一種壓縮式垃圾車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓縮式垃圾車，該垃圾車的垃圾箱尾部設(shè)有進料口，垃圾箱尾部凸設(shè)凸窗架，凸窗架設(shè)有進料平臺，凸窗架設(shè)有窗框，凸窗架上設(shè)有翻桶裝置和壓縮裝置，壓縮裝置包括第一液壓伸縮缸、第二液壓伸縮缸、第三液壓伸縮缸、滑板、裝配本體和可分離地設(shè)于裝配本體上的凹槽體，裝配本體上設(shè)有鉸接部且裝配本體能繞該鉸接部轉(zhuǎn)動，第一液壓伸縮缸的一端與位于滑板上方的窗框鉸接，另一端與滑板鉸接，第二液壓伸縮缸的一端與滑板鉸接，另一端與裝配本體鉸接，第三液壓缸固設(shè)于裝配本體且一端與凹槽體連接。它具有如下優(yōu)點：結(jié)構(gòu)設(shè)計穩(wěn)固可靠、新穎，配合良好，具有良好的垃圾壓縮功能，提高垃圾箱的垃圾裝載量。
【專利說明】
一種壓縮式垃圾車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種垃圾車，尤其涉及一種壓縮式垃圾車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，壓縮式垃圾車廣泛用于城市的環(huán)衛(wèi)工作之中，并具有多種多樣的形式。其中，例如后裝式垃圾車主要包括底盤和垃圾箱，垃圾箱后部設(shè)置翻桶裝置和壓填機構(gòu)，垃圾箱內(nèi)部設(shè)有推鏟等。主要工作過程包括，受限使用翻桶機構(gòu)將垃圾桶舉升并翻轉(zhuǎn)，將垃圾傾倒在垃圾箱內(nèi)，然后通過壓填機構(gòu)將垃圾在垃圾箱內(nèi)壓縮，直到箱被填滿。在傾倒垃圾時，垃圾箱后部壓填機構(gòu)舉起，由位于垃圾箱內(nèi)部的推鏟將垃圾推出并傾倒，從而實現(xiàn)垃圾車裝卸垃圾的功能。
[0003]上述的現(xiàn)有后裝式垃圾車存在如下缺點:其一，雖然壓填機構(gòu)能夠?qū)Φ惯M垃圾箱中的垃圾進行壓縮，但其壓縮力度不夠，壓縮不夠緊實，導(dǎo)致垃圾箱內(nèi)部的垃圾存儲量仍然無法得到進一步的提高;其二，壓填機構(gòu)較為復(fù)雜且機構(gòu)之間的配合不夠穩(wěn)固或順暢，在壓填機構(gòu)經(jīng)?；顒拥那闆r下，容易出現(xiàn)損壞或工作不良的情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型提供了一種壓縮式垃圾車及其垃圾裝車方法，其克服了【背景技術(shù)】中所述的現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種壓縮式垃圾車，包括垃圾箱，垃圾箱尾部設(shè)有進料口，所述垃圾箱尾部的進料口向外凸設(shè)一凸窗架，該凸窗架的底部具有銜接垃圾箱內(nèi)部底板的進料平臺，凸窗架的內(nèi)側(cè)具有與進料口的大小對應(yīng)匹配并設(shè)于進料口上的一窗框，該凸窗架的外側(cè)設(shè)有一翻桶裝置、內(nèi)側(cè)設(shè)有一壓縮裝置，該壓縮裝置包括第一液壓伸縮缸、第二液壓伸縮缸、第三液壓伸縮缸、能上下滑動地設(shè)于該窗框上的滑板、位于滑板下方的裝配本體和可分離地設(shè)于裝配本體上的開口朝向進料口的凹槽體，裝配本體上設(shè)有鉸接部且裝配本體能繞該鉸接部轉(zhuǎn)動，該第一液壓伸縮缸的一端與位于滑板上方的窗框鉸接，另一端與滑板鉸接，該第二液壓伸縮缸的一端與滑板鉸接，另一端與裝配本體鉸接，該第三液壓缸固設(shè)于裝配本體且一端與凹槽體連接并能驅(qū)動凹槽體朝向垃圾箱內(nèi)運動。
[0007]—實施例之中:所述凸窗架的頂部鉸接于進料口的頂部并能翻轉(zhuǎn)打開或關(guān)閉進料口，所述進料口與凸窗架之間的兩側(cè)分別設(shè)有一第四液壓伸縮缸，該第四液壓伸縮缸的一端鉸接于進料口，另一端鉸接于凸窗架的窗框。
[0008]—實施例之中:所述垃圾箱首部的內(nèi)部設(shè)有第五液壓伸縮缸和推卸板，該第五液壓伸縮缸的一端連接垃圾箱首部，另一端連接推卸板并能推動推卸板向垃圾箱尾部推動以將垃圾箱中的垃圾卸下。
