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      一種吹塑機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4430849閱讀:263來源:國知局
      專利名稱:一種吹塑機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及塑料機(jī)械領(lǐng)域。
      目前的吹塑機(jī),依靠油缸帶動(dòng)三聯(lián)桿,三聯(lián)桿再作用動(dòng)模板以夾緊模具及脫模。這種結(jié)構(gòu),尤其是三聯(lián)桿部分,機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)多,使用一定時(shí)間后由于連接處的磨損容易影響模具的夾緊;并且這些轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)必須經(jīng)常添加潤滑油,容易造成工作區(qū)間的油污染,而影響成品塑料瓶的衛(wèi)生;同時(shí),由于機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)多,工作噪音也較大。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種克服上述缺點(diǎn)的吹塑機(jī)。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它包括前停模板、與前停模板配合的動(dòng)模板、前端與動(dòng)模板連接的夾緊及脫模動(dòng)力裝置、安裝夾緊及脫模動(dòng)力裝置的后停模板,所述夾緊及脫模動(dòng)力裝置包括缸體及伸出缸體前端外、與動(dòng)模板連接的活塞桿,活塞桿在缸體內(nèi)設(shè)有與缸體滑動(dòng)密封配合的氣活塞,缸體在氣活塞的后方與活塞桿滑動(dòng)密封配合,缸體在氣活塞前方的缸體部分及氣活塞與活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間的缸體部分分別設(shè)有進(jìn)出氣孔;缸體內(nèi)后端設(shè)有氣活塞,缸體在該氣活塞后方的缸體部分設(shè)有進(jìn)出氣孔,該氣活塞的前端面設(shè)有增壓活塞桿,增壓活塞桿上套有與其及缸體滑動(dòng)密封配合的供油活塞,供油活塞與其后方抵觸面彈性連接,缸體在氣活塞與供油活塞之間的缸體部分設(shè)有進(jìn)出氣孔,供油活塞的前方設(shè)有封油板,封油板上設(shè)有與增壓活塞桿滑動(dòng)密封配合的封油孔,供油活塞與前述活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間設(shè)油。
      本實(shí)用新型還可同時(shí)采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案缸體在封油板與活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間分成串聯(lián)的兩個(gè)子缸體,分開處設(shè)有封蓋,子缸體之間的串聯(lián)管道設(shè)于封蓋內(nèi)。
      它還設(shè)有夾緊及脫模動(dòng)力裝置的高度調(diào)節(jié)裝置,它包括與后停模板連接的螺桿,螺桿上設(shè)有與其螺紋連接的連接件,連接件還與缸體連接,后停模板上設(shè)有滑動(dòng)軌道,缸體通過被夾緊在滑動(dòng)軌道內(nèi)而安裝在后停模板上,動(dòng)模板上也設(shè)有滑動(dòng)軌道,活塞桿前端被夾緊在該滑動(dòng)軌道內(nèi)。
      與動(dòng)模板連接的活塞桿前端為與活塞桿本體可伸縮連接的調(diào)節(jié)桿。
      供油活塞與其后方抵觸面彈性連接是指供油活塞與抵觸面之間設(shè)有彈簧。
      供油活塞與其后方抵觸面彈性連接是指氣活塞與供油活塞之間的缸體部分設(shè)有由外界供給的壓縮空氣。
      它設(shè)有墻板,前停模板及后停模板與墻板固定連接,動(dòng)模板與墻板滑動(dòng)連接,墻板設(shè)有動(dòng)模板滑動(dòng)的導(dǎo)槽。
      墻板與后停模板固定連接的連接孔為長孔。
      由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型采用氣壓與液壓結(jié)合,供給夾緊及脫模動(dòng)力,結(jié)構(gòu)合理,克服了三聯(lián)桿的缺點(diǎn),不會(huì)產(chǎn)生由于機(jī)械磨損而導(dǎo)致夾模松動(dòng)的問題,工作環(huán)境及工作噪音得到極大的改善。本實(shí)用新型還可結(jié)合設(shè)置夾緊及脫模動(dòng)力裝置的高度調(diào)節(jié)裝置以及活塞桿的調(diào)節(jié)桿,對(duì)于體形較小的模具也能充分起到夾緊模具的作用。設(shè)置墻板,將前后停模板及動(dòng)模板與墻板連接,可增強(qiáng)上述模板安裝連接的可靠性及穩(wěn)定性,有益于模具的夾緊。
