腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)，包括上板組合、下板組合、內(nèi)鉸架、外鉸架、手推和腳踏式液壓系統(tǒng)；所述內(nèi)鉸架和外鉸架鉸接形成X形鉸架；所述上板組合和下板組合上都分別開(kāi)有滑槽并通過(guò)滑動(dòng)裝置安裝在X形鉸架上；所述腳踏式液壓系統(tǒng)包括泄壓手柄、腳踩式液壓泵和液壓缸。該升降臺(tái)在商品的上下搬運(yùn)過(guò)程中采用了具有一定斜度的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，節(jié)約了大量的人力勞動(dòng)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了商品搬運(yùn)效率；該升降平臺(tái)改進(jìn)了腳踏式液壓系統(tǒng)安裝方式，運(yùn)用折疊手推和旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，縮小了升降平臺(tái)車(chē)占用空間；該升降臺(tái)采用腳踏式液壓系統(tǒng)，降低了能耗，并將泄壓手柄安裝于手推處，方便控制與操作。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及小型運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著全球科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，世界液壓升降臺(tái)工業(yè)發(fā)生了一系列重大的技術(shù)革命，對(duì)原有升降臺(tái)進(jìn)行不斷的改進(jìn)與完善，而原有升降臺(tái)存在的一些不足有:原升降臺(tái)在商品運(yùn)載過(guò)程中，對(duì)于商品上下搬運(yùn)情況未考慮周全，導(dǎo)致商品的上下搬運(yùn)較困難，并耗損大量的人力與物力，工作效率較低。在整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，原升降臺(tái)由于采用機(jī)械式或傳統(tǒng)液壓式設(shè)計(jì)導(dǎo)致了升降臺(tái)體積與重量較大，而且占用較大空間，不便于升降臺(tái)的放置與搬運(yùn)。 在動(dòng)力源的提供上，原采用機(jī)械手動(dòng)式的升降臺(tái)耗費(fèi)大量的人力，并且引起許多的操作不便，采用氣動(dòng)式的需要耗費(fèi)大量的電能。原部分升降臺(tái)的腳輪未采用橡膠軟輪導(dǎo)致運(yùn)載時(shí)產(chǎn)生噪音?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述所存在的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種攜帶和操作方便，提高人們?cè)谀缢闆r下的自救能力，給予其他溺水者幫助的新型救生皮帶。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]本技術(shù)方案為腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)，包括上板組合、下板組合、內(nèi)鉸架、夕卜鉸架、手推和腳踏式液壓系統(tǒng);所述內(nèi)鉸架和外鉸架鉸接形成X形鉸架;所述上板組合和下板組合上都分別開(kāi)有滑槽并通過(guò)滑動(dòng)裝置安裝在X形鉸架上;所述手推鉸鏈安裝在下板組合的后端;所述腳踏式液壓系統(tǒng)包括泄壓手柄、腳踩式液壓栗和液壓缸;所述液壓缸鉸鏈安裝在內(nèi)鉸架和外鉸架之間；腳踩式液壓栗固定安裝在下板組合下部;泄壓手柄設(shè)置在手推上;所述下板組合前端下部設(shè)有定滑輪，后端下部設(shè)有萬(wàn)向輪。
[0006]作為優(yōu)化，所述上板組合的一端通過(guò)合頁(yè)連接旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。
[0007]作為優(yōu)化，所述上板組合和下板組合通過(guò)滾針軸承安裝在X形鉸架上實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該升降臺(tái)在商品的上下搬運(yùn)過(guò)程中采用了具有一定斜度的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，節(jié)約了大量的人力勞動(dòng)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了商品搬運(yùn)效率;該升降平臺(tái)改進(jìn)了腳踏式液壓系統(tǒng)安裝方式，運(yùn)用折疊手推和旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，縮小了升降平臺(tái)車(chē)占用空間；該升降臺(tái)采用腳踏式液壓系統(tǒng)，降低了能耗，并將泄壓手柄安裝于手推處，方便控制與操作;該升降臺(tái)采用橡膠軟輪，在商品運(yùn)載過(guò)程中，減少了噪音，并保證了升降臺(tái)行駛更加平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了文明裝卸、文明分發(fā)、投遞各類(lèi)快件?！靖綀D說(shuō)明】
