一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，包括槽輪機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)，所述槽輪機(jī)構(gòu)包括撥盤(pán)和槽輪，所述撥盤(pán)上設(shè)置有撥桿，所述撥桿上設(shè)置有撥銷，所述槽輪上設(shè)置有等分的輪齒，所述輪齒的個(gè)數(shù)為8個(gè)；所述控制機(jī)構(gòu)包括PLC模塊，所述PLC模塊的輸入端接有用于設(shè)定撥桿轉(zhuǎn)速的鍵盤(pán)電路和對(duì)PLC模塊供電的電源模塊，所述PLC模塊的輸出端接有電磁接觸器、通信模塊和指示燈模塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，采用具有8個(gè)齒輪的槽輪結(jié)構(gòu)，減少了撥桿的空轉(zhuǎn)，機(jī)械效率高，采用鍵盤(pán)電路和PLC模塊控制槽輪運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，可實(shí)現(xiàn)非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送，使用操作方便，實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好，便于推廣使用。
【專利說(shuō)明】
一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在加工操作和自動(dòng)化裝配中，依據(jù)工藝的要求，沿著輸送的方向以固定的移動(dòng)距離、固定的時(shí)間間隔將各個(gè)工件從當(dāng)前位置準(zhǔn)確移動(dòng)到當(dāng)前與之相鄰的下一個(gè)位置，這種輸送方式就稱為間隙輸送，實(shí)現(xiàn)上述輸送功能的機(jī)構(gòu)稱為間隙送料裝置。間隙輸送是相對(duì)于連續(xù)輸送方式而言的，間隙輸送既可以是沿著直線方向上輸送，也可以是沿著圓周方向上進(jìn)行輸送。間隙輸送機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)工藝過(guò)程和工藝過(guò)程有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，不但省略了連續(xù)輸送方式下生產(chǎn)線上所需要的檔料和分料機(jī)構(gòu)，使生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)得到簡(jiǎn)化，而且可以使各種工序更方便的集成化，形成了高效率的自動(dòng)化專機(jī)，節(jié)約了大量的輔助操作時(shí)間，最大限度的縮短了機(jī)器的總節(jié)拍時(shí)間，從而提高了自動(dòng)化生產(chǎn)線上的生產(chǎn)效率。
[0003]槽輪裝置屬于間隙送料裝置的一種，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，而且機(jī)械效率高，能夠準(zhǔn)確的控制轉(zhuǎn)角的大小，工作平穩(wěn)性好，但是因?yàn)椴圯喌霓D(zhuǎn)角是固定的，不可以調(diào)節(jié)，而且撥銷突然進(jìn)出槽輪的槽時(shí)會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊，所以槽輪機(jī)構(gòu)不適用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合的輸送，但在礦山、碼頭、化工等各種場(chǎng)合有時(shí)候需要非等時(shí)間間隔輸送或高速輸送， 因此需要一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，適用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪機(jī)構(gòu)?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，采用具有8個(gè)齒輪的槽輪結(jié)構(gòu)，減少了撥桿的空轉(zhuǎn)，機(jī)械效率高，采用PLC模塊控制槽輪運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，可實(shí)現(xiàn)非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送，使用操作方便，實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好，便于推廣使用。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，其特征在于:包括槽輪機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)，所述槽輪機(jī)構(gòu)包括撥盤(pán)和槽輪，所述撥盤(pán)上設(shè)置有撥桿，所述撥桿上設(shè)置有撥銷，所述槽輪上設(shè)置有等分的輪齒， 所述輪齒的個(gè)數(shù)為8個(gè);所述控制機(jī)構(gòu)包括PLC模塊，所述PLC模塊的輸入端接有用于設(shè)定撥桿轉(zhuǎn)速的鍵盤(pán)電路和對(duì)PLC模塊供電的電源模塊，所述PLC模塊的輸出端接有電磁接觸器、 通信模塊和指示燈模塊，所述電磁接觸器的輸出端與撥桿的輸入端之間接有驅(qū)動(dòng)模塊，所述通信模塊的輸出端接有計(jì)算機(jī)。
[0006]上述的一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)模塊包括型號(hào)為5IK40GN-S的三相異步電機(jī)。
[0007]上述的一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，其特征在于:所述通信模塊包括USB通信模塊和無(wú)線通信模塊。
[0008]上述的一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，其特征在于:所述指示燈模塊(包括用于指示供電正常的綠燈和用于指示供電故障的紅燈。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):[〇〇1〇] 1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)及使用操作方便。
[0011]2、本實(shí)用新型的槽輪結(jié)構(gòu)具有8個(gè)齒輪，比常規(guī)具有4個(gè)齒輪的槽輪效率高，減少了撥桿的空轉(zhuǎn)，工作平穩(wěn)性好，機(jī)械效率高。
[0012]3、本實(shí)用新型采用鍵盤(pán)電路和PLC模塊控制槽輪運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，能夠準(zhǔn)確的控制轉(zhuǎn)角的大小，可實(shí)現(xiàn)非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送。
