一種帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)，包括升降電機(jī)、牽引線盤、減速器、鋼纜和防墜器；所述升降電機(jī)安裝在橫梁的左側(cè)上部位置，通過帶傳動(dòng)與減速器連接；所述牽引線盤安裝在橫梁的左側(cè)，位于減速器的后面；所述橫梁安裝在支架的頂端；鋼纜固定座安裝在橫梁下側(cè)面；導(dǎo)向滑輪安裝在轎廂的兩側(cè)；所述彈簧安裝在支撐桿的下側(cè)；所述拉線左端固定在支撐桿的下部；所述轎廂內(nèi)部安裝有照明燈、緊急停止按鈕和拉線踏板；減震支座安裝在轎廂的底部位置；齒條安裝在支架的內(nèi)側(cè)；操作臺(tái)安裝在轎廂的內(nèi)部左側(cè)；本實(shí)用新型具有高安全性，自帶的防墜落裝置能有效降低升降機(jī)在加速升高過程中出現(xiàn)鋼纜斷裂的危險(xiǎn)，能夠有效的保障工作人員的安全。
【專利說明】
一種帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)，具體是一種帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，建筑安全越來越受到人們的關(guān)注，而且現(xiàn)在的建筑工地上很多安全措施不到位，安全意識(shí)有待提高;建筑升降機(jī)作為一種建筑工地常用的機(jī)械設(shè)備，其安全性能往往達(dá)不到要求，所以現(xiàn)在急需開發(fā)一種高安全性能的建筑升降機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)，包括升降電機(jī)、牽引線盤、減速器、鋼纜和防墜器;所述升降電機(jī)安裝在橫梁的左側(cè)上部位置，通過帶傳動(dòng)與減速器連接;所述牽引線盤安裝在橫梁的左側(cè)，位于減速器的后面;所述橫梁安裝在支架的頂端;鋼纜固定座安裝在橫梁下側(cè)面;所述動(dòng)滑輪安裝在轎廂的頂部位置，并排安裝有兩個(gè)；導(dǎo)向滑輪安裝在轎廂的兩側(cè);所述防墜器安裝在轎廂的左右兩側(cè)，內(nèi)部安裝有支撐桿、彈簧和拉線;所述彈簧安裝在支撐桿的下側(cè);所述拉線左端固定在支撐桿的下部;所述轎廂內(nèi)部安裝有照明燈、緊急停止按鈕和拉線踏板;減震支座安裝在轎廂的底部位置;齒條安裝在支架的內(nèi)側(cè);照明燈安裝在轎廂的頂部位置;操作臺(tái)安裝在轎廂的內(nèi)部左側(cè)。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述減速器安裝在橫梁的左側(cè)上部位置，位于升降電機(jī)的右側(cè)，前端與升降電機(jī)通過帶傳動(dòng)連接，后端與牽引線盤連接，內(nèi)部安裝安裝有主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述鋼纜中部繞裝在動(dòng)滑輪上，尾部安裝在牽引線盤上，材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述支撐桿剖面為矩形，材質(zhì)為高碳鋼。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型具有高安全性，自帶的防墜落裝置能有效降低升降機(jī)在加速升高過程中出現(xiàn)鋼纜斷裂的危險(xiǎn)，由于在升高加速的過程中，鋼纜的過載最大，存在斷裂的危險(xiǎn)，所以防墜落裝置的存在是很有必要性的，能夠有效的保障工作人員的安全。
【附圖說明】
[0011]圖1為帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)中防墜器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)中轎廂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)中減速器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]1-升降電機(jī)，2-牽引線盤，3-減速器，4-橫梁，5-鋼纜固定支座，6-鋼纜，7-動(dòng)滑輪，8-導(dǎo)向裝置，9-防墜器，10-轎廂，11-減震器，12-支架，13-齒輪，14-支撐桿，15-彈簧，16-拉線，17-照明燈，18-緊急停止按鈕，19-操作臺(tái)，20-拉線踏板，21-主動(dòng)齒輪，22-從動(dòng)齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-4，一種帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