一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，包括多層傳送裝置、單層傳送裝置和用以連接多層傳送裝置與單層傳送裝置的翻轉(zhuǎn)傳送裝置；所述多層傳送裝置包括用以傳送物品框的分流傳送帶和多層傳送帶支架，所述分流傳送帶設(shè)置兩層以上，兩層以上的分流傳送帶上下等間距布置；所述單層傳送裝置包括用以傳送物品框的單層傳送帶和單層傳送帶支架；所述翻轉(zhuǎn)傳送裝置包括用以傳送物品框的翻轉(zhuǎn)傳送帶和用以翻轉(zhuǎn)傳送帶翻轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的底部連接，所述多層傳送帶支架的底部和所述單層傳送帶支架的底部均設(shè)有腳輪。本實(shí)用新型提供一種人工成本較低、工作效率較高的應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，尤其是涉及一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代大宗物品的儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)一般都為立體倉(cāng)庫(kù)，在立體倉(cāng)庫(kù)中，貨架與貨架之間的間距一般很小，一般為0.8m一Im左右，很多情況下僅容一人通過(guò);在這種狹窄的通道中，傳統(tǒng)的物品分流裝置應(yīng)用受到很大限制，在立體倉(cāng)庫(kù)中，搬運(yùn)小車(chē)受單層傳送帶的限制，一次性只能搬運(yùn)一件物品，搬運(yùn)速度受到很大限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種人工成本較低、工作效率較高的應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，包括多層傳送裝置、單層傳送裝置和用以連接多層傳送裝置與單層傳送裝置的翻轉(zhuǎn)傳送裝置；
[0006]所述多層傳送裝置包括用以傳送物品框的分流傳送帶和多層傳送帶支架，所述多層傳送帶支架包括左多層傳送帶支架和右多層傳送帶支架，所述分流傳送帶安裝在所述左多層傳送帶支架和右多層傳送帶支架之間，所述分流傳送帶的傳送方向沿著多層傳送帶支架的前后方向，所述分流傳送帶設(shè)置兩層以上，兩層以上的分流傳送帶上下等間距布置；
[0007]所述單層傳送裝置包括用以傳送物品框的單層傳送帶和單層傳送帶支架，所述單層傳送帶支架包括左單層傳送帶支架和右單層傳送帶支架，所述單層傳送帶安裝在所述左單層傳送帶支架和右單層傳送帶支架之間，所述單層傳送帶的傳送方向沿著單層傳送帶支架的前后方向；
[0008]所述翻轉(zhuǎn)傳送裝置包括用以傳送物品框的翻轉(zhuǎn)傳送帶和用以翻轉(zhuǎn)傳送帶翻轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的前端與所述分流傳送帶的后端相接觸，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的后端與所述單層傳送帶的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左單層傳送帶支架與右單層傳送帶支架之間設(shè)有橫檔，所述橫檔位于所述單層傳送帶的下方，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的缸體與所述橫檔連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的底部連接，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的傳送方向與分流傳送帶的傳送方向、單層傳送帶的傳送方向相同；
[0009]所述多層傳送帶支架的底部和所述單層傳送帶支架的底部均設(shè)有腳輪。
[0010]進(jìn)一步，所述分流傳送帶、翻轉(zhuǎn)傳送帶和單層傳送帶的傳送帶主體結(jié)構(gòu)均相同，所述傳送帶主體包括輥?zhàn)雍洼佔(zhàn)又渭埽鲚佔(zhàn)又渭馨ㄗ筝佔(zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭?，所述輥?zhàn)拥淖笥覂啥朔謩e可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌稀?br>[0011 ]再進(jìn)一步，所述分流傳送帶設(shè)置有三層，自上而下分別為上層分流傳送帶、中層分流傳送帶和下層分流傳送帶，所述上層分流傳送帶的前后長(zhǎng)度與所述下層分流傳送帶的前后長(zhǎng)度相同，所述中層分流傳送帶的長(zhǎng)度小于上層分流傳送帶的長(zhǎng)度。
