一種簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備，它包括運(yùn)輸車和一個(gè)或者兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的運(yùn)輸車立架,運(yùn)輸車包括矩形車架,在車架上連接有車輪，在左右車架的上層的兩根相對設(shè)置的橫桿上固定有一根與前后車架平行設(shè)置的中間支撐桿，在前后車架的上層橫桿上以及中間支撐桿上鋪設(shè)有橡膠墊，每一個(gè)運(yùn)輸車立架包括兩個(gè)三角形支架，在每一個(gè)三角形支架的兩個(gè)支腿底部均連接有滾動(dòng)輪，在兩個(gè)支腿之間連接有橫向連接桿，兩個(gè)三角形支架的支腿頂部通過一個(gè)水平桿固定相連，在水平桿中間懸掛有起吊手拉葫蘆。本結(jié)構(gòu)操作簡單，運(yùn)輸方便。
【專利說明】
一種簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及吊裝運(yùn)輸設(shè)備，尤其是對輕型物件的吊裝運(yùn)輸設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對各種材料的需求量大大增加，從而促進(jìn)我國道路運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，對大型材料設(shè)備則依賴大型的吊機(jī)等機(jī)械進(jìn)行吊運(yùn)，而當(dāng)對小型材料進(jìn)行吊運(yùn)則為節(jié)省財(cái)力選擇小型的吊運(yùn)設(shè)備。在橋面空間受到限制的情況下，需要機(jī)械設(shè)備對玻璃進(jìn)行吊運(yùn)安裝，由于受到橋面空間限制，目前的吊運(yùn)設(shè)備無法使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種材料的短距離運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)，結(jié)構(gòu)簡單，焊接方便，使用材料較少，有效的保證狹窄玻璃橋面的順利鋪裝的簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型的簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備，它包括運(yùn)輸車和一個(gè)或者兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的運(yùn)輸車立架，所述的運(yùn)輸車包括矩形車架，所述的矩形車架的前后車架和左右車架分別包括上下間隔平行設(shè)置的兩根橫桿，在同側(cè)的上下兩根橫桿之間分別連接有立柱，在前后車架的下層的兩根相對設(shè)置的橫桿的外端部分別焊接有一根支撐桿，在所述的支撐桿上連接有車輪，在所述的左右車架的上層的兩根相對設(shè)置的橫桿上固定有一根與前后車架平行設(shè)置的中間支撐桿，在所述的前后車架的上層橫桿上以及中間支撐桿上鋪設(shè)有橡膠墊，每一個(gè)所述的運(yùn)輸車立架包括兩個(gè)三角形支架，在每一個(gè)所述的三角形支架的兩個(gè)支腿底部均連接有滾動(dòng)輪，在所述的兩個(gè)支腿之間連接有橫向連接桿，兩個(gè)三角形支架的支腿頂部通過一個(gè)水平桿固定相連，在所述的水平桿中間懸掛有起吊手拉葫蘆。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:橋面材料調(diào)運(yùn)至橋頭后，由起吊架將材料吊起放到運(yùn)輸車上，運(yùn)輸車將材料運(yùn)至指定位置后再用起吊架將材料吊起放置指定位置，完成材料的運(yùn)輸任務(wù)，操作簡單，運(yùn)輸方便，可完成橋面的一般吊運(yùn)任務(wù)。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備中的運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型的簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備中的兩起吊架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3是本實(shí)用新型的簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明。
[0011]如附圖所示的本實(shí)用新型的簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備，它包括運(yùn)輸車和一個(gè)或者兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的運(yùn)輸車立架，所述的運(yùn)輸車包括矩形車架，所述的矩形車架的前后車架I和左右車架2分別包括上下間隔平行設(shè)置的兩根橫桿，在同側(cè)的上下兩根橫桿之間分別連接有立柱3或者立柱4以加強(qiáng)骨架的穩(wěn)定性，在前后車架I的下層的兩根相對設(shè)置的橫桿的外端部分別焊接有一根支撐桿5，在所述的支撐桿5上連接有車輪6，在所述的左右車架2的上層的兩根相對設(shè)置的橫桿上固定有一根與前后車架I平行設(shè)置的中間支撐桿7，在所述的前后車架I的上層橫桿上以及中間支撐桿7上鋪設(shè)有橡膠墊8，每一個(gè)所述的運(yùn)輸車立架包括兩個(gè)三角形支架9，在每一個(gè)所述的三角形支架9的兩個(gè)支腿底部均連接有滾動(dòng)輪10，在所述的兩個(gè)支腿之間連接有橫向連接桿11，兩個(gè)三角形支架9的支腿頂部通過一個(gè)水平桿12固定相連，在所述的水平桿中間懸掛有起吊手拉葫蘆14，優(yōu)選的在水平桿與兩個(gè)三角形支架9的橫向連接桿11之間連接有斜向連接桿13。
[0012]本設(shè)備的安裝使用方法如下:
[0013]1.首先利用外部起重設(shè)備將需被運(yùn)輸材料置于橋面；
[0014]2.將運(yùn)輸車立架推至材料兩端(材料體積較小時(shí)也可使用單個(gè)運(yùn)輸車立架)，用手拉葫蘆將材料提起一定高度；
[0015]3.將運(yùn)輸車推至被吊起材料的下方，慢慢放松立架上手拉葫蘆，將材料置于運(yùn)輸車上；
[0016]4.人工推行運(yùn)輸車將材料運(yùn)至指定位置，運(yùn)用同樣方法使用運(yùn)輸車立架將材料吊起，撤出運(yùn)輸車，放松手拉葫蘆將材料置于橋面。
[0017]本設(shè)備可以通過移動(dòng)運(yùn)輸車前后位置和移動(dòng)兩起吊架來控制材料的精確位置，保證橋面玻璃橋面的準(zhǔn)確鋪裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于:它包括運(yùn)輸車和一個(gè)或者兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的運(yùn)輸車立架，所述的運(yùn)輸車包括矩形車架，所述的矩形車架的前后車架和左右車架分別包括上下間隔平行設(shè)置的兩根橫桿，在同側(cè)的上下兩根橫桿之間分別連接有立柱，在前后車架的下層的兩根相對設(shè)置的橫桿的外端部分別焊接有一根支撐桿，在所述的支撐桿上連接有車輪，在所述的左右車架的上層的兩根相對設(shè)置的橫桿上固定有一根與前后車架平行設(shè)置的中間支撐桿，在所述的前后車架的上層橫桿上以及中間支撐桿上鋪設(shè)有橡膠墊，每一個(gè)所述的運(yùn)輸車立架包括兩個(gè)三角形支架，在每一個(gè)所述的三角形支架的兩個(gè)支腿底部均連接有滾動(dòng)輪，在所述的兩個(gè)支腿之間連接有橫向連接桿，兩個(gè)三角形支架的支腿頂部通過一個(gè)水平桿固定相連，在所述的水平桿中間懸掛有起吊手拉葫蘆。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易吊裝運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于:在所述的水平桿與兩個(gè)三角形支架的橫向連接桿之間連接有斜向連接桿。
【文檔編號】B66C25/00GK205500638SQ201620253867
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】馬亮, 屈喜慶, 臧齊龍, 龔節(jié)美, 趙鳴, 趙一鳴
【申請人】中國建筑第六工程局有限公司