一種電池輸送裝置的制造方法
【專利摘要】一種電池輸送裝置，包括上料裝置，所述上料裝置包括上料槽，所述上料槽安裝在上料支架上；輸送鏈，所述輸送鏈上安裝有間隔裝置，所述輸送鏈由動力裝置帶動；出料裝置，所述出料裝置包括下?lián)鼙P，所述下?lián)鼙P安裝在撥盤支架上，所述撥盤支架上安裝有與所述下?lián)鼙P相配合的上撥盤，所述上撥盤與所述下?lián)鼙P為圓形，所述上撥盤與所述下?lián)鼙P圓周上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)裝有吸附裝置，所述撥盤支架上安裝有出料槽，所述上撥盤與所述下?lián)鼙P由轉(zhuǎn)動裝置帶動。本實用新型所述的一種電池輸送裝置，實現(xiàn)了電池的自動上料與下料，提高了電池的輸送效率，提高了電池輸送的穩(wěn)定性。
【專利說明】
一種電池輸送裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種電池輸送裝置，屬于鋰電池PACK生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車能源及電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電池的應(yīng)用也越來越廣泛，尤其是圓柱形干電池在電動汽車上的應(yīng)用越來越普及。如特斯拉專用鋰電池，采用若干18650電芯并組裝為專用電池組來作為整車的動力來源，而這種方式也基本被業(yè)內(nèi)認可并廣泛借鑒。因此目前市場上對電池組裝整理加工的需求越來越大，市場潛力較大，而現(xiàn)階段與此對應(yīng)的自動化生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備尚處于研發(fā)起步階段，導(dǎo)致目前國內(nèi)市場上出現(xiàn)真空期，因此亟待電池整理生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動化技術(shù)突破，形成連續(xù)自動化生產(chǎn)的能力。
[0003]電池生產(chǎn)完成后，需要對電池進行檢測、掃碼、剔除不良等，傳統(tǒng)的方法采用人工或者多個設(shè)備逐個檢測后輸送的方法，多步驟進行，且輸送速度慢，輸送效率低，輸送過程不穩(wěn)定，因此亟需一種電池輸送裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)電池的穩(wěn)定高效輸送，便于實現(xiàn)輸送過程中對電池進行掃碼、分選檢測、剔除。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種電池輸送裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)電池的自動上料與下料，提高電池的輸送效率，提高電池輸送的穩(wěn)定性。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]—種電池輸送裝置，包括上料裝置，所述上料裝置包括上料槽，所述上料槽安裝在上料支架上;輸送鏈，所述輸送鏈上安裝有間隔裝置，所述輸送鏈由動力裝置帶動；出料裝置，所述出料裝置包括下?lián)鼙P，所述下?lián)鼙P安裝在撥盤支架上，所述撥盤支架上安裝有與所述下?lián)鼙P相配合的上撥盤，所述上撥盤與所述下?lián)鼙P為圓形，所述上撥盤與所述下?lián)鼙P圓周上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)裝有吸附裝置，所述撥盤支架上安裝有出料槽，所述上撥盤與所述下?lián)鼙P由轉(zhuǎn)動裝置帶動。
[0007]進一步地，所述間隔裝置為滾軸，所述滾軸通過支架安裝在鏈板上，所述鏈板安裝在所述輸送鏈上。
[0008]進一步地，所述轉(zhuǎn)動裝置包括下齒輪，所述下齒輪與所述下?lián)鼙P同步連接；上齒輪，所述上齒輪與所述上撥盤同步連接，所述上齒輪與所述下齒輪由主動齒輪帶動。
[0009]進一步地，所述主動齒輪由所述動力裝置帶動。
[0010]進一步地，所述動力裝置為電機。
[0011]進一步地，所述吸附裝置為磁鐵。
[0012]通過所述上料裝置上設(shè)置的上料槽可實現(xiàn)電池穩(wěn)定、準確的落入到輸送帶上的間隔裝置上，所述下?lián)鼙P上的磁鐵可將所述電池吸附，從而實現(xiàn)電池穩(wěn)定的從輸送裝置上分離，下?lián)鼙P轉(zhuǎn)動帶動電池上移，當旋轉(zhuǎn)到上撥盤與下?lián)鼙P接觸的位置的時候，上撥盤吸附電池，隨著上撥盤與下?lián)鼙P的轉(zhuǎn)動，出料槽上的分離突起通過阻擋將電池與下?lián)鼙P分離，當電池隨上撥盤轉(zhuǎn)到出料位置，出料凸起將電池與上撥盤分離。