[0012]再進(jìn)一步，所述腳輪包括小車(chē)輪、腳輪架和雙頭螺柱，所述腳輪架包括頂板和兩側(cè)板，所述小車(chē)輪位于頂板的下方并通過(guò)所述雙頭螺柱安裝于兩側(cè)板之間。
[0013]再進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)氣缸設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸相互平行布置。
[0014]再進(jìn)一步，所述單層傳送帶的前端下方設(shè)有第一橫桿，所述第一橫桿的左右兩端分別固定在單層傳送帶的左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌?，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的后端下方設(shè)有第二橫桿，所述第二橫桿的左右兩端分別固定在翻轉(zhuǎn)傳送帶的左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌希?br>[0015]所述第一橫桿上設(shè)有第一連接片和第二連接片，所述第一連接片上設(shè)有第一連接孔，所述第二連接片上設(shè)有第二連接孔，所述第一連接片與所述第二連接片平行布置，所述第二橫桿上設(shè)有第三連接片，所述第三連接片位于所述第一連接片和第二連接片之間，所述第三連接片上設(shè)有第三連接孔，短軸依次穿過(guò)第一連接孔、第三連接孔和第二連接孔。
[0016]再進(jìn)一步，所述傳送帶主體還包括用以物品框?qū)Я鞯奈锲穼?dǎo)流桿，所述物品導(dǎo)流桿沿著輥?zhàn)拥膫魉头较蚯昂蟛贾茫鑫锲穼?dǎo)流桿包括左物品導(dǎo)流桿和右物品導(dǎo)流桿，所述左物品導(dǎo)流桿和右物品導(dǎo)流桿分別安裝在所述左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌稀?br>[0017]再進(jìn)一步，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶還包括位于翻轉(zhuǎn)傳送帶中部下方的第三橫桿，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上設(shè)有鉸接孔，所述第三橫桿穿過(guò)所述鉸接孔，所述第三橫桿的左右兩端分別固定在左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌稀?br>[0018]更進(jìn)一步，所述小車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)面上套裝有用以減少摩擦的橡膠套。
[0019]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0020]本實(shí)用新型可以應(yīng)用在狹窄通道中來(lái)進(jìn)行物品分流，翻轉(zhuǎn)傳送裝置實(shí)現(xiàn)了物品框由一個(gè)傳送帶向多層傳送帶的輸送、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)有效;同時(shí)可以將物品分別快速運(yùn)輸?shù)缴稀⒅?、下層分流傳送帶上，立體倉(cāng)庫(kù)中的搬運(yùn)小車(chē)在增加相同的搬運(yùn)單元后，可以一次性搬運(yùn)上、中、下三層分流傳送帶上的物品，搬運(yùn)效率將大大提高;實(shí)際使用時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況增加或者減少分流傳送帶的層數(shù)，以達(dá)到最大的分流工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖，同時(shí)為翻轉(zhuǎn)傳送裝置向下層分流傳送帶輸送物品的狀態(tài)圖。
[0022]圖2是翻轉(zhuǎn)傳送裝置向中層分流傳送帶輸送物品的狀態(tài)圖。
[0023]圖3是翻轉(zhuǎn)傳送裝置向上層分流傳送帶輸送物品的狀態(tài)圖。
