一種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置，它包括左右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)下支撐梁，在所述的兩個(gè)下支撐梁的一端上分別沿豎直方向固定有系梁，在所述的兩個(gè)下支撐梁的另一端分別設(shè)置有一個(gè)用于固定模板的限位板，左右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)上支撐梁的一端之間固定有橫梁，在所述的橫梁的中間固定有一個(gè)吊鉤，在所述的兩個(gè)上支撐梁的另一端上左右對(duì)稱(chēng)的分別固定有一個(gè)吊鉤，所述的兩個(gè)上支撐梁的一端以及橫梁固定在系梁的頂部。采用本裝置確保了模板吊運(yùn)過(guò)程中的平衡，有效地避免了模板倒塌砸傷施工人員的事故發(fā)生和梁、板棱角邊緣等受力薄弱環(huán)節(jié)與模板刮、碰造成掉角的外觀質(zhì)量缺陷。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吊運(yùn)裝置，特別涉及用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路、鐵路、市政高架橋的預(yù)制梁、板工程已普遍大量使用。傳統(tǒng)的直接采用鋼絲繩拴住梁、板模板裝、拆、吊、運(yùn)施工時(shí)，龍門(mén)吊啟動(dòng)的瞬間電流很大，由于模板的受力不均勻，易導(dǎo)致模板施工過(guò)程中發(fā)生劇烈晃動(dòng)，給施工人員人身安全造成傷害。模板拆除的同時(shí)，易使梁、板等受力薄弱部位混凝土掉角，影響外觀質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，確保了預(yù)制梁、板工程模板吊運(yùn)過(guò)程中施工人員的人身安全和梁、板等受力薄弱部位混凝土不受損傷。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置，它包括左右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)下支撐梁，在所述的兩個(gè)下支撐梁的一端上分別沿豎直方向固定有系梁，在所述的兩個(gè)下支撐梁的另一端分別設(shè)置有一個(gè)用于固定模板的限位板，左右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)上支撐梁的一端之間固定有橫梁，在所述的橫梁的中間固定有一個(gè)吊鉤，在所述的兩個(gè)上支撐梁的另一端上左右對(duì)稱(chēng)的分別固定有一個(gè)吊鉤，所述的兩個(gè)上支撐梁的一端以及橫梁固定在系梁的頂部。
[0006]本實(shí)用新型的一種用預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0007]采用本預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置，制作簡(jiǎn)單，吊運(yùn)模板方便，用槽鋼焊接牢固而成，有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。吊運(yùn)模板時(shí)，確保了模板吊運(yùn)過(guò)程中的平衡，有效地避免了模板倒塌砸傷施工人員的事故發(fā)生和梁、板棱角邊緣等受力薄弱環(huán)節(jié)與模板刮、碰造成掉角的外觀質(zhì)量缺陷。吊運(yùn)模板時(shí)定位準(zhǔn)確，避免了龍門(mén)吊的反復(fù)操作，提高施工功效顯著。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的一種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置的側(cè)面示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的一種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置的正面示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的一種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置的施工示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0012]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0013]如附圖所示的本實(shí)用新型的一種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置，它包括左右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)下支撐梁I，在所述的兩個(gè)下支撐梁I的一端上分別沿豎直方向固定有系梁4，在所述的兩個(gè)下支撐梁I的另一端分別設(shè)置有一個(gè)用于固定模板的限位板6，防止模板滑落。左右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)上支撐梁2的一端之間固定有橫梁，在所述的橫梁的中間固定有一個(gè)吊鉤5，在所述的兩個(gè)上支撐梁的另一端上左右對(duì)稱(chēng)的分別固定有一個(gè)吊鉤5，所述的兩個(gè)上支撐梁的一端以及橫梁固定在系梁4的頂部，優(yōu)選的在所述的兩個(gè)上、下支撐梁與相應(yīng)側(cè)的系梁4之間固定有加勁肋鋼板3，增強(qiáng)其穩(wěn)固性。
[0014]優(yōu)選的所述的兩個(gè)下支撐梁、兩個(gè)上支撐梁、橫梁以及兩個(gè)系梁4采用槽鋼。
[0015]本實(shí)用新型的一種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置的使用方法如下:(I)在吊環(huán)5中安裝鋼絲繩，龍門(mén)吊起吊裝置至待裝、拆模板位置處。(2)將下支撐梁I插入模板相應(yīng)吊環(huán)位置，上支撐梁2與模板頂面卡位牢固。(3)檢查、確認(rèn)裝置就位穩(wěn)固后，起吊模板施工。
(4)如此重復(fù)進(jìn)行下節(jié)段預(yù)制梁、板模板的定位吊運(yùn)施工，直至施工完畢。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置，其特征在于:它包括左右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)下支撐梁，在所述的兩個(gè)下支撐梁的一端上分別沿豎直方向固定有系梁，在所述的兩個(gè)下支撐梁的另一端分別設(shè)置有一個(gè)用于固定模板的限位板，左右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)上支撐梁的一端之間固定有橫梁，在所述的橫梁的中間固定有一個(gè)吊鉤，在所述的兩個(gè)上支撐梁的另一端上左右對(duì)稱(chēng)的分別固定有一個(gè)吊鉤，所述的兩個(gè)上支撐梁的一端以及橫梁固定在系梁的頂部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置，其特征在于:在所述的兩個(gè)上、下支撐梁與相應(yīng)側(cè)的系梁之間固定有加勁肋鋼板。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于預(yù)制場(chǎng)梁、板側(cè)模的吊運(yùn)裝置，其特征在于:所述的兩個(gè)下支撐梁、兩個(gè)上支撐梁、橫梁以及兩個(gè)系梁采用槽鋼。
【文檔編號(hào)】B66C1/24GK205555868SQ201620353552
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月22日
【發(fā)明人】賀建龍, 徐桂權(quán), 陳哲
【申請(qǐng)人】中國(guó)建筑第六工程局有限公司