無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供能夠提供一種無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，包括能夠拆卸的安裝在電梯轎廂頂部的底座和能夠拆卸的安裝在電梯運(yùn)行軌道上的卡座，底座內(nèi)設(shè)有一插孔，穿設(shè)在插孔內(nèi)的設(shè)有推桿，卡座上設(shè)有腰形槽孔，推動推桿穿出插孔后能夠插入腰形槽孔，推桿插入腰形槽孔后一緊固件鎖緊推桿的端部使得電梯轎箱卡位在電梯運(yùn)行軌道上。底座安裝在電梯轎頂上，電梯正常運(yùn)行時拆卸卡座閑置在電梯轎頂上，電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)時將卡座安裝在電梯運(yùn)行軌道上，隨后將推桿推出插孔插入腰形槽孔內(nèi)，通過緊固件將推桿固定在電梯運(yùn)行軌道上使得電梯轎廂被卡位固定，電梯轎廂的頂板作為層站檢修面板供檢修人員站立使用，電梯轎廂卡位固定確保了檢修人員的操作安全。
【專利說明】
無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)的電梯井道上部或下部有用于安裝機(jī)器設(shè)備的機(jī)房，無機(jī)房電梯是將機(jī)器設(shè)備安裝至井道內(nèi)，從而取消井道上部或下部的機(jī)房，達(dá)到節(jié)約建筑面積、降低建筑成本的目的。目前在使用的電梯，按規(guī)定以及實(shí)際使用運(yùn)行情況，一般每月須有不少于兩次的檢修維護(hù)，以確保電梯能安全的運(yùn)行使用，電梯的轎頂檢修是必須檢修的項目之一，電梯轎頂檢修時需要檢修人員進(jìn)入轎頂與井道的空間進(jìn)行具體的操作維護(hù)，正常檢修狀態(tài)下電梯的工作回路應(yīng)斷開，抱閘工作，但實(shí)際操作過程中，即使電梯抱閘仍有溜車的風(fēng)險，此時檢修人員位于轎頂面板上操作有安全隱患，一旦失控甚至?xí)＜皺z修人員的生命安全。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，使用后能夠提高電梯檢修工作的安全性。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:包括能夠拆卸的安裝在電梯轎廂頂部的底座和能夠拆卸的安裝在電梯運(yùn)行軌道上的卡座，所述底座內(nèi)貫穿其兩端的設(shè)有一插孔，穿設(shè)在所述插孔內(nèi)的設(shè)有一推桿，所述卡座上設(shè)有腰形槽孔，推動所述推桿穿出插孔后能夠插入所述腰形槽孔，所述推桿插入腰形槽孔后一緊固件鎖緊推桿的端部使得電梯轎箱卡位在電梯運(yùn)行軌道上。
[0005]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述底座上設(shè)有電梯安全回路開關(guān)。
[0006]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述底座的上端面上設(shè)有限位孔，所述限位孔與插孔連通，穿入所述限位孔內(nèi)的設(shè)有一抵桿。
[0007]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述推桿的外壁設(shè)有外螺紋，所述緊固件為與推桿螺紋配合的六角螺母。
[0008]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述卡座上設(shè)有四個安裝孔，四個安裝孔內(nèi)均穿設(shè)有帶端帽的螺桿，四個所述安裝孔的孔心連線為矩形結(jié)構(gòu)，螺桿穿過所述安裝孔后的另一端設(shè)有六角螺母，所述螺桿上套設(shè)有方形結(jié)構(gòu)的固定片，四個六角螺母分別鎖緊四個螺桿后使得四個所述固定片夾緊電梯運(yùn)行軌道。
[0009]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述底座和卡座均為鋼板結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，底座安裝在電梯轎頂上，電梯正常運(yùn)行時拆卸卡座閑置在電梯轎頂上，電梯檢修時將卡座安裝在電梯運(yùn)行軌道上，隨后將推桿推出插孔插入腰形槽孔內(nèi)，通過緊固件將推桿固定在電梯運(yùn)行軌道上使得電梯轎廂被卡位固定，電梯轎廂的頂板作為層站檢修面板供檢修人員站立使用，電梯轎頂卡位固定確保了檢修人員的操作安全。整個裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便的特點(diǎn)，可以普及到所有型號的無機(jī)房電梯中安裝使用?！靖綀D說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例卡座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:2_電梯轎廂，4-底座，6-電梯運(yùn)行軌道，8-卡座，10-插孔，12-推桿，14-腰形槽孔，18-電梯安全回路開關(guān)，20-限位孔，22-抵桿，24-安裝孔，26-螺桿，28-固定片?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]實(shí)施例
[0017]如圖1、2所示，本實(shí)施例中公開了一種無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，包括能夠拆卸的安裝在電梯轎廂2頂部的底座4和能夠拆卸的安裝在電梯運(yùn)行軌道6上的卡座8。底座4可以通過螺栓、螺母配合的方式固定在電梯轎箱2上，安裝拆卸方便，固定牢固；電梯正常運(yùn)行的情況下卡座8拆卸下來閑置放在電梯轎箱2的頂板上，電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)時，電梯停止運(yùn)行后將卡座8安裝固定在電梯運(yùn)行軌道6上，此時電梯轎廂被限位固定在電梯運(yùn)行軌道6上，電梯轎箱2的頂板作為層站檢修面板供檢修人員站立使用。