[0024]圖4是上、中、下層三層分流傳送帶安裝在多層傳送帶支架上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5是傳送帶主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖6是腳輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖7是多層傳送帶支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028I圖8是驅(qū)動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖9是驅(qū)動(dòng)氣缸的安裝方式示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0031]參照?qǐng)D1?圖9，一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，包括多層傳送裝置、單層傳送裝置和用以連接多層傳送裝置與單層傳送裝置的翻轉(zhuǎn)傳送裝置；
[0032]所述多層傳送裝置包括用以傳送物品框7的分流傳送帶和多層傳送帶支架I，所述多層傳送帶支架I包括左多層傳送帶支架和右多層傳送帶支架，所述分流傳送帶安裝在所述左多層傳送帶支架和右多層傳送帶支架之間，所述分流傳送帶的傳送方向沿著多層傳送帶支架的前后方向，所述分流傳送帶設(shè)置兩層以上，兩層以上的分流傳送帶上下等間距布置；
[0033]所述單層傳送裝置包括用以傳送物品框7的單層傳送帶9和單層傳送帶支架10，所述單層傳送帶支架10包括左單層傳送帶支架和右單層傳送帶支架，所述單層傳送帶9安裝在所述左單層傳送帶支架和右單層傳送帶支架之間，所述單層傳送帶9的傳送方向沿著單層傳送帶支架的前后方向；
[0034]所述翻轉(zhuǎn)傳送裝置包括用以傳送物品框7的翻轉(zhuǎn)傳送帶6和用以翻轉(zhuǎn)傳送帶翻轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)氣缸8，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶6的前端與所述分流傳送帶的后端相接觸，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶6的后端與所述單層傳送帶9的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左單層傳送帶支架與右單層傳送帶支架之間設(shè)有橫檔，所述橫檔位于所述單層傳送帶的下方，所述驅(qū)動(dòng)氣缸8的缸體與所述橫檔連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸8的活塞桿與所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的底部連接，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶6的傳送方向與分流傳送帶的傳送方向、單層傳送帶9的傳送方向相同；
[0035]所述多層傳送帶支架I的底部和所述單層傳送帶支架10的底部均設(shè)有腳輪5。
[0036]進(jìn)一步，所述分流傳送帶、翻轉(zhuǎn)傳送帶和單層傳送帶的傳送帶主體結(jié)構(gòu)均相同，所述傳送帶主體包括輥?zhàn)?1和輥?zhàn)又渭?2，所述輥?zhàn)又渭?2包括左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭?，所述輥?zhàn)?1的左右兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌稀?br>[0037]再進(jìn)一步，所述分流傳送帶設(shè)置有三層，自上而下分別為上層分流傳送帶2、中層分流傳送帶3和下層分流傳送帶4，所述上層分流傳送帶2的前后長(zhǎng)度與所述下層分流傳送帶4的前后長(zhǎng)度相同，所述中層分流傳送帶3的長(zhǎng)度小于上層分流傳送帶2的長(zhǎng)度。
[0038]再進(jìn)一步，所述腳輪5包括小車(chē)輪52、腳輪架51和雙頭螺柱53，所述腳輪架51包括頂板和兩側(cè)板，所述小車(chē)輪52位于頂板的下方并通過(guò)所述雙頭螺柱53安裝于兩側(cè)板之間。
[0039]再進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)氣缸8設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸相互平行布置。