[0009]本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的主結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)記:上板組合1、下板組合2、內(nèi)鉸架3、外鉸架4、手推5泄壓手柄6、腳踩式液壓栗7、液壓缸8、定滑輪9、萬(wàn)向輪10?！揪唧w實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]實(shí)施例1，如圖1中所示，本實(shí)用新型為一種腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)，包括上板組合1、下板組合2、內(nèi)鉸架3、外鉸架4、手推5和腳踏式液壓系統(tǒng);所述內(nèi)鉸架3和外鉸架4鉸接形成X形鉸架;所述上板組合1和下板組合2上都分別開(kāi)有滑槽并通過(guò)滑動(dòng)裝置安裝在X形鉸架上;所述手推5鉸鏈安裝在下板組合2的后端;所述腳踏式液壓系統(tǒng)包括泄壓手柄6、腳踩式液壓栗7和液壓缸8;所述液壓缸8鉸鏈安裝在內(nèi)鉸架3和外鉸架4之間；腳踩式液壓栗7 固定安裝在下板組合2下部;泄壓手柄6設(shè)置在手推5上;所述下板組合2前端下部設(shè)有定滑輪9,后端下部設(shè)有萬(wàn)向輪10。
[0015]本實(shí)用新型是關(guān)于商品載運(yùn)及助力的機(jī)械裝置，主要運(yùn)用于快遞的運(yùn)載和搬運(yùn)。 在快遞運(yùn)載過(guò)程中，首先，通過(guò)腳踩式液壓栗7將升降平臺(tái)降至合適的高度，此時(shí)上板組合1 后端的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11具有一定的傾斜度，固定萬(wàn)向輪10和定向輪9,保證向升降平臺(tái)裝貨物時(shí)處于穩(wěn)定的狀態(tài)，借助于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11的斜度，人力易于將貨物推上升降平臺(tái)。然后，通過(guò)腳踩式液壓栗7將貨物升降至所需要的高度，該高度取決于腳踩腳踩式液壓栗的次數(shù);解除萬(wàn)向輪10和定向輪9的固定，利用手推5進(jìn)行貨物的運(yùn)載。當(dāng)貨物運(yùn)載至目的地時(shí)，再次固定萬(wàn)向輪10和定向輪9,利用腳踏式液壓系統(tǒng)的泄壓手柄6將升降平臺(tái)降至所需高度，利用旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11的傾斜度，人力可輕松的將貨物推下，完成貨物的運(yùn)載。當(dāng)不用升降平臺(tái)車(chē)時(shí)，可將升降平臺(tái)降至最低點(diǎn)，并將旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11旋轉(zhuǎn)至與上板組合1平行接觸位置，并將手推5折疊， 從而減小了整體升降臺(tái)所占的空間，便于升降平臺(tái)車(chē)的放置。
[0016]本實(shí)用新型由內(nèi)鉸架3與外鉸架4鉸鏈，上板組合1和下板組合2滑動(dòng)連接在內(nèi)鉸架 3和外鉸架4上構(gòu)成升降平臺(tái)的主要支撐部分;上板組合1和下板組合2邊緣開(kāi)滑槽，使得安裝在內(nèi)、外鉸架上的滾針軸承在滑槽內(nèi)滾動(dòng)，由于采用滾針軸承與滑槽的配合，從而減小了摩擦，滾針軸承在滑槽內(nèi)的往復(fù)滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)了商品運(yùn)載的升降功能。在下板組合2上安裝腳踏式液壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)中的腳踩式液壓栗7安裝在下板組合2下部，液壓缸8高于下板組合2,此種布置方式合理的利用了低于下板組合2以下的空間，達(dá)到減少收起升降平臺(tái)時(shí)所占的空間。腳踩式液壓栗7固定安裝在下板組合2下部為液壓栗8提供升降平臺(tái)的動(dòng)力源，通過(guò)液壓管將液壓油輸送到氣缸中，氣缸中的液壓油體積增大，使得氣缸中的壓力增大，推動(dòng)液壓栗 8氣缸，使得升降臺(tái)上升。