一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置，包括支撐架、升降吊籃以及控制機(jī)構(gòu)，支撐架安裝在建筑物的窗口處，升降吊籃懸掛安裝在支撐架上，升降吊籃包括提升裝置和吊籃主體，提升裝置與吊籃主體上端固定連接，提升裝置帶動(dòng)吊籃主體上下升降，控制機(jī)構(gòu)與提升裝置電連接，建筑物包括第一外墻、第二外墻以及屋頂，第一外墻和第二外墻之間設(shè)置有窗口，支撐架騎跨在窗口處。該提升運(yùn)輸裝置能夠安裝在窗口處，通過吊籃主體和提升單元對(duì)地面的大型物件進(jìn)行提升搬運(yùn)，有效解決大型物件大于電梯空間或者住宅為低層住宅無電梯時(shí)需要人工將大型物件搬運(yùn)至樓上的技術(shù)問題，提高搬運(yùn)效率，降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】
一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]在樓房建造或家居裝修過程中，經(jīng)常會(huì)遇到搬運(yùn)大型物件的情形，通常情況下，施工人員將大型物件搬進(jìn)電梯，利用電梯進(jìn)行升降搬運(yùn)，但有時(shí)會(huì)遇到大型物件尺寸大于電梯空間的情形，或者低層住宅無電梯情形，此時(shí)，只能通過施工人員人工進(jìn)行搬運(yùn)，有時(shí)施工人員需要爬十幾層樓，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，減慢施工進(jìn)度，搬運(yùn)過程中樓道的墻壁還容易對(duì)大型物件造成刮碰，致使大型物件的損傷和破壞，如何實(shí)現(xiàn)大型物件的自動(dòng)提升搬運(yùn)，是建筑領(lǐng)域技術(shù)人員面對(duì)的技術(shù)難題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置，該提升運(yùn)輸裝置能夠安裝在窗口處，通過吊籃主體和提升單元對(duì)地面的大型物件進(jìn)行提升搬運(yùn)，有效解決大型物件大于電梯空間或者住宅為低層住宅無電梯時(shí)需要人工將大型物件搬運(yùn)至樓上的技術(shù)問題，提高搬運(yùn)效率，降低生產(chǎn)成本。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置，包括支撐架、升降吊籃以及控制機(jī)構(gòu)，支撐架安裝在建筑物的窗口處，升降吊籃懸掛安裝在支撐架上，升降吊籃包括提升裝置和吊籃主體，提升裝置與吊籃主體上端固定連接，提升裝置帶動(dòng)吊籃主體上下升降，控制機(jī)構(gòu)與提升裝置電連接，建筑物包括第一外墻、第二外墻以及屋頂，第一外墻和第二外墻之間設(shè)置有窗口，支撐架騎跨在窗口處。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，支撐架包括固定架組和伸縮架組，固定架組包括四個(gè)并排設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同的固定架，固定架之間通過兩個(gè)連接橫梁固定連接成一體，支撐架包括豎直梁，豎直梁的中部垂直連接有橫向梁，豎直梁為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部套接有垂直伸縮桿，垂直伸縮桿上端設(shè)置有與屋頂接觸的接觸部，橫向梁為空心結(jié)構(gòu)；伸縮架組包括套接在橫向梁內(nèi)的水平伸縮桿，水平伸縮桿遠(yuǎn)離橫向梁的一側(cè)向下設(shè)置有垂直梁，垂直梁和水平伸縮端部通過傾斜梁固定連接成三角形結(jié)構(gòu)，豎直梁上端與第一外墻接觸部位、豎直梁下端與第二外墻接觸部位均設(shè)置有接觸部，橫向梁中部通過滑動(dòng)件固定有與窗口面接觸的接觸部，垂直梁下端均設(shè)置有與第二外墻接觸的接觸部，水平伸縮桿之間通過兩個(gè)水平橫梁固定連接成一體，支撐架上固定有固定板。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，提升裝置包括提升電機(jī)，提升電機(jī)的輸出軸與減速器連接，減速器的輸出端與雙繞線筒機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸連接，雙繞線筒機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的繞線單元，繞線單元分別通過支架固定在支撐架的固定板上，繞線單元之間通過雙繞線筒機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸固定連接，通過一個(gè)提升電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)繞線單元，兩個(gè)繞線單元各自的卷線軸上分別延伸出一個(gè)鋼絲繩。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，兩個(gè)鋼絲繩分別繞過各自的導(dǎo)向輪并與掛鉤連接，掛鉤上設(shè)置有鎖死插銷，提升電機(jī)優(yōu)選為變頻電機(jī)，減速器優(yōu)選為齒輪減速器。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，吊籃主體包括框架，框架上部相對(duì)的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)吊架，兩個(gè)吊架均呈三角形，三角形吊架的頂角位置設(shè)置有掛孔，掛孔與掛鉤相互配合，實(shí)現(xiàn)吊籃主體與提升裝置固定連接。
