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      一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板的制作方法

      文檔序號(hào):10841761閱讀:464來源:國知局
      一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板的制作方法
      【專利摘要】實(shí)用新型涉及一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板,包括主體板,主體板上端和下端各開設(shè)有導(dǎo)流孔,主體板中部偏側(cè)部開設(shè)有人孔;其特征在于:所述主體板為兩層,兩層主體板之間通過支撐塊連接支撐,兩層主體板之間形成空隙,兩層主體板的邊緣處連接,使兩層主體板之間的空隙形成密閉空腔;兩層主體板為折痕對(duì)應(yīng)的折板,所述的折痕為豎直方向;所述兩層主體板外側(cè)面均設(shè)置一層鋼板網(wǎng);在罐體內(nèi)壁、主體板和鋼板網(wǎng)外側(cè)面上均設(shè)置塑料防腐層。與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有強(qiáng)度高、使用周期長、維修成本低的特點(diǎn)。
      【專利說明】
      一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及液罐車罐體安全技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]危險(xiǎn)化學(xué)品罐車是物流行業(yè)危險(xiǎn)性最大的長途運(yùn)輸設(shè)備之一,它承擔(dān)著大量承壓、有毒、易燃、易爆或有腐蝕性的危險(xiǎn)化工產(chǎn)品液體的運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)移動(dòng)式罐車的運(yùn)行理論,車輛在行駛過程中由于緊急制動(dòng)、道路顛簸和彎道爬坡,罐車內(nèi)液體將對(duì)罐壁產(chǎn)生附加沖擊載荷,使得罐壁產(chǎn)生總體一次薄膜應(yīng)力,它將與壓力載荷、重力載荷、裝卸載荷、震動(dòng)載荷產(chǎn)生的應(yīng)力疊加嚴(yán)重影響罐體的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。為保證運(yùn)輸工具行駛的安全性,移動(dòng)式罐車設(shè)計(jì)規(guī)范都要求在容積較大、裝載液體的罐體內(nèi)部設(shè)置防波板。防波板的作用是將罐體內(nèi)部分隔為若干空間,降低移動(dòng)時(shí)罐體內(nèi)液體產(chǎn)生波動(dòng)的幅度。防波板與罐壁之間的連接脫落或防波板局部斷裂是引發(fā)安全事故的主要原因,防波板脫落后,隨液體沖擊在罐體內(nèi)運(yùn)動(dòng),很可能與罐體內(nèi)壁刮擦,導(dǎo)致內(nèi)壁表面出現(xiàn)缺陷,影響罐體的強(qiáng)度或抗疲勞性。對(duì)于易燃易爆介質(zhì),也很可能因?yàn)楣尾廉a(chǎn)生火花,引起罐體內(nèi)燃爆,因此防波板的設(shè)計(jì)對(duì)于移動(dòng)式罐車而言十分重要。
      [0003]目前的防波板一般為塑料板拼裝成,或者是為了提高防波板強(qiáng)度,在單層的鋼板外側(cè)附加塑料板。這些防波板普遍存在強(qiáng)度低、容易整體斷裂、嚴(yán)重變形等問題,且運(yùn)輸過程中容易磨損、使用周期短、維修費(fèi)用高、費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型提出一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板,包括主體板,主體板上端和下端各開設(shè)有導(dǎo)流孔,主體板中部偏側(cè)部開設(shè)有人孔;其特征在于:所述主體板為兩層,兩層主體板之間通過支撐塊連接支撐,兩層主體板之間形成空隙,兩層主體板的邊緣處連接,使兩層主體板之間的空隙形成密閉空腔;兩層主體板為折痕對(duì)應(yīng)的折板,所述的折痕為豎直方向;所述兩層主體板外側(cè)面均設(shè)置一層鋼板網(wǎng);在罐體內(nèi)壁、主體板和鋼板網(wǎng)外側(cè)面上均設(shè)置塑料防腐層。
      [0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的支撐塊為方管,且多個(gè)。
      [0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的主體板為鐵板。
      [0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述人孔及導(dǎo)流孔處均設(shè)置加強(qiáng)襯圈。
      [0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述罐體與主體板之間的連接,主體板與鋼板網(wǎng)之間的連接均為焊接。
      [0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述罐體內(nèi)壁、主體板和鋼板網(wǎng)外側(cè)面,與塑料防腐層之間的連接采用滾塑一次成型。
      [0011]由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果:
      [0012]1、兩層主體板及兩層主體板之間的空腔結(jié)構(gòu),可以將力矩拉長,提高了防波板整體強(qiáng)度,有效避免防波板變形。
      [0013]2、主體板上的折痕使防波板整體呈波紋狀,當(dāng)介質(zhì)迎面過來時(shí),防波板的波紋波峰處先接觸到介質(zhì),波峰處首先將介質(zhì)的沖擊力分散開,使施加在防波板上的沖擊大大縮小,從而保證了防波板與罐體連接的牢固性、強(qiáng)度高;降低應(yīng)力集中,有效降低了防波板與罐體連接及防波板結(jié)構(gòu)局部應(yīng)力峰值,有效的延長了防波板結(jié)構(gòu)件及其移動(dòng)式罐車的使用壽命O