[0013]本實用新型所述的一種電池輸送裝置，實現(xiàn)了電池的自動上料與下料，提高了電池的輸送效率，提高了電池輸送的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型所述一種電池輸送裝置的裝配圖；
[0015]圖2為本實用新型所述一種電池輸送裝置中輸送鏈的局部圖；
[0016]圖3為本實用新型所述一種電池輸送裝置中出料裝置圖。
【具體實施方式】
[0017]下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0018]如圖1、圖2所示，本實用新型實施例所述的一種電池輸送裝置，包括輸送鏈I，輸送鏈I上安裝有間隔裝置，輸送鏈I由動力裝置帶動，間隔裝置為滾軸2，滾軸2通過支架3安裝在鏈板4上，鏈板4安裝在輸送鏈I上，動力裝置為電機5，輸送裝置還包括上料裝置，上料裝置包括上料槽6，上料槽6安裝在上料支架7上，通過上料裝置上設(shè)置的上料槽6可實現(xiàn)電池15穩(wěn)定、準確的落入到輸送帶上的滾軸2的間隙中。
[0019]圖3為本實用新型所述的出料裝置，包括下?lián)鼙P8，下?lián)鼙P8安裝在撥盤支架11上，撥盤支架11上安裝有與下?lián)鼙P8相配合的上撥盤9，上撥盤9與下?lián)鼙P8為圓形，上撥盤9與下?lián)鼙P8圓周上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)裝有吸附裝置，吸附裝置采用磁鐵10，撥盤支架11上安裝有與上撥盤9與下?lián)鼙P8相配合的出料槽，上撥盤9與下?lián)鼙P8由轉(zhuǎn)動裝置帶動，，轉(zhuǎn)動裝置包括下齒輪12，下齒輪12與下?lián)鼙P8同步連接;上齒輪13，上齒輪13與上撥盤9同步連接，上齒輪13與下齒輪12由主動齒輪14帶動，主動齒輪14轉(zhuǎn)動帶動下齒輪12轉(zhuǎn)動，下齒輪12通過嚙合傳動帶動上齒輪13轉(zhuǎn)動，主動齒輪14由動力裝置帶動，動力裝置即為電機5，當電池15被輸送到出料端的時候，下?lián)鼙P8上的磁鐵可將電池15吸附，下齒輪12帶動下?lián)鼙P8轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)電池15穩(wěn)定的從輸送裝置上分離，下?lián)鼙P8轉(zhuǎn)動帶動電池15上移，當旋轉(zhuǎn)到上撥盤9與下?lián)鼙P8接觸的位置的時候，上撥盤9吸附電池15，隨著上齒輪13帶動上撥盤9與下齒輪12帶動下?lián)鼙P8的轉(zhuǎn)動，出料槽上的分離突起通過阻擋作用將電池15與下?lián)鼙P8分離，當電池15隨上撥盤9轉(zhuǎn)到出料位置，出料凸起將電池15與上撥盤9分離。
[0020]以上僅為說明本實用新型的實施方式，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電池輸送裝置，其特征在于，包括上料裝置，所述上料裝置包括上料槽，所述上料槽安裝在上料支架上;輸送鏈，所述輸送鏈上安裝有間隔裝置，所述輸送鏈由動力裝置帶動；出料裝置，所述出料裝置包括下?lián)鼙P，所述下?lián)鼙P安裝在撥盤支架上，所述撥盤支架上安裝有與所述下?lián)鼙P相配合的上撥盤，所述上撥盤與所述下?lián)鼙P為圓形，所述上撥盤與所述下?lián)鼙P圓周上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)裝有吸附裝置，所述撥盤支架上安裝有出料槽，所述上撥盤與所述下?lián)鼙P由轉(zhuǎn)動裝置帶動。2.如權(quán)利要求1所述的電池輸送裝置，其特征在于，所述間隔裝置為滾軸，所述滾軸通過支架安裝在鏈板上，所述鏈板安裝在所述輸送鏈上。3.如權(quán)利要求1所述的電池輸送裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動裝置包括下齒輪，所述下齒輪與所述下?lián)鼙P同步連接;上齒輪，所述上齒輪與所述上撥盤同步連接，所述上齒輪與所述下齒輪由主動齒輪帶動。4.如權(quán)利要求1所述的電池輸送裝置，其特征在于，所述主動齒輪由所述動力裝置帶動。5.如權(quán)利要求1或4所述的電池輸送裝置，其特征在于，所述動力裝置為電機。6.如權(quán)利要求1所述的電池輸送裝置，其特征在于，所述吸附裝置為磁鐵。
【文檔編號】B65G17/06GK205602550SQ201620404885
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月8日
【發(fā)明人】明成如, 周宇, 方慧
【申請人】無錫奧特維智能裝備有限公司