一種用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備，包括底座、設(shè)置在底座上部的稱重模塊、設(shè)置在稱重模塊前部的推箱模塊、設(shè)置在稱重模塊后部的卸料模塊以及設(shè)置在稱重模塊側(cè)部且出料口在稱重模塊上方的送料模塊，稱重模塊包括機(jī)械臺秤、設(shè)置在機(jī)械臺秤平臺上的傳送輥輪組、設(shè)置傳送輥輪組側(cè)邊的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及設(shè)置在秤桿上部且與出料口相連接的感應(yīng)開關(guān)；對普通機(jī)械臺秤進(jìn)行改造，采用固定秤桿重量的方式，當(dāng)稱臺面質(zhì)量達(dá)到設(shè)定質(zhì)量時(shí)，其秤桿上移，當(dāng)升至下部的紅外距離傳感器處時(shí)，粗料管處的電磁閥關(guān)閉，由細(xì)料管繼續(xù)添加至秤桿上升到上部的紅外距離傳感器時(shí)則停止加料，即達(dá)到了目標(biāo)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了一次性添加。
【專利說明】
一種用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及定量上料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]乳化炸藥是借助乳化劑的作用，使氧化劑鹽類水溶液的微滴，均勻分散在含有分散氣泡或空心玻璃微珠等多孔物質(zhì)的油相連續(xù)介質(zhì)中，形成一種油包水型的乳膠狀炸藥。乳化炸藥具有密度高、爆速大、猛度高、抗水性能好、臨界直徑小、起爆感度好等特點(diǎn)，小直徑情況下具有雷管敏感度，一般密度可控制到1.05?1.25g/cm3，爆速為3500?5000m/s。它通常不采用火炸藥為敏化劑，生產(chǎn)安全，污染少。目前研制出的品種很多，有用于露天礦的露天型乳化炸藥，用于中硬巖石爆破的巖石型乳化炸藥和用于煤礦井下的許用型乳化炸藥，還有用于光面爆破的小直徑低爆速的乳化炸藥。乳化炸藥現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種民用爆破工作中，在有水和潮濕的爆破場合更顯示其優(yōu)越性。但其貯存穩(wěn)定性和質(zhì)量穩(wěn)定性還較差，需進(jìn)一步研究改善。乳化炸藥的組分有:氧化劑、可燃劑、乳化劑、敏化劑和發(fā)泡劑(或稱密度控制劑)、穩(wěn)定劑等。
[0003]現(xiàn)有的乳化炸藥生產(chǎn)裝箱過程中需要人工進(jìn)行計(jì)量裝箱，使得工作變得十分繁瑣，且對于每箱25KG的質(zhì)量，在人工操作下需要2-3分鐘才能稱重精確，工作效率十分低下，且對于危險(xiǎn)品來說頻繁的翻動(dòng)增加了危險(xiǎn)系數(shù)，在201510215668.2中公開了一種用于化工液體精密定量灌裝設(shè)備，所述稱重平臺設(shè)置在稱重支架上，所述輸送滾道設(shè)置在稱重平臺上，所述稱重傳感器設(shè)置在稱重平臺的底部左側(cè)，所述稱重立柱設(shè)置在稱重平臺的左側(cè)，所述灌裝升降裝置與稱重立柱連接，所述灌裝嘴設(shè)置在灌裝升降裝置的中部，所述灌裝嘴上設(shè)置有流量控制器，所述自動(dòng)控制裝置設(shè)置在灌裝升降裝置的右側(cè)上部，所述灌裝氣缸設(shè)置在灌裝升降裝置的上部，所述壓蓋立柱設(shè)置在稱重平臺的中部，所述壓抓設(shè)置在壓蓋升降裝置的中部，所述壓蓋升降裝置與壓蓋立柱連接，所述流量控制器與稱重傳感器均與自動(dòng)控制裝置電性連接。然而其不能適應(yīng)危險(xiǎn)品的裝箱，而現(xiàn)有技術(shù)中并未出現(xiàn)解決該問題的技術(shù)方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)安全穩(wěn)定的裝箱，而且能夠提高工作效率與長久運(yùn)行。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備，包括底座、設(shè)置在底座上部的稱重模塊、設(shè)置在所述稱重模塊前部的推箱模塊、設(shè)置在所述稱重模塊后部的卸料模塊以及設(shè)置在所述稱重模塊側(cè)部且出料口在所述稱重模塊上方的送料模塊，所述稱重模塊包括機(jī)械臺秤、設(shè)置在機(jī)械臺秤平臺上的傳送輥輪組、設(shè)置所述傳送輥輪組側(cè)邊的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及設(shè)置在秤桿上部且與所述出料口相連接的感應(yīng)開關(guān)。
