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      一體化收放線機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10870681閱讀:468來源:國(guó)知局
      一體化收放線機(jī)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種一體化收放線機(jī),屬于收線機(jī)領(lǐng)域,旨在提供一種能夠進(jìn)行多次收放線且拆裝方便的一體化收放線機(jī)。其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括支架、排線裝置和電機(jī),所述支架為一對(duì)對(duì)位且平行放置的梯形支架,所述梯形支架的中部水平設(shè)置有支撐梁;其中一個(gè)支撐梁設(shè)有電機(jī)一,所述電機(jī)一上連接有鏈條盤組一,所述鏈條盤組一的一端與電機(jī)一連接,另一端連接有輥軸,所述輥軸位于梯形支架上方并水平設(shè)在兩個(gè)梯形支架之間;所述輥軸上位于梯形支架側(cè)壁的位置均設(shè)置有錐齒輪組,所述錐齒輪組的錐齒輪一設(shè)置在輥軸上,錐齒輪二連接有絲桿,所述絲桿的下部螺紋連接有滑動(dòng)塊。本實(shí)用新型適用于收線機(jī)。
      【專利說明】
      一體化收放線機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種電纜的收線和放線裝置,特別涉及一種一體化收放線機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]收線機(jī)是一種能夠?qū)⒕€纜快速收卷纏繞在收線盤上的一種設(shè)備。通常和拉絲機(jī)配套使用,把拉絲機(jī)拉出的指定絲徑后的導(dǎo)線進(jìn)行收卷。
      [0003]放線機(jī)與收線機(jī)類似,通常和絞線機(jī)配套使用,是一種起到放線作用線纜輔助設(shè)備。
      [0004]現(xiàn)有技術(shù)中申請(qǐng)?zhí)枮?01520000996.6—種電纜收線機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有用于將纜線均勻排布在工字輪上的排線裝置,排線裝置包括絲桿,絲桿上滑移連接有滑動(dòng)座,滑動(dòng)座一側(cè)滾動(dòng)連接有進(jìn)線導(dǎo)向輪,滑動(dòng)座相對(duì)于與進(jìn)線導(dǎo)向輪連接的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐輥,支撐輥的一部分高于滑動(dòng)座的上表面,進(jìn)線導(dǎo)向輪的一部分高于滑動(dòng)座的上表面。這種電纜收線機(jī)在工字輪上的排線裝置上增設(shè)有導(dǎo)向輥,減小了線纜在經(jīng)過滑動(dòng)座時(shí)的磨損。但是仍然具有以下不足:這種收線機(jī)的工字輪時(shí)固定在機(jī)架上的,只能進(jìn)行一次收線,然后運(yùn)送到其他地方進(jìn)行放線再使用,非常的不方便。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠進(jìn)行多次收放線且拆裝方便的一體化收放線機(jī)。
      [0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
      [0007]—種一體化收放線機(jī),包括支架、排線裝置和電機(jī),所述支架為一對(duì)對(duì)位且平行放置的梯形支架,所述梯形支架的中部水平設(shè)置有支撐梁;其中一個(gè)支撐梁上通過焊接在支撐梁上的H形支架架設(shè)有電機(jī)一,所述電機(jī)一上連接有鏈條盤組一,所述鏈條盤組一的一端與電機(jī)一連接,另一端連接有輥軸,所述輥軸位于梯形支架上方并水平設(shè)在兩個(gè)梯形支架之間;所述輥軸上位于梯形支架側(cè)壁的位置均設(shè)置有錐齒輪組,所述錐齒輪組的錐齒輪一設(shè)置在輥軸上,錐齒輪二連接有絲桿,所述絲桿和梯形支架的側(cè)壁平行,所述絲桿的下部螺紋連接有滑動(dòng)塊,所述梯形支架側(cè)壁的下部設(shè)置有導(dǎo)軌,所述滑動(dòng)塊可在導(dǎo)軌上滑動(dòng);所述滑動(dòng)塊背離導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)置有半圓形且開口向上的夾瓦座,所述夾瓦座一端固定連接在滑動(dòng)塊上另一端鉸接有連接板,所述連接板上鉸接有夾瓦片;所述夾瓦座和夾瓦片之間設(shè)置收卷軸。
