電梯的廳門裝置的制造方法
【專利摘要】一種電梯的廳門裝置，具備：廳門，對侯梯廳的乘降口進(jìn)行開閉；以及門道座板，固定于井道，安裝有用于引導(dǎo)上述廳門的開閉的軌道，其中，還具備具有彈性部件的關(guān)門裝置，該關(guān)門裝置的一端固定于上述廳門，另一端以在上述廳門開閉的過程中始終使上述彈性部件處于拉伸狀態(tài)的方式固定。
【專利說明】
電梯的廳門裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及借助彈性部件來實(shí)現(xiàn)廳門的關(guān)閉的電梯的廳門裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以往以來，在建筑物的各層的侯梯廳設(shè)置有用于相對于電梯的轎廂乘降的乘降口，在該乘降口設(shè)置有廳門(侯梯廳門)裝置。在沿著井道升降運(yùn)動的轎廂尚未到達(dá)侯梯廳時，在關(guān)閉乘降口的狀態(tài)下鎖止廳門裝置。廳門裝置構(gòu)成為，在轎廂到達(dá)侯梯廳并停止時，接受來自轎廂所具有的轎廂門裝置的驅(qū)動力而進(jìn)行開閉。
[0003]進(jìn)而，廳門裝置具備聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。構(gòu)成為在廳門裝置關(guān)閉時，聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)鎖止廳門裝置，并且，在廳門裝置朝打開方向動作時，該聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)解除對廳門裝置的鎖止。
[0004]廳門裝置具備開閉侯梯廳的乘降口的廳門以及支承廳門的吊門軌道。吊門軌道安裝于乘降口的上方的房屋側(cè)部件上，且沿著水平方向延伸。
[0005]在廳門的上部安裝有多個輥。輥以能夠旋轉(zhuǎn)的方式搭掛于吊門軌道上，由此將廳門懸吊于吊門軌道。因此，輥一邊沿著吊門軌道旋轉(zhuǎn)一邊前進(jìn)，由此廳門沿左右方向移動，利用該廳門的移動來開閉乘降口。
[0006]進(jìn)而，借助配重機(jī)構(gòu)的作用始終對廳門裝置的廳門施加朝向關(guān)閉乘降口的方向的載荷。因此，在轎廂尚未到達(dá)侯梯廳的狀態(tài)下，廳門不會自動打開。
[0007]在廳門裝置的廳門和轎廂門裝置的轎廂門之間設(shè)置有卡合裝置?？ê涎b置是用于將使轎廂門開閉的驅(qū)動力傳遞至廳門、并且使上述聯(lián)鎖裝置動作的要素。
[0008]具體而言，在借助來自驅(qū)動源的驅(qū)動力使與廳門對置的轎廂門開始朝打開方向移動之后，卡合裝置立即與聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)卡合而使聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)動作。結(jié)果，解除轎廂門的鎖止，并且廳門追隨轎廂門而朝打開方向移動。因此，能夠敞開乘降口而供乘客相對于轎廂乘降。
[0009]當(dāng)關(guān)閉廳門以及轎廂門時，將來自驅(qū)動源的驅(qū)動力傳遞至轎廂門，并且該轎廂門以及廳門一體地朝關(guān)閉乘降口的方向移動。在轎廂門以及廳門即將到達(dá)關(guān)緊位置之前解除卡合裝置對聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)的卡合，此時，聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)動作而將廳門鎖止，然后，廳門借助上述配重機(jī)構(gòu)的作用而到達(dá)關(guān)緊位置。
[0010]配重機(jī)構(gòu)具有:兩個重錘;兩個套管，用于以使上述兩個重錘能夠在內(nèi)部滑動的方式分別收納上述兩個重錘，其中一個套管安裝在廳門門板上，另一個套管安裝在固定于井道的支架上;兩個轉(zhuǎn)輪，分別安裝于兩側(cè)的廳門門板上；以及鋼絲繩，一端安裝在廳門門道上，經(jīng)由上述轉(zhuǎn)輪而另一端與重錘連接。
