一種無軸螺旋輸送機的制作方法
【專利摘要】現(xiàn)在廣泛使用的螺旋輸送機是由減速電機、葉片、筒體三部分組成，把物料約束在筒體內(nèi)，減速機帶動螺旋葉片是整體式葉片，在正常的運行中靠葉片與物料的摩擦帶動物料運動，完成物料的運輸，螺旋葉片會和筒體發(fā)生摩擦，摩擦使螺旋葉片逐漸損壞，但是因為螺旋葉片是一體式結(jié)構(gòu)，部分損壞后會造成整個葉片失效，只能更換，造成人力物力的浪費。為了解決現(xiàn)有技術(shù)因為部分失效導致整個葉片報廢的不足，本實用新型采取組合式葉片，把原來一體式的葉片改變成兩個部分，一是主體部分，一是易損部分，當葉片磨損失效后可以很方便的修復、更換，降低后期維修保養(yǎng)費用，減少浪費，組合式葉片不但滿足葉片的使用的各方面要求，而且使用性能不變。
【專利說明】
一種無軸螺旋輸送機
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及一種螺旋輸送機旋轉(zhuǎn)葉片，具體是一種可以部分修復的螺旋葉片。
【背景技術(shù)】
[0002 ]現(xiàn)在廣泛使用的螺旋輸送機是由減速電機、葉片、筒體三部分組成，把物料約束在筒體內(nèi)，減速機帶動螺旋葉片是整體式葉片，在正常的運行中靠葉片與物料的摩擦帶動物料運動，完成物料的運輸，由于撓度和物料阻力的原因螺旋葉片在正常工作的時候會形成弓形，弓形的頂端會和筒體發(fā)生摩擦，因為弓形的頂端始終在葉片的中心位置，這個位置具有固定性所以摩擦最厲害的始終是這個位置，因此最先損壞的就是這個位置，但是因為葉片是一體式結(jié)構(gòu)，部分損壞后會造成整個葉片失效，因其結(jié)構(gòu)復雜，無法修復，只能更換，造成人力物力的浪費。為了解決現(xiàn)有技術(shù)因為部分失效導致整個葉片報廢的不足，本實用新型提供了一種可修復的葉片。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種無軸螺旋輸送機，可以徹底解決部分螺旋葉片失效導致整個葉片報廢的不足。
[0004]—種無軸螺旋輸送機包括:電機、減速機、螺旋葉片、筒體、襯板、進料口、出料口 ；其中，筒體一側(cè)設置進料口、另一側(cè)設置出料口，電機與減速機連接并設置于筒體一側(cè)，螺旋葉片一體性結(jié)構(gòu)貫穿于筒體內(nèi)部，螺旋葉片與伸入筒體內(nèi)部的減速機傳動軸連接，襯板設置于筒體內(nèi)壁。
[0005]所述螺旋葉片包括:主體部分、易損部分、螺栓、內(nèi)螺紋孔，其中、易損部分設置于主體部分的外圓弧，主體部分與易損部的連接處設置大小相同的同心內(nèi)螺紋孔并通過螺栓連接。
[0006]優(yōu)選地，螺旋葉片的主體部分與易損部分橫截面呈“Z”字型，即螺旋葉片主體部分與易損部分連接處采用“Z”字型互補連接，使螺旋葉片整體保持整齊、平滑，可以減少與所推送物料之間的摩擦力。
[0007]優(yōu)選地，所述的一種無軸螺旋輸送機的筒體呈“U”型，襯板固定在“U”型筒體的圓弧端內(nèi)壁。
[0008]本實用新型采取組合式葉片，把原來一體式的葉片改變成兩個部分，一是主體部分，一是易損部分，其中，易損部分覆蓋在主體部分外圓弧，兩部分通過螺栓連接在一起;當無軸螺旋輸送機輸送物料時，物料約束在筒體內(nèi)，減速機帶動螺旋葉片，螺旋葉片與物料的摩擦帶動物料運動，完成物料的運輸，由撓度和物料阻力的原因使螺旋葉片形成弓形，弓形的頂端跟筒體內(nèi)壁發(fā)生摩擦，此部分螺旋葉片的易損部分被逐漸損壞，檢修時只拆卸更換螺旋葉片的易損部分即可，襯板安裝在筒體內(nèi)壁，受到摩擦損壞后更換襯板即可;其中，螺栓連接具有足夠的強度并且不發(fā)生銹蝕，否則易損件和主體部分在拆卸時就會困難，由于主要的摩擦主要由易損件部分承擔，可以適當降低主體部分材料的要求，只要有足夠強度即可，可有效降低成本、維修方便、減少浪費。
[0009]優(yōu)選地，所述易損部分螺栓連接覆蓋在主體部分外圓弧，易損部分分段安裝在主體部分上。
[0010]本實用新型提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:當葉片磨損失效后可以很方便的修復、更換，降低后期維修保養(yǎng)費用，減少浪費，組合式葉片不但滿足葉片的使用的各方面要求，而且使用性能不變，本實用新型是在為用戶服務過程中不斷積累研發(fā)的成果，是本領域技術(shù)人員創(chuàng)造性勞動，一些以等同技術(shù)特征的修改、替換均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0011]組合式螺旋葉片可以廣泛地應用在葉輪、葉片等機械摩擦較嚴重的旋轉(zhuǎn)設備中，如泥漿栗，攪拌機，選礦機等設備。
