一種低空群組吊運系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種低空群組吊運系統(tǒng)，包括：自行式液壓平板車、塔架、液壓提升裝置和吊索具，其特征在于，所述塔架包括底座、塔式立柱、固定承載梁以及與所述固定承載梁連接的活動承載梁，所述底座可拆式的安裝在所述自行式液壓平板車上，所述塔式立柱安裝于所述底座上，所述固定承載梁架設(shè)在所述塔式立柱頂部，所述液壓提升裝置設(shè)置于所述活動承載梁上，所述吊索具連接至所述液壓提升裝置上。本實用新型將自行式液壓平板車、塔架結(jié)構(gòu)及液壓提升裝置有機結(jié)合，形成了一套實用的重型設(shè)備低空群組吊裝施工系統(tǒng)；適用于重型設(shè)備狹窄場地轉(zhuǎn)場作業(yè)，重型設(shè)備裝卸車、裝卸船作業(yè)等；本系統(tǒng)便于拆裝運輸，組合多樣，吊裝能力大，重載行駛移位靈活。
【專利說明】
一種低空群組吊運系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實用新型屬于重型吊裝運輸領(lǐng)域，具體涉及重件吊運的吊運系統(tǒng)，尤其涉及一 種低空群組吊運系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 對于山區(qū)或偏遠地區(qū)的電廠、工廠建設(shè)工程，有許多重型設(shè)備由于超限或為降低 運輸成本而采用鐵路或水路運輸，到達現(xiàn)場附近再轉(zhuǎn)裝至平板車運輸。目前常用的是大型 起重機裝卸法或千斤頂頂升平移裝卸法，大型起重機需占用較大場地或需做地基處理，機 械成本高，千斤頂裝卸法施工效率低，工人勞動強度大。
[0003] 液壓提升裝置具有體積小，起重能力大，可根據(jù)被吊裝物體重量進行群組布置，起 重能力可達幾千噸至上萬噸;液壓提升裝置吊裝技術(shù)成熟，設(shè)備自鎖安全可靠;液壓提升裝 置一般需安裝在固定的承載梁上，起吊過程中位置相對固定。
[0004] 模塊化自行式液壓平板車具有裝運能力大，行駛轉(zhuǎn)向靈活的特點，可根據(jù)裝運物 體重量進行模塊化拼接，運輸能力可達幾千噸至幾萬噸。特別適用于重型設(shè)備的現(xiàn)場轉(zhuǎn)運 作業(yè)。 【實用新型內(nèi)容】
[0005] 為了解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供一種低空群組吊運系統(tǒng)，包括：自行式液 壓平板車、塔架、液壓提升裝置和吊索具，所述塔架包括底座、塔式立柱、固定承載梁以及與 所述固定承載梁連接的活動承載梁，所述底座可拆式的安裝在所述自行式液壓平板車上， 所述塔式立柱安裝于所述底座上，所述固定承載梁架設(shè)在所述塔式立柱頂部，所述液壓提 升裝置設(shè)置于所述活動承載梁上，所述吊索具連接至所述液壓提升裝置上。
[0006] 其中，所述自行式液壓平板車具有自升降、多模式轉(zhuǎn)向及行走功能，具備"直行"、 "斜行"、"橫行"、"中心回轉(zhuǎn)"多種行駛模式，實現(xiàn)重型設(shè)備在空間狹小場地移位轉(zhuǎn)場需求。 所述自行式液壓平板車可根據(jù)被吊運設(shè)備重量進行多軸線組合，實現(xiàn)各種重量級別設(shè)備吊 運需求。
[0007] 優(yōu)選的，所述塔架為雙龍門架結(jié)構(gòu)，所述自行式液壓平板車采用兩組并排布置，所 述塔架可拆式的安裝在兩組自行式液壓平板車上。
[0008] 優(yōu)選的，所述固定承載梁與所述塔式立柱通過螺栓連接，所述活動承載梁架設(shè)在 所述固定承載梁上，形成"井"字結(jié)構(gòu)。
[0009] 優(yōu)選的，所述液壓提升裝置采用鋼絞線穿心式液壓提升設(shè)備。
[0010]優(yōu)選的，所述液壓提升裝置群組通過電腦自動控制或手動控制。
