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      卸糧機(jī)的吸塵管道裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10927998閱讀:552來(lái)源:國(guó)知局
      卸糧機(jī)的吸塵管道裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,包括密封罩,所述密封罩的兩側(cè)沿密封罩的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)孔,所述密封罩上排列分布有多個(gè)覆蓋在長(zhǎng)孔上且用于打開(kāi)和關(guān)閉長(zhǎng)孔的蓋板,所述蓋板上設(shè)置有在蓋板內(nèi)側(cè)壁上沿蓋板寬度方向上滑移的滑移板,所述蓋板上設(shè)置有用于將滑移后的滑移板抵接固定在蓋板上的緊固件,滑移板向汽車卸糧口滑移,滑移后通過(guò)緊固件抵接固定在蓋板上,滑移板增加了蓋板送料的長(zhǎng)度,從而方便蓋板與卸糧口的對(duì)接,方便汽車的卸糧,給卸糧工作帶來(lái)便利。
      【專利說(shuō)明】
      卸糧機(jī)的吸塵管道裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及糧食輸送技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種卸糧機(jī)的吸塵管道裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),經(jīng)常需要通過(guò)汽車將糧食運(yùn)到糧倉(cāng)門(mén)前,然后通過(guò)糧食輸送機(jī)將車內(nèi)糧食輸送到艙內(nèi),然后借用倉(cāng)內(nèi)的堆糧機(jī)進(jìn)行堆糧作業(yè),目前,現(xiàn)有技術(shù)中,由于糧食從車內(nèi)卸下和運(yùn)往倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程中不可避免的伴有大量粉塵,往往造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)粉塵揚(yáng)起,對(duì)周圍的工作環(huán)境造成不良的影響。
      [0003]為了解決上述問(wèn)題,在專利申請(qǐng)?zhí)枮椤?01420348894.9”的一篇中國(guó)專利文件中,記載了一種環(huán)保型移動(dòng)式汽車卸糧機(jī),它包括有輸送機(jī),輸送機(jī)上方設(shè)置有密封罩,密封罩的兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向開(kāi)有長(zhǎng)孔,長(zhǎng)孔上覆蓋有多塊緊密排列的蓋板,輸送機(jī)的密封罩出料端設(shè)置有出料罩,出料罩和密封罩上設(shè)置有吸風(fēng)口,移動(dòng)式吸塵車的吸風(fēng)軟管通過(guò)吸氣管與吸風(fēng)口相連,工作時(shí),吸塵車的吸風(fēng)軟管和卸糧機(jī)的風(fēng)管出風(fēng)口相連,使吸塵車和卸糧機(jī)通過(guò)吸氣管組成相互連通的密封空間,啟動(dòng)吸塵車的風(fēng)機(jī),整個(gè)密封便處于負(fù)壓狀態(tài),翻開(kāi)與汽車卸糧口相對(duì)應(yīng)的蓋板,通過(guò)溜槽,汽車上的糧食便可從該卸糧口流入到卸糧機(jī)中,由卸糧機(jī)出料罩送往其它設(shè)備,工作過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵被吸塵車產(chǎn)生的負(fù)壓通過(guò)吸風(fēng)口吸走,通過(guò)吸塵車除塵器處理,灰塵被收集,潔凈空氣排出進(jìn)入大氣,這樣,整個(gè)作業(yè)環(huán)境大大改善,環(huán)保效果非常明顯。
      [0004]汽車的卸糧口需要安裝與密封罩上的長(zhǎng)孔接通的輸糧管,才能將汽車上的糧食通過(guò)輸糧管輸送到密封罩內(nèi),這就要求汽車停放后卸糧口到長(zhǎng)孔的距離要小于輸糧管的長(zhǎng)度,糧食才不會(huì)漏出來(lái),然而在實(shí)際操作中,經(jīng)常出現(xiàn)輸糧管長(zhǎng)度不夠長(zhǎng),卸糧口到長(zhǎng)孔的距離過(guò)大的情況出現(xiàn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,方便汽車卸糧口向密封罩內(nèi)輸糧,避免卸糧口和長(zhǎng)孔距離過(guò)大影響卸糧的問(wèn)題出現(xiàn)。