      [0008]通過上述方案,通過固定在所述H形支架上的電機(jī)一驅(qū)動(dòng)鏈條盤組一轉(zhuǎn)動(dòng),繼而驅(qū)動(dòng)連接在所述鏈條盤組上的輥軸轉(zhuǎn)動(dòng),然后通過設(shè)置在所述輥軸上的傘齒輪組驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),繼而驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)塊在導(dǎo)軌上滑動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑動(dòng)塊高度的目的。所述滑動(dòng)塊上固定連接有夾瓦座,所述夾瓦座上通過連接板鉸接有夾瓦片,夾瓦座和夾瓦片之間設(shè)置有收卷軸。使用前,應(yīng)將工字輪套在所述收卷軸上,然后把所述收卷軸兩端分別放置在兩個(gè)所述梯形支架上的相鄰的夾瓦座上,在將夾瓦片與夾瓦座扣合固定后,利用所述電機(jī)一驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)塊,從而帶動(dòng)收卷軸和工字輪運(yùn)動(dòng)至適當(dāng)位置。
      [0009]進(jìn)一步的,在未設(shè)置有電機(jī)一的梯形支架的底部設(shè)置有電機(jī)二,所述電機(jī)二上連接有豎直放置的皮帶輪,所述皮帶輪一端與電機(jī)二連接,另一端遠(yuǎn)離所述電機(jī)二的一側(cè)連接有減速箱,所述減速箱的輸出軸上設(shè)置有齒輪一;所述收卷軸靠近電機(jī)二的一端設(shè)置有齒輪二,所述齒輪一和齒輪二嚙合;所述減速箱的輸出軸上位于齒輪一的內(nèi)側(cè)連接有鏈條盤組二,所述鏈條盤組二一端設(shè)置在減速箱的輸出軸上,另一端連接有光桿,所述絲桿設(shè)置在梯形支架上方中間位置并與所述輥軸平行,所述光桿上設(shè)置有排線裝置。
      [0010]通過上述方案,通過設(shè)在所述梯形支架底部的電機(jī)二驅(qū)動(dòng)和電機(jī)二連接的皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),繼而帶動(dòng)減速箱轉(zhuǎn)動(dòng)。在所述減速箱上設(shè)置有齒輪一,所述收卷軸上靠近電機(jī)二的一端設(shè)置有齒輪二,齒輪一和齒輪二嚙合,所以減速箱通過齒輪一帶動(dòng)齒輪二轉(zhuǎn)動(dòng)。而齒輪二是固定在所述收卷軸上的,所以,最終所述收卷軸將會(huì)連同收卷軸上的工字輪一起做收卷運(yùn)動(dòng),從而把線纜纏繞在工字輪上。在所述減速箱的輸出軸上位于齒輪一的內(nèi)側(cè)連接有鏈條盤組二,所述鏈條盤組二連接有光桿,所以,所述電機(jī)二在帶動(dòng)齒輪二轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)光桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)所述光桿上的排線裝置運(yùn)動(dòng)。
      [0011]進(jìn)一步的,所述收卷軸上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)板,所述聯(lián)動(dòng)板一端滑動(dòng)套接在收卷軸上,另一端開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)軸,所述聯(lián)動(dòng)軸通過螺母固定在滑槽內(nèi),所述聯(lián)動(dòng)板與收卷軸套接的一端沿收卷軸的徑向開設(shè)有限位孔一,所述限位孔一內(nèi)螺紋連接有螺栓。
      [0012]通過上述方案,所述聯(lián)動(dòng)板套接在收卷軸上,在將工字輪套在收卷軸上之后,滑動(dòng)所述聯(lián)動(dòng)板至工字輪附近,移動(dòng)所述聯(lián)動(dòng)軸是聯(lián)動(dòng)軸能夠插入工字輪側(cè)壁上的卡孔中,然后將螺母旋緊固定聯(lián)動(dòng)軸。接著,旋緊所述限位孔中的螺栓使聯(lián)動(dòng)板固定在收卷軸上,從而使得工字輪能夠跟隨收卷軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0013]進(jìn)一步的,所述夾瓦座內(nèi)側(cè)沿周向開設(shè)有槽一,所述槽一內(nèi)鉸接有一對(duì)軸承,所述夾瓦片內(nèi)側(cè)開設(shè)有槽二,所述槽二內(nèi)鉸接有軸承。
      [0014]進(jìn)一步的,所述收卷軸上位于所述軸承的位置設(shè)置有限位槽,所述軸承嵌入在限位槽內(nèi)。