[0011]如上所述，用于實(shí)現(xiàn)廳門關(guān)緊的配重機(jī)構(gòu)具有重錘、套管、轉(zhuǎn)輪以及鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且，由于需要上述多個部件來構(gòu)成配重機(jī)構(gòu)，其成本較高。另外，在現(xiàn)場安裝廳門裝置時，由于需要將鋼絲繩安裝在固定于井道的廳門門道上，將重錘經(jīng)由套管固定在廳門門板上，該安裝比較繁瑣而花費(fèi)時間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0012]因此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、并且能夠方便現(xiàn)場安裝的電梯的廳門裝置。
[0013]第一方案所涉及的電梯的廳門裝置，具備:廳門，對侯梯廳的乘降口進(jìn)行開閉；以及門道座板，固定于井道，安裝有用于引導(dǎo)上述廳門的開閉的軌道，該電梯的廳門裝置還具備具有彈性部件的關(guān)門裝置，該關(guān)門裝置的一端固定于上述廳門，另一端以在上述廳門開閉的過程中始終使上述彈性部件處于拉伸狀態(tài)的方式固定。
[0014]第二方案所涉及的電梯的廳門裝置，上述關(guān)門裝置的另一端固定于上述門道座板。
[0015]第三方案所涉及的電梯的廳門裝置，上述關(guān)門裝置的一端相對于上述廳門的固定位置以及上述關(guān)門裝置的另一端相對于上述門道座板的固定位置中的至少一方能夠變更。
[0016]第四方案所涉及的電梯的廳門裝置，上述關(guān)門裝置還具有固定于上述廳門的第一支架以及以能夠變更相對于上述門道座板的安裝位置的方式安裝于上述門道座板的第二支架，上述彈性部件的兩端分別安裝于上述第一支架和上述第二支架。
[0017]第五方案所涉及的電梯的廳門裝置，上述彈性部件為螺旋彈簧。
[0018]第六方案所涉及的電梯的廳門裝置，上述廳門具有相互朝相反方向水平移動來開閉上述乘降口的一對廳門門板，上述關(guān)門裝置的一端固定于上述一對廳門門板中的一個廳門門板，另一端固定于上述一對廳門門板中的另一個廳門門板。
[0019]實(shí)用新型效果
[0020]根據(jù)第一方案的電梯的廳門裝置，由于僅需要具有彈性部件的關(guān)門裝置，因此該關(guān)門裝置的結(jié)構(gòu)簡單，降低了廳門裝置的成本，同時由于結(jié)構(gòu)簡單，也便于進(jìn)行現(xiàn)場安裝。另外，由于關(guān)門裝置的一端固定于廳門，另一端以在廳門開閉的過程中始終使彈性部件處于拉伸狀態(tài)的方式固定，因此，無論在廳門打開的狀態(tài)還是在廳門關(guān)閉的狀態(tài)下，彈性部件始終處于拉伸狀態(tài)，從而始終對廳門提供朝向關(guān)門方向的關(guān)門力。
[0021]根據(jù)第二方案的電梯的廳門裝置，由于關(guān)門裝置的另一端固定于門道座板，因此，在生產(chǎn)階段，能夠?qū)㈥P(guān)門裝置組裝于廳門裝置的門道座板，然后進(jìn)行出貨，能夠進(jìn)一步方便現(xiàn)場安裝，減少安裝工時。
[0022]根據(jù)第三方案的電梯的廳門裝置，由于關(guān)門裝置的一端相對于廳門的固定位置以及關(guān)門裝置的另一端相對于門道座板的固定位置中的至少一方能夠變更，因此在安裝關(guān)門裝置時，能夠調(diào)整彈性部件的拉伸力，進(jìn)而提供適當(dāng)?shù)年P(guān)門力。
[0023]根據(jù)第四方案的電梯的廳門裝置，由于關(guān)門裝置還具有固定于廳門的第一支架以及以能夠變更相對于門道座板的安裝位置的方式安裝于門道座板的第二支架，彈性部件的兩端分別安裝于第一支架和第二支架，因此，能夠方便對彈性部件的安裝，并且由于第二支架能夠變更相對于門道座板的安裝位置，因此，在安裝時，能夠調(diào)整彈性部件的拉伸力，進(jìn)而提供適當(dāng)?shù)年P(guān)門力。