[0011]其中，所述液壓提升裝置為通用鋼絞線穿心式液壓提升設(shè)備，所述液壓提升裝置 群組數(shù)量根據(jù)吊裝設(shè)備的重量確定，所述液壓提升裝置安裝位置根據(jù)吊裝設(shè)備結(jié)構(gòu)及吊點 位置確定。
[0012]優(yōu)選的，所述吊索具包括鋼絞線、鋼絞線夾持器及千斤繩或吊耳板，所述鋼絞線穿 入所述液壓提升裝置中，所述鋼絞線夾持器安裝于所述鋼絞線下端，所述千斤繩或吊耳板 連接至所述鋼絞線夾持器上。
[0013] 其中，所述吊運系統(tǒng)的工作方式為所述液壓提升裝置將重型設(shè)備提升至某一高 度，所述自行式液壓平板車運載著重型設(shè)備按預定路線行走至目的地，最后通過所述液壓 提升裝置將重型設(shè)備提升(下降)至指定位置。
[0014] 本實用新型的有益效果是:本實用新型將自行式液壓平板車、塔架結(jié)構(gòu)及液壓提 升裝置有機結(jié)合，形成了一套實用的重型設(shè)備低空群組吊裝施工系統(tǒng)；適用于重型設(shè)備狹 窄場地轉(zhuǎn)場作業(yè)，重型設(shè)備裝卸車、裝卸船作業(yè)等;本系統(tǒng)便于拆裝運輸，組合多樣，吊裝能 力大，重載行駛移位靈活。
【附圖說明】
[0015] 圖1是本實用新型的吊運系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 圖2是本實用新型用于山區(qū)電廠發(fā)電機定子內(nèi)河卸船作業(yè)示意圖。
[0017] 圖3是圖2的A向視圖。
【具體實施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖，對本實用新型的較優(yōu)的實施例作進一步的詳細說明：
[0019] 如圖1所示，公開了一種重型設(shè)備吊運的吊運系統(tǒng)，包括自行式液壓平板車1、塔架 2、液壓提升裝置3以及吊索具4,自行式液壓平板車1為兩組并排布置，所述塔架2包括底座 21、塔式立柱22、固定承載梁23以及架設(shè)于固定承載梁23上的活動承載梁24,底座21可拆式 的安裝在自行式液壓平板車1上，塔式立柱22安裝于底座21上，固定承載梁23架設(shè)在塔式立 柱22頂部，液壓提升裝置3布置于活動承載梁24上，吊索具4連接至液壓提升裝置3上。
[0020] 自行式液壓平板車1為兩組并排布置，兩組自行式液壓平板車1布置中心距根據(jù)吊 裝設(shè)備外形尺寸確定。
[0021] 自行式液壓平板車1具有自升降、多模式轉(zhuǎn)向及行走功能，具備"直行"、"斜行"、 "橫行"、"中心回轉(zhuǎn)"多種行駛模式，實現(xiàn)重型設(shè)備在空間狹小場地移位轉(zhuǎn)場需求。
[0022] 自行式液壓平板車1可根據(jù)被吊運設(shè)備重量進行多軸線組合，實現(xiàn)各種重量級別 設(shè)備吊運需求。
[0023] 塔架2為雙龍門架結(jié)構(gòu)，塔架2可拆式的安裝在兩組所述自行式液壓平板車1上。 [0024]塔架2由底座21、塔式立柱22、固定承載梁23及活動承載梁24組成，底座21安裝于 所述自行式液壓平板車1上，塔式立柱22安裝于底座21上，塔式立柱22高度可根據(jù)吊裝高度 要求采取多節(jié)疊加而成，固定承載梁23架設(shè)于塔式立柱22頂部，固定承載梁23與塔式立柱 22通過螺栓連接，活動承載梁24架設(shè)于所述固定承載梁23上，形成"井"字框架結(jié)構(gòu)。
[0025]液壓提升裝置3為通用鋼絞線穿心式液壓提升設(shè)備，所述液壓提升裝置3群組數(shù)量 根據(jù)吊裝設(shè)備的吊點及重量確定，液壓提升裝置3群組通過電腦自動控制或手動控制。 [0026]吊索具4包括鋼絞線41、鋼絞線夾持器42及千斤繩(或吊耳板)43,所述鋼絞線41穿 入液壓提升裝置3中，鋼絞線41長度根據(jù)設(shè)備尺寸及提升高度確定，鋼絞線夾持器42安裝于 鋼絞線41下端，千斤繩(或吊耳板)43連接至鋼絞線夾持器42上。