【附圖說明】
[0012]圖1:無軸螺旋輸送機示意圖。
[0013]圖2:螺旋葉片立體圖。
[0014]圖3:螺旋葉片切面圖。
[0015]圖4:螺旋葉片與筒體示意圖。
[0016]其中，1、電機，2、減速機，3、螺旋葉片，4、筒體，5、襯板，6、進料口，7、出料口，8、主體部分，9，易損部分，1、螺栓，11、內(nèi)螺紋孔，12、筒體圓弧端。
【具體實施方式】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，以下【具體實施方式】結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的介紹。
[0018]如圖1?4所示，一種無軸螺旋輸送機包括:電機(1)、減速機(2)、螺旋葉片(3)、筒體(4)、襯板(5)進料口(6)、出料口(7);其中，筒體(4)一側(cè)設置進料口(6)、另一側(cè)設置出料口(7)，電機(I)與減速機(2)連接并設置于筒體(4)一側(cè)，螺旋葉片(3)—體性結(jié)構(gòu)貫穿于筒體(4)內(nèi)部，螺旋葉片(3)與伸入筒體內(nèi)部的減速機傳動軸連接，襯板(5)設置于筒體(4)內(nèi)壁。
[0019]如圖2所示，螺旋葉片(3)包括:主體部分(8)、易損部分(9)、螺栓(10)、內(nèi)螺紋孔
(11);其中、易損部分(9)設置于主體部分(8)的外圓弧，主體部分(8)與易損部(9)的連接處設置大小相同的同心內(nèi)螺紋孔(11)并通過螺栓(10)連接。圖中所示螺旋葉片(3)的橫截面呈“Z”字型，即螺旋葉片(3)主體部分(8)與易損部分(9)的連接處呈“Z”字型互補連接，使螺旋葉片(3)整體保持整齊、平滑，減少與所推送物料之間的摩擦力，這種連接方式是創(chuàng)新的，是本實用新型獨創(chuàng)的技術(shù)方案。
[0020]如圖4所示，無軸螺旋輸送機筒體(4)呈“U”型，襯板固定設置在筒體圓弧端(12)內(nèi)壁。
[0021]所述易損部分(9)螺栓連接覆蓋在主體部分(8)外圓弧，分段安裝在主體部分(8)上。
[0022]無軸螺旋輸送機工作時，物料約束在筒體(4)中，減速機(2)帶動螺旋葉片(3)旋轉(zhuǎn)，螺旋葉片(3)是螺旋狀的可以直接把物料推著向前運動達到輸送的目的，螺旋葉片(3)與筒體(4)內(nèi)壁襯板(5)發(fā)生摩擦，此部分螺旋葉片(3)的易損部分(9)被逐漸摩擦損壞，檢修時，只拆卸更換螺旋葉片(3)的易損部分(9)即可，襯板(5)安裝在筒體(4)內(nèi)壁，受到摩擦損壞后更換襯板(5)即可，設備保養(yǎng)維護時根據(jù)磨損程度更換襯板(5)或者更換螺旋葉片
(3)易損部分(9)。
[0023]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種無軸螺旋輸送機，包括:電機、減速機、螺旋葉片、筒體、襯板、進料口、出料口；其中，筒體一側(cè)設置進料口，另一側(cè)設置出料口，電機與減速機連接并設置于筒體一側(cè)，螺旋葉片一體性結(jié)構(gòu)整體貫穿于筒體內(nèi)部，螺旋葉片與伸入筒體內(nèi)部的減速機傳動軸連接，襯板設置于筒體內(nèi)壁;其特征在于，所述螺旋葉片包括:主體部分、易損部分、螺栓、內(nèi)螺紋孔；其中，主體部分與易損部分連接，其連接處設置大小相同的同心內(nèi)螺紋孔，易損部分通過螺栓連接覆蓋于主體部分的外圓弧。2.如權(quán)利要求1所述的一種無軸螺旋輸送機，所述的易損部分螺栓連接分段安裝在主體部分上。3.如權(quán)利要求1所述的一種無軸螺旋輸送機，所述的螺旋葉片的主體部分與易損部分的連接處橫截面呈“Z”字型互補連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種無軸螺旋輸送機，所述的筒體呈“U”型，襯板固定在“U”型筒體的圓弧端內(nèi)壁。
【文檔編號】B65G33/26GK205589910SQ201620394053
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】何西魯, 李清彬
【申請人】山東海能環(huán)境技術(shù)有限公司