[0040]再進(jìn)一步，所述單層傳送帶9的前端下方設(shè)有第一橫桿，所述第一橫桿的左右兩端分別固定在單層傳送帶9的左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌?，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶6的后端下方設(shè)有第二橫桿，所述第二橫桿的左右兩端分別固定在翻轉(zhuǎn)傳送帶6的左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌希?br>[0041 ]所述第一橫桿上設(shè)有第一連接片和第二連接片，所述第一連接片上設(shè)有第一連接孔，所述第二連接片上設(shè)有第二連接孔，所述第一連接片與所述第二連接片平行布置，所述第二橫桿上設(shè)有第三連接片，所述第三連接片位于所述第一連接片和第二連接片之間，所述第三連接片上設(shè)有第三連接孔，短軸11依次穿過(guò)第一連接孔、第三連接孔和第二連接孔。
[0042]再進(jìn)一步，所述傳送帶主體還包括用以物品框?qū)Я鞯奈锲穼?dǎo)流桿23，所述物品導(dǎo)流桿23沿著輥?zhàn)?2的傳送方向前后布置，所述物品導(dǎo)流桿23包括左物品導(dǎo)流桿和右物品導(dǎo)流桿，所述左物品導(dǎo)流桿和右物品導(dǎo)流桿分別安裝在所述左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌稀?br>[0043]再進(jìn)一步，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶6還包括位于翻轉(zhuǎn)傳送帶中部下方的第三橫桿，所述驅(qū)動(dòng)氣缸8的活塞桿上設(shè)有鉸接孔，所述第三橫桿穿過(guò)所述鉸接孔，所述第三橫桿的左右兩端分別固定在左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌稀?br>[0044]更進(jìn)一步，所述小車(chē)輪52的旋轉(zhuǎn)面上套裝有用以減少摩擦的橡膠套。
[0045]本實(shí)施例中，第一連接片、第二連接片和第三連接片均為開(kāi)有圓孔的金屬片12。
[0046]如圖7所示，多層傳送帶支架I是兩片相同的單側(cè)支架組成。每個(gè)單側(cè)支架開(kāi)有三道槽，用來(lái)安裝三層的分流傳送帶，相鄰的兩道槽間隔距離相同；為節(jié)約板材，作為一種優(yōu)選，在每道槽的上方挖空較大面積，在多層傳送帶支架I底部支腿上焊接有方形片，在方形片的邊角處開(kāi)有四個(gè)螺栓孔，方形片與所述腳輪5連接，用四個(gè)螺栓固定。
[0047]如圖2、圖5所示，傳送帶主體是由兩側(cè)輥?zhàn)又渭?2、輥?zhàn)?1、物品導(dǎo)流架23組成。輥?zhàn)觾啥舜┻^(guò)兩側(cè)支撐架22，由安裝在輥?zhàn)?1末端的鏈輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn);上層分流傳送帶2與下層分流傳送帶4完全相同，上下每個(gè)分流傳送帶有輥?zhàn)?7個(gè)，而中層分流傳送帶3長(zhǎng)度相對(duì)較短，只有輥?zhàn)?2個(gè);作為一種優(yōu)選，物品導(dǎo)流桿23為一根鋼管，通過(guò)焊接其上的四塊長(zhǎng)方體薄板安裝，每個(gè)長(zhǎng)方體薄板上開(kāi)有螺孔，通過(guò)螺栓24將物品導(dǎo)流桿23與輥?zhàn)又渭?2固定。
[0048]如圖6所示，腳輪5是由腳輪架51、小車(chē)輪52、雙頭螺柱53組成。作為一種優(yōu)選，構(gòu)成腳輪架51的頂板上開(kāi)有四個(gè)螺栓孔，用來(lái)與多層傳送帶支架I的支腿固接，兩側(cè)板下方開(kāi)有小孔，小孔內(nèi)插有雙頭螺柱53，雙頭螺柱的中間光軸用來(lái)作為小車(chē)輪52的轉(zhuǎn)軸，小車(chē)輪52主要材質(zhì)為鋼，其旋轉(zhuǎn)面上套有橡膠套，以減少摩擦。
[0049]如圖9所示，翻轉(zhuǎn)傳送帶6與上層分流傳送帶2的傳送帶主體結(jié)構(gòu)相同。但翻轉(zhuǎn)傳送帶6除了包括傳送帶主體外還包括兩根橫桿，分別為設(shè)置在其后端下方的第二橫桿和設(shè)置其中部下方的第三橫桿，第二橫桿靠近兩端位置處各焊接有一個(gè)開(kāi)有圓孔的金屬片12，與焊接在單層傳送帶前端的第一橫桿上的兩個(gè)金屬片相配合，通過(guò)短軸11形成鉸接結(jié)構(gòu);這樣，翻轉(zhuǎn)傳送帶可以圍繞短軸11進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第三橫桿是用來(lái)安裝驅(qū)動(dòng)氣缸8的推桿。