[0027]吊運系統(tǒng)的工作方式為液壓提升裝置3將重型設(shè)備提升至某一高度，自行式液壓 平板車1運載著重型設(shè)備按預定路線行走至目的地，最后通過液壓提升裝置3將重型設(shè)備提 升(下降)至指定位置。
[0028] 實施例2
[0029] -種使用所述吊運系統(tǒng)吊運物品的方法，包括如下步驟：
[0030] 安裝步驟:如圖2所示，用一臺輔助汽車式起重機將塔架2安裝在兩組并排布置的 自行式液壓平板車1上，根據(jù)被吊運物品吊點位置確定活動承載梁24在固定承載梁23上的 位置，根據(jù)被吊運物品吊點位置將液壓提升裝置3安裝在活動承載梁24上，將吊索具4穿入 液壓提升裝置3中，硬件組裝完成后空載調(diào)試本吊運系統(tǒng)；
[0031] 吊運及卸載步驟:利用自行式液壓平板車1的行駛及轉(zhuǎn)向功能將本裝置移位至被 吊運物品兩側(cè)對位，將吊索具4與被吊運物品連接，利用液壓提升裝置3的提升功能將物品 提離空至某一高度，再利用自行式液壓平板車1的行駛及轉(zhuǎn)向功能將物品移位至指定地點， 最后通過液壓提升裝置3將物品提升(或下降)就位，卸載后解除吊索具4與物品的連接。
[0032] 在本實用新型中，重型設(shè)備為發(fā)電機定子5。
[0033] 在本實用新型中發(fā)電機定子5重量350t，外形尺寸10.63mX4.86mX4.225m，采用 兩組10X2自行式液壓平板車1與塔架2和四組200t液壓提升裝置3組合成的低空群組吊運 系統(tǒng)進行吊運，利用該吊運系統(tǒng)將發(fā)電機定子5從內(nèi)河江船6上卸船裝載至岸上的運輸平板 車7上。
[0034]自行式液壓平板車1拼接：
[0035]在臨時碼頭9上將自行式液壓平板車1拼成兩組10X2工況，每組配一個動力頭，兩 組自行式液壓平板車1并排中心距為17.83m;
[0036]連接并車電纜和油管，空載調(diào)試，確認一切正常方可投入使用。
[0037] 實施例3 [0038]塔架2安裝：
[0039] 在每組自行式液壓平板車1上安裝兩個底座21，底座21與自行式液壓平板車1通過 螺栓連接固定；
[0040] 在每個底座21上安裝一個塔式立柱22,塔式立柱22與底座21通過高強螺栓連接； [0041]將固定承載梁23架設(shè)在兩組自行式液壓平板車1上的塔式立柱22頂部，固定承載 梁23與塔式立柱22通過螺栓連接；
[0042]將兩條活動承載梁24架設(shè)在兩條固定承載梁23上，活動承載梁24與固定承載梁23 接觸處墊橡膠皮，兩條活動承載梁24的位置根據(jù)發(fā)電機定子5的吊點位置確定。
[0043] 液壓提升裝置3布置：
[0044] 根據(jù)發(fā)電機定子5的重量確定液壓提升裝置3群組數(shù)量為四組，每組起重能力為 200t；
[0045] 將四組液壓提升裝置3安裝在活動承載梁24上，其布置位置對應發(fā)電機定子5吊點 位置；
[0046] 將四組液壓提升裝置3通過數(shù)據(jù)線連接至控制柜，空載調(diào)試一切正常方可投入使 用。
[0047]吊索具4安裝：
[0048]在每組液壓提升裝置3中穿入12根鋼絞線41;
[0049]在每組鋼絞線41的下端固定一個鋼絞線夾持器42;
[0050]在每個鋼絞線夾持器上安裝一塊吊耳板43。
[0051]發(fā)電機定子5卸船裝車：
[0052] 啟動自行式液壓平板車1，將本吊運系統(tǒng)駛?cè)肱R時碼頭9卸船位置；
[0053] 江船6裝載發(fā)電機定子5駛?cè)肱R時碼頭9卸船位置停泊；
[0054]將吊耳板43與發(fā)電機定子5吊攀連接，操作液壓提升裝置3預緊吊索具4;
[0055] 操作液壓提升裝置3將發(fā)電機定子5垂直提升至高于船舷約400_;
[0056] 通過自行式液壓平板車1的行駛轉(zhuǎn)向功能將發(fā)電機定子5吊運至臨時碼頭9裝車位 置；
[0057]操作液壓提升裝置3將發(fā)電機定子5垂直提升至高于碼頭地面1.5m，運輸平板車7 倒車至發(fā)電機定子5下方，操作液壓提升裝置3將發(fā)電機定子5垂直下降落至運輸平板車7 上；