[0009]—實施例之中:垃圾箱內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有滑軌，所述推卸板適配滑接該滑軌并能沿著該滑軌在垃圾箱的首部和尾部之間移動。
[0010]—實施例之中:所述垃圾箱內(nèi)部滑軌上方的兩側(cè)壁分別設(shè)有導(dǎo)向槽，所述推卸板與該導(dǎo)向槽適配滑接并能沿著該導(dǎo)向槽在垃圾箱的首部和尾部之間移動。
[0011]—實施例之中:所述翻桶裝置包括第六液壓伸縮缸、連桿組件和夾桶機構(gòu)，該第六液壓缸的一端固定于凸窗架，另一端連接該連桿組件的一端，該連桿組件的另一端連接該夾桶機構(gòu)。
[0012]—實施例之中:所述夾桶機構(gòu)包括一翻轉(zhuǎn)板、彼此平行間隔而設(shè)并都垂直固定于翻轉(zhuǎn)板內(nèi)側(cè)面的兩夾柱，該翻轉(zhuǎn)板鉸接于凸窗架的外側(cè)，通過所述第六液壓伸縮桿驅(qū)動連桿組件帶動翻轉(zhuǎn)板做翻轉(zhuǎn)運動。
[0013]—實施例之中:所述凹槽體為弧形凹槽體。
[0014]—實施例之中:所述滑板、凹槽體與垃圾箱能夠構(gòu)成一封閉的垃圾箱體。
[0015]本技術(shù)方案與【背景技術(shù)】相比，它具有如下優(yōu)點:
[0016]1、本實用新型通過液壓驅(qū)動機構(gòu)(第一、第二、第三、第四、第五、第六液壓伸縮缸)來驅(qū)動壓縮裝置掃入垃圾并壓縮垃圾、翻桶裝置抓取或釋放垃圾桶、凸窗架打開或關(guān)閉進料口以及推卸板推卸垃圾，垃圾車的整個垃圾裝卸工作過程都能夠在對各液壓伸縮缸的控制中得到到有條不紊的進行，結(jié)構(gòu)設(shè)計穩(wěn)固可靠、新穎、配合良好，保證垃圾裝卸過程的可靠性。
[0017]2、通過第三液壓伸縮缸來推動凹槽體對導(dǎo)入垃圾箱內(nèi)的垃圾進行壓縮，壓縮力度足夠大，使得垃圾得到足夠緊密，提高垃圾箱的垃圾裝載量，具有良好的垃圾壓縮功能。
[0018]3、將凹槽體設(shè)為弧形凹槽體，便于將進料臺的垃圾有效而方便地掃入垃圾箱內(nèi)。
【附圖說明】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0020]圖1繪示了本發(fā)明所述的一種壓縮式垃圾車的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖2繪示了本發(fā)明所述的一種壓縮式垃圾車半剖立體結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖3繪示了本發(fā)明所述的一種壓縮式垃圾車正面視圖。
[0023]圖4繪示了本發(fā)明所述的一種壓縮式垃圾車的側(cè)面視圖。
[0024]圖5繪示了本發(fā)明所述的一種壓縮式垃圾車的俯視圖。
[0025]圖6繪示了圖5的A-A半剖視圖。
【具體實施方式】
[0026]請查閱圖1至圖6，一種壓縮式垃圾車，它包括垃圾箱1，垃圾箱尾部設(shè)有進料口11，所述垃圾箱尾部的進料口 11向外凸設(shè)一凸窗架2，該凸窗架2的底部具有銜接垃圾箱內(nèi)部底板的進料平臺21，凸窗架2的內(nèi)側(cè)(靠近進料口的一側(cè))具有與進料口 11的大小對應(yīng)匹配并設(shè)于進料口上的一窗框22，凸窗架2的外側(cè)(遠(yuǎn)離進料口的一側(cè))設(shè)有一翻桶裝置3、內(nèi)側(cè)設(shè)有一壓縮裝置4。
[0027]該壓縮裝置4包括第一液壓伸縮缸41、第二液壓伸縮缸42、第三液壓伸縮缸43、能上下滑動地設(shè)于該窗框上的滑板44、位于滑板44下方的裝配本體45和可分離地設(shè)于裝配本體45上的開口朝向進料口 11的凹槽體46 ；裝配本體45上設(shè)有鉸接部451且裝配本體45能繞該鉸接部451轉(zhuǎn)動，該第一液壓伸縮缸41的一端與位于滑板44上方的窗框22鉸接，另一端與滑板44鉸接，具體地，該第一液壓伸縮缸41的另一端是與滑板44的板面部分鉸接，通過該第一液壓伸縮缸41的運動能帶動該滑板44沿窗框上下滑動;該第二液壓伸縮缸45的一端與滑板44鉸接，具體地，該第二液壓伸縮缸45的一端是與滑板44的板面部分鉸接，另一端與裝配本體45鉸接，通過該第二液壓伸縮缸42的運動能帶動該裝配本體45繞其鉸接部451上下翻轉(zhuǎn);該第三液壓缸43固設(shè)于裝配本體45且一端與凹槽體46連接并能驅(qū)動凹槽體46朝向垃圾箱內(nèi)運動。所述滑板44、凹槽體46與垃圾箱I能夠構(gòu)成一封閉的垃圾箱體。本實施例中，所述凹槽體46為弧形凹槽體。