[0024]根據(jù)第五方案的電梯的廳門裝置，由于彈性部件為螺旋彈簧，因此，使彈性部件可靠耐用，并能夠提供穩(wěn)定的關(guān)門力。
[0025]根據(jù)第六方案的電梯的廳門裝置，由于關(guān)門裝置的一端固定于一對廳門門板中的一個廳門門板，另一端固定于一對廳門門板中的另一個廳門門板，因此，在廳門打開而使兩個廳門門板分別朝開門方向移動時，增大彈性部件的拉伸力，從而始終對廳門提供朝向關(guān)門方向的關(guān)門力。
【附圖說明】
[0026]圖1是從建筑物的侯梯廳的方向觀察實(shí)施方式所涉及的廳門裝置的立體圖。
[0027]圖2是從井道側(cè)觀察實(shí)施方式所涉及的廳門裝置的主視示意圖。
[0028]圖3是示出實(shí)施方式所涉及的關(guān)門裝置的立體圖。
[0029]圖4是圖3中的A部的放大圖。
[0030]圖5是圖3中的B部的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031 ]以下，參照附圖對實(shí)施方式進(jìn)行說明。
[0032]如圖1所示，在建筑物的侯梯廳H中設(shè)置有乘降口I。在乘降口 I上設(shè)置有廳門裝置2，利用該廳門裝置2對乘降口 I進(jìn)行開閉。
[0033]在乘降口I上安裝有門套3。門套3由在之間夾著乘降口 I而立起的一對側(cè)板3a、3b、以及跨越側(cè)板3a、3b的上端之間的幕板3c構(gòu)成，且具有門形的形狀。在乘降口 I的旁邊設(shè)置有層站操作盤4。層站操作盤4具有用于將電梯的轎廂叫到自己所處的樓層的侯梯廳H的操作按鈕4a。
[0034]本實(shí)施方式的廳門裝置2的廳門具有一對廳門門板2a、2b。廳門門板2a、2b相對于乘降口 I沿左右方向排列。廳門門板2a、2b采用通過相互朝相反方向水平移動來開閉乘降口I的所謂的對開式的構(gòu)造。
[0035]圖2是示出從供電梯的轎廂升降運(yùn)動的井道側(cè)觀察廳門裝置2的狀態(tài)的示意圖。如圖2所示，在乘降口 I的周邊部安裝有門框9。門框9是支承廳門門板2a、2b的要素，且具備一對側(cè)框I Oa、I Ob、門道座板11以及門濫12。
[0036]側(cè)框10a、10b在之間夾著廳門門板2a、2b而立起。門道座板11水平架設(shè)于側(cè)框10a、1b的上端之間。門檻12水平架設(shè)于側(cè)框10a、1b的下端之間。進(jìn)而，吊門軌道14安裝于門道座板11。吊門軌道14在廳門門板2a、2b的上方沿著廳門門板2a、2b的移動方向水平延伸。
[0037]如圖2所示，廳門門板2a、2b具有在上部固定地安裝的門掛板13。在一方的廳門門板2a的門掛板13上以旋轉(zhuǎn)自如的方式支承有一對吊門輥15a、15b。吊門輥15a、15b在吊門軌道14所延伸的方向相互隔開間隔地排列。同樣地，在另一方的廳門門板2b的門掛板13上以旋轉(zhuǎn)自如的方式支承有一對吊門輥16a、16b。吊門輥16a、16b在吊門軌道14所延伸的方向相互隔開間隔地排列。
[0038]吊門棍15a、15b、16a、16b以旋轉(zhuǎn)自如的方式搭掛于吊門軌道14的上表面。由此，廳門門板2a、2b以向門道座板11的下方垂下的方式從吊門軌道14懸吊。進(jìn)而，吊門輥15a、15b、16a、16b沿著吊門軌道14滾動，由此廳門門板2a、2b左右移動。
[0039]在沿著門道座板11的長度方向的一端以及另一端分別以旋轉(zhuǎn)自如的方式支承有滑輪18。在滑輪18之間架設(shè)有聯(lián)動鋼絲繩19。聯(lián)動鋼絲繩19具有延水平方向環(huán)狀行進(jìn)的上側(cè)行進(jìn)部19a以及下側(cè)行進(jìn)部19b。
[0040]在廳門門板2a、2b的上部分別安裝有連接件20a、20b。一方的廳門門板2a的連接件20a與聯(lián)動鋼絲繩19的上側(cè)行進(jìn)部19a連結(jié)。另一方的廳門門板2b的連接件20b與聯(lián)動鋼絲繩19的下側(cè)行進(jìn)部19b連結(jié)。結(jié)果，當(dāng)一方的廳門門板2a左右移動時，另一方的廳門門板2b與該一方的廳門門板2a聯(lián)動而朝相反方向移動。
