一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置，包括液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)包括第一液壓缸和第二液壓缸，第一液壓缸和第二液壓缸上分別對應(yīng)連接有第一液壓缸壓強指示表和第二液壓缸壓強指示表，第一液壓缸依次連接有第一電磁閥和第三單向閥，第二液壓缸通過油管依次連接有第二電磁閥和第四單向閥，第三單向閥和第四單向閥并聯(lián)后依次連接有第五單向閥、第六單向閥、單向定量泵、第七單向閥后伸入油箱的液壓油內(nèi)。本實用新型的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置采用雙液壓缸支撐張緊鏈輪組，保護(hù)雙張緊鏈輪組在受力不均情況下仍能保證前后在一個水平面上，避免鏈條、刮板因雙張緊鏈輪組前后不在一個水平面上造成的變形。
【專利說明】
一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于圓形堆取料機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]圓形堆取料機是現(xiàn)代工業(yè)化散狀物料連續(xù)裝卸的高效設(shè)備，廣泛應(yīng)用于鋼廠、電廠、港口等大型散狀物料中轉(zhuǎn)領(lǐng)域。
[0003]圓形堆取料機的堆料主要部分由中心立柱、回轉(zhuǎn)裝置、懸臂、變幅機構(gòu)和潤滑裝置組成；取料部分主要由升降裝置、回轉(zhuǎn)裝置和刮板輸送系統(tǒng)組成；刮板輸送系統(tǒng)由驅(qū)動裝置、刮板裝置、鏈條、驅(qū)動鏈輪組、張緊鏈輪組、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)槽系統(tǒng)等組成;刮板機驅(qū)動裝置由Y系列電機、也力耦合器、減速機組成，刮板驅(qū)動側(cè)采用滾動通心軸，既承擔(dān)驅(qū)動中心軸也作為刮板機重力支撐點，刮板尾測采用雙張緊鏈輪，全長60米共計120個刮板采用鏈條傳動方式旋轉(zhuǎn)，其中尾側(cè)張緊輪依靠液壓缸保持張緊狀態(tài)，在刮板距中心三分之二處采用定滑輪通過鋼絲將其懸空，通過卷揚實現(xiàn)刮板單側(cè)升降功能，通過中心立柱作為中心支撐點，在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置帶動下，還可以實現(xiàn)刮板360°旋轉(zhuǎn)以實現(xiàn)全范圍取料。
[0004]但是圓形堆取料機在長期運行以來，刮板輸送系統(tǒng)故障頻繁、而且處理時非常艱難，需要較長時間，更不能根本性解決刮板、鏈條卡阻的問題，給維修保養(yǎng)帶來巨大挑戰(zhàn)，也嚴(yán)重影響了圓形堆取料機取料效率。
[0005]故障主要問題表現(xiàn)為鏈條、刮板的變形卡阻，導(dǎo)致啟動負(fù)載過重而失敗，而處理措施一般為以下三種方式:一、拆除鏈條導(dǎo)向槽，檢查鏈條變形或卡阻點，再校正，但所需時間和工作量較大，一般需要20小時以上;二、采用倒鏈或鏟車強制拉動刮板旋轉(zhuǎn)，但往往會造成設(shè)備變形更加嚴(yán)重，屬于破壞性維修;三、頻繁過載啟動點，這樣更影響驅(qū)動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)設(shè)備的使用壽命。
[0006]根據(jù)實際情況分析張緊鏈輪組和液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理是造成以上問題的根本原因，目前圓形堆取料機的刮板輸送裝置采用雙鏈條、雙張緊鏈輪組，而雙張緊鏈輪組支撐的液壓系統(tǒng)則采用單缸支撐，在實際運行中刮板裝置需要左右來回取料，當(dāng)物料主要是焦炭時，會導(dǎo)致刮板左右鏈條受力肯定不一致，而采用單缸液壓系統(tǒng)支撐雙張緊鏈輪組的中心點安裝方式，在這種情況下，雙張緊鏈輪組因受力不一致，造成位移，當(dāng)兩個張緊鏈輪前后不在一個水平面時，就會造成鏈條變形、刮板變形，因設(shè)備的特殊性，此問題處理時需要較長的時間，處理過程中極容易造成設(shè)備再次變形或斷裂，嚴(yán)重影響設(shè)備使用效率和壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的在于提供一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置，解決了現(xiàn)有的刮板輸送裝置因受力不一致造成鏈條、刮板變形卡阻問題。