[0028]所述翻桶裝置3包括第六液壓伸縮缸31、連桿組件32和夾桶機構(gòu)33，該第六液壓缸31的一端固定于凸窗架2，另一端連接該連桿組件32的一端，該連桿組件32的另一端連接該夾桶機構(gòu)33。所述夾桶機構(gòu)33包括一翻轉(zhuǎn)板331、彼此平行間隔而設(shè)并都垂直固定于翻轉(zhuǎn)板331內(nèi)側(cè)面的兩夾柱332，該兩夾柱332用于夾取垃圾桶，該翻轉(zhuǎn)板331鉸接于凸窗架2的外側(cè)，通過所述第六液壓伸縮桿31驅(qū)動連桿組件32帶動翻轉(zhuǎn)板331做翻轉(zhuǎn)運動。所述連桿組件32包括第一連桿321、第二連桿322和第三連桿321，第二連桿322的中部鉸接于凸窗架2，第一連桿321的一端與第六液壓伸縮缸31的另一端相連，第一連桿321的另一端鉸接第二連桿322的一端，第二連桿322的另一端鉸接第三連桿323的一端，第三連桿323的另一端鉸接翻轉(zhuǎn)板331，第六液壓伸縮缸31能上下運動并帶動第一連桿321、第二連桿322和第三連桿323的依次連動，從而驅(qū)動翻轉(zhuǎn)板331內(nèi)外翻轉(zhuǎn)。
[0029]優(yōu)選地，所述凸窗架2的頂部鉸接于進料口11的頂部，所述進料口 11與凸窗架2之間的兩側(cè)分別設(shè)有一第四液壓伸縮缸23，該第四液壓伸縮缸23的一端鉸接于進料口 11，另一端鉸接于凸窗架2的窗框22，通過該第四液壓伸縮缸23的運動可驅(qū)動該凸窗架2載著翻桶裝置3和壓縮裝置4翻轉(zhuǎn)打開或關(guān)閉進料口。
[0030]優(yōu)選地，所述垃圾箱I首部的內(nèi)部設(shè)有第五液壓伸縮缸12和推卸板13，該第五液壓伸縮缸12的一端連接垃圾箱I首部，另一端連接推卸板13并能推動推卸板13向垃圾箱I尾部推動以將垃圾箱I中的垃圾卸下。該垃圾箱內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有滑軌，所述推卸板適配滑接該滑軌并能沿著該滑軌在垃圾箱的首部和尾部之間移動。所述垃圾箱內(nèi)部滑軌上方的兩側(cè)壁分別設(shè)有導(dǎo)向槽，所述推卸板與該導(dǎo)向槽適配滑接，以保證推卸板能夠沿著該導(dǎo)向槽的導(dǎo)向方向在垃圾箱的首部和尾部之間移動。
[0031 ]基于上述的一種壓縮式垃圾車的垃圾裝車過程包括:
[0032]步驟I，凸窗架、翻桶裝置和壓縮裝置都?xì)w位；
[0033]步驟2，翻桶裝置向外翻轉(zhuǎn)打開并夾取垃圾桶；
[0034]步驟3，第一液壓伸縮缸帶動滑板上滑，同時第二液壓伸縮缸帶動裝配本體向下翻轉(zhuǎn)打開；
[0035]步驟4，翻桶裝置帶著夾取的垃圾桶向內(nèi)回翻并將垃圾桶中的垃圾倒在進料平臺上，倒完后，翻桶裝置向外翻轉(zhuǎn)以將空的垃圾桶放回原位；
[0036]步驟5，第一液壓伸縮缸帶動滑板下滑，同時第二液壓伸縮缸帶動裝配本體向下翻轉(zhuǎn)，在裝配本體向下翻轉(zhuǎn)的同時，凹槽體將進料平臺上的垃圾掃入進料口，同時，垃圾桶放回原位后，翻桶裝置再次向內(nèi)回翻歸位；
[0037]步驟6，當(dāng)裝配本體向下翻轉(zhuǎn)到位后，第三液壓伸縮缸推動凹槽體與裝配本體分離并向垃圾箱內(nèi)部推動以壓縮垃圾箱內(nèi)的垃圾；
[0038]步驟7，凹槽體推動到位后，第三液壓伸縮缸帶動凹槽體回縮并與裝配本體重新結(jié)合歸位。
[0039]如此，每到一個垃圾桶放置點，垃圾車即執(zhí)行一次上述所有步驟動作，直至垃圾箱內(nèi)被垃圾填滿或垃圾車到達(dá)垃圾處理站。到達(dá)垃圾處理站后，第四液壓伸縮缸即驅(qū)動凸窗架翻轉(zhuǎn)打開，進料口(也即出料口)打開，第五液壓伸縮缸推動推卸板向垃圾箱尾部運動，同時，推卸板將垃圾箱中的垃圾從進料口排出。