[0013]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，采用具有8個(gè)齒輪的槽輪結(jié)構(gòu)，減少了撥桿的空轉(zhuǎn)，機(jī)械效率高，采用鍵盤(pán)電路和PLC模塊控制槽輪運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，可實(shí)現(xiàn)非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送，使用操作方便，實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好，便于推廣使用。
[0014]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述?！靖綀D說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型槽輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。[〇〇17]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0018]1 —撥盤(pán)；2—槽輪；3—撥桿；[〇〇19]4—撥銷；5—PLC模塊；6—鍵盤(pán)電路；
[0020]7—電源模塊；8—電磁接觸器；9 一通信模塊；
[0021]10—指示燈模塊；11 一驅(qū)動(dòng)模塊；12—計(jì)算機(jī)?！揪唧w實(shí)施方式】
[0022]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括槽輪機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)，所述槽輪機(jī)構(gòu)包括撥盤(pán)1 和槽輪2,所述撥盤(pán)1上設(shè)置有撥桿3,所述撥桿3上設(shè)置有撥銷4,所述槽輪2上設(shè)置有等分的輪齒，所述輪齒的個(gè)數(shù)為8個(gè);所述控制機(jī)構(gòu)包括PLC模塊5，所述PLC模塊5的輸入端接有用于設(shè)定撥桿3轉(zhuǎn)速的鍵盤(pán)電路6和對(duì)PLC模塊5供電的電源模塊7，所述PLC模塊5的輸出端接有電磁接觸器8、通信模塊9和指示燈模塊10,所述電磁接觸器8的輸出端與撥桿3的輸入端之間接有驅(qū)動(dòng)模塊11，所述通信模塊9的輸出端接有計(jì)算機(jī)12。[〇〇23]本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)模塊11包括型號(hào)為5IK40GN-S的三相異步電機(jī)。
[0024]本實(shí)施例中，所述通信模塊9包括USB通信模塊和無(wú)線通信模塊。
[0025]本實(shí)施例中，所述指示燈模塊10包括用于指示供電正常的綠燈和用于指示供電故障的紅燈。
[0026]具體實(shí)施時(shí)，當(dāng)撥桿3與槽輪2的輪齒相接觸時(shí)，撥桿3開(kāi)始帶動(dòng)槽輪2開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，直到撥桿3旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度后，離開(kāi)與槽輪2上輪齒接觸的位置，撥桿3開(kāi)始空轉(zhuǎn)，直到與槽輪2上下一個(gè)輪齒接觸，重復(fù)以上循環(huán)運(yùn)動(dòng)，槽輪機(jī)構(gòu)將撥桿3的速度轉(zhuǎn)換為槽輪2的速度。通過(guò)鍵盤(pán)電路6設(shè)定撥桿3的運(yùn)動(dòng)速度，可實(shí)現(xiàn)非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合的輸送，PLC模塊5根據(jù)設(shè)定的運(yùn)動(dòng)速度發(fā)出控制信號(hào)，電磁接觸器8接收控制信號(hào)并進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化，然后將信號(hào)傳遞給驅(qū)動(dòng)模塊11，驅(qū)動(dòng)模塊11帶動(dòng)撥桿3的運(yùn)動(dòng)，通信模塊9接收到控制信號(hào)并傳遞給計(jì)算機(jī)12,方便工作人員查看槽輪2的工作狀況。電源模塊7對(duì)PLC模塊5供電，當(dāng)供電正常時(shí)，指示燈模塊10的綠燈亮，如果供電故障，則指示燈模塊10的紅燈亮。實(shí)現(xiàn)流水線上高效、高速和高柔性化的控制。
[0027]以上所述，僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，其特征在于:包括槽輪機(jī)構(gòu)和 控制機(jī)構(gòu)，所述槽輪機(jī)構(gòu)包括撥盤(pán)(1)和槽輪(2)，所述撥盤(pán)(1)上設(shè)置有撥桿(3)，所述撥桿 (3)上設(shè)置有撥銷(4)，所述槽輪(2)上設(shè)置有等分的輪齒，所述輪齒的個(gè)數(shù)為8個(gè);所述控制 機(jī)構(gòu)包括PLC模塊(5)，所述PLC模塊(5)的輸入端接有用于設(shè)定撥桿(3)轉(zhuǎn)速的鍵盤(pán)電路(6) 和對(duì)PLC模塊(5)供電的電源模塊(7)，所述PLC模塊(5)的輸出端接有電磁接觸器(8)、通信 模塊(9)和指示燈模塊(10)，所述電磁接觸器(8)的輸出端與撥桿(3)的輸入端之間接有驅(qū) 動(dòng)模塊(11)，所述通信模塊(9)的輸出端接有計(jì)算機(jī)(12)。2.按照權(quán)利要求1所述的一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，其特征 在于:所述驅(qū)動(dòng)模塊(11)包括型號(hào)為5IK40GN-S的三相異步電機(jī)。3.按照權(quán)利要求1所述的一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，其特征 在于:所述通信模塊(9)包括USB通信模塊和無(wú)線通信模塊。4.按照權(quán)利要求1所述的一種用于非等時(shí)間間隔和高速場(chǎng)合輸送的槽輪裝置，其特征 在于:所述指示燈模塊(10)包括用于指示供電正常的綠燈和用于指示供電故障的紅燈。
【文檔編號(hào)】B65G43/00GK205687036SQ201620624866
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日 公開(kāi)號(hào)201620624866.4, CN 201620624866, CN 205687036 U, CN 205687036U, CN-U-205687036, CN201620624866, CN201620624866.4, CN205687036 U, CN205687036U
【發(fā)明人】汪衛(wèi)兵, 李方
【申請(qǐng)人】西安科技大學(xué)