[0041]在廳門門板2a、2b的下部分別安裝有導(dǎo)靴21a、21b。導(dǎo)靴21a、21b能夠滑動地勾掛于門檻12的導(dǎo)向槽。因此，通過導(dǎo)靴21a、21b沿著門檻12的導(dǎo)向槽滑動，對廳門門板2a、2b左右移動進(jìn)行引導(dǎo)。
[0042]廳門裝置2具備鎖止裝置25。鎖止裝置25是用于保持廳門門板2a、2b的關(guān)門狀態(tài)的要素。鎖止裝置25具備鎖桿26以及鎖止體27。
[0043]鎖桿26經(jīng)由銷28以能夠轉(zhuǎn)動的方式安裝于一方的廳門門板2a的門掛板13上。鎖止體27安裝于門道座板U。鎖桿26以能夠通過轉(zhuǎn)動解除鎖止的方式勾掛于鎖止體27。當(dāng)鎖桿26勾掛于鎖止體27時，廳門門板2a、2b被鎖止在關(guān)門狀態(tài)，阻止廳門門板2a、2b的不經(jīng)意的打開。
[0044]在轎廂尚未到達(dá)建筑物的侯梯廳H的狀態(tài)下，利用鎖止裝置25將廳門裝置2的廳門門板2a、2b鎖止在關(guān)閉狀態(tài)。因此，利用廳門門板2a、2b關(guān)閉乘降口 I。
[0045]當(dāng)轎廂到達(dá)侯梯廳H并停止時，轎廂門裝置通過自身的驅(qū)動力而朝打開方向動作，并且之后轎廂門裝置的轎廂門立即與廳門裝置2的一方的廳門門板2a卡合。通過該卡合，鎖止裝置25的鎖桿26轉(zhuǎn)動而從鎖止體27脫離，解除鎖止裝置25對廳門門板2a、2b的鎖止。進(jìn)而，廳門門板2a、2b與轎廂門聯(lián)動而朝打開方向移動，敞開乘降口 I。因而，乘客能夠相對于轎廂乘降。
[0046]當(dāng)乘客相對于轎廂的乘降結(jié)束時，廳門門板2a、2b與轎廂門一起朝關(guān)門方向移動。在廳門門板2a、2b即將到達(dá)關(guān)緊位置之前的時刻解除轎廂門與廳門門板2a、2b的卡合。通過該卡合的解除，廳門門板2a、2b借助由關(guān)門裝置30(后述)產(chǎn)生的拉伸力而到達(dá)關(guān)緊位置，并且鎖桿26動作而將廳門門板2a、2b鎖止在關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)轎廂門以及廳門門板2a、2b完全關(guān)閉后，轎廂在井道中朝目的樓層移動。
[0047]下面，根據(jù)圖3?圖5來說明關(guān)門裝置30。圖3是示出關(guān)門裝置30的立體圖。圖4是圖3中的A部的放大圖。圖5是圖3中的B部的放大圖。
[0048]如圖3所示，關(guān)門裝置30具備彈簧31、用于連接彈簧31的一端31a的支架32、以及用于連接彈簧31的另一端31b的支架33。支架32固定于廳門門板2a上的門掛板13，支架33固定于門道座板11。圖3示出了廳門門板2a、2b處于關(guān)緊位置的狀態(tài)，此時，彈簧31處于拉伸狀態(tài)，也就是說，通過彈簧31的拉伸力保持廳門門板2a、2b的關(guān)緊狀態(tài)。當(dāng)然，當(dāng)廳門門板2a、2b打開時，由于廳門門板2a朝開門方向移動，而使彈簧31進(jìn)一步拉伸，拉伸力增大，當(dāng)?shù)竭_(dá)完全開門狀態(tài)時，拉伸力達(dá)到最大。
[0049]如圖4所示，支架32在上部形成有彎曲部32a，在彎曲部32a上形成有朝廳門門板2a的開門方向開口的開口部32b，用于鉤掛彈簧31的一端31a，另外，在支架32的下部形成有兩個孔(未圖示出)，用于穿通螺栓34來將支架32固定于門掛板13。
[0050]如圖5所示，支架33在下部形成有彎曲部33a，在彎曲部33a上形成有朝廳門門板2b的開門方向開口的開口部33b，用于鉤掛彈簧31的另一端31b，另外，在支架33的上部形成有彎曲部33c，在彎曲部33c上形成有兩個孔(未圖示出)，用于穿通螺栓35來將支架33固定于門道座板11。
