汽車零件的存放管的制作方法
【專利摘要】本專利公開(kāi)了一種汽車零件的存放管，包括包裝管本體和用于密封包裝管本體的密封蓋，包裝管本體內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有將凹槽分為第一單元和第二單元的分隔板，且第一單元大于第二單元；凹槽的第一單元設(shè)有若干根密封的橡膠管，每根橡膠管上均設(shè)有若干個(gè)用于存放汽車零件的存放槽，且每相鄰兩個(gè)存放槽之間均設(shè)有限位板，每個(gè)存放槽上均連接有橡膠蓋，凹槽的第二單元寬度與橡膠管的孔徑相等；包裝管本體的側(cè)壁上設(shè)有能夠直接查看汽車零件的觀察孔，且觀察孔與凹槽的第二單元內(nèi)橡膠管的存放槽相對(duì)設(shè)置，觀察孔上鉸接有用于密封觀察孔的鉸接板。本方案主要解決了現(xiàn)有汽車零件存放裝置占地面積大、驗(yàn)收汽車零件效率低的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
汽車零件的存放管
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及用于物件或物料貯存或運(yùn)輸?shù)娜萜鳎唧w涉及一種汽車零件的包裝管。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車零件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車作為一種便利的運(yùn)輸工具，在制造的過(guò)程中，需要使用大量的零件，由此可見(jiàn)汽車零件的重要性。特別是小型的汽車零件需要使用專門的存放裝置進(jìn)行放置，避免發(fā)生汽車零件丟失的現(xiàn)象。現(xiàn)有的汽車零件存放裝置主要存在以下問(wèn)題:1、由于汽車零件存放裝置的體積較大，使其占地面積較大，造成不必要的資源浪費(fèi)。2、當(dāng)需要驗(yàn)收存放裝置內(nèi)的汽車零件時(shí)，需要通過(guò)多個(gè)步驟才能查看汽車零件，耗時(shí)較長(zhǎng)，效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型意在提供一種占地空間小、驗(yàn)收效率高的汽車零件的存放管。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的基礎(chǔ)方案如下:汽車零件的存放管，包括包裝管本體和用于密封包裝管本體的密封蓋，所述包裝管本體內(nèi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有將凹槽分為第一單元和第二單元的分隔板，且第一單元大于第二單元;所述凹槽的第一單元設(shè)有若干根密封的橡膠管，每根所述橡膠管上均設(shè)有若干個(gè)用于存放汽車零件的存放槽，且每相鄰兩個(gè)所述存放槽之間均設(shè)有限位板，每個(gè)所述存放槽上均連接有橡膠蓋，所述凹槽的第二單元寬度與橡膠管的孔徑相等;所述包裝管本體的側(cè)壁上設(shè)有能夠直接查看汽車零件的觀察孔，且觀察孔與凹槽的第二單元內(nèi)橡膠管的存放槽相對(duì)設(shè)置，所述觀察孔上鉸接有用于密封觀察孔的鉸接板。
[0005]基礎(chǔ)方案的原理:操作時(shí)，首先將需要存放的汽車零件依次存放至橡膠管的存放槽內(nèi)，相鄰的兩個(gè)汽車零件通過(guò)限位板分隔開(kāi)，避免汽車零件相互之間造成磨損，并采用橡膠蓋對(duì)存放槽進(jìn)行密封;然后通過(guò)分隔板將包裝管本體內(nèi)的凹槽分為第一單元和第二單元，將存放好汽車零件的橡膠管裝滿凹槽的第一單元，再在凹槽的第二單元內(nèi)放入一根存放好汽車零件的橡膠管;最后采用密封蓋對(duì)包裝管本體進(jìn)行密封處理，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零件的保存。當(dāng)需要驗(yàn)收汽車零件時(shí)，先打開(kāi)包裝管本體側(cè)壁上的鉸接板，再打開(kāi)橡膠管上的橡膠蓋，即可取出汽車零件的進(jìn)行驗(yàn)收。
[0006]基礎(chǔ)方案的優(yōu)點(diǎn):1、將汽車零件存放至橡膠管內(nèi)，再將橡膠管存放至包裝管本體內(nèi)，采用密封蓋密封包裝管本體，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零件的存放，包裝管本體相較于現(xiàn)有的汽車零件存放裝置體積更小，占地面積更小，且便于攜帶。2、當(dāng)需要驗(yàn)收汽車零件時(shí)，可通過(guò)打開(kāi)包裝管本體上的鉸接板和橡膠管上的橡膠蓋，即可取出汽車零件進(jìn)行驗(yàn)收，操作便捷，有效的提高了工作效率。
[0007]優(yōu)選方案一:作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案，所述凹槽的第一單元內(nèi)設(shè)有海綿，所述海綿上設(shè)有若干個(gè)用于存放橡膠管的定位孔，通過(guò)上述設(shè)置，由于海綿具有一定的彈性，在凹槽的左部門里面增添海綿，再將橡膠管插于定位孔內(nèi)，可有效的避免橡膠管與橡膠管之間的磨損。
[0008]優(yōu)選方案二:作為優(yōu)選方案一的優(yōu)選方案，所述橡膠蓋與橡膠管為一體，且橡膠蓋的長(zhǎng)度大于存放槽的長(zhǎng)度，通過(guò)上述設(shè)置，由于橡膠蓋與橡膠管為一體，且橡膠具有一定的彈性，使得橡膠蓋與橡膠管之間的連接更牢靠;橡膠蓋的長(zhǎng)度大于存放槽的長(zhǎng)度，通過(guò)擠壓橡膠蓋穿過(guò)存放槽并位于存放槽內(nèi)，且由于橡膠蓋具有一定的彈性，使得橡膠蓋與橡膠管的內(nèi)壁相抵，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零件的密封存放，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。