)，包括升降電機(jī)1、牽引線盤2、減速器3、鋼纜6和防墜器9;所述升降電機(jī)I安裝在橫梁4的左側(cè)上部位置，通過帶傳動(dòng)與減速器3連接，用于為轎廂10的升降提供動(dòng)力;所述減速器3安裝在橫梁4的左側(cè)上部位置，位于升降電機(jī)I的右側(cè)，前端與升降電機(jī)I通過帶傳動(dòng)連接，后端與牽引線盤2連接，內(nèi)部安裝安裝有主動(dòng)齒輪21和從動(dòng)齒輪22;減速器3用于降低輸出轉(zhuǎn)速，增大輸出扭矩;所述牽引線盤2安裝在橫梁4的左側(cè)，位于減速器3的后面，用于牽引鋼纜6實(shí)現(xiàn)轎廂10的升降;所述橫梁4安裝在支架12的頂端，用于支撐和固定升降電機(jī)1、減速器3和牽引線盤2;鋼纜固定座5安裝在橫梁4下側(cè)面，用于固定鋼纜6的一端，防止鋼纜脫落;所述鋼纜6中部繞裝在動(dòng)滑輪7上，尾部安裝在牽引線盤2上，材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，用于牽引轎廂實(shí)現(xiàn)升降;所述動(dòng)滑輪7安裝在轎廂10的頂部位置，并排安裝有兩個(gè)，選用動(dòng)滑輪可以減小鋼纜的牽引力，提高鋼纜的壽命，同時(shí)也可以增大牽引的重量，提高升降機(jī)的效率;導(dǎo)向滑輪8安裝在轎廂10的兩側(cè)，用于轎廂10在上升和下降的過程中的導(dǎo)向作用，防止轎廂左右晃動(dòng);所述防墜器9安裝在轎廂10的左右兩側(cè)，內(nèi)部安裝有支撐桿14、彈簧15和拉線16，用于防止轎廂在上升加速過程中鋼纜突然斷裂導(dǎo)致的下墜;所述支撐桿14剖面為矩形，材質(zhì)為高碳鋼，用于轎廂10墜落時(shí)支撐轎廂10，阻止其墜落;所述彈簧15安裝在支撐桿14的下側(cè)，處于壓緊狀態(tài)，用于轎廂10突然墜落時(shí)彈出支撐桿，阻止轎廂10下落;所述拉線16左端固定在支撐桿14的下部，用于在轎廂10正常降落時(shí)收回支撐桿14;所述轎廂10內(nèi)部安裝有照明燈17、緊急停止按鈕18和拉線踏板20，用于盛放待升降的建筑材料和建筑工人;減震支座11安裝在轎廂10的底部位置，用于轎廂10在落地時(shí)支撐轎廂10并減小落地時(shí)的振動(dòng);支架12用于支撐和固定橫梁4;齒條13安裝在支架12的內(nèi)側(cè)，用于和防墜器9配合使用；照明燈17安裝在轎廂10的頂部位置;緊急停止按鈕18用于在緊急情況下實(shí)現(xiàn)轎廂10的緊急制動(dòng);操作臺(tái)19安裝在轎廂10的內(nèi)部左側(cè)，用于控制轎廂的升降;拉線踏板20用于控制拉線拉回支撐桿14。
[0018]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)，包括升降電機(jī)、牽引線盤、減速器、鋼纜和防墜器；其特征在于，所述升降電機(jī)安裝在橫梁的左側(cè)上部位置，通過帶傳動(dòng)與減速器連接;所述牽引線盤安裝在橫梁的左側(cè)，位于減速器的后面;所述橫梁安裝在支架的頂端;鋼纜固定座安裝在橫梁下側(cè)面;動(dòng)滑輪安裝在轎廂的頂部位置，并排安裝有兩個(gè);導(dǎo)向滑輪安裝在轎廂的兩側(cè);所述防墜器安裝在轎廂的左右兩側(cè)，內(nèi)部安裝有支撐桿、彈簧和拉線;所述彈簧安裝在支撐桿的下側(cè);所述拉線左端固定在支撐桿的下部;所述轎廂內(nèi)部安裝有照明燈、緊急停止按鈕和拉線踏板;減震支座安裝在轎廂的底部位置;齒條安裝在支架的內(nèi)側(cè);照明燈安裝在轎廂的頂部位置;操作臺(tái)安裝在轎廂的內(nèi)部左側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)，其特征在于，所述減速器安裝在橫梁的左側(cè)上部位置，位于升降電機(jī)的右側(cè)，前端與升降電機(jī)通過帶傳動(dòng)連接，后端與牽引線盤連接，內(nèi)部安裝有主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)，其特征在于，所述鋼纜中部繞裝在動(dòng)滑輪上，尾部安裝在牽引線盤上，材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防墜落裝置的建筑升降機(jī)，其特征在于，所述支撐桿剖面為矩形，材質(zhì)為高碳鋼。
【文檔編號(hào)】F21V33/00GK205527147SQ201620274274
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月1日
【發(fā)明人】周金美
【申請(qǐng)人】周金美