[0058] 卸載后解除吊索具4與發(fā)電機定子5的連接，完成發(fā)電機定子5的卸船裝車作業(yè)；
[0059] 與安裝相反的順序，將液壓提升裝置3、塔架2及自行式液壓平板車1拆解，所有工 具設(shè)備裝車退場，清理作業(yè)場地。
[0060] 實施例4
[0061 ]本實用新型的計算方式如下：
[0062]自行式液壓平板車1負荷率：
[0063]自行式液壓平板車1型號為TJ-S2.43，額定凈軸載36t，工況為2組10 X 2，發(fā)電機定 子5重量為350t，塔架2重量為120t，負荷率為：
[0065]液壓提升裝置3負荷率：
[0066]液壓提升裝置3型號為LSD2000A，每組額定起重能力為200t，群組數(shù)量為四組，發(fā) 電機定子5重量為350t，負荷率為：
[0068]鋼絞線41安全系數(shù)：
[0069] 鋼絞線41規(guī)格型號為1\7-15.20-1860-68/^5224-2003，單根破斷拉力為2601^， 共4X12 = 48根鋼絞線41承載，發(fā)電機定子5重量為350t，則安全系數(shù)為：
[0071] 本實用新型將自行式液壓平板車1、塔架2及液壓提升裝置3有機結(jié)合，形成了一套 實用的重型設(shè)備低空群組吊裝施工裝置及方法;適用于重型設(shè)備狹窄場地轉(zhuǎn)場作業(yè)，重型 設(shè)備裝卸車、裝卸船作業(yè)等;本系統(tǒng)便于拆裝運輸，組合多樣，吊裝能力大，重載行駛移位靈 活。
[0072] 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能 認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視 為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種低空群組吊運系統(tǒng)，包括：自行式液壓平板車、塔架、液壓提升裝置和吊索具， 其特征在于，所述塔架包括底座、塔式立柱、固定承載梁以及與所述固定承載梁連接的活動 承載梁，所述底座可拆式的安裝在所述自行式液壓平板車上，所述塔式立柱安裝于所述底 座上，所述固定承載梁架設(shè)在所述塔式立柱頂部，所述液壓提升裝置設(shè)置于所述活動承載 梁上，所述吊索具連接至所述液壓提升裝置上。2. 如權(quán)利要求1所述的低空群組吊運系統(tǒng)，其特征在于，所述塔架為雙龍門架結(jié)構(gòu)，所 述自行式液壓平板車采用兩組并排布置，所述塔架可拆式的安裝在兩組自行式液壓平板車 上。3. 如權(quán)利要求1所述的低空群組吊運系統(tǒng)，其特征在于，所述固定承載梁與所述塔式立 柱通過螺栓連接，所述活動承載梁架設(shè)在所述固定承載梁上，形成"井"字結(jié)構(gòu)。4. 如權(quán)利要求1所述的低空群組吊運系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓提升裝置采用鋼絞線 穿心式液壓提升設(shè)備。5. 如權(quán)利要求4所述的低空群組吊運系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓提升裝置群組通過電 腦自動控制或手動控制。6. 如權(quán)利要求1所述的低空群組吊運系統(tǒng)，其特征在于，所述吊索具包括鋼絞線、鋼絞 線夾持器及千斤繩或吊耳板，所述鋼絞線穿入所述液壓提升裝置中，所述鋼絞線夾持器安 裝于所述鋼絞線下端，所述千斤繩或吊耳板連接至所述鋼絞線夾持器上。
【文檔編號】B66C19/00GK205500610SQ201620096463
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】張偉旺, 林強, 伍彥均, 梁汝波, 羅棟, 張詩清
【申請人】廣東力特工程機械有限公司