[0007]所述推箱模塊包括推向平臺、設(shè)置在所述推向平臺側(cè)部且朝向所述傳送輥輪方向的氣動(dòng)推桿。
[0008]所述感應(yīng)開關(guān)與所述控制器相連接，所述出料口處設(shè)置粗料管與細(xì)料管，所述粗料管與細(xì)料管下部均設(shè)置電磁閥，所述電磁閥均與所述控制器相連接;所述送料模塊包括儲料罐、連接出料口的吸料管以及設(shè)置在吸料管上的送料栗。
[0009]所述卸料模塊包括卸料平臺，所述卸料平臺由若干卸料輥輪組成，所述卸料輥輪通過鏈條與卸料電機(jī)相連接，所述卸料平臺側(cè)部設(shè)置紅外距離傳感器。
[0010]所述感應(yīng)開關(guān)為兩個(gè)紅外距離傳感器上下組合而成，下部的紅外距離傳感器與所述粗料管處的電磁閥相連，上部的紅外距離傳感器與所述細(xì)料管處的電磁閥相連。
[0011]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有危險(xiǎn)品計(jì)量裝置的不足，對普通機(jī)械臺秤進(jìn)行改造，采用固定秤桿重量的方式，當(dāng)稱臺面質(zhì)量達(dá)到設(shè)定質(zhì)量時(shí)，其秤桿上移，當(dāng)升至下部的紅外距離傳感器處時(shí)，粗料管處的電磁閥關(guān)閉，由細(xì)料管繼續(xù)添加至秤桿上升到上部的紅外距離傳感器時(shí)則停止加料，即達(dá)到了目標(biāo)質(zhì)量;實(shí)現(xiàn)了一次性添加而不用重復(fù)添加或超出質(zhì)量需要鏟出去的現(xiàn)象。
[0012]另外，在傳送輥前部設(shè)置推向平臺，其主要目的是為了保證裝箱的連續(xù)性，且在其側(cè)部設(shè)置朝向所述傳送輥輪方向的氣動(dòng)推桿;能夠保證在裝料完畢且將物料送出至卸料平臺處時(shí)，將新的包裝箱推送至傳送輥輪上部，由控制器控制粗料管與細(xì)料管處的電磁閥開始上料;而為了保證推向平臺的順利推動(dòng)，采用設(shè)置若干輥輪組成推向平臺。
[0013]另外，設(shè)置在機(jī)械臺秤上部的傳送輥輪組以及設(shè)置在傳送輥輪組側(cè)邊的驅(qū)動(dòng)電機(jī)均與前部的推箱模塊以及后部的卸料模塊之間具有間隙，確保其質(zhì)量加上成品物料的質(zhì)量等于秤桿顯示的質(zhì)量;且為了保證上料的準(zhǔn)確性在傳送輥輪組邊側(cè)設(shè)置紅外距離傳感器，以此來探測是否有箱體存在，確保空載下料造成的危險(xiǎn)現(xiàn)象。
[0014]另外，送料模塊包括儲料罐、連接出料口的吸料管以及設(shè)置在吸料管上的送料栗；通過送料栗能夠?qū)⑽锪纤椭廖瞎軆?nèi)，經(jīng)過吸料管送至粗料管與細(xì)料管處，采用的卸料平臺與傳送輥輪組為分別驅(qū)動(dòng)的形式，使得通過傳送輥輪組送至卸料平臺時(shí)，傳送輥輪組停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而卸料平臺繼續(xù)運(yùn)行至紅外距離傳感器處，停止運(yùn)行，然后工人將其取下封箱即可完成操作。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0016]圖1是本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合圖1至圖2對實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步展示，【具體實(shí)施方式】如下:
[0019]實(shí)施例一:一種用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備，包括底座2、設(shè)置在底座2上部的稱重模塊5、設(shè)置在所述稱重模塊5前部的推箱模塊6、設(shè)置在所述稱重模塊5后部的卸料模塊3以及設(shè)置在所述稱重模塊5側(cè)部且出料口在所述稱重模塊5上方的送料模塊6，所述稱重模塊5包括機(jī)械臺秤、設(shè)置在機(jī)械臺秤平臺上的傳送輥輪組4、設(shè)置所述傳送輥輪組4側(cè)邊的驅(qū)動(dòng)電機(jī)14以及設(shè)置在秤桿上部且與所述出料口信號互聯(lián)的感應(yīng)開關(guān)8。
[0020]所述推箱模塊6包括推向平臺、設(shè)置在所述推向平臺側(cè)部且朝向所述傳送輥輪組4方向的氣動(dòng)推桿7。
