一種叉車門鎖安全裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種叉車門鎖安全裝置，包括車門、門鎖、感應塊、感應開關、控制器、行走電機、泵電機、制動器，所述門鎖安裝在車門上，所述門鎖上安裝有感應塊，所述感應開關設置在門鎖側面，所述感應開關與控制器相連，所述控制器與行走電機、泵電機、制動器一一相連。本實用新型能夠使車門鎖在打開的狀態(tài)下自動切斷叉車的動力系統(tǒng)，防止意外情況的發(fā)生，有效保障了操作人員的安全，結構簡單，安裝方便，利于推廣應用。
【專利說明】
一種叉車門鎖安全裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及叉車制造的技術領域，特別是一種叉車門鎖安全裝置的技術領域。
【【背景技術】】
[0002]叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。叉車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。為了保證叉車操作員在工作過程中的安全，叉車上往往設置有防護車門。現有的防護車門大都結構簡單，沒有合適的安全預警裝置，難以防止一些意外情況的發(fā)生。
【【實用新型內容】】
[0003]本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種叉車門鎖安全裝置，能夠使車門鎖在打開的狀態(tài)下自動切斷叉車的動力系統(tǒng)，防止意外情況的發(fā)生，有效保障了操作人員的安全，結構簡單，安裝方便，利于推廣應用。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提出了一種叉車門鎖安全裝置，包括車門、門鎖、感應塊、感應開關、控制器、行走電機、栗電機、制動器，所述門鎖安裝在車門上，所述門鎖上安裝有感應塊，所述感應開關設置在門鎖側面，所述感應開關與控制器相連，所述控制器與行走電機、栗電機、制動器--相連。
[0005]作為優(yōu)選，所述感應塊為彈性伸縮感應塊，當門鎖閉合時，所述感應塊的伸縮方向朝向感應開關，感應開關與感應塊接觸;當門鎖開啟時，所述感應塊與感應開關不接觸。
[0006]作為優(yōu)選，所述感應塊與感應開關閉合形成完整回路，所述感應開關為紐扣電池感應開關，所述感應塊、感應開關的安裝方式均為可拆卸式。
[0007]作為優(yōu)選，所述門鎖為旋鈕式門鎖，所述門鎖上設置有旋轉把手，所述旋轉把手上設置有防滑紋。
[0008]作為優(yōu)選，所述控制器隱藏設置在車門內，所述控制器與感應開關通過信號線相連，所述控制器與行走電機、栗電機、制動器通過電源線一一相連。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型通過將車門、門鎖、感應塊、感應開關、控制器結合在一起，經過實驗優(yōu)化，當門鎖閉合時，感應塊與感應開關閉合形成完整回路，感應開關發(fā)出信號給控制器，控制器控制行走電機、栗電機正常工作，制動器正常狀態(tài)；當門鎖開啟時，感應塊與感應開關斷開無法形成完整回路，控制器接收不到信號，控制器控制行走電機、栗電機停止工作，制動器制動狀態(tài)，紐扣電池感應開關電壓電流安全無害，能夠防止觸電隱患，可拆卸式安裝方便了改裝及維護。本實用新型能夠使車門鎖在打開的狀態(tài)下自動切斷叉車的動力系統(tǒng)，防止意外情況的發(fā)生，有效保障了操作人員的安全，結構簡單，安裝方便，利于推廣應用。
[0010]本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【【附圖說明】】
[0011]圖1是本實用新型一種叉車門鎖安全裝置的結構示意圖。
[0012]圖中:201 -車門、202-門鎖、203-感應塊、204-感應開關、205-控制器。
【【具體實施方式】】
[0013]參閱圖1，本實用新型一種叉車門鎖安全裝置，包括車門201、門鎖202、感應塊203、感應開關204、控制器205、行走電機、栗電機、制動器，所述門鎖202安裝在車門201上，所述門鎖202上安裝有感應塊203，所述感應開關204設置在門鎖202側面，所述感應開關204與控制器205相連，所述控制器205與行走電機、栗電機、制動器一一相連，所述感應塊203為彈性伸縮感應塊，當門鎖202閉合時，所述感應塊203的伸縮方向朝向感應開關204，感應開關204與感應塊203接觸；當門鎖202開啟時，所述感應塊203與感應開關204不接觸，所述感應塊203與感應開關204閉合形成完整回路，所述感應開關204為紐扣電池感應開關，所述感應塊203、感應開關204的安裝方式均為可拆卸式，所述門鎖202為旋鈕式門鎖，所述門鎖202上設置有旋轉把手，所述旋轉把手上設置有防滑紋，所述控制器205隱藏設置在車門201內，所述控制器205與感應開關204通過信號線相連，所述控制器205與行走電機、栗電機、制動器通過電源線一一相連。
[0014]本實用新型工作過程:
[0015]本實用新型通過將車門201、門鎖202、感應塊203、感應開關204、控制器205結合在一起，經過實驗優(yōu)化，當門鎖202閉合時，感應塊203與感應開關204閉合形成完整回路，感應開關204發(fā)出信號給控制器205，控制器205控制行走電機、栗電機正常工作，制動器正常狀態(tài)；當門鎖202開啟時，感應塊203與感應開關204斷開無法形成完整回路，控制器205接收不到信號，控制器205控制行走電機、栗電機停止工作，制動器制動狀態(tài)，紐扣電池感應開關電壓電流安全無害，能夠防止觸電隱患，可拆卸式安裝方便了改裝及維護。本實用新型能夠使車門鎖在打開的狀態(tài)下自動切斷叉車的動力系統(tǒng)，防止意外情況的發(fā)生，有效保障了操作人員的安全，結構簡單，安裝方便，利于推廣應用。
[0016]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種叉車門鎖安全裝置，其特征在于:包括車門(201)、門鎖(202)、感應塊(203)、感應開關(204)、控制器(205)、行走電機、栗電機、制動器，所述門鎖(202)安裝在車門(201)上，所述門鎖(202)上安裝有感應塊(203)，所述感應開關(204)設置在門鎖(202 M則面，所述感應開關(204)與控制器(205)相連，所述控制器(205)與行走電機、栗電機、制動器一一相連。2.如權利要求1所述的一種叉車門鎖安全裝置，其特征在于:所述感應塊(203)為彈性伸縮感應塊，當門鎖(202)閉合時，所述感應塊(203)的伸縮方向朝向感應開關(204)，感應開關(204)與感應塊(203)接觸；當門鎖(202)開啟時，所述感應塊(203)與感應開關(204)不接觸。3.如權利要求1所述的一種叉車門鎖安全裝置，其特征在于:所述感應塊(203)與感應開關(204)閉合形成完整回路，所述感應開關(204)為紐扣電池感應開關，所述感應塊(203),感應開關(204)的安裝方式均為可拆卸式。4.如權利要求1所述的一種叉車門鎖安全裝置，其特征在于:所述門鎖(202)為旋鈕式門鎖，所述門鎖(202)上設置有旋轉把手，所述旋轉把手上設置有防滑紋。5.如權利要求1所述的一種叉車門鎖安全裝置，其特征在于:所述控制器(205)隱藏設置在車門(201)內，所述控制器(205)與感應開關(204)通過信號線相連，所述控制器(205)與行走電機、栗電機、制動器通過電源線一一相連。
【文檔編號】B66F17/00GK205500699SQ201620311525
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】楊繼強, 姜躍君
【申請人】意歐斯智能科技股份有限公司