[0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，框架的四個(gè)側(cè)面以及底部均設(shè)置有隱藏的安全氣囊。吊籃主體的下部四角還設(shè)置有行走輪，行走輪通過固定支座及輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:該提升運(yùn)輸裝置能夠安裝在窗口處，通過吊籃主體和提升單元對(duì)地面的大型物件進(jìn)行提升搬運(yùn)，有效解決大型物件大于電梯空間或者住宅為低層住宅無電梯時(shí)需要人工將大型物件搬運(yùn)至樓上的技術(shù)問題，提高搬運(yùn)效率，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
:
[0012]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0015]圖3為支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為升降吊籃的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0017]如圖1-2所示，適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置包括支撐架2、升降吊籃3以及控制機(jī)構(gòu)，支撐架2安裝在建筑物I的窗口處，升降吊籃3懸掛安裝在支撐架2上，升降吊籃3包括提升裝置和吊籃主體34，提升裝置與吊籃主體34上端固定連接，提升裝置帶動(dòng)吊籃主體34上下升降，控制機(jī)構(gòu)與提升裝置電連接，建筑物I包括第一外墻12、第二外墻13以及屋頂11，第一外墻12和第二外墻13之間設(shè)置有窗口，支撐架2騎跨在窗口處。
[0018]如圖3所示，支撐架2包括固定架組和伸縮架組26，固定架組包括四個(gè)并排設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同的固定架，固定架之間通過兩個(gè)連接橫梁231、232固定連接成一體，支撐架包括豎直梁21，豎直梁21的中部垂直連接有橫向梁24，豎直梁21為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部套接有垂直伸縮桿22，垂直伸縮桿22上端設(shè)置有與屋頂11接觸的接觸部4，橫向梁24為空心結(jié)構(gòu);伸縮架組26包括套接在橫向梁24內(nèi)的水平伸縮桿262，水平伸縮桿262遠(yuǎn)離橫向梁24的一側(cè)向下設(shè)置有垂直梁263，垂直梁263和水平伸縮桿262端部通過傾斜梁264固定連接成三角形結(jié)構(gòu)，豎直梁21上端與第一外墻12接觸部位、豎直梁21下端與第二外墻13接觸部位均設(shè)置有接觸部4，橫向梁24中部通過滑動(dòng)件25固定有與窗口面接觸的接觸部4，垂直梁263下端均設(shè)置有與第二外墻13接觸的接觸部4，水平伸縮桿262之間通過兩個(gè)水平橫梁261、265固定連接成一體，支撐架2上固定有固定板27。
[0019]如圖4所示，提升裝置包括提升電機(jī)30，提升電機(jī)30的輸出軸與減速器31連接，減速器31的輸出端與雙繞線筒機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸連接，雙繞線筒機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的繞線單元32，繞線單元32分別通過支架321固定在支撐架2的固定板27上，繞線單元32之間通過雙繞線筒機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸固定連接，通過一個(gè)提升電機(jī)30同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)繞線單元32，兩個(gè)繞線單元32各自的卷線軸上分別延伸出一個(gè)鋼絲繩33。
[0020]兩個(gè)鋼絲繩33分別繞過各自的導(dǎo)向輪266并與掛鉤331連接，掛鉤331上設(shè)置有鎖死插銷332，提升電機(jī)30優(yōu)選為變頻電機(jī)，減速器31優(yōu)選為齒輪減速器。
[0021]如圖4所示，吊籃主體34包括框架342，框架342上部相對(duì)的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)吊架341，兩個(gè)吊架341均呈三角形，三角形吊架341的頂角位置設(shè)置有掛孔，掛孔與掛鉤331相互配合，實(shí)現(xiàn)吊籃主體與提升裝置固定連接，框架342的四個(gè)側(cè)面以及底部均設(shè)置有隱藏的安全氣囊。吊籃主體的下部四角還設(shè)置有行走輪343，行走輪343通過固定支座344及輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝。