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


      圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型缸體為整體式時(shí),夾緊及脫模動(dòng)力裝置的示意圖參照附圖。本實(shí)用新型包括前停模板1、與前停模板配合的動(dòng)模板2、前端與動(dòng)模板連接的夾緊及脫模動(dòng)力裝置、安裝夾緊及脫模動(dòng)力裝置的后停模板3,所述夾緊及脫模動(dòng)力裝置包括缸體4及伸出缸體前端外、與動(dòng)模板連接的活塞桿5,活塞桿5在缸體內(nèi)設(shè)有與缸體滑動(dòng)密封配合的氣活塞6,缸體在氣活塞6的后方與活塞桿滑動(dòng)密封配合,缸體在氣活塞前方的缸體部分及氣活塞與活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間的缸體部分分別設(shè)有進(jìn)出氣孔7、8;缸體內(nèi)后端設(shè)有氣活塞9,缸體在該氣活塞后方的缸體部分設(shè)有進(jìn)出氣孔10,該氣活塞的前端面設(shè)有增壓活塞桿11,增壓活塞桿11上套有與其及缸體滑動(dòng)密封配合的供油活塞12,供油活塞與其后方抵觸面彈性連接,缸體在氣活塞9與供油活塞之間的缸體部分設(shè)有進(jìn)出氣孔13,供油活塞的前方設(shè)有封油板14,封油板上設(shè)有與增壓活塞桿滑動(dòng)密封配合的封油孔15,供油活塞與前述活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間設(shè)油16。附圖標(biāo)號(hào)30為吹瓶機(jī)吹氣裝置的安裝板,附圖標(biāo)號(hào)31為配氣裝置的安裝板。
      上述進(jìn)出氣孔7可設(shè)于缸體的前缸蓋17上;缸體在氣活塞6的后方與活塞桿滑動(dòng)密封配合可以采用這種結(jié)構(gòu)缸體設(shè)有一段與活塞桿滑動(dòng)密封配合的密封件18;進(jìn)出氣孔8可設(shè)于密封件18上;進(jìn)出氣孔10可設(shè)于缸體的后缸蓋19上;供油活塞與其后方抵觸面彈性連接可以采用以下結(jié)構(gòu)供油活塞與氣活塞9之間設(shè)有彈簧20,彈簧以氣活塞9作為抵觸面,或在供油活塞與氣活塞9之間的缸體中通由外界供給的壓縮空氣。
      缸體在封油板與活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間可分成串聯(lián)的兩個(gè)子缸體,分開處設(shè)有封蓋21,子缸體之間的串聯(lián)管道22設(shè)于封蓋內(nèi)。兩個(gè)子缸體可上下排列或左右排列,這樣可減小吹瓶機(jī)的長度。
      本實(shí)用新型還可設(shè)有夾緊及脫模動(dòng)力裝置的高度調(diào)節(jié)裝置,它包括與后停模板連接的螺桿23,螺桿上設(shè)有與其螺紋連接的連接件24,連接件還與缸體連接,后停模板上設(shè)有滑動(dòng)軌道25,缸體通過被夾緊在滑動(dòng)軌道內(nèi)而安裝在后停模板上,動(dòng)模板上也設(shè)有滑動(dòng)軌道26,活塞桿前端被夾緊在該滑動(dòng)軌道內(nèi)。當(dāng)缸體呈整體式時(shí),后缸蓋被夾緊在滑動(dòng)軌道25內(nèi),當(dāng)缸體分成兩個(gè)子缸體時(shí),封蓋21被夾緊在滑動(dòng)軌道25中。
      活塞桿5前端可為與活塞桿本體可伸縮連接的調(diào)節(jié)桿32,這種可伸縮連接可為螺紋連接,附圖標(biāo)號(hào)33為緊固螺帽。
      本實(shí)用新型可設(shè)有墻板27,前停模板及后停模板與墻板固定連接,動(dòng)模板與墻板滑動(dòng)連接,墻板設(shè)有動(dòng)模板滑動(dòng)的導(dǎo)槽28。墻板與后停模板固定連接的連接孔可為長孔29。
      以下介紹本實(shí)用新型的工作過程。當(dāng)前停模板與動(dòng)模板之間安裝模具后,首先進(jìn)行合模工序,由進(jìn)出氣孔8供入具有一定壓力的空氣,通過作用氣活塞6而推動(dòng)活塞桿5向前,使得動(dòng)模板向前而合模,當(dāng)活塞桿5向前運(yùn)動(dòng)時(shí),通過彈簧20或壓縮空氣的作用使得供油活塞12向前運(yùn)動(dòng),油自供油活塞與封油板14之間進(jìn)入封油板與活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間,以補(bǔ)償活塞桿向前運(yùn)動(dòng)所留下的空間;合模工序結(jié)束后,進(jìn)出氣孔8停止供氣,進(jìn)出氣孔10供入具有一定壓力的空氣,推動(dòng)氣活塞9向前運(yùn)動(dòng),增壓活塞桿11進(jìn)入封油孔15,隨著增壓活塞桿進(jìn)一步向前運(yùn)動(dòng),封油板與活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間的油壓逐步增加,達(dá)到鎖模的目的,從而完成夾緊模具。當(dāng)需脫模時(shí),進(jìn)出氣孔10、8改為放氣,氣活塞9由彈簧20或壓縮空氣的推動(dòng)而復(fù)位,增壓活塞桿11退出封油孔15,同時(shí)在進(jìn)出氣孔7供入一定壓力的空氣,推動(dòng)氣活塞6后退,使得活塞桿5后退而脫模。
