電動(dòng)三維升降機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)三維升降機(jī)，包括：固定框架、車架、升降小車和驅(qū)動(dòng)裝置，所述固定框架的底部和頂端分別設(shè)置地軌和天軌，所述固定框架上設(shè)置橫向滑軌，所述橫向滑軌上設(shè)置車架，所述車架上設(shè)置移動(dòng)小車，所述升降小車的底部設(shè)置叉臂，所述叉臂沿橫向滑軌作展開和收縮運(yùn)動(dòng)；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括橫向電機(jī)、橫向驅(qū)動(dòng)輪總成，縱向電機(jī)、縱向驅(qū)動(dòng)輪總成、垂直電機(jī)、垂直驅(qū)動(dòng)輪總成；橫向電機(jī)的輸出端連接橫向驅(qū)動(dòng)輪總成并帶動(dòng)叉臂橫向移動(dòng)，縱向電機(jī)的輸出端連接縱向驅(qū)動(dòng)輪總成并帶動(dòng)升降小車縱向移動(dòng)，垂直電機(jī)的輸出端連接垂直驅(qū)動(dòng)輪總成并帶動(dòng)升降小車垂直移動(dòng)。
【專利說明】
電動(dòng)三維升降機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種涂裝噴漆設(shè)備，特別涉及一種電動(dòng)三維升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在涂裝噴漆施工中，施工人員需要在高空從事噴漆、焊接或螺栓連接的作業(yè)，通常是搭設(shè)腳手架或臨時(shí)平臺(tái)供施工人員作為高空作業(yè)的支點(diǎn)，然而，噴漆過程中需要施工人員站在不同的方位進(jìn)行噴漆作業(yè)，簡(jiǎn)單的腳手架或臨時(shí)平臺(tái)給施工人員的承載點(diǎn)有限，且存在安全隱患，不利于施工人員較好的進(jìn)行高空作業(yè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種電動(dòng)三維升降機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:電動(dòng)三維升降機(jī)，其特征在于，包括:固定框架、車架、升降小車和驅(qū)動(dòng)裝置，所述固定框架的底部和頂端分別設(shè)置地軌和天軌，所述固定框架上設(shè)置橫向滑軌，所述橫向滑軌上設(shè)置車架，所述車架上設(shè)置移動(dòng)小車，所述升降小車的底部設(shè)置叉臂，所述叉臂沿橫向滑軌作展開和收縮運(yùn)動(dòng);所述驅(qū)動(dòng)裝置包括橫向電機(jī)、橫向驅(qū)動(dòng)輪總成，縱向電機(jī)、縱向驅(qū)動(dòng)輪總成、垂直電機(jī)、垂直驅(qū)動(dòng)輪總成；橫向電機(jī)的輸出端連接橫向驅(qū)動(dòng)輪總成并帶動(dòng)叉臂橫向移動(dòng)，縱向電機(jī)的輸出端連接縱向驅(qū)動(dòng)輪總成并帶動(dòng)升降小車縱向移動(dòng)，垂直電機(jī)的輸出端連接垂直驅(qū)動(dòng)輪總成并帶動(dòng)升降小車垂直移動(dòng);垂直驅(qū)動(dòng)輪總成包括垂直驅(qū)動(dòng)輪、傳送帶、減速器、垂直鏈輪和垂直鏈條，垂直電機(jī)的輸出端通過傳送帶與減速器連接，減速器的輸出端連接垂直驅(qū)動(dòng)輪，垂直驅(qū)動(dòng)輪與垂直鏈輪連接并帶動(dòng)垂直鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，垂直鏈條與垂直鏈輪連接;絲桿、縱向鏈條和垂直鏈條均與升降小車連接;垂直驅(qū)動(dòng)輪總成還包括設(shè)置在升降小車上的導(dǎo)向輪。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型實(shí)施例中，通過設(shè)置固定框架為升降小車的三維移動(dòng)提供支撐結(jié)構(gòu)，固定框架底部的地軌可以實(shí)現(xiàn)固定框架縱向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)升降小車的縱向移動(dòng)，固定框架上設(shè)置的橫向滑軌可以實(shí)現(xiàn)升降小車的橫向移動(dòng)，固定框架上的天軌為升降小車垂直移動(dòng)的軌道，通過驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)升降小車的三維方向移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)裝置分別采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，各驅(qū)動(dòng)裝置互不干擾，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)方向的移動(dòng)，通過設(shè)置導(dǎo)向輪，方便升降小車沿天軌移動(dòng)，保證行車安全，固定框架底部設(shè)置行走輪，便于對(duì)固定框架的移動(dòng)，節(jié)省人力，提高效率。