[0040]以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能依此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種壓縮式垃圾車，包括垃圾箱，垃圾箱尾部設(shè)有進料口，其特征在于:所述垃圾箱尾部的進料口向外凸設(shè)一凸窗架，該凸窗架的底部具有銜接垃圾箱內(nèi)部底板的進料平臺，凸窗架的內(nèi)側(cè)具有與進料口的大小對應(yīng)匹配并設(shè)于進料口上的一窗框，該凸窗架的外側(cè)設(shè)有一翻桶裝置、內(nèi)側(cè)設(shè)有一壓縮裝置，該壓縮裝置包括第一液壓伸縮缸、第二液壓伸縮缸、第三液壓伸縮缸、能上下滑動地設(shè)于該窗框上的滑板、位于滑板下方的裝配本體和可分離地設(shè)于裝配本體上的開口朝向進料口的凹槽體，裝配本體上設(shè)有鉸接部且裝配本體能繞該鉸接部轉(zhuǎn)動，該第一液壓伸縮缸的一端與位于滑板上方的窗框鉸接，另一端與滑板鉸接，該第二液壓伸縮缸的一端與滑板鉸接，另一端與裝配本體鉸接，該第三液壓缸固設(shè)于裝配本體且一端與凹槽體連接并能驅(qū)動凹槽體朝向垃圾箱內(nèi)運動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于:所述凸窗架的頂部鉸接于進料口的頂部并能翻轉(zhuǎn)打開或關(guān)閉進料口，所述進料口與凸窗架之間的兩側(cè)分別設(shè)有一第四液壓伸縮缸，該第四液壓伸縮缸的一端鉸接于進料口，另一端鉸接于凸窗架的窗框。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于:所述垃圾箱首部的內(nèi)部設(shè)有第五液壓伸縮缸和推卸板，該第五液壓伸縮缸的一端連接垃圾箱首部，另一端連接推卸板并能推動推卸板向垃圾箱尾部推動以將垃圾箱中的垃圾卸下。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于:垃圾箱內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有滑軌，所述推卸板適配滑接該滑軌并能沿著該滑軌在垃圾箱的首部和尾部之間移動。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于:所述垃圾箱內(nèi)部滑軌上方的兩側(cè)壁分別設(shè)有導(dǎo)向槽，所述推卸板與該導(dǎo)向槽適配滑接并能沿著該導(dǎo)向槽在垃圾箱的首部和尾部之間移動。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于:所述翻桶裝置包括第六液壓伸縮缸、連桿組件和夾桶機構(gòu)，該第六液壓缸的一端固定于凸窗架，另一端連接該連桿組件的一端，該連桿組件的另一端連接該夾桶機構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于:所述夾桶機構(gòu)包括一翻轉(zhuǎn)板、彼此平行間隔而設(shè)并都垂直固定于翻轉(zhuǎn)板內(nèi)側(cè)面的兩夾柱，該翻轉(zhuǎn)板鉸接于凸窗架的外側(cè)，通過所述第六液壓伸縮桿驅(qū)動連桿組件帶動翻轉(zhuǎn)板做翻轉(zhuǎn)運動。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于:所述凹槽體為弧形凹槽體。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于:所述滑板、凹槽體與垃圾箱能夠構(gòu)成一封閉的垃圾箱體。
【文檔編號】B65F3/14GK205526106SQ201620093274
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】林玉添, 陳建
【申請人】莆田市福恩環(huán)保設(shè)備有限公司