[0021]所述感應(yīng)開關(guān)8與所述控制器17相連接，所述出料口處設(shè)置粗料管10與細(xì)料管9，所述粗料管10與細(xì)料管9下部均設(shè)置電磁閥，所述電磁閥均與所述控制器17相連接;所述送料模塊包括儲料罐15、連接出料口的吸料管11以及設(shè)置在吸料管11上的送料栗16。
[0022]所述卸料模塊3包括卸料平臺，所述卸料平臺由若干卸料輥輪組成，所述卸料輥輪通過鏈條與卸料電機(jī)13相連接，所述卸料平臺側(cè)部設(shè)置紅外距離傳感器I。
[0023]所述感應(yīng)開關(guān)8為兩個(gè)紅外距離傳感器上下組合而成，下部的紅外距離傳感器與所述粗料管10處的電磁閥相連，上部的紅外距離傳感器與所述細(xì)料管9處的電磁閥相連。
[0024]實(shí)施例二:其與實(shí)施例一的區(qū)別在于:所述粗料管的數(shù)量為3個(gè)，所述細(xì)料管的數(shù)量為一個(gè)。
[0025]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有危險(xiǎn)品計(jì)量裝置的不足，對普通機(jī)械臺秤進(jìn)行改造，采用固定秤桿重量的方式，當(dāng)稱臺面質(zhì)量達(dá)到設(shè)定質(zhì)量時(shí)，其秤桿上移，當(dāng)升至下部的紅外距離傳感器處時(shí)，粗料管處的電磁閥關(guān)閉，由細(xì)料管繼續(xù)添加至秤桿上升到上部的紅外距離傳感器時(shí)則停止加料，即達(dá)到了目標(biāo)質(zhì)量;實(shí)現(xiàn)了一次性添加而不用重復(fù)添加或超出質(zhì)量需要鏟出去的現(xiàn)象;使得工作效率得到了極大的提升，由原來每天每班8小時(shí)包裝7噸貨物，變?yōu)楝F(xiàn)在的60噸，效率提高了8倍多，誤差在50克的正常范圍，且一次成型裝料，避免了反復(fù)折騰物料導(dǎo)致的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
[0026]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備，包括底座、設(shè)置在底座上部的稱重模塊、設(shè)置在所述稱重模塊前部的推箱模塊、設(shè)置在所述稱重模塊后部的卸料模塊以及設(shè)置在所述稱重模塊側(cè)部且出料口在所述稱重模塊上方的送料模塊，其特征在于:所述稱重模塊包括機(jī)械臺秤、設(shè)置在機(jī)械臺秤平臺上的傳送輥輪組、設(shè)置所述傳送輥輪組側(cè)邊的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及設(shè)置在秤桿上部且與所述出料口相連接的感應(yīng)開關(guān)。2.如權(quán)利要求1所述的用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備，其特征在于:所述推箱模塊包括推向平臺、設(shè)置在所述推向平臺側(cè)部且朝向所述傳送輥輪方向的氣動(dòng)推桿。3.如權(quán)利要求2所述的用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備，其特征在于:所述感應(yīng)開關(guān)與控制器相連接，所述出料口處設(shè)置粗料管與細(xì)料管，所述粗料管與細(xì)料管下部均設(shè)置電磁閥，所述電磁閥均與所述控制器相連接;所述送料模塊包括儲料罐、連接出料口的吸料管以及設(shè)置在吸料管上的送料栗。4.如權(quán)利要求3所述的用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備，其特征在于:所述卸料模塊包括卸料平臺，所述卸料平臺由若干卸料棍輪組成，所述卸料棍輪通過鏈條與卸料電機(jī)相連接，所述卸料平臺側(cè)部設(shè)置紅外距離傳感器。5.如權(quán)利要求4所述的用于危險(xiǎn)品定量裝料設(shè)備，其特征在于:所述感應(yīng)開關(guān)為兩個(gè)紅外距離傳感器上下組合而成，下部的紅外距離傳感器與所述粗料管處的電磁閥相連，上部的紅外距離傳感器與所述細(xì)料管處的電磁閥相連。
【文檔編號】B65B1/34GK205554660SQ201620261493
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】徐宜敏, 張紅偉, 李廷軍, 門國然, 黃河偉, 高超, 徐錚, 雷新選
【申請人】河南久聯(lián)神威民爆器材有限公司