[0008]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置，包括液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)包括第一液壓缸和第二液壓缸，第一液壓缸和第二液壓缸上分別對應(yīng)連接有第一液壓缸壓強指示表和第二液壓缸壓強指示表，第一液壓缸依次連接有第一電磁閥和第三單向閥，第二液壓缸通過油管依次連接有第二電磁閥和第四單向閥，第三單向閥和第四單向閥并聯(lián)后依次連接有第五單向閥、第六單向閥、單向定量栗、第七單向閥后伸入油箱的液壓油內(nèi)。
[0009]本實用新型的特點還在于，
[0010]第一液壓缸和第一液壓缸壓強指示表的油路上設(shè)置有第一單向閥，第二液壓缸和第二液壓缸壓強指示表的油路上設(shè)置有第二單向閥。
[0011 ]第一液壓缸連接有第一安全閥，第二液壓缸連接有第二安全閥。
[0012]第一液壓缸和第二液壓缸之間還通過油路連接有平衡壓強電磁閥。
[0013]第五單向閥和第六單向閥之間連接有溢流閥，溢流閥通過油管伸入油箱的液壓油內(nèi)。
[0014]本實用新型的有益效果是:本實用新型的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置解決了現(xiàn)有的刮板輸送裝置因受力不一致造成鏈條、刮板變形卡阻問題。本實用新型的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置旨在使圓形堆取料機的刮板取料裝置在受力不均的環(huán)境下工作，該裝置采用雙液壓缸支撐張緊鏈輪組，保護(hù)雙張緊鏈輪組在受力不均情況下仍能保證前后在一個水平面上，避免鏈條、刮板因雙張緊鏈輪組前后不在一個水平面上造成的變形。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1.第一液壓缸，2.第二液壓缸，3.第一液壓缸壓強指示表，4.第二液壓缸壓強指示表，5.第一安全閥，6.第二安全閥，7.第一單向閥，8.第二單向閥，9.第一電磁閥，10.第二電磁閥，11.第三單向閥，12.第四單向閥，13.第五單向閥，14.第六單向閥，15.單向定量栗，16.溢流閥，17.第七單向閥，18.過濾網(wǎng)，19.液壓油，20.油箱，21.平衡壓強電磁閥。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0018]本實用新型提供的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置的結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)包括第一液壓缸I和第二液壓缸2，第一液壓缸I和第二液壓缸2上分別對應(yīng)連接有第一液壓缸壓強指示表3和第二液壓缸壓強指示表4，第一液壓缸I依次連接有第一電磁閥9和第三單向閥11，第二液壓缸2通過油管依次連接有第二電磁閥10和第四單向閥12，第三單向閥11和第四單向閥12并聯(lián)后依次連接有第五單向閥13、第六單向閥14、單向定量栗15、第七單向閥17后伸入油箱20的液壓油19內(nèi)。
[0019]第一液壓缸I和第一液壓缸壓強指示表3的油路上設(shè)置有第一單向閥7，第二液壓缸2和第二液壓缸壓強指示表4的油路上設(shè)置有第二單向閥8。
[0020]第一液壓缸I連接有第一安全閥5，第二液壓缸2連接有第二安全閥6。
[0021]第一液壓缸I和第二液壓缸2之間還通過油路連接有平衡壓強電磁閥21。
[0022]第五單向閥13和第六單向閥14之間連接有溢流閥16，溢流閥16通過油管伸入油箱20的液壓油19內(nèi)。
