一種安全電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安全電梯。包括轎廂、以及所述轎廂運(yùn)行的井道，其特征在于：所述井道的截面為圓形并且所述井道的內(nèi)壁設(shè)置螺旋導(dǎo)軌；所述轎廂設(shè)置與所述螺旋導(dǎo)軌對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置；所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置連接所述螺旋導(dǎo)軌并且驅(qū)動所述轎廂沿所述螺旋導(dǎo)軌在所述井道運(yùn)行。所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置通過其自身的轉(zhuǎn)動，帶動所述轎廂在所述井道內(nèi)上升或者下降，所述轎廂與所述井道有接觸，即使電梯意外失控，所述轎廂在其自身的重力作用下由所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置通過與所述井道的相對轉(zhuǎn)動自動下落，大大的減緩的所述轎廂墜落的趨勢，防止了電梯轎廂急墜。
【專利說明】
一種安全電梯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安全電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的轎廂式電梯一般采用曳引機(jī)作為動力來源，通過線纜帶動轎廂在電梯井道內(nèi)運(yùn)行。曳引電梯在電梯故障失控時(shí)，在轎廂的重力作用急速下墜，對乘客的生命安全造成了極大的威脅。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于提供一種安全電梯，以防止在電梯失控時(shí)急墜危險(xiǎn)乘客的生命健康。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種安全電梯，包括轎廂、以及所述轎廂運(yùn)行的井道，其特征在于:所述井道的截面為圓形并且所述井道的內(nèi)壁設(shè)置螺旋導(dǎo)軌;所述轎廂設(shè)置與所述螺旋導(dǎo)軌對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置;所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置連接所述螺旋導(dǎo)軌并且驅(qū)動所述轎廂沿所述螺旋導(dǎo)軌在所述井道運(yùn)行。所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置通過其自身的轉(zhuǎn)動，帶動所述轎廂在所述井道內(nèi)上升或者下降，所述轎廂與所述井道有接觸，即使電梯意外失控，所述轎廂在其自身的重力作用下由所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置通過與所述井道的相對轉(zhuǎn)動自動下落，大大的減緩的所述轎廂墜落的趨勢，防止了電梯轎廂急墜。
[0005]作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置具有兩個(gè)，兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置分別設(shè)置在所述轎廂的頂部和底部。兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，分別具有不同的旋轉(zhuǎn)方向，來控制電梯的上升或者下降。
[0006]作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置包括用于連接轎廂箱體的安裝部，以及與所述螺旋導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動連接的旋轉(zhuǎn)部;所述安裝部設(shè)置驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與所述旋轉(zhuǎn)部固定連接。所述電機(jī)控制所述旋轉(zhuǎn)部的旋轉(zhuǎn)方向和所述旋轉(zhuǎn)部的旋轉(zhuǎn)速度，輕松控制了電梯的運(yùn)行方向和運(yùn)行速度。
[0007]作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)部包括圓柱形的旋轉(zhuǎn)體、以及螺旋設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)體外表面的連接齒。所述連接齒在所述螺旋導(dǎo)軌內(nèi)連接所述井道，通過所述連接齒與所述螺旋導(dǎo)軌的相對運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)電梯轎廂在所述井道內(nèi)的上升或者下降。
[0008]作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)體設(shè)置轉(zhuǎn)速測量裝置，所述轉(zhuǎn)速測量裝置與所述驅(qū)動電機(jī)電連接。所述轉(zhuǎn)速測量裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測所述轎廂的運(yùn)行速度并反饋至所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行控制。
[0009]作為優(yōu)選，所述驅(qū)動電機(jī)為直流無刷電機(jī)。所述直流無刷電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行無級變速，并且可以通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的圈數(shù)來精確控制電梯運(yùn)行的距離。
[0010]作為優(yōu)選，所述轎廂設(shè)置支撐板，所述支撐板設(shè)置圓形的導(dǎo)向軌，所述旋轉(zhuǎn)體設(shè)置支撐柱與所述導(dǎo)向軌滑動連接。所述支撐柱對所述旋轉(zhuǎn)體進(jìn)行支撐。