      [0014]3、所述罐體內(nèi)壁、主體板和鋼板網(wǎng)外側(cè)面,與塑料防腐層之間的連接采用滾塑一次成型,沒有接縫,強(qiáng)度高、抗沖擊力強(qiáng)、耐腐蝕。
      [0015]4、防波板強(qiáng)度高,對(duì)運(yùn)輸罐起到了加固作用,有效避免了罐體變形,堅(jiān)固耐用,維護(hù)成本低。
      【附圖說明】
      [0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0017]圖1為本實(shí)用新型防波板橫向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖2為本實(shí)用新型防波板未附塑料防腐層時(shí)的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖3為圖1中A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖中:1-主體板;2-支撐塊;3-空腔;4-導(dǎo)流孔;5-人孔;6_鋼板網(wǎng);7_塑料防腐層。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0022]如圖1所示,本實(shí)用新型包括主體板I,所述主體板I為兩層,兩層主體板I之間通過支撐塊2連接支撐,兩層主體板I之間形成空隙。兩層主體板I的邊緣處連接,使兩層主體板I之間的空隙形成密閉空腔3。所述的支撐塊2為方管,且多個(gè)。兩層主體板I及兩層主體板I之間的空腔3結(jié)構(gòu),可以將力矩拉長,提高了防波板整體強(qiáng)度,有效避免防波板變形。
      [0023]如圖1、2所示,兩層主體板I為折痕對(duì)應(yīng)的折板,所述的折痕為豎直方向,主體板I上的折痕使防波板整體呈波紋狀,當(dāng)介質(zhì)迎面過來時(shí),防波板的波紋波峰處先接觸到介質(zhì),波峰處首先將介質(zhì)的沖擊力分散開,使施加在防波板上的沖擊大大縮小,從而保證了防波板與罐體連接的牢固性、強(qiáng)度高。降低應(yīng)力集中,有效降低了防波板與罐體連接處及防波板結(jié)構(gòu)局部應(yīng)力峰值,有效的延長了防波板及其移動(dòng)式罐車的使用壽命。
      [0024]所述的主體板I為鐵板。主體板I上端和下端各開設(shè)有導(dǎo)流孔4,用于介質(zhì)的流通,主體板I中部偏側(cè)部開設(shè)有人孔5,人孔5用于安裝及檢修。所述人孔5及導(dǎo)流孔4處均設(shè)置加強(qiáng)襯圈,加強(qiáng)襯圈的存在可以將人孔5和導(dǎo)流孔4開口處加強(qiáng),確保不會(huì)因介質(zhì)的反復(fù)沖擊而出現(xiàn)孔邊開裂的問題。
      [0025]所述兩層主體板I外側(cè)面均設(shè)置一層鋼板網(wǎng)6,罐體與主體板I之間的連接,主體板I與鋼板網(wǎng)6之間的連接均為焊接。
      [0026]采用滾塑一次成型的方式在罐體內(nèi)壁、主體板I和鋼板網(wǎng)6外側(cè)面上設(shè)置塑料防腐層7,這樣塑料防腐層7—次成型,沒有接縫,強(qiáng)度高、抗沖擊力強(qiáng)、耐腐蝕。
      [0027]所述滾塑一次成型加工方法為:先將焊接好的兩層主體板1、鋼板網(wǎng)6及罐體放在滾塑機(jī)上,投入聚乙烯進(jìn)行加熱,在加熱過程中,罐體一邊被加熱,一邊繞互相垂直的雙軸旋轉(zhuǎn),并將熱量傳遞給罐體內(nèi)的物料。隨著罐體溫度的上升,靠近罐體內(nèi)表面的物料首先被熔融,并逐漸在罐壁上形成薄的熔融層,而熱量通過熔融層繼續(xù)向中心傳遞,這樣物料便不斷地一層一層黏附在罐壁上,最后物料全部熔融黏附在罐壁上而形成平滑的表面。當(dāng)物料加熱完成進(jìn)入冷卻階段時(shí),內(nèi)部的熔體開始固化并成型為所需的形狀,使主體板1、鋼板網(wǎng)6與聚乙烯結(jié)合成一體,聚乙烯牢固沾于主體板I和鋼板網(wǎng)6表面。上述加工方法為業(yè)內(nèi)人士所熟知,不是本實(shí)用新型的創(chuàng)新部分,本實(shí)用新型的創(chuàng)新部分在于防波板各部分的結(jié)構(gòu)及連接關(guān)系。
      [0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板,包括主體板,主體板上端和下端各開設(shè)有導(dǎo)流孔,主體板中部偏側(cè)部開設(shè)有人孔;其特征在于:所述主體板為兩層,兩層主體板之間通過支撐塊連接支撐,兩層主體板之間形成空隙,兩層主體板的邊緣處連接,使兩層主體板之間的空隙形成密閉空腔;兩層主體板為折痕對(duì)應(yīng)的折板,所述的折痕為豎直方向;所述兩層主體板外側(cè)面均設(shè)置一層鋼板網(wǎng);在罐體內(nèi)壁、主體板和鋼板網(wǎng)外側(cè)面上均設(shè)置塑料防腐層。2.按照權(quán)利要求1所述的一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板,其特征在于:所述的支撐塊為方管,且多個(gè)。3.按照權(quán)利要求1所述的一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板,其特征在于:所述的主體板為鐵板。4.按照權(quán)利要求1所述的一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板,其特征在于:所述人孔及導(dǎo)流孔處均設(shè)置加強(qiáng)襯圈。5.按照權(quán)利要求1所述的一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板,其特征在于:所述罐體與主體板之間的連接,主體板與鋼板網(wǎng)之間的連接均為焊接。6.按照權(quán)利要求1所述的一種鋼塑復(fù)合一次成型防波板,其特征在于:所述罐體內(nèi)壁、主體板和鋼板網(wǎng)外側(cè)面,與塑料防腐層之間的連接采用滾塑一次成型。
      【文檔編號(hào)】B65D90/02GK205525976SQ201620333990
      【公開日】2016年8月31日
      【申請(qǐng)日】2016年4月20日
      【發(fā)明人】呂林
      【申請(qǐng)人】淄博富邦滾塑防腐設(shè)備科技有限公司
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