      [0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,包括密封罩,所述密封罩的兩側(cè)沿密封罩的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)孔,所述密封罩上排列分布有多個(gè)覆蓋在長(zhǎng)孔上且用于打開(kāi)和關(guān)閉長(zhǎng)孔的蓋板,所述蓋板上設(shè)置有在蓋板內(nèi)側(cè)壁上沿蓋板寬度方向上滑移的滑移板,所述蓋板上設(shè)置有用于將滑移后的滑移板抵接固定在蓋板上的緊固件。
      [0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,滑移板在蓋板內(nèi)側(cè)壁上沿蓋板寬度方向上可滑移到汽車上的卸糧口處,通過(guò)滑移板對(duì)蓋板的寬度進(jìn)行增長(zhǎng),滑移板向汽車卸糧口滑移時(shí),可增加蓋板送料的長(zhǎng)度,滑移后的滑移板可通過(guò)緊固件抵接固定在蓋板內(nèi)側(cè)壁上,從而使長(zhǎng)孔與卸糧口的對(duì)接上,方便汽車的卸糧,給卸糧工作帶來(lái)便利,從卸糧口出來(lái)的糧食通過(guò)滑移板、蓋板滑進(jìn)長(zhǎng)孔內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)卸糧工作。
      [0008]進(jìn)一步地,所述蓋板上設(shè)置有沿蓋板寬度方向延伸的導(dǎo)軌,所述滑移板在導(dǎo)軌上滑移。
      [0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)軌的數(shù)量為2個(gè),分別位于滑移板的兩側(cè),滑移板在導(dǎo)軌上沿蓋板寬度方向滑移,導(dǎo)軌對(duì)滑移板的滑移起到導(dǎo)向的作用,避免了蓋板在滑移過(guò)程中出現(xiàn)偏差的情況。
      [0010]進(jìn)一步地,所述密封罩上設(shè)置有用于將密封罩內(nèi)灰塵吸走的吸氣管,所述吸氣管與密封罩連通的管口處設(shè)置有用于阻擋糧食顆粒被吸入到吸氣管內(nèi)的網(wǎng)板。
      [0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,灰塵可通過(guò)網(wǎng)板可進(jìn)入到吸氣管內(nèi),然后排出,網(wǎng)板上的網(wǎng)孔尺寸小于糧食顆粒的尺寸,從而阻擋糧食顆粒進(jìn)入到吸氣管內(nèi),避免吸塵過(guò)程中隊(duì)糧食顆粒造成損耗。
      [0012]進(jìn)一步地,所述蓋板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有第一磁體,所述密封罩位于長(zhǎng)孔的上方設(shè)置有與第一磁體磁性相吸的第二磁體。
      [0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,將蓋板向長(zhǎng)孔轉(zhuǎn)動(dòng),待蓋板將長(zhǎng)孔蓋住,第一磁體和第二磁體相對(duì)應(yīng)的吸附在一起,從而使蓋板牢固的蓋住長(zhǎng)孔,增強(qiáng)了蓋板蓋住長(zhǎng)孔的固定性,并且不需要在蓋板上開(kāi)設(shè)孔,避免了糧食的不必要損耗。
      [0014]進(jìn)一步地,所述密封罩和蓋板上設(shè)置有限制蓋板打開(kāi)長(zhǎng)孔角度的限位組件。
      [0015]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,限位組件限制蓋板打開(kāi)角度,從而使蓋板向外轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后得到限制,不會(huì)繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)限位組件使蓋板與密封罩底部所在的平面之間形成的夾角為銳角,從而使蓋板能夠傾斜一定的角度,方便糧食從傾斜的蓋板上滑落到密封罩內(nèi),提高了蓋板的適用價(jià)值。
      [0016]進(jìn)一步地,所述限位組件包括限位翼板、蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)后與限位翼板抵接的延伸部,所述限位翼板設(shè)置在蓋板外側(cè)壁的下端部上并且凸出于蓋板的外側(cè)壁,所述延伸部從密封罩兩側(cè)的下端邊沿向外水平延伸形成。
      [0017]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)限位翼板和延伸部的抵接,實(shí)現(xiàn)蓋板向外轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,使限位翼板未與延伸部抵接時(shí),可正常進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),待兩者抵接時(shí),便可起到阻擋蓋板繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,使蓋板使用起來(lái)更加的方便、實(shí)用。