[0051]如圖5所示，在門道座板11上形成有四個孔Ila(兩個孔未圖示出)，支架33固定在靠右側(cè)的兩個孔(未圖示出的兩個孔)，但是為了調(diào)整彈簧31的拉伸力，也可以將支架33固定在任意相鄰的兩個孔。也就是說，支架33以能夠變更相對于門道座板11的安裝位置的方式安裝于門道座板11。同樣，圖中示出了四個孔，但該孔的個數(shù)可以根據(jù)需要而增加或者減少。
[0052]下面，簡單地說明關(guān)門裝置30在廳門開門以及關(guān)門過程中的動作。
[0053]在開門過程中，門機(jī)帶動轎廂門打開，轎廂門的門刀拉動廳門門板2a的門掛板13向開門方向移動，由此通過支架32拉動彈簧31的一端31a，彈簧31發(fā)生變形，使拉伸力增大，隨著廳門門板2a的移動，彈簧31的拉伸力進(jìn)一步增大，使關(guān)門力進(jìn)一步增大。
[0054]在關(guān)門過程中，彈簧31處于拉伸狀態(tài)，其拉伸力提供了關(guān)門力，彈簧31通過支架32拉動廳門門板2a的門掛板13朝關(guān)門方向移動，該門掛板13通過聯(lián)動鋼絲繩19帶動另一側(cè)的廳門門板2b的門掛板13朝關(guān)門方向移動，從而實(shí)現(xiàn)關(guān)門過程。
[0055]在上述實(shí)施方式中，彈簧31的另一端31b經(jīng)由支架33固定于門道座板11，但也可以固定于一對廳門的另一個廳門門板、即廳門門板2b，此時，在廳門開門時，廳門門板2a、2b朝相互相反的方向移動，而使彈簧31拉伸。
[0056]此時，在廳門打開而使兩個廳門門板2a、2b分別朝開門方向移動時，增大彈簧31的拉伸力，從而始終對廳門提供朝向關(guān)門方向的關(guān)門力。
[0057]另外，如上所述，雖然對關(guān)門裝置30的一端固定于廳門，另一端固定于門道座板11或者其它廳門的方式進(jìn)行了說明，但只要是使關(guān)門裝置30的一端固定于廳門、另一端以在廳門開閉的過程中始終使彈簧31處于拉伸狀態(tài)的方式固定即可，即通過彈簧31的拉伸始終對廳門施加關(guān)門方向的力即可，并不限定于上述方式。也可以是關(guān)門裝置30的一端固定于廳門、另一端固定于其他部位、如井道等的方式，也就是說，可以是關(guān)門裝置30的一端固定于廳門，另一端以在上述廳門開閉的過程中始終使彈簧31處于拉伸狀態(tài)的方式固定于門道座板11、其它廳門、或者井道等。
[0058]此時，由于關(guān)門裝置30的一端固定于一個廳門，另一端固定于門道座板11、其它廳門、或者井道等，在廳門開閉的過程中始終使彈簧31處于拉伸狀態(tài)，因此僅需要具有彈簧31的關(guān)門裝置30，該關(guān)門裝置30的結(jié)構(gòu)簡單，降低了廳門裝置2的成本，同時由于結(jié)構(gòu)簡單，也便于進(jìn)行現(xiàn)場安裝。另外，由于關(guān)門裝置30的兩端固定成在廳門開閉的過程中始終使彈簧31處于拉伸狀態(tài)，因此，無論在廳門打開的狀態(tài)還是在廳門關(guān)閉的狀態(tài)下，彈簧31始終處于拉伸狀態(tài)，從而始終對廳門提供朝向關(guān)門方向的關(guān)門力。
[0059]在上述實(shí)施方式中，由于關(guān)門裝置30的另一端固定于門道座板11，因此，在生產(chǎn)階段，能夠?qū)㈥P(guān)門裝置30組裝于廳門裝置2的門道座板11，然后進(jìn)行出貨，能夠進(jìn)一步方便現(xiàn)場安裝，減少安裝工時。
[0060]在上述實(shí)施方式中，彈簧31經(jīng)由支架32、33分別固定于廳門門板2a以及門道座板11，但是也可以不使用支架32、33，而直接將彈簧31的兩端分別固定于廳門門板2a以及門道座板11，另外，在上述實(shí)施方式中，將彈簧31的一端31a固定于廳門門板2a，但是也可以將其固定于廳門門板2b。
[0061]此外，在上述實(shí)施方式中，關(guān)門裝置30的一端固定于廳門門板的門掛板，但也可以固定于廳門門板的其他部位。
[0062]而且，在上述實(shí)施方式中，通過變更支架33相對于門道座板11的安裝位置來調(diào)整彈簧31的拉伸力，但是也可以使支架32相對于廳門門板2a的安裝位置能夠變更，只要使關(guān)門裝置30的一端相對于廳門的固定位置以及關(guān)門裝置30的另一端相對于門道座板11的固定位置中的至少一方能夠變更即可。