[0022]所述實(shí)施例用以例示性說明本實(shí)用新型，而非用于限制本實(shí)用新型。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)所述實(shí)施例進(jìn)行修改，因此本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍，應(yīng)如本實(shí)用新型的權(quán)利要求所列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置，其特征在于:包括支撐架(2)、升降吊籃(3)以及控制機(jī)構(gòu)，支撐架(2)安裝在建筑物(I)的窗口處，升降吊籃(3)懸掛安裝在支撐架(2)上，升降吊籃(3)包括提升裝置和吊籃主體(34)，提升裝置與吊籃主體(34)上端固定連接，提升裝置帶動(dòng)吊籃主體(34)上下升降，控制機(jī)構(gòu)與提升裝置電連接，建筑物(I)包括第一外墻(12)、第二外墻(13)以及屋頂(11)，第一外墻(12)和第二外墻(13)之間設(shè)置有窗口，支撐架(2)騎跨在窗口處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置，其特征在于:支撐架(2)包括固定架組和伸縮架組(26)，固定架組包括四個(gè)并排設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同的固定架，固定架之間通過兩個(gè)連接橫梁(231、232)固定連接成一體，支撐架包括豎直梁(21)，豎直梁(21)的中部垂直連接有橫向梁(24)，豎直梁(21)為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部套接有垂直伸縮桿(22)，垂直伸縮桿(22)上端設(shè)置有與屋頂(11)接觸的接觸部(4)，橫向梁(24)為空心結(jié)構(gòu)；伸縮架組(26)包括套接在橫向梁(24)內(nèi)的水平伸縮桿(262)，水平伸縮桿(262)遠(yuǎn)離橫向梁(24)的一側(cè)向下設(shè)置有垂直梁(263)，垂直梁(263)和水平伸縮桿(262)端部通過傾斜梁(264)固定連接成三角形結(jié)構(gòu)，豎直梁(21)上端與第一外墻(12)接觸部位、豎直梁(21)下端與第二外墻(13)接觸部位均設(shè)置有接觸部(4)，橫向梁(24)中部通過滑動(dòng)件(25)固定有與窗口面接觸的接觸部(4)，垂直梁(263)下端均設(shè)置有與第二外墻(13)接觸的接觸部(4)，水平伸縮桿(262)之間通過兩個(gè)水平橫梁(261、265)固定連接成一體，支撐架(2)上固定有固定板(27)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置，其特征在于:提升裝置包括提升電機(jī)(30)，提升電機(jī)(30)的輸出軸與減速器(31)連接，減速器(31)的輸出端與雙繞線筒機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸連接，雙繞線筒機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的繞線單元(32)，繞線單元(32)分別通過支架(321)固定在支撐架(2)的固定板(27)上，繞線單元(32)之間通過雙繞線筒機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸固定連接，通過一個(gè)提升電機(jī)(30)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)繞線單元(32)，兩個(gè)繞線單元(32)各自的卷線軸上分別延伸出一個(gè)鋼絲繩(33)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置，其特征在于:兩個(gè)鋼絲繩(33)分別繞過各自的導(dǎo)向輪(266)并與掛鉤(331)連接，掛鉤(331)上設(shè)置有鎖死插銷(332)，提升電機(jī)(30)為變頻電機(jī)，減速器(31)為齒輪減速器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置，其特征在于:吊籃主體(34)包括框架(342)，框架(342)上部相對(duì)的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)吊架(341)，兩個(gè)吊架(341)均呈三角形，三角形吊架(341)的頂角位置設(shè)置有掛孔，掛孔與掛鉤(331)相互配合，實(shí)現(xiàn)吊籃主體與提升裝置固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種適于安裝在窗口處的提升運(yùn)輸裝置，其特征在于:框架(342)的四個(gè)側(cè)面以及底部均設(shè)置有隱藏的安全氣囊，吊籃主體的下部四角還設(shè)置有行走輪(343)，行走輪(343)通過固定支座(344)及輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝。
【文檔編號(hào)】B66C23/22GK205472334SQ201620226453
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】葉偉然
【申請(qǐng)人】湖州中辰建設(shè)有限公司