      [0018]進(jìn)一步地,所述蓋板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有限制糧食從蓋板兩側(cè)滑落出去的擋板。
      [0019]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,蓋板上的糧食通過(guò)蓋板進(jìn)入的密封罩內(nèi),擋板垂直于蓋板內(nèi)側(cè)壁上,通過(guò)擋板阻擋糧食從蓋板的兩側(cè)滑落下去,減少糧食在輸送過(guò)程中的損耗。
      [0020]綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:1、滑移板向汽車卸糧口滑移時(shí),可增加蓋板送料的長(zhǎng)度,滑移后的滑移板可通過(guò)緊固件抵接固定在蓋板內(nèi)側(cè)壁上,從而使長(zhǎng)孔與卸糧口的對(duì)接上,方便汽車的卸糧,給卸糧工作帶來(lái)便利,從卸糧口出來(lái)的糧食通過(guò)滑移板、蓋板滑進(jìn)長(zhǎng)孔內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)卸糧工作;2、通過(guò)擋板阻擋糧食從蓋板的兩側(cè)滑落下去,減少糧食在輸送過(guò)程中的損耗;3、通過(guò)限位翼板和延伸部的抵接,實(shí)現(xiàn)蓋板向外轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,使限位翼板未與延伸部抵接時(shí),可正常進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),待兩者抵接時(shí),便可起到阻擋蓋板繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,使蓋板使用起來(lái)更加的方便、實(shí)用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0021]圖1是實(shí)施例1中卸糧機(jī)的吸塵管道裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2是實(shí)施例1中卸糧機(jī)的吸塵管道裝置的爆炸示意圖一,用于體現(xiàn)網(wǎng)板和滑移板;
      [0023]圖3是實(shí)施例1中卸糧機(jī)的吸塵管道裝置的爆炸示意圖二,用于體現(xiàn)彈性卡接件;
      [0024]圖4是圖3中A部放大示意圖。
      [0025]圖中,1、密封罩;2、蓋板;3、限位翼板;4、卡接槽;5、插槽;6、長(zhǎng)孔;7、擋板;8、緊固件;9、滑移板;10、第一磁體;11、第二磁體;12、導(dǎo)軌;13、延伸部;14、網(wǎng)板;15、吸氣管;16、彈性卡接件。
      【具體實(shí)施方式】
      [0026]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0027]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
      [0028]實(shí)施例1:一種卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,如圖1和圖2所示,包括密封罩I,密封罩I的形狀為長(zhǎng)方體,密封罩I的兩側(cè)在沿密封罩I的長(zhǎng)度方向上開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)孔6,密封罩I上排列分布有多個(gè)覆蓋在長(zhǎng)孔6上的蓋板2,通過(guò)蓋板2將長(zhǎng)孔6蓋住,蓋板2依次排列在密封罩I上,蓋板2的下端與密封罩I轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在本實(shí)施例中,轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式為鉸接,在蓋板2的下端設(shè)置有鉸接軸,蓋板2通過(guò)鉸接軸鉸接固定在密封罩I上,蓋板2可繞著鉸接軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),蓋板2向長(zhǎng)孔6轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)蓋板2可將長(zhǎng)孔6蓋住,蓋板2向外轉(zhuǎn)動(dòng),長(zhǎng)孔6處于打開(kāi)狀態(tài),汽車上的糧食可通過(guò)長(zhǎng)孔6進(jìn)入到密封罩I內(nèi),并通過(guò)密封罩I下方的輸送機(jī)上的皮帶對(duì)糧食進(jìn)行輸送;