[0011]作為優(yōu)選，所述支撐柱具有兩個(gè)，兩個(gè)所述支撐柱對稱設(shè)置在所述電機(jī)的輸出軸兩側(cè)。使得所述旋轉(zhuǎn)體在轉(zhuǎn)動時(shí)保持平穩(wěn)，所述連接齒與所述螺旋導(dǎo)軌的連接穩(wěn)定。
[0012]作為優(yōu)選，所述連接齒上表面設(shè)置上接觸點(diǎn)。所述連接齒通過所述上接觸點(diǎn)與所述螺旋導(dǎo)軌內(nèi)壁的上表面接觸，減少了所述連接齒與所述螺旋導(dǎo)軌的接觸面積，減小轎廂運(yùn)行過程中受到的阻力，更加的節(jié)能。
[0013]作為優(yōu)選，所述連接齒下表面設(shè)置下接觸點(diǎn)。所述連接齒通過所述下接觸點(diǎn)與所述螺旋導(dǎo)軌內(nèi)壁的下表面接觸，減少了所述連接齒與所述螺旋導(dǎo)軌的接觸面積，減小轎廂運(yùn)行過程中受到的阻力，更加的節(jié)能。
[0014]本實(shí)用新型公開的一種安全電梯，具有如下有益效果:
[0015]1.通過轎廂的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置與井道內(nèi)的螺旋導(dǎo)軌的相對運(yùn)動來帶動電梯上升和下降，電梯的運(yùn)行位置通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的轉(zhuǎn)動圈數(shù)精確可控。
[0016]2.電梯井道與轎廂之間的距離達(dá)到最小，大大縮減了電梯占用的空間。特別適合家庭別墅使用。
[0017]3.避免的電梯失控直墜，安全系數(shù)高。
[0018]4.通過精確控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動圈數(shù)即可精確控制電梯的運(yùn)行距離。
【附圖說明】
[0019]圖1安全電梯系統(tǒng)圖。
[0020]圖2電梯轎廂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3電梯井道結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4導(dǎo)軌槽結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖5導(dǎo)軌槽制動狀態(tài)示意圖。
[0024]圖6制動齒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖7制動齒制動狀態(tài)示意圖。
[0026]圖8制動齒側(cè)視剖視圖。
[0027]其中，1-轎廂、2-井道、11-旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、21-螺旋導(dǎo)軌、111-驅(qū)動電機(jī)、1111_輸出軸、121-旋轉(zhuǎn)體、122-連接齒、13-支撐板、1211-支撐柱、1221-上接觸點(diǎn)、1222-下接觸點(diǎn)、211-導(dǎo)軌槽、212-制動齒、2121-翹板、2122-控制座、21221-吸盤槽、21211-磁性部件、21222-電磁吸盤、21223-支撐座。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。一種安全電梯，包括轎廂1、以及轎廂運(yùn)行的井道2。井道2的截面為圓形并且井道的內(nèi)壁設(shè)置螺旋導(dǎo)軌21。轎廂I設(shè)置與螺旋導(dǎo)軌對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置11;旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置連接螺旋導(dǎo)軌21并且驅(qū)動轎廂I沿螺旋導(dǎo)軌21在井道2運(yùn)行。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置通過其自身的轉(zhuǎn)動，帶動轎廂在井道內(nèi)上升或者下降，轎廂與井道有接觸，即使電梯意外失控，轎廂在其自身的重力作用下由旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置通過與井道的相對轉(zhuǎn)動自動下落，大大的減緩的轎廂墜落的趨勢，防止了電梯轎廂急墜。
[0029]旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置11具有兩個(gè)，分別為設(shè)置在轎廂頂部的上升旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置和設(shè)置在轎廂底部的下降旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置11包括用于連接轎廂箱體的安裝部，以及與螺旋導(dǎo)軌21轉(zhuǎn)動連接的旋轉(zhuǎn)部。安裝部設(shè)置驅(qū)動電機(jī)111，驅(qū)動電機(jī)111為直流無刷電機(jī)。驅(qū)動電機(jī)111的輸出軸1111與旋轉(zhuǎn)部固定連接。旋轉(zhuǎn)部包括圓柱形的旋轉(zhuǎn)體121、以及螺旋設(shè)置在旋轉(zhuǎn)體121外表面的連接齒122。轎廂I設(shè)置有支撐板13，支撐板13設(shè)置圓形的導(dǎo)向軌，旋轉(zhuǎn)體121設(shè)置有兩個(gè)支撐柱1211與導(dǎo)向軌滑動連接，兩個(gè)支撐柱1211對稱設(shè)置在電機(jī)的輸出軸1111的兩側(cè)。連接齒122的上表面設(shè)置上接觸點(diǎn)1221，連接齒122的下表面設(shè)置下接觸點(diǎn)1222。旋轉(zhuǎn)體設(shè)置轉(zhuǎn)速測量裝置，轉(zhuǎn)速測量裝置與所述驅(qū)動電機(jī)電連接。
[0030]螺旋導(dǎo)軌21包括導(dǎo)軌槽211以及設(shè)置在導(dǎo)軌槽內(nèi)的制動齒212。導(dǎo)軌槽211側(cè)壁設(shè)置尼龍材質(zhì)的助滑面。制動齒212包括翹板2121和控制座2122。翹板2121的中部連接導(dǎo)軌槽的槽壁，翹板2121兩端向下設(shè)置磁性部件21211，控制座2122固定設(shè)置在翹板下方，控制座設(shè)置用于安裝電磁吸盤的吸盤槽21221，吸盤槽底部設(shè)有對應(yīng)于磁性部件21211電磁吸盤21222。磁性部件21211由翹板2121的端部向下延伸至吸盤槽中的電磁吸盤上方。兩個(gè)吸盤槽21221之間設(shè)置有支撐座21223。