[0018]具體的，作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，底座4和卡座8具有如下的結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)電梯轎箱2穩(wěn)定的卡位在電梯運(yùn)行軌道6上:所述底座4內(nèi)貫穿其兩端的設(shè)有一插孔10,穿設(shè)在所述插孔10內(nèi)的設(shè)有一推桿12,所述卡座8上設(shè)有腰形槽孔14,推動所述推桿12穿出插孔10后能夠插入所述腰形槽孔14,所述推桿12插入腰形槽孔14后一緊固件鎖緊推桿12的端部使得電梯轎箱卡位在電梯運(yùn)行軌道6上，電梯轎廂卡位后其轎頂?shù)捻敯逍纬晒z修人員站立的安全區(qū)域。本實(shí)用新型優(yōu)選底座4和卡座8均采用鋼板結(jié)構(gòu)，鋼板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用更安全。
[0019]所述底座4上設(shè)有電梯安全回路開關(guān)18,電梯轎廂卡位后啟動電梯安全回路開關(guān) 18，進(jìn)一步確保安全檢修操作。
[0020]所述底座4的上端面上設(shè)有限位孔20,所述限位孔20與插孔10連通，穿入所述限位孔20內(nèi)的設(shè)有一抵桿22。電梯正常運(yùn)行狀態(tài)下啟動抵桿22插入限位孔20內(nèi)，使得推桿12不能接觸腰形槽孔14,以防止誤操作。
[0021]所述推桿12的外壁設(shè)有外螺紋，所述緊固件為與推桿12螺紋配合的六角螺母，螺紋配合一方面緊固安裝拆卸方便，固定牢固；另一方面零配件采購方便，成本低。
[0022]本實(shí)用新型優(yōu)選采用如下結(jié)構(gòu)固定卡座8:所述卡座8上設(shè)有四個安裝孔24,四個安裝孔24內(nèi)均穿設(shè)有帶端帽的螺桿26,四個所述安裝孔24的孔心連線為矩形結(jié)構(gòu)，螺桿26 穿過所述安裝孔24后的另一端設(shè)有六角螺母，所述螺桿26上套設(shè)有方形結(jié)構(gòu)的固定片28， 四個六角螺母分別鎖緊四個螺桿26后使得四個所述固定片28夾緊電梯運(yùn)行軌道6。固定結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，呈矩形結(jié)構(gòu)排布的四個安裝孔24配合四個固定片28能夠很牢固的夾緊電梯運(yùn)行軌道6。
[0023]基于上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的檢修安全保護(hù)裝置的安裝使用過程如下:進(jìn)入檢修狀態(tài)后，將卡座8固定在電梯運(yùn)行軌道6上，隨后拉出抵桿22,釋放推桿12,推動推桿12插入腰形槽孔14內(nèi)，鎖緊推桿12使得底座4被卡位，隨之電梯轎廂被卡位在電梯運(yùn)行軌道6上，電梯轎廂的頂板作為層站檢修面板供檢修人員站立使用，優(yōu)選采用腰形的槽孔作為推桿12的插入孔，能夠變化推桿12的固定位置，以便靈活使用。無機(jī)房電梯中安裝使用本實(shí)用新型的檢修安全保護(hù)裝置后能夠提高電梯檢修工作的安全性，可以普及到所有型號的無機(jī)房電梯中使用。
[0024]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:包括能夠拆卸的安裝在電梯 轎廂頂部的底座和能夠拆卸的安裝在電梯運(yùn)行軌道上的卡座，所述底座內(nèi)貫穿其兩端的設(shè) 有一插孔，穿設(shè)在所述插孔內(nèi)的設(shè)有一推桿，所述卡座上設(shè)有腰形槽孔，推動所述推桿穿出 插孔后能夠插入所述腰形槽孔，所述推桿插入腰形槽孔后一緊固件鎖緊推桿的端部使得電 梯轎箱卡位在電梯運(yùn)行軌道上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述底座上 設(shè)有電梯安全回路開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述底座的 上端面上設(shè)有限位孔，所述限位孔與插孔連通，穿入所述限位孔內(nèi)的設(shè)有一抵桿。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述推桿的 外壁設(shè)有外螺紋，所述緊固件為與推桿螺紋配合的六角螺母。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述卡座上 設(shè)有四個安裝孔，四個安裝孔內(nèi)均穿設(shè)有帶端帽的螺桿，四個所述安裝孔的孔心連線為矩 形結(jié)構(gòu)，螺桿穿過所述安裝孔后的另一端設(shè)有六角螺母，所述螺桿上套設(shè)有方形結(jié)構(gòu)的固 定片，四個六角螺母分別鎖緊四個螺桿后使得四個所述固定片夾緊電梯運(yùn)行軌道。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的無機(jī)房電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所 述底座和卡座均為鋼板結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B66B11/02GK205575313SQ201620254915
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月30日
【發(fā)明人】沈偉榮, 于峻晨, 朱前程
【申請人】特人電梯（蘇州）有限公司