[0009]優(yōu)選方案三:作為優(yōu)選方案二的優(yōu)選方案，所述密封蓋上設(shè)有防滑紋，通過(guò)上述設(shè)置，防滑紋可增加手與密封蓋之間的摩擦力，可有效的避免轉(zhuǎn)動(dòng)密封蓋時(shí)發(fā)生的打滑現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型汽車零件的存放管實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖2為橡膠管的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0013]說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:包裝管本體1、密封蓋2、凹槽3、分隔板4、橡膠管5、存放槽6、限位板7、橡膠蓋8、觀察孔9、鉸接板10、海綿11、定位孔12。
[0014]實(shí)施例基本如附圖1、圖2所示:汽車零件的存放管，包括包裝管本體I和密封蓋2，密封蓋2與包裝罐本體螺紋連接，且密封蓋2上設(shè)有防滑紋，防滑紋可增加手與密封蓋2之間的摩擦力，可有效的避免轉(zhuǎn)動(dòng)密封蓋2時(shí)發(fā)生的打滑現(xiàn)象。
[00?5]包裝管本體I內(nèi)開(kāi)設(shè)有凹槽3，凹槽3內(nèi)設(shè)置有分隔板4，分隔板4將凹槽3分為第一單元和第二單元，且凹槽3的第一單元大于凹槽3的第二單元;凹槽3的第一單元內(nèi)填充有海綿11，海綿11上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)定位孔12，每個(gè)定位孔12內(nèi)均插接有橡膠管5，且橡膠管5是透明的，由于海綿11具有一定的彈性，在凹槽3的左部門里面增添海綿11，再將橡膠管5插于定位孔12內(nèi)，可有效的避免橡膠管5與橡膠管5之間的磨損；凹槽3的第二單元寬度與橡膠管5的孔徑相等。
[0016]每根橡膠管5上均開(kāi)設(shè)有若干個(gè)用于存放汽車零件的存放槽6，且每相鄰兩個(gè)存放槽6之間均固接有限位板7，每個(gè)存放槽6上均連接有橡膠蓋8，且橡膠蓋8與橡膠管5為一體，橡膠蓋8的長(zhǎng)度大于存放槽6的長(zhǎng)度，由于橡膠蓋8與橡膠管5為一體，且橡膠具有一定的彈性，使得橡膠蓋8與橡膠管5之間的連接更牢靠;通過(guò)擠壓橡膠蓋8穿過(guò)存放槽6并位于存放槽6內(nèi)，且由于橡膠蓋8具有一定的彈性，使得橡膠蓋8與橡膠管5的內(nèi)壁相抵，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零件的密封存放，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。
[0017]包裝管本體I的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有能夠直接查看汽車零件的觀察孔9，且觀察孔9與凹槽3的第二單元內(nèi)橡膠管5的其中一個(gè)存放槽6相對(duì)設(shè)置，觀察孔9上鉸接有用于密封觀察孔9的鉸接板I O。
[0018]本實(shí)施例中，操作時(shí)，首先將需要存放的汽車零件依次存放至橡膠管5的存放槽6內(nèi)，相鄰的兩個(gè)汽車零件通過(guò)限位板7分隔開(kāi)，避免汽車零件相互之間造成磨損，并擠壓橡膠蓋8穿過(guò)存放槽6并位于存放槽6內(nèi)，即可對(duì)汽車零件進(jìn)行密封存放;然后通過(guò)分隔板4將包裝管本體I內(nèi)的凹槽3分為第一單元和第二單元，將存放好汽車零件的橡膠管5插接于海綿11的定位孔12內(nèi)，再在凹槽3的第二單元內(nèi)放入一根存放好汽車零件的橡膠管5;最后采用密封蓋2對(duì)包裝管本體I進(jìn)行密封處理，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零件的保存。當(dāng)需要驗(yàn)收汽車零件時(shí)，先打開(kāi)包裝管本體I側(cè)壁上的鉸接板10，再打開(kāi)橡膠管5上的橡膠蓋8，即可取出汽車零件的進(jìn)行驗(yàn)收。
[0019]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車零件的存放管，其特征在于:包括包裝管本體和用于密封包裝管本體的密封蓋，所述包裝管本體內(nèi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有將凹槽分為第一單元和第二單元的分隔板，且第一單元大于第二單元;所述凹槽的第一單元設(shè)有若干根密封的橡膠管，每根所述橡膠管上均設(shè)有若干個(gè)用于存放汽車零件的存放槽，且每相鄰兩個(gè)所述存放槽之間均設(shè)有限位板，每個(gè)所述存放槽上均連接有橡膠蓋，所述凹槽的第二單元寬度與橡膠管的孔徑相等;所述包裝管本體的側(cè)壁上設(shè)有能夠直接查看汽車零件的觀察孔，且觀察孔與凹槽的第二單元內(nèi)橡膠管的存放槽相對(duì)設(shè)置，所述觀察孔上鉸接有用于密封觀察孔的鉸接板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件的存放管，其特征在于:所述凹槽的第一單元內(nèi)設(shè)有海綿，所述海綿上設(shè)有若干個(gè)用于存放橡膠管的定位孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車零件的存放管，其特征在于:所述橡膠蓋與橡膠管為一體，且橡膠蓋的長(zhǎng)度大于存放槽的長(zhǎng)度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車零件的存放管，其特征在于:所述密封蓋上設(shè)有防滑紋。
【文檔編號(hào)】B65D43/02GK205602333SQ201620392783
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月4日
【發(fā)明人】丁麗霞
【申請(qǐng)人】重慶市騰瀚工貿(mào)有限公司