      權(quán)利要求1.一種吹塑機(jī),包括前停模板、與前停模板配合的動(dòng)模板、前端與動(dòng)模板連接的夾緊及脫模動(dòng)力裝置、安裝夾緊及脫模動(dòng)力裝置的后停模板,其特征在于所述夾緊及脫模動(dòng)力裝置包括缸體及伸出缸體前端外、與動(dòng)模板連接的活塞桿,活塞桿在缸體內(nèi)設(shè)有與缸體滑動(dòng)密封配合的氣活塞,缸體在氣活塞的后方與活塞桿滑動(dòng)密封配合,缸體在氣活塞前方的缸體部分及氣活塞與活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間的缸體部分分別設(shè)有進(jìn)出氣孔;缸體內(nèi)后端設(shè)有氣活塞,缸體在該氣活塞后方的缸體部分設(shè)有進(jìn)出氣孔,該氣活塞的前端面設(shè)有增壓活塞桿,增壓活塞桿上套有與其及缸體滑動(dòng)密封配合的供油活塞,供油活塞與其后方抵觸面彈性連接,缸體在氣活塞與供油活塞之間的缸體部分設(shè)有進(jìn)出氣孔,供油活塞的前方設(shè)有封油板,封油板上設(shè)有與增壓活塞桿滑動(dòng)密封配合的封油孔,供油活塞與前述活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間設(shè)油。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種吹塑機(jī),其特征在于缸體在封油板與活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處之間分成串聯(lián)的兩個(gè)子缸體,分開處設(shè)有封蓋,子缸體之間的串聯(lián)管道設(shè)于封蓋內(nèi)。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的一種吹塑機(jī),其特征在于它還設(shè)有夾緊及脫模動(dòng)力裝置的高度調(diào)節(jié)裝置,它包括與后停模板連接的螺桿,螺桿上設(shè)有與其螺紋連接的連接件,連接件還與缸體連接,后停模板上設(shè)有滑動(dòng)軌道,缸體通過被夾緊在滑動(dòng)軌道內(nèi)而安裝在后停模板上,動(dòng)模板上也設(shè)有滑動(dòng)軌道,活塞桿前端被夾緊在該滑動(dòng)軌道內(nèi)。
      4.如權(quán)利要求1或2所述的一種吹塑機(jī),其特征在于與動(dòng)模板連接的活塞桿前端為與活塞桿本體可伸縮連接的調(diào)節(jié)桿。
      5.如權(quán)利要求1或2所述的一種吹塑機(jī),其特征在于供油活塞與其后方抵觸面彈性連接是指供油活塞與抵觸面之間設(shè)有彈簧。
      6.如權(quán)利要求1或2所述的一種吹塑機(jī),其特征在于供油活塞與其后方抵觸面彈性連接是指氣活塞與供油活塞之間的缸體部分設(shè)有由外界供給的壓縮空氣。
      7.如權(quán)利要求1或2所述的一種吹塑機(jī),其特征在于它設(shè)有墻板,前停模板及后停模板與墻板固定連接,動(dòng)模板與墻板滑動(dòng)連接,墻板設(shè)有動(dòng)模板滑動(dòng)的導(dǎo)槽。
      8.如權(quán)利要求7所述的一種吹塑機(jī),其特征在于墻板與后停模板固定連接的連接孔為長孔。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種吹塑機(jī)。它包括前后停模板、動(dòng)模板、夾緊及脫模動(dòng)力裝置,后者包括缸體及活塞桿,活塞桿設(shè)與缸體滑動(dòng)密封配合的氣活塞,缸體在氣活塞后與活塞桿滑動(dòng)密封配合,缸體在氣活塞前及氣活塞與活塞桿缸體滑動(dòng)密封配合處間均設(shè)氣孔;缸體后端設(shè)前端設(shè)有增壓活塞桿的氣活塞,缸體在氣活塞后設(shè)氣孔,活塞桿套有與其及缸體滑動(dòng)密封配合的供油活塞,缸體在氣活塞與供油活塞間設(shè)氣孔,供油活塞前設(shè)具有封油孔的封油板。
      文檔編號(hào)B29C49/32GK2467313SQ0120914
      公開日2001年12月26日 申請(qǐng)日期2001年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月14日
      發(fā)明者陳循理 申請(qǐng)人:陳循理
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