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型提供的電動(dòng)三維升降機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007 ]圖2為圖1的右視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖中:1、固定框架，2、車架，3、升降小車，11、地軌，12、天軌，13、橫向滑軌，31、叉臂，41、橫向電機(jī)，42、橫向驅(qū)動(dòng)輪總成，51、縱向電機(jī)，52、縱向驅(qū)動(dòng)輪總成，61、垂直電機(jī)，62、垂直驅(qū)動(dòng)輪總成，621、垂直驅(qū)動(dòng)輪，622、傳送帶，623、減速器，624、垂直鏈輪，625、垂直鏈條，626、導(dǎo)向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0010]如圖1和圖2所示，電動(dòng)三維升降機(jī)，包括:固定框架1、車架2、升降小車3和驅(qū)動(dòng)裝置，所述固定框架I的底部和頂端分別設(shè)置地軌11和天軌12，所述固定框架I上設(shè)置橫向滑軌13，所述橫向滑軌13上設(shè)置車架2，所述車架2上設(shè)置移動(dòng)小車3，所述升降小車3的底部設(shè)置叉臂31，所述叉臂31沿橫向滑軌13作展開和收縮運(yùn)動(dòng);所述驅(qū)動(dòng)裝置包括橫向電機(jī)41、橫向驅(qū)動(dòng)輪總成42，縱向電機(jī)51、縱向驅(qū)動(dòng)輪總成52、垂直電機(jī)61、垂直驅(qū)動(dòng)輪總成62 ；橫向電機(jī)41的輸出端連接橫向驅(qū)動(dòng)輪總成42并帶動(dòng)叉臂31橫向移動(dòng)，縱向電機(jī)51的輸出端連接縱向驅(qū)動(dòng)輪總成52并帶動(dòng)升降小車3縱向移動(dòng)，垂直電機(jī)61的輸出端連接垂直驅(qū)動(dòng)輪總成62并帶動(dòng)升降小車3垂直移動(dòng)；垂直驅(qū)動(dòng)輪總成62包括垂直驅(qū)動(dòng)輪621、傳送帶622、減速器623、垂直鏈輪624和垂直鏈條625，垂直電機(jī)61的輸出端通過傳送帶622與減速器623連接，減速器623的輸出端連接垂直驅(qū)動(dòng)輪621，垂直驅(qū)動(dòng)輪621與垂直鏈輪624連接并帶動(dòng)垂直鏈輪624轉(zhuǎn)動(dòng)，垂直鏈條625與垂直鏈輪624連接;絲桿423、縱向鏈條523和垂直鏈條625均與升降小車3連接;垂直驅(qū)動(dòng)輪總成62還包括設(shè)置在升降小車3上的導(dǎo)向輪626。通過設(shè)置導(dǎo)向輪626，方便升降小車3沿天軌12移動(dòng)，保證行車安全。
[0011]本實(shí)用新型實(shí)施例中，通過設(shè)置固定框架I為升降小車3的三維移動(dòng)提供支撐結(jié)構(gòu)，固定框架I底部的地軌11可以實(shí)現(xiàn)固定框架I縱向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)升降小車3的縱向移動(dòng)，固定框架I上設(shè)置的橫向滑軌13可以實(shí)現(xiàn)升降小車3的橫向移動(dòng)，固定框架I上的天軌12為升降小車3垂直移動(dòng)的軌道，通過驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)升降小車3的三維方向移動(dòng)。
[0012]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型不限于特定的實(shí)施方式，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電動(dòng)三維升降機(jī)，其特征在于，包括:固定框架、車架、升降小車和驅(qū)動(dòng)裝置，所述固定框架的底部和頂端分別設(shè)置地軌和天軌，所述固定框架上設(shè)置橫向滑軌，所述橫向滑軌上設(shè)置車架，所述車架上設(shè)置移動(dòng)小車，所述升降小車的底部設(shè)置叉臂，所述叉臂沿橫向滑軌作展開和收縮運(yùn)動(dòng);所述驅(qū)動(dòng)裝置包括橫向電機(jī)、橫向驅(qū)動(dòng)輪總成，縱向電機(jī)、縱向驅(qū)動(dòng)輪總成、垂直電機(jī)、垂直驅(qū)動(dòng)輪總成;橫向電機(jī)的輸出端連接橫向驅(qū)動(dòng)輪總成并帶動(dòng)叉臂橫向移動(dòng)，縱向電機(jī)的輸出端連接縱向驅(qū)動(dòng)輪總成并帶動(dòng)升降小車縱向移動(dòng)，垂直電機(jī)的輸出端連接垂直驅(qū)動(dòng)輪總成并帶動(dòng)升降小車垂直移動(dòng)；垂直驅(qū)動(dòng)輪總成包括垂直驅(qū)動(dòng)輪、傳送帶、減速器、垂直鏈輪和垂直鏈條，垂直電機(jī)的輸出端通過傳送帶與減速器連接，減速器的輸出端連接垂直驅(qū)動(dòng)輪，垂直驅(qū)動(dòng)輪與垂直鏈輪連接并帶動(dòng)垂直鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，垂直鏈條與垂直鏈輪連接;絲桿、縱向鏈條和垂直鏈條均與升降小車連接;垂直驅(qū)動(dòng)輪總成還包括設(shè)置在升降小車上的導(dǎo)向輪。
【文檔編號(hào)】B66F11/04GK205556013SQ201620370982
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】趙榮松, 趙榮海
【申請(qǐng)人】江蘇光明環(huán)境設(shè)備有限公司