時僅通過軸向中部與傳輸管道單元I保持接觸。通過這樣特殊的科學(xué)設(shè)計，一是使得活塞護套4與傳輸管道單元I接觸面小，減少活塞護套4的與傳輸管道的摩擦，輸送阻力小;二是這種特殊的結(jié)構(gòu)使得活塞護套4在傳輸管道單元I內(nèi)高速氣動輸送時，能夠靈活適應(yīng)管道的走向，有效地防止活塞護套4出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)卡滯的情況。
[0056]具體實施例3:如圖6所示，在較佳實施例中，活塞護套4外圓周壁上設(shè)有多條沿活塞護套4軸向布置的凸筋42。在本實施例中，多條凸起的凸筋42平均布置在活塞護套4外圓周壁上，凸筋42與傳輸管道單元I的管道內(nèi)壁接觸，使得活塞護套4與傳輸管道單元I接觸面小，減小活塞護套4的與傳輸管道的摩擦，輸送阻力小。
[0057]具體實施例4:如圖7所示，在較佳實施例中，活塞護套4的外圓周壁上設(shè)有一個以上沿活塞護套4周向布置的密封條安裝槽43，密封條安裝槽43內(nèi)可裝設(shè)密封條，密封條由軟性耐磨材料制成，如尼龍毛、海綿橡膠等。密封條能夠減少活塞護套4與傳輸管道單元I的管道內(nèi)壁間的漏風(fēng)面積，減少風(fēng)量損失，降低驅(qū)動功耗。
[0058]具體實施例5:如圖8所示，在較佳實施例中，活塞護套4為圓球形活塞護套。球形結(jié)構(gòu)使得活塞護套4在運動中為滾動摩擦，轉(zhuǎn)彎更靈活，對傳輸管道單元I的管道磨損更小。
[0059]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，包括傳輸管道單元(I)和驅(qū)動氣源單元(2)，所述傳輸管道單元(I)內(nèi)設(shè)有待輸送物(3)，所述驅(qū)動氣源單元(2)與傳輸管道單元(I)連通以使傳輸管道單元(I)內(nèi)產(chǎn)生正/負(fù)氣壓，其特征在于，所述傳輸管道單元(I)內(nèi)還設(shè)有兩個以上與傳輸管道相匹配的活塞護套(4)，所述待輸送物(3)設(shè)于相鄰兩個活塞護套(4)之間、且分別與兩個活塞護套(4)的軸向端接觸，兩個以上的所述活塞護套(4)在驅(qū)動氣源單元(2)的作用下于傳輸管道單元(I)內(nèi)運動用以驅(qū)動待輸送物(3)完成氣動輸送。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞護套(4)的軸向端面上設(shè)有用于固定待輸送物(3)的固定部(41)，所述待輸送物(3)的兩端分別固定于兩個活塞護套(4)的固定部(41)上以使待輸送物(3)不與傳輸管道單元(I)接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述固定部(41)包括設(shè)于活塞護套(4)端面上的凹形托槽，所述待輸送物(3)卡設(shè)固定于凹形托槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述固定部(41)包括設(shè)于活塞護套(4)上凹陷的保護腔(44)，所述待輸送物(3)的兩端分別承載于前后兩個活塞護套(4)的保護腔(44)中以使待輸送物(3)不與傳輸管道單元(I)接觸，所述保護腔(44)的開口端處設(shè)有相配合的導(dǎo)向部(45)，所述活塞護套(4)推動待輸送物(3)時，所述導(dǎo)向部(45)率先接觸待輸送物(3)并在推力作用下將待輸送物(3)導(dǎo)入至保護腔(44)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)向部(45)呈斜坡狀，所述導(dǎo)向部(45)的高度自保護腔(44)的開口端處向保護腔(44)內(nèi)逐漸升尚。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述保護腔(44)呈錐形，所述保護腔(44)的開口端面積大于保護腔(44)的底部面積。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述傳輸管道單元(I)的兩端各設(shè)有一個樣品收發(fā)單元(5)，所述待輸送物(3)在活塞護套(4)的驅(qū)動下于兩個樣品收發(fā)單元(5)之間完成氣動輸送。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，還設(shè)有運行監(jiān)測單元(6)，所述運行監(jiān)測單元(6)設(shè)于傳輸管道單元(I)上用于監(jiān)測管道內(nèi)待輸送物(3 )的氣動輸送情況。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，還設(shè)有控制單元(7)，所述控制單元(7)與傳輸管道單元(1)、驅(qū)動氣源單元(2)、樣品收發(fā)單元(5)和運行監(jiān)測單元(6)連接用于控制氣動輸送系統(tǒng)的運行。10.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞護套(4)的軸向兩端呈對稱的錐形，以使所述活塞護套(4)靜止時僅通過軸向中部與傳輸管道單元(I)保持接觸。11.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞護套(4)外圓周壁上設(shè)有多條沿活塞護套(4)軸向布置的凸筋(42)。12.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞護套(4)的外圓周壁上設(shè)有一個以上沿活塞護套(4)周向布置的密封條安裝槽(43)。13.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的利用多活塞護套驅(qū)動的物料氣動輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞護套(4)為圓球形活塞護套。
【文檔編號】B65G53/16GK205471636SQ201620085014
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月28日
【發(fā)明人】朱先德, 朱青, 任率, 劉清海, 王芹
【申請人】湖南三德科技股份有限公司