[0063]此時，在安裝關(guān)門裝置30時，能夠調(diào)整彈簧31的拉伸力，進(jìn)而提供適當(dāng)?shù)年P(guān)門力。
[0064]而且，在上述實(shí)施方式中，關(guān)門裝置30具備固定于廳門門板2a的支架32以及以能夠變更相對于門道座板11的安裝位置的方式安裝于門道座板11的支架33，彈簧31的兩端分別安裝于支架32和支架33，因此，能夠方便對彈簧31的安裝，并且由于支架33能夠變更相對于門道座板11的安裝位置，因此，在安裝時，能夠調(diào)整彈簧31的拉伸力，進(jìn)而提供適當(dāng)?shù)年P(guān)門力。
[0065]而且，在上述實(shí)施方式中，彈簧31可以為螺旋彈簧，也可以為卷簧，當(dāng)然，也可以是除彈簧以外的其它彈性部件，只要是能夠在拉伸變形下產(chǎn)生拉伸力的彈性部件均可以。當(dāng)彈簧31為螺旋彈簧時，由于螺旋彈簧可靠耐用，因此，能夠提供穩(wěn)定的關(guān)門力。
[0066]實(shí)施方式所涉及的電梯的廳門裝置并不特定于一對廳門左右移動而開閉乘降口的對開式的構(gòu)造。
[0067]例如，也可以應(yīng)用于一個廳門左右移動而開閉乘降口的單開式的構(gòu)造、或者多個廳門朝相同的方向以不同的速度移動而開閉乘降口的單開多級速度式的構(gòu)造等的各種形式的廳門裝置。
[0068]對本實(shí)用新型的幾個實(shí)施方式進(jìn)行了說明，但這些實(shí)施方式是作為例子而示出的，并不意圖對實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定。這些新的實(shí)施方式能夠以其他各種方式加以實(shí)施，在不脫離實(shí)用新型的主旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行各種省略、置換、變更。這些實(shí)施方式及其變形包含于實(shí)用新型的范圍及主旨中，并且包含于權(quán)利要求書所記載的實(shí)用新型和與其等同的范圍中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯的廳門裝置，具備: 廳門，對侯梯廳的乘降口進(jìn)行開閉；以及 門道座板，固定于井道，安裝有用于引導(dǎo)上述廳門的開閉的軌道， 該電梯的廳門裝置的特征在于， 還具備具有彈性部件的關(guān)門裝置，該關(guān)門裝置的一端固定于上述廳門，另一端以在上述廳門開閉的過程中始終使上述彈性部件處于拉伸狀態(tài)的方式固定。2.如權(quán)利要求1所述的電梯的廳門裝置，其特征在于， 上述關(guān)門裝置的另一端固定于上述門道座板。3.如權(quán)利要求2所述的電梯的廳門裝置，其特征在于， 上述關(guān)門裝置的一端相對于上述廳門的固定位置以及上述關(guān)門裝置的另一端相對于上述門道座板的固定位置中的至少一方能夠變更。4.如權(quán)利要求2所述的電梯的廳門裝置，其特征在于， 上述關(guān)門裝置還具有固定于上述廳門的第一支架以及以能夠變更相對于上述門道座板的安裝位置的方式安裝于上述門道座板的第二支架，上述彈性部件的兩端分別安裝于上述第一支架和上述第二支架。5.如權(quán)利要求1?4中任一項(xiàng)所述的電梯的廳門裝置，其特征在于， 上述彈性部件為螺旋彈簧。6.如權(quán)利要求1所述的電梯的廳門裝置，其特征在于， 上述廳門具有相互朝相反方向水平移動來開閉上述乘降口的一對廳門門板， 上述關(guān)門裝置的一端固定于上述一對廳門門板中的一個廳門門板，另一端固定于上述一對廳門門板中的另一個廳門門板。
【文檔編號】B66B13/30GK205555829SQ201620168017
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月4日
【發(fā)明人】楊天鳴, 楊海峰, 張春惠
【申請人】東芝電梯株式會社