[0031]本實(shí)施例所述的安全電梯以及安全電梯井道形成的電梯系統(tǒng)工作過程如下:
[0032]電梯需要向上運(yùn)行時(shí)，轎廂頂部的上升旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置沿方向一轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)體，旋轉(zhuǎn)體的連接齒與井道的螺旋導(dǎo)軌產(chǎn)生相對運(yùn)動沿著導(dǎo)軌槽轉(zhuǎn)動，使得轎廂在井道內(nèi)向上運(yùn)動。電梯需要向下運(yùn)行時(shí)，轎廂底部的下降旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置沿與方向一相反的方向二轉(zhuǎn)動其旋轉(zhuǎn)體，旋轉(zhuǎn)體的連接齒與井道的螺旋導(dǎo)軌產(chǎn)生相對運(yùn)動驗(yàn)證導(dǎo)軌槽轉(zhuǎn)動，使得轎廂在井道內(nèi)向下運(yùn)動。轎廂運(yùn)行過程中，轉(zhuǎn)速測量裝置通過對旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速的實(shí)時(shí)監(jiān)測可以得知轎廂的運(yùn)行速度，旋轉(zhuǎn)體的驅(qū)動電機(jī)可采用無刷直流電梯，根據(jù)轉(zhuǎn)速測量裝置的監(jiān)測結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)對轎廂運(yùn)行速度的精確控制。當(dāng)轎廂失控運(yùn)行時(shí)，制動齒其中一個(gè)電磁吸盤開啟，使得翹板的一端下壓與電磁吸盤吸牢。翹板的另一端向上翹起，凸出于導(dǎo)軌槽表面的，對轎廂進(jìn)行制動。
[0033]雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全電梯，包括轎廂(I)、以及所述轎廂(I)運(yùn)行的井道(2)，其特征在于:所述井道(2)的截面為圓形并且所述井道(2)的內(nèi)壁設(shè)置螺旋導(dǎo)軌(21);所述轎廂(I)設(shè)置與所述螺旋導(dǎo)軌(21)對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(11);所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(11)連接所述螺旋導(dǎo)軌(21)并且驅(qū)動所述轎廂(I)沿所述螺旋導(dǎo)軌(21)在所述井道(2)運(yùn)行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全電梯，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(11)具有兩個(gè)，兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(11)分別設(shè)置在所述轎廂(I)的頂部和底部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全電梯，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(11)包括用于連接轎廂(I)箱體的安裝部，以及與所述螺旋導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動連接的旋轉(zhuǎn)部;所述安裝部設(shè)置驅(qū)動電機(jī)(111)，所述驅(qū)動電機(jī)(111)的輸出軸(1111)與所述旋轉(zhuǎn)部固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全電梯，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)部包括圓柱形的旋轉(zhuǎn)體(121)、以及螺旋設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)體(121)外表面的連接齒(122)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種安全電梯，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)體(121)設(shè)置轉(zhuǎn)速測量裝置，所述轉(zhuǎn)速測量裝置與所述驅(qū)動電機(jī)(111)電連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安全電梯，其特征在于:所述驅(qū)動電機(jī)(111)為直流無刷電機(jī)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種安全電梯，其特征在于:所述轎廂(I)設(shè)置支撐板(13)，所述支撐板(13)設(shè)置圓形的導(dǎo)向軌，所述旋轉(zhuǎn)體(121)設(shè)置支撐柱(1211)與所述導(dǎo)向軌滑動連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種安全電梯，其特征在于:所述支撐柱(1211)具有兩個(gè)，兩個(gè)所述支撐柱(1211)對稱設(shè)置在所述電機(jī)的輸出軸(1111)兩側(cè)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種安全電梯，其特征在于:所述連接齒(122)上表面設(shè)置上接觸點(diǎn)(1221)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種安全電梯，其特征在于:所述連接齒(122)下表面設(shè)置上接觸點(diǎn)(I 222)。
【文檔編號】B66B11/04GK205527230SQ201620108842
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】朱益波, 錢力根, 曹志偉
【申請人】帝萊森電梯（蘇州）有限公司