[0023]工作時，通過單向定量栗15，將液壓油19從油箱20經(jīng)過濾網(wǎng)18沿油管依次通過第七單向閥17、第六單向閥14、第五單向閥13、第三單向閥11和第四單向閥12、以及溢流閥16，通過控制第一電磁閥9和第二電磁閥10使第一液壓缸I和第二液壓缸2達(dá)到同等的壓強，通過第一液壓缸壓強指示表3和第二液壓缸壓強指示表4觀察第一液壓缸I和第二液壓缸2的壓強是否相等，從而來判斷雙張緊鏈輪是否平衡，并且有第一安全閥5和第二安全閥6保護(hù)兩個液壓缸，在油路中還設(shè)有溢流閥16來保護(hù)液壓系統(tǒng)。與第一液壓缸I和第二液壓缸2相連的平衡壓強電磁閥21處于長關(guān)閉狀態(tài)，在需要檢測雙張緊鏈輪、鏈條是否變形、或受力不均才開啟，通過觀察第一液壓缸壓強指示表3和第二液壓缸壓強指示表4來作為調(diào)整雙張緊鏈輪、鏈條、刮板的有效依據(jù)。
[0024]本實用新型的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置將第一液壓缸I和第二液壓缸2分別安裝于雙張緊鏈輪中心軸兩側(cè)，避免兩側(cè)張緊鏈輪受力不平衡而產(chǎn)生位移，造成鏈條、刮板變形。在實際使用過程中可以通過打開平衡壓強電磁閥21，通過對第一液壓缸壓強指示表3和第二液壓缸壓強指示表4觀察判斷雙張緊鏈輪受力情況是否平衡，并加以調(diào)整，以達(dá)到準(zhǔn)確維護(hù)保養(yǎng)得目的。
【主權(quán)項】
1.一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置，其特征在于，包括液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括第一液壓缸(I)和第二液壓缸(2)，所述第一液壓缸(I)和第二液壓缸(2)上分別對應(yīng)連接有第一液壓缸壓強指示表(3)和第二液壓缸壓強指示表(4)，所述第一液壓缸(I)依次連接有第一電磁閥(9)和第三單向閥(11)，所述第二液壓缸(2)通過油管依次連接有第二電磁閥(10)和第四單向閥(12)，所述第三單向閥(11)和第四單向閥(12)并聯(lián)后依次連接有第五單向閥(13)、第六單向閥(14)、單向定量栗(15)、第七單向閥(17)后伸入油箱(20)的液壓油(19)內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置，其特征在于，所述第一液壓缸(I)和第一液壓缸壓強指示表(3)的油路上設(shè)置有第一單向閥(7)，所述第二液壓缸(2)和第二液壓缸壓強指示表(4)的油路上設(shè)置有第二單向閥(8)。3.如權(quán)利要求1所述的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置，其特征在于，所述第一液壓缸(I)連接有第一安全閥(5)，所述第二液壓缸(2)連接有第二安全閥(6)。4.如權(quán)利要求1所述的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置，其特征在于，所述第一液壓缸(I)和第二液壓缸(2)之間還通過油路連接有平衡壓強電磁閥(21)。5.如權(quán)利要求1所述的一種用于圓形堆取料機的刮板輸送裝置，其特征在于，所述第五單向閥(13)和第六單向閥(14)之間連接有溢流閥(16)，所述溢流閥(16)通過油管伸入油箱(20)的液壓油(19)內(nèi)。
【文檔編號】B65G65/00GK205675800SQ201620540829
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月3日 公開號201620540829.5, CN 201620540829, CN 205675800 U, CN 205675800U, CN-U-205675800, CN201620540829, CN201620540829.5, CN205675800 U, CN205675800U
【發(fā)明人】李新軍
【申請人】陜鋼集團(tuán)漢中鋼鐵有限責(zé)任公司