一種電梯防風(fēng)燥門滑塊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯防風(fēng)燥門滑塊，包括底板，所述底板下端間隔套設(shè)有兩個(gè)門滑塊靴襯，底板兩側(cè)粘接有與門滑塊靴襯密封對(duì)接的橡膠條。本實(shí)用新型在底板上固定有兩個(gè)門滑塊靴襯，在底板兩側(cè)滑塊靴襯的左右空擋處粘接有橡膠條，這樣門滑塊靴襯不僅起到了導(dǎo)向定位作用，同時(shí)減小了門扇底部的縫隙，達(dá)到了降風(fēng)燥的目的，提升了電梯的運(yùn)行舒適感。
【專利說(shuō)明】
一種電梯防風(fēng)燥門滑塊
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體涉及一種電梯防風(fēng)燥門滑塊。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯的門滑塊安裝在(轎門或者廳門)的下端，每個(gè)門板兩端頭各安裝一個(gè)，配合固定在(轎底或者墻壁)地坎上導(dǎo)槽，對(duì)門扇起到固定和導(dǎo)向的作用，由于地坎上設(shè)置有導(dǎo)槽，因此轎門下端與導(dǎo)槽之間會(huì)存在空隙，當(dāng)電梯高速運(yùn)行時(shí)，氣流從轎門與地坎導(dǎo)槽之間的空隙進(jìn)入轎廂，提高轎廂內(nèi)的噪音，降低電梯運(yùn)行舒適感，現(xiàn)有的防風(fēng)燥技術(shù)方案大多采用在門扇的下端增加擋風(fēng)板，增加擋風(fēng)板后，需要在門扇封頭上加工固定擋風(fēng)板的孔，增加了加工和安裝工作量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電梯防風(fēng)燥門滑塊，其能夠防止電梯高速運(yùn)行時(shí)氣流從轎門與地坎導(dǎo)槽之間的空隙進(jìn)入轎廂，降低轎廂內(nèi)的噪音。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種電梯防風(fēng)燥門滑塊，包括底板，所述底板下端間隔套設(shè)有兩個(gè)門滑塊靴襯，底板兩側(cè)粘接有與門滑塊靴襯密封對(duì)接的橡膠條。
[0006]所述底板下端間隔開(kāi)設(shè)有兩個(gè)凹槽，每個(gè)凹槽中央都設(shè)有定位柱，所述門滑塊靴襯兩端設(shè)有與凹槽兩側(cè)壁相卡接的卡槽，門滑塊靴襯中央開(kāi)設(shè)有與定位柱相卡接的卡孔。
[0007]所述門滑塊靴襯表面包裹有超高分子聚乙烯層。
[0008]本實(shí)用新型在底板上固定有兩個(gè)門滑塊靴襯，在底板兩側(cè)滑塊靴襯的左右空擋處粘接有橡膠條，這樣門滑塊靴襯不僅起到了導(dǎo)向定位作用，同時(shí)與橡膠條配合減小了門扇底部的縫隙，達(dá)到了降風(fēng)燥的目的，提升了電梯的運(yùn)行舒適感。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的俯視圖；
[0011]圖3為圖2中A區(qū)域放大示意圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型的底板的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖5為本實(shí)用新型的門滑塊靴襯的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1-圖3所示，一種電梯防風(fēng)燥門滑塊，包括底板I，所述底板I下端間隔套設(shè)有兩個(gè)門滑塊靴襯2，底板兩側(cè)粘接有與門滑塊靴襯密封對(duì)接的橡膠條3。
[0016]如圖4、圖5所示，底板I下端間隔開(kāi)設(shè)有兩個(gè)凹槽4，每個(gè)凹槽4中央都設(shè)有定位柱5，所述門滑塊靴襯兩端設(shè)有與凹槽兩側(cè)壁相卡接的卡槽6，門滑塊靴襯中央開(kāi)設(shè)有與定位柱相卡接的卡孔7，門滑塊靴襯通過(guò)卡孔7、卡槽6與底板I插接固定。
[0017]門滑塊靴襯表面包裹有超高分子聚乙烯層，耐磨性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯防風(fēng)燥門滑塊，包括底板，其特征在于:所述底板下端間隔套設(shè)有兩個(gè)門滑塊靴襯，底板兩側(cè)粘接有與門滑塊靴襯密封對(duì)接的橡膠條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯防風(fēng)燥門滑塊，其特征在于:所述底板下端間隔開(kāi)設(shè)有兩個(gè)凹槽，每個(gè)凹槽中央都設(shè)有定位柱，所述門滑塊靴襯兩端設(shè)有與凹槽兩側(cè)壁相卡接的卡槽，門滑塊靴襯中央開(kāi)設(shè)有與定位柱相卡接的卡孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯防風(fēng)燥門滑塊，其特征在于:所述門滑塊靴襯表面包裹有超高分子聚乙烯層。
【文檔編號(hào)】B66B13/08GK205653008SQ201620453349
【公開(kāi)日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月18日 公開(kāi)號(hào)201620453349.5, CN 201620453349, CN 205653008 U, CN 205653008U, CN-U-205653008, CN201620453349, CN201620453349.5, CN205653008 U, CN205653008U
【發(fā)明人】李京春, 張占奎
【申請(qǐng)人】西繼迅達(dá)（許昌）電梯有限公司