      [0029]如圖1和圖2所示,密封罩I和蓋板2上設(shè)置有限制蓋板2向外打開(kāi)角度的限位組件,限位組件包括長(zhǎng)板條形的限位翼板3、蓋板2向外轉(zhuǎn)動(dòng)后與限位翼板3下端抵接的延伸部13,在本實(shí)施例中,限位翼板3設(shè)置在蓋板2的外側(cè)壁上,并且凸出于蓋板2的外側(cè)壁,限位翼板3從蓋板2的上端豎直向下向蓋板2的下端延伸,蓋板2的下端端面呈傾斜設(shè)置,蓋板2蓋在長(zhǎng)孔6上,限位翼板3的下端端面與密封罩I水平的下表面之間的夾角呈銳角,延伸部13有密封罩I下端的側(cè)邊邊沿在水平方向上向外延伸形成,在本實(shí)施例中,延伸部13為延伸板,蓋板2繞著鉸接軸向長(zhǎng)孔6外轉(zhuǎn)動(dòng),待蓋板2轉(zhuǎn)動(dòng)至限位翼板3的下端面與延伸板的上表面抵接時(shí),通過(guò)這兩塊板的抵接,限制蓋板2繼續(xù)向外轉(zhuǎn)動(dòng),從而限制住了蓋板2向外打開(kāi)的角度,此時(shí),蓋板2與延伸板之間的夾角呈銳角,蓋板2作為送料板,汽車上的出料口可以與蓋板2對(duì)接,將汽車上的糧食向蓋板2上輸送,蓋板2上的糧食滑移進(jìn)密封罩I內(nèi),然后落到輸送機(jī)的皮帶上,通過(guò)皮帶進(jìn)行輸送。
      [0030]如圖2、圖3和圖4所示,延伸板上開(kāi)設(shè)有供限位翼板3插入的插槽5,插槽5開(kāi)設(shè)在延伸板的上表面上,且從延伸板的上表面向下凹陷形成,蓋板2向外轉(zhuǎn)動(dòng),限位翼板3的下端插入到插槽5內(nèi),通過(guò)插槽5對(duì)限位翼板3進(jìn)行定位;密封罩I上設(shè)置有在蓋板2處于打開(kāi)狀態(tài)下與蓋板2卡接配合的卡接組件,在本實(shí)施例中,卡接組件包括有設(shè)置在插槽5內(nèi)的彈性卡接件16、設(shè)置在限位翼板3上并且與彈性卡接件16卡接配合的卡接槽4,彈性卡接件16為彈簧鋼珠,彈簧鋼珠安裝在插槽5的內(nèi)側(cè)壁上,限位翼板3沿其自身厚度方向上開(kāi)設(shè)有卡接槽4,限位翼板3插入到插槽5內(nèi),彈簧鋼珠與限位翼板3接觸后先進(jìn)行收縮,待限位翼板3上的卡接槽4與彈簧鋼珠相對(duì)時(shí),彈簧鋼珠復(fù)位,進(jìn)入到卡接槽4內(nèi),通過(guò)彈簧鋼珠和卡接槽4的卡接配合,從而實(shí)現(xiàn)限位翼板3與延伸板的卡接固定,蓋板2打開(kāi)后,將蓋板2卡接固定在延伸板上。
      [0031]如圖2所示,蓋板2的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有限制糧食從蓋板2兩側(cè)滑落出去的擋板7,在本實(shí)施例中,擋板7的數(shù)量為2個(gè),分別設(shè)置在蓋板2內(nèi)側(cè)壁的相對(duì)的兩側(cè)邊上,擋板7從蓋板2靠近開(kāi)孔的一端沿蓋板2的寬度方向上延伸至蓋板2的另一端,蓋板2上的糧食通過(guò)蓋板2進(jìn)入的密封罩I內(nèi),擋板7垂直于蓋板2內(nèi)側(cè)壁上,通過(guò)擋板7阻擋糧食從蓋板2的兩側(cè)滑落下去,減少糧食在輸送過(guò)程中的損耗;
      [0032]蓋板2的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有第一磁體10,第一磁體10由磁性材料制成,具有一定的磁性,將第一磁體10設(shè)置在蓋板2相對(duì)與密封罩I鉸接的另一側(cè),密封罩I在位于長(zhǎng)孔6的上方設(shè)置有第二磁體11,第二磁體11由磁性材料制成,具有一定的磁性,并且第一磁鐵和第二磁鐵的磁性相吸,將蓋板2向長(zhǎng)孔6轉(zhuǎn)動(dòng),待蓋板2將長(zhǎng)孔6蓋住,第一磁體10和第二磁體11相對(duì)應(yīng)的吸附在一起,從而使蓋板2牢固的蓋住長(zhǎng)孔6,增強(qiáng)了蓋板2蓋住長(zhǎng)孔6的固定性。
      [0033]如圖2所示,蓋板2上設(shè)置有在蓋板2內(nèi)側(cè)壁上沿蓋板2寬度方向上滑移的滑移板9,長(zhǎng)孔6被打開(kāi)時(shí),滑移板9在蓋板2內(nèi)側(cè)壁上朝遠(yuǎn)離或者靠近長(zhǎng)孔6的方向滑移,在本實(shí)施例中,蓋板2上設(shè)置有沿蓋板2寬度方向延伸的導(dǎo)軌12,導(dǎo)軌12有2個(gè),分別位于滑移板9的兩偵U,滑移板9的兩側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)軌12凹凸配合的凹槽,導(dǎo)軌12面向滑移板9側(cè)面的表面與凹槽凹凸配合,滑移板9通過(guò)凹槽卡接配合在導(dǎo)軌12上,滑移板9在導(dǎo)軌12上沿著導(dǎo)軌12的長(zhǎng)度方向滑移,蓋板2向外轉(zhuǎn)動(dòng),使長(zhǎng)孔6被打開(kāi)后,滑移板9可向靠近長(zhǎng)孔6或者遠(yuǎn)離長(zhǎng)孔6滑移,導(dǎo)軌12對(duì)滑移板9具有導(dǎo)向的作用;