      [0015]通過上述方案,上述軸承嵌入在限位槽內(nèi),使得所述收卷軸不會(huì)軸向竄動(dòng),而所述軸承能夠在限位槽內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),使得所述收卷軸的轉(zhuǎn)動(dòng)更加的順滑,阻力更小,方便線纜的收卷。
      [0016]進(jìn)一步的,所述收卷軸遠(yuǎn)離電機(jī)二的一端設(shè)置有軸套,所述軸套上沿收卷軸的徑向設(shè)置有限位孔二,所述限位孔二螺紋連接有螺栓。
      [0017]通過上述方案,在所述收卷軸遠(yuǎn)離電機(jī)二的一端設(shè)置有軸套,用于限制收卷軸的移動(dòng)。在所述軸套上設(shè)置有限位孔二和螺栓,用于所述軸套和收卷軸的連接固定。
      [0018]綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
      [0019]1、通過電機(jī)一來調(diào)節(jié)夾瓦座的高度,從而實(shí)現(xiàn)收卷軸和工字輪的升降,而不用將軸承和工字輪抬起架在夾瓦座上,省時(shí)省力;
      [0020]2、收卷軸可拆卸設(shè)置在夾瓦座和夾瓦片之間,能夠進(jìn)行批量收卷工作。
      【附圖說明】
      [0021 ]圖1是一體化收放線機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2是一體化收放線機(jī)的左視圖;
      [0023]圖3是圖1中A的放大圖;
      [0024]圖4是圖1中B的放大圖;
      [0025]圖5是圖1中C的放大圖。
      [0026]圖中,1、梯形支架;11、支撐梁;12、H形支架;2、排線裝置;3、電機(jī)一;31、鏈條盤組一;4、輥軸;5、錐齒輪組;51、錐齒輪一;52、錐齒輪二; 6、絲桿;61、滑動(dòng)塊;62、導(dǎo)軌;7、夾瓦座;71、連接板;72、夾瓦片;73、槽一;731、軸承;74、槽二; 741、軸承;8、收卷軸;81、聯(lián)動(dòng)板;811、滑槽;812、聯(lián)動(dòng)軸;813、螺母;814、限位孔一;815、螺栓;82、限位槽;83、齒輪二; 84、軸套;841、限位孔二; 842、螺栓;9、電機(jī)二; 91、皮帶輪;92、減速箱;93、齒輪一;94、鏈條盤組二;10、光桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0028]實(shí)施例1:一種一體化收放線機(jī),如圖1和2所示,包括支架、排線裝置2和電機(jī),所述支架為一對(duì)對(duì)位且平行放置的梯形支架I,所述梯形支架I的中部水平設(shè)置有支撐梁11;其中一個(gè)支撐梁11上通過焊接在支撐梁11上的H形支架12架設(shè)有電機(jī)一 3,所述電機(jī)一 3上連接有鏈條盤組一 31,所述鏈條盤組一的一端與電機(jī)一 3連接,另一端連接有輥軸4,所述輥軸4位于梯形支架I上方并水平設(shè)在兩個(gè)梯形支架I之間;所述輥軸4上位于梯形支架I側(cè)壁的位置均設(shè)置有錐齒輪組5,所述錐齒輪組5的錐齒輪一 51設(shè)置在輥軸4上,錐齒輪二 52連接有絲桿6,所述絲桿6和梯形支架I的側(cè)壁平行,所述絲桿6的下部螺紋連接有滑動(dòng)塊61,所述梯形支架I側(cè)壁的下部設(shè)置有導(dǎo)軌62,所述滑動(dòng)塊61可在導(dǎo)軌62上滑動(dòng);所述滑動(dòng)塊61背離導(dǎo)軌62的一側(cè)設(shè)置有半圓形且開口向上的夾瓦座7,所述夾瓦座7—端固定連接在滑動(dòng)塊61上另一端鉸接有連接板71,所述連接板71上鉸接有夾瓦片72;所述夾瓦座7和夾瓦片72之間設(shè)置收卷軸8。
      [0029]如圖1和5所示,所述收卷軸8上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)板81,所述聯(lián)動(dòng)板81—端滑動(dòng)套接在收卷軸8上,另一端開設(shè)有滑槽811,所述滑槽811內(nèi)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)軸812,所述聯(lián)動(dòng)軸812通過螺母813固定在滑槽811內(nèi),所述聯(lián)動(dòng)板81與收卷軸8套接的一端沿收卷軸8的徑向開設(shè)有限位孔一814,所述限位孔一 814內(nèi)螺紋連接有螺栓815。
      [0030]如圖4所示,所述夾瓦座7內(nèi)側(cè)沿周向開設(shè)有槽一73,所述槽一 73內(nèi)鉸接有一對(duì)軸承731,所述夾瓦片72內(nèi)側(cè)開設(shè)有槽二 74,所述槽二 74內(nèi)鉸接有軸承741。