腳踏式液壓系統(tǒng)中的液壓栗8通過(guò)上、下肋板鉸鏈安裝在內(nèi)鉸架3 和外鉸架4之間，腳踏式液壓系統(tǒng)中的泄壓手柄6安裝在手推5上，方便進(jìn)行泄壓操作，當(dāng)按下泄壓手柄6時(shí)，液壓栗8中的液壓油減少進(jìn)行泄壓，在升降臺(tái)上重物的作用下，使得升降臺(tái)下降。在下板組合2的后端安裝萬(wàn)向輪10,起到導(dǎo)向作用，并在后端安裝手推5,進(jìn)而對(duì)升降臺(tái)進(jìn)行整體方向性的控制，下板組合2前端安裝定向輪9，在上、下搬運(yùn)商品時(shí)，萬(wàn)向輪10與定向輪9可進(jìn)行鎖定，保證搬運(yùn)商品時(shí)升降臺(tái)是固定不動(dòng)的。當(dāng)不用腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)時(shí)，將升降臺(tái)降至最低位置，并將旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11旋轉(zhuǎn)至與上板組合1平行接觸位置，并將手推5折疊，從而減小了整體升降臺(tái)所占的空間。
[0017]實(shí)施例2,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上對(duì)上板組合1的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，所述上板組合1 的一端通過(guò)合頁(yè)連接旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11。上板組合1的一端通過(guò)合頁(yè)連接了旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11，當(dāng)向升降臺(tái)上搬運(yùn)商品時(shí)，通過(guò)調(diào)整升降臺(tái)的高度，使得旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11有合適的傾斜度，由人力將商品推上升降臺(tái)，當(dāng)卸下商品時(shí)，同樣調(diào)整升降臺(tái)的高度，使得旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有合適的傾斜度，由人力將商品推下升降臺(tái)，所以，通過(guò)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以方便的完成商品上、下搬運(yùn)的工作。
[0018]實(shí)施例3，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上對(duì)上板組合1和下板組合2上開(kāi)槽并通過(guò)滑動(dòng)裝置安裝在X形鉸架上的方式進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，所述上板組合1和下板組合2通過(guò)滾針軸承安裝在X形鉸架上實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)連接。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)，其特征在于:包括上板組合(1)、下板組合(2)、內(nèi)鉸架 (3)、外鉸架(4)、手推(5)和腳踏式液壓系統(tǒng);所述內(nèi)鉸架(3)和外鉸架(4)鉸接形成X形鉸 架;所述上板組合(1)和下板組合(2)上都分別開(kāi)有滑槽并通過(guò)滑動(dòng)裝置安裝在X形鉸架上； 所述手推(5)鉸鏈安裝在下板組合(2)的后端；所述腳踏式液壓系統(tǒng)包括泄壓手柄(6)、腳踩式液壓栗(7)和液壓缸(8);所述液壓缸 (8)鉸鏈安裝在內(nèi)鉸架(3)和外鉸架(4)之間；腳踩式液壓栗(7)固定安裝在下板組合(2)下 部;泄壓手柄(6)設(shè)置在手推(5)上;所述下板組合(2)前端下部設(shè)有定滑輪(9)，后端下部設(shè) 有萬(wàn)向輪(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)，其特征在于:所述上板組合(1) 的一端通過(guò)合頁(yè)連接旋轉(zhuǎn)平臺(tái)(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式裝卸液壓升降平臺(tái)車(chē)，其特征在于:所述上板組合(1) 和下板組合(2)通過(guò)滾針軸承安裝在X形鉸架上實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】B66F7/08GK205662296SQ201620533658
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月6日
【發(fā)明人】廖映華, 李周斌, 鄔江波, 胡躍, 鄭濤
【申請(qǐng)人】四川理工學(xué)院