[0050]單層傳送帶9與上層分流傳送帶2的傳送帶主體結(jié)構(gòu)相同，但單層傳送帶9除了包括傳送帶主體外還包括一根橫桿，此橫桿為第一橫桿，單層傳送帶9安裝在單層傳送帶支架10上;單層傳送帶支架10包括兩個(gè)單側(cè)支撐架與下方焊接的前后兩道橫檔，在單側(cè)支撐架上開(kāi)有槽口，用來(lái)安裝單層傳送帶9;在前橫檔上分別焊接有開(kāi)有圓孔的四個(gè)金屬片，兩個(gè)一組與驅(qū)動(dòng)氣缸8底部的單金屬片配合，形成鉸接結(jié)構(gòu)，用來(lái)安裝驅(qū)動(dòng)氣缸8;在單層傳送帶支架10下方的支腿上焊接有方形片，在方形片的邊角處開(kāi)有四個(gè)螺栓孔，方形片與腳輪5連接，用四個(gè)螺栓固定。
[0051]本實(shí)用新型可以應(yīng)用到狹窄通道中，在物品篩選后進(jìn)行分流，將物品傳送到不同的傳送帶上;也可以不進(jìn)行物品篩選，按一定順序?qū)⑽锲穫魉偷讲煌膫魉蛶希煌瑫r(shí)搬運(yùn)小車(chē)可以根據(jù)本裝置的傳送帶數(shù)量進(jìn)行適當(dāng)改造，以便能一次搬運(yùn)多層分流傳送帶上的物品，用來(lái)提高搬運(yùn)效率。
[0052]本實(shí)用新型可以應(yīng)用于物品由外界向狹窄通道中輸送時(shí)的兩個(gè)場(chǎng)合:
[0053]場(chǎng)合一:在狹窄的立體倉(cāng)庫(kù)通道中進(jìn)行物品挑揀后上架。物品如物品框7經(jīng)單層傳送帶9從外部輸送進(jìn)立體倉(cāng)庫(kù)通道中，經(jīng)設(shè)計(jì)在翻轉(zhuǎn)傳送帶6上通過(guò)挑選機(jī)構(gòu)進(jìn)行篩選后，由驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)傳送帶6轉(zhuǎn)動(dòng)，將相同的物品傳送到多層傳送裝置的同一層分流傳送帶上并進(jìn)行往前輸送，從而實(shí)現(xiàn)物品篩選分流。
[0054]場(chǎng)合二:在物品入庫(kù)時(shí)，單層傳送帶9將物品傳送到翻轉(zhuǎn)傳送帶6上，翻轉(zhuǎn)傳送帶6在驅(qū)動(dòng)氣缸8的驅(qū)動(dòng)下依次將物品傳送到上、中、下三層分流傳送帶上，立體倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)小車(chē)可以同時(shí)搬運(yùn)三層分流傳送帶上的物品。
[0055]物品出庫(kù)時(shí)，立體倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)小車(chē)可以同時(shí)將物品搬運(yùn)到三層分流傳送帶上進(jìn)行輸送，三層分流傳送帶按照一定的設(shè)計(jì)順序?qū)⑽锲穫魉偷椒D(zhuǎn)傳送帶6上，翻轉(zhuǎn)傳送帶6根據(jù)情況是否要設(shè)計(jì)挑選機(jī)構(gòu)進(jìn)行挑選，之后翻轉(zhuǎn)傳送帶6將物品傳送到單層傳送帶9上，將物品輸送出庫(kù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，包括多層傳送裝置、單層傳送裝置和用以連接多層傳送裝置與單層傳送裝置的翻轉(zhuǎn)傳送裝置； 所述多層傳送裝置包括用以傳送物品框的分流傳送帶和多層傳送帶支架，所述多層傳送帶支架包括左多層傳送帶支架和右多層傳送帶支架，所述分流傳送帶安裝在所述左多層傳送帶支架和右多層傳送帶支架之間，所述分流傳送帶的傳送方向沿著多層傳送帶支架的前后方向，所述分流傳送帶設(shè)置兩層以上，兩層以上的分流傳送帶上下等間距布置； 所述單層傳送裝置包括用以傳送物品框的單層傳送帶和單層傳送帶支架，所述單層傳送帶支架包括左單層傳送帶支架和右單層傳送帶支架，所述單層傳送帶安裝在所述左單層傳送帶支架和右單層傳送帶支架之間，所述單層傳送帶的傳送方向沿著單層傳送帶支架的前后方向； 所述翻轉(zhuǎn)傳送裝置包括用以傳送物品框的翻轉(zhuǎn)傳送帶和用以翻轉(zhuǎn)傳送帶翻轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的前端與所述分流傳送帶的后端相接觸，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的后端與所述單層傳送帶的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左單層傳送帶支架與右單層傳送帶支架之間設(shè)有橫檔，所述橫檔位于所述單層傳送帶的下方，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的缸體與所述橫檔連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的底部連接，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的傳送方向與分流傳送帶的傳送方向、單層傳送帶的傳送方向相同； 所述多層傳送帶支架的底部和所述單層傳送帶支架的底部均設(shè)有腳輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，其特征在于:所述分流傳送帶、翻轉(zhuǎn)傳送帶和單層傳送帶的傳送帶主體結(jié)構(gòu)均相同，所述傳送帶主體包括輥?zhàn)雍洼佔(zhàn)又渭埽鲚佔(zhàn)又渭馨ㄗ筝佔(zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭?，所述輥?zhàn)拥淖笥覂啥朔謩e可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌稀?.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，其特征在于:所述分流傳送帶設(shè)置有三層，自上而下分別為上層分流傳送帶、中層分流傳送帶和下層分流傳送帶，所述上層分流傳送帶的前后長(zhǎng)度與所述下層分流傳送帶的前后長(zhǎng)度相同，所述中層分流傳送帶的長(zhǎng)度小于上層分流傳送帶的長(zhǎng)度。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，其特征在于:所述腳輪包括小車(chē)輪、腳輪架和雙頭螺柱，所述腳輪架包括頂板和兩側(cè)板，所述小車(chē)輪位于頂板的下方并通過(guò)所述雙頭螺柱安裝于兩側(cè)板之間。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)氣缸設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸相互平行布置。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，其特征在于:所述單層傳送帶的前端下方設(shè)有第一橫桿，所述第一橫桿的左右兩端分別固定在單層傳送帶的左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌?，所述翻轉(zhuǎn)傳送帶的后端下方設(shè)有第二橫桿，所述第二橫桿的左右兩端分別固定在翻轉(zhuǎn)傳送帶的左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌希?所述第一橫桿上設(shè)有第一連接片和第二連接片，所述第一連接片上設(shè)有第一連接孔，所述第二連接片上設(shè)有第二連接孔，所述第一連接片與所述第二連接片平行布置，所述第二橫桿上設(shè)有第三連接片，所述第三連接片位于所述第一連接片和第二連接片之間，所述第三連接片上設(shè)有第三連接孔，短軸依次穿過(guò)第一連接孔、第三連接孔和第二連接孔。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，其特征在于:所述傳送帶主體還包括用以物品框?qū)Я鞯奈锲穼?dǎo)流桿，所述物品導(dǎo)流桿沿著輥?zhàn)拥膫魉头较蚯昂蟛贾?，所述物品?dǎo)流桿包括左物品導(dǎo)流桿和右物品導(dǎo)流桿，所述左物品導(dǎo)流桿和右物品導(dǎo)流桿分別安裝在所述左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌稀?.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)傳送帶還包括位于翻轉(zhuǎn)傳送帶中部下方的第三橫桿，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上設(shè)有鉸接孔，所述第三橫桿穿過(guò)所述鉸接孔，所述第三橫桿的左右兩端分別固定在左輥?zhàn)又渭芎陀逸佔(zhàn)又渭苌稀?.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種應(yīng)用于狹窄通道的物品分流傳送裝置，其特征在于:所述小車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)面上套裝有用以減少摩擦的橡膠套。
【文檔編號(hào)】B65G1/04GK205526132SQ201620076947
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月26日
【發(fā)明人】應(yīng)富強(qiáng), 劉紅良, 劉娟, 李陳, 黃松檀, 胡沖
【申請(qǐng)人】浙江工業(yè)大學(xué)