      [0031]如圖1和3所示,所述收卷軸8上位于所述軸承731的位置設(shè)置有限位槽82,所述軸承731嵌入在限位槽82內(nèi)。所述收卷軸8遠(yuǎn)離電機(jī)二9的一端設(shè)置有軸套84,所述軸套84上沿收卷軸8的徑向設(shè)置有限位孔二 841,所述限位孔二 841螺紋連接有螺栓842。
      [0032]具體實(shí)施說明如下:
      [0033]根據(jù)圖2,通過固定在所述H形支架12上的電機(jī)一 3驅(qū)動(dòng)鏈條盤組一 31轉(zhuǎn)動(dòng),繼而驅(qū)動(dòng)連接在所述鏈條盤組上的輥軸4轉(zhuǎn)動(dòng),然后通過設(shè)置在所述輥軸4上的傘齒輪組驅(qū)動(dòng)絲桿6轉(zhuǎn)動(dòng),繼而驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)塊61在導(dǎo)軌62上滑動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑動(dòng)塊61高度的目的。所述滑動(dòng)塊61上固定連接有夾瓦座7,所述夾瓦座7上通過連接板71鉸接有夾瓦片72,夾瓦座7和夾瓦片72之間設(shè)置有收卷軸8。使用前,應(yīng)將工字輪套在所述收卷軸8上,然后把所述收卷軸8兩端分別放置在兩個(gè)所述梯形支架I上的相鄰的夾瓦座7上,在將夾瓦片72與夾瓦座7扣合固定后,利用所述電機(jī)一 3驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)塊61,從而帶動(dòng)收卷軸8和工字輪運(yùn)動(dòng)至適當(dāng)位置。
      [0034]實(shí)施例2:如圖1所示,在未設(shè)置有電機(jī)一3的梯形支架I的底部設(shè)置有電機(jī)二9,所述電機(jī)二 9上連接有豎直放置的皮帶輪91,所述皮帶輪91 一端與電機(jī)二 9連接,另一端遠(yuǎn)離所述電機(jī)二 9的一側(cè)連接有減速箱92,所述減速箱92的輸出軸上設(shè)置有齒輪一 93;所述收卷軸8靠近電機(jī)二 9的一端設(shè)置有齒輪二 83,所述齒輪一 93和齒輪二 83嚙合;所述減速箱92的輸出軸上位于齒輪一 93的內(nèi)側(cè)連接有鏈條盤組二 94,所述鏈條盤組二 94 一端設(shè)置在減速箱92的輸出軸上,另一端連接有光桿10,所述絲桿6設(shè)置在梯形支架I上方中間位置并與所述輥軸4平行,所述光桿10上設(shè)置有排線裝置2。
      [0035]具體實(shí)施說明如下:
      [0036]通過設(shè)在梯形支架I底部的電機(jī)二9驅(qū)動(dòng)和電機(jī)二 9連接的皮帶輪91轉(zhuǎn)動(dòng),繼而帶動(dòng)減速箱92轉(zhuǎn)動(dòng)。在減速箱92上設(shè)置有齒輪一 93,收卷軸8上靠近電機(jī)二 9的一端設(shè)置有齒輪二 83,在實(shí)施例1中通過電機(jī)一 3驅(qū)動(dòng)滑塊的滑動(dòng)來調(diào)節(jié)收卷軸8的高度,使得收卷軸8上的齒輪一 93和電機(jī)二 9上的齒輪二 83嚙合,所以減速箱92通過齒輪一 93帶動(dòng)齒輪二 83轉(zhuǎn)動(dòng)。而齒輪二83是固定在所述收卷軸8上的,所以,最終收卷軸8將會(huì)連同收卷軸8上的工字輪一起做收卷運(yùn)動(dòng),從而把線纜纏繞在工字輪上;在收卷之前,應(yīng)將線纜放置于排線裝置2上,以使得線纜能夠有序的排列在工字輪上。在減速箱92的輸出軸上位于齒輪一 93的內(nèi)側(cè)連接有鏈條盤組二94,鏈條盤組二94連接有光桿10,所以,電機(jī)二9在帶動(dòng)齒輪二83轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)光桿10轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)所述光桿10上的排線裝置2運(yùn)動(dòng)。
      [0037]值得一提的是,梯形支架I兩邊對(duì)稱設(shè)置有電機(jī)一3、輥軸4、絲桿6、滑塊和收卷軸
      8。唯一不同的是,其中一邊的收卷軸8上設(shè)置有齒輪一 93,能夠和電機(jī)二 9上的齒輪二 83嚙合,從而驅(qū)動(dòng)收卷軸8轉(zhuǎn)動(dòng)。也就是說,帶有齒輪一 93的收卷軸8可用于收線,沒有齒輪一 93的收卷軸8可用于放線。