      [0034]蓋板2上設(shè)置有用于將滑移后的滑移板9固定在導(dǎo)軌12上的緊固件8,緊固件8為螺釘,導(dǎo)軌12在背向凹槽的表面在沿導(dǎo)軌12的長(zhǎng)度方向上排列分布有螺紋孔,螺紋孔貫穿導(dǎo)軌12的左右兩側(cè)表面,滑移板9在導(dǎo)軌12上滑移后,螺釘穿過(guò)螺紋孔后與滑移板9抵接,通過(guò)螺釘將滑移板9抵接固定在導(dǎo)軌12之間,從而使滑移板9固定在蓋板2上。
      [0035]實(shí)施例2:—種卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,如圖2所示,與實(shí)施例1不同之處在于,密封罩I上設(shè)置有用于將密封罩I內(nèi)灰塵吸走的吸氣管15,吸氣管15連通有吸氣源,通過(guò)吸氣源控制吸氣管15吸氣,將密封罩I內(nèi)的灰塵吸入到吸氣管15內(nèi),吸氣管15與密封罩I連通的管口處設(shè)置有用于阻擋糧食顆粒被吸入到吸氣管15內(nèi)的網(wǎng)板14,灰塵可通過(guò)網(wǎng)板14可進(jìn)入到吸氣管15內(nèi),然后排出,網(wǎng)板14上的網(wǎng)孔尺寸小于糧食顆粒的尺寸,從而阻擋糧食顆粒進(jìn)入到吸氣管15內(nèi),避免吸塵過(guò)程中隊(duì)糧食顆粒造成損耗。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,包括密封罩(I),所述密封罩(I)的兩側(cè)沿密封罩(I)的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)孔(6),所述密封罩(I)上排列分布有多個(gè)覆蓋在長(zhǎng)孔(6)上且用于打開(kāi)和關(guān)閉長(zhǎng)孔(6)的蓋板(2),其特征在于:所述蓋板(2)上設(shè)置有在蓋板(2)內(nèi)側(cè)壁上沿蓋板(2)寬度方向上滑移的滑移板(9),所述蓋板(2)上設(shè)置有用于將滑移后的滑移板(9)抵接固定在蓋板(2)上的緊固件(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,其特征在于:所述蓋板(2)上設(shè)置有沿蓋板(2)寬度方向延伸的導(dǎo)軌(12),所述滑移板(9)在導(dǎo)軌(12)上滑移。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,其特征在于:所述密封罩(I)上設(shè)置有用于將密封罩(I)內(nèi)灰塵吸走的吸氣管(15),所述吸氣管(15)與密封罩(I)連通的管口處設(shè)置有用于阻擋糧食顆粒被吸入到吸氣管(15)內(nèi)的網(wǎng)板(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,其特征在于:所述蓋板(2)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有第一磁體(10),所述密封罩(I)位于長(zhǎng)孔(6)的上方設(shè)置有與第一磁體(10)磁性相吸的第二磁體(11)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,其特征在于:所述密封罩(I)和蓋板(2)上設(shè)置有限制蓋板(2)打開(kāi)長(zhǎng)孔(6)角度的限位組件。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,其特征在于:所述限位組件包括限位翼板(3)、蓋板(2)轉(zhuǎn)動(dòng)后與限位翼板(3)抵接的延伸部(13),所述限位翼板(3)設(shè)置在蓋板(2)外側(cè)壁的下端部上并且凸出于蓋板(2)的外側(cè)壁,所述延伸部(13)從密封罩(I)兩側(cè)的下端邊沿向外水平延伸形成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸糧機(jī)的吸塵管道裝置,其特征在于:所述蓋板(2)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有限制糧食從蓋板(2)兩側(cè)滑落出去的擋板(7)。
      【文檔編號(hào)】B65G69/18GK205616284SQ201620407502
      【公開(kāi)日】2016年10月5日
      【申請(qǐng)日】2016年5月6日
      【發(fā)明人】沈青, 沈一青, 徐水龍
      【申請(qǐng)人】吳江糧食機(jī)械有限公司
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