      [0038]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種一體化收放線機(jī),包括支架、排線裝置(2)和電機(jī),其特征是:所述支架為一對(duì)對(duì)位且平行放置的梯形支架(I),所述梯形支架(I)的中部水平設(shè)置有支撐梁(11);其中一個(gè)支撐梁(11)上通過焊接在支撐梁(11)上的H形支架(12)架設(shè)有電機(jī)一 (3),所述電機(jī)一 (3)上連接有鏈條盤組一 (31),所述鏈條盤組一 (31)的一端與電機(jī)一 (3)連接,另一端連接有輥軸(4),所述輥軸(4)位于梯形支架(I)上方并水平設(shè)在兩個(gè)梯形支架(I)之間;所述輥軸(4)上位于梯形支架(I)側(cè)壁的位置均設(shè)置有錐齒輪組(5),所述錐齒輪組(5)的錐齒輪一(51)設(shè)置在輥軸(4)上,錐齒輪二 (52)連接有絲桿(6),所述絲桿(6)和梯形支架(I)的側(cè)壁平行,所述絲桿(6)的下部螺紋連接有滑動(dòng)塊(61),所述梯形支架(I)側(cè)壁的下部設(shè)置有導(dǎo)軌(62),所述滑動(dòng)塊(61)可在導(dǎo)軌(62)上滑動(dòng);所述滑動(dòng)塊(61)背離導(dǎo)軌(62)的一側(cè)設(shè)置有半圓形且開口向上的夾瓦座(7),所述夾瓦座(7)—端固定連接在滑動(dòng)塊(61)上另一端鉸接有連接板(71),所述連接板(71)上鉸接有夾瓦片(72);所述夾瓦座(7)和夾瓦片(72)之間設(shè)置收卷軸(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體化收放線機(jī),其特征是:在未設(shè)置有電機(jī)一(3)的梯形支架(I)的底部設(shè)置有電機(jī)二 (9 ),所述電機(jī)二 (9)上連接有豎直放置的皮帶輪(91),所述皮帶輪(91) 一端與電機(jī)二 (9)連接,另一端遠(yuǎn)離所述電機(jī)二 (9)的一側(cè)連接有減速箱(92),所述減速箱(92)的輸出軸上設(shè)置有齒輪一 (93);所述收卷軸(8)靠近電機(jī)二 (9)的一端設(shè)置有齒輪二 (83),所述齒輪一 (93)和齒輪二 (83)嚙合;所述減速箱(92)的輸出軸上位于齒輪一(93)的內(nèi)側(cè)連接有鏈條盤組二(94),所述鏈條盤組二(94)一端設(shè)置在減速箱(92)的輸出軸上,另一端連接有光桿(10),所述絲桿(6)設(shè)置在梯形支架(I)上方中間位置并與所述輥軸(4)平行,所述光桿(10)上設(shè)置有排線裝置(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體化收放線機(jī),其特征是:所述收卷軸(8)上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)板(81),所述聯(lián)動(dòng)板(81)—端滑動(dòng)套接在收卷軸(8)上,另一端開設(shè)有滑槽(811),所述滑槽(811)內(nèi)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)軸(812),所述聯(lián)動(dòng)軸(812)通過螺母(813)固定在滑槽(811)內(nèi),所述聯(lián)動(dòng)板(81)與收卷軸(8)套接的一端沿收卷軸(8)的徑向開設(shè)有限位孔一 (814),所述限位孔一 (814 )內(nèi)螺紋連接有螺栓(815)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種一體化收放線機(jī),其特征是:所述夾瓦座(7)內(nèi)側(cè)沿周向開設(shè)有槽一 (73),所述槽一 (73)內(nèi)鉸接有一對(duì)軸承(731),所述夾瓦片(72)內(nèi)側(cè)開設(shè)有槽二(74),所述槽二(74)內(nèi)鉸接有軸承(741)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種一體化收放線機(jī),其特征是:所述收卷軸(8)上位于所述軸承(731)的位置設(shè)置有限位槽(82),所述軸承(731)嵌入在限位槽(82)內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體化收放線機(jī),其特征是:所述收卷軸(8)遠(yuǎn)離電機(jī)二(9)的一端設(shè)置有軸套(84),所述軸套(84)上沿收卷軸(8)的徑向設(shè)置有限位孔二 (841),所述限位孔二 (841)螺紋連接有螺栓(842)。
      【文檔編號(hào)】B65H54/30GK205555718SQ201620239064
      【公開日】2016年9月7日
      【申請(qǐng)日】2016年3月25日
      【發(fā)明人】朱國(guó)林
      【申請(qǐng)人】江蘇國(guó)寧電纜有限公司
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