專利名稱：可自動解除卡阻的內(nèi)模加熱式擠壓縮徑機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型的可自動解除卡阻的內(nèi)模加熱式擠壓縮徑機，它是屬于對穿襯于鋼管內(nèi)壁的HDPE塑料管進行縮徑處理設(shè)備的改進。它主要是通過在快速加熱穿插在設(shè)備中運行的HDPE塑料管，使其在縮徑內(nèi)模的定型下進行縮徑處理，并配以輔助的衡拉力液壓自動卡緊裝置，以保證縮徑工作的順利進行。該裝置主要是由縮徑內(nèi)模、強力加熱裝置、衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)、解卡阻推進油缸、潤滑油箱、數(shù)據(jù)處理電腦、機身和底座構(gòu)成。
目前，在國內(nèi)外的管道防腐的研究方面都做了大量的科研工作，在鋼管內(nèi)壁穿襯HDPE塑料管就是主要的防腐手段之一。常見的穿襯HDPE塑料管的工藝和設(shè)備有U型擠扁拉入法、多級機械串連滾壓縮徑法、液馬達(dá)驅(qū)動多級滾壓縮徑法等，這些工藝均已在生產(chǎn)中得到了應(yīng)用。但這些工藝都在不同成都上存在消耗功率大、自然溫度變化后縮徑比受影響等許多不足之處。那么，如何從HDPE管材料的物理性能著手去研究在不同溫度下的彈性變形機理的研究工作卻進行的不夠多，以致于到現(xiàn)在為止還沒有能在穿襯HDPE塑料管的施工中有令人滿意的工藝和設(shè)備。
本實用新型的目的就在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供了一種新型的可自動解除卡阻的內(nèi)模加熱式擠壓縮徑機，它主要是通過在縮徑機中快速、高強力地加熱運行中的HDPE塑料管，使其縮徑成施工所需要的縮徑管，并在穿襯后依靠其自身的塑彈性內(nèi)襯于鋼管的內(nèi)壁之中。該設(shè)備主要是由縮徑內(nèi)模、強力加熱裝置、衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)、解卡阻推進油缸、潤滑油箱、數(shù)據(jù)處理電腦、機身和底座等部件構(gòu)成，其主要的技術(shù)特點在于縮徑內(nèi)模設(shè)置在機身本體的內(nèi)部，在機身與縮徑內(nèi)模的環(huán)形空間中設(shè)置有強力加熱裝置，在機身的底部設(shè)置有解卡阻推進油缸，在機身出口端的外部設(shè)置有衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)，該機構(gòu)與解卡阻推進油缸的活塞固定連接，并可以沿機身的縱向軸線進行往復(fù)運動；機身的出口端與底座鉸接在一起，進口端則鉸接在可以沿立柱任意升降的活動支架上，該支架設(shè)置在底座的另一端。
附圖
即為本實用新型的半剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
為了更好地實現(xiàn)本實用新型的上述目的，本實用新型的設(shè)計者對設(shè)置在機身內(nèi)部的縮徑內(nèi)模設(shè)計是出口直徑小于進口直徑，并在靠近縮徑處的內(nèi)壁上設(shè)置有環(huán)形貯油槽，該貯油槽與設(shè)置在機身外部的潤滑油箱通過進油孔相連通；將衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)的設(shè)置機身的出口端的外部，并與解卡阻推進油缸的活塞固定連接，其卡緊機構(gòu)的卡緊力度的大小和油缸活塞運動的次數(shù)均通過數(shù)據(jù)處理電腦的輸出信號進行控制；對設(shè)置在縮徑內(nèi)模和機身形成的環(huán)形空間的強力加熱裝置設(shè)計成可以是采用渦流加熱、紅外加熱、微波加熱、變頻加熱或幾種方式的組合加熱裝置。
附圖的圖面說明如下1---待縮徑處理的HDPE塑料管 2---立柱 3---球形活動支架4---機身5---縮徑內(nèi)模6---儀表盤7---解卡阻推進油缸8---強力加熱裝置9---潤滑油箱10---貯油槽11---鉸鏈12---衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu) 13---底座下面將結(jié)合附圖和實施例來詳述本實用新型的結(jié)構(gòu)特點在實際設(shè)計和制造中，本實用新型的設(shè)計者是將機身設(shè)計成可以任意調(diào)節(jié)進口角度，即在機身的出口端通過球體鉸接連接在底座上，以實現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動；將機身的進口端通過球形鉸接連接在設(shè)置在底座的立柱上，以形成任意升降的活動支架，這樣即可達(dá)到機身與地面的夾角可以任意調(diào)節(jié)，使得HDPE塑料管在進入穿插鋼管的彎曲角度最為合理，達(dá)到彎曲阻力最小的目的。在機身裝載的強力加熱裝置采用可自動調(diào)節(jié)溫度的渦流加熱器，其縮徑內(nèi)模采用的是用特種耐磨材料制成的自潤滑式縮徑內(nèi)模，即在縮徑內(nèi)模的縮徑處的內(nèi)壁上開設(shè)貯油槽，目的是將潤滑油箱的潤滑油均勻地涂抹在經(jīng)過的HDPE塑料管的外壁上面。這樣，在縮徑機工作時，縮徑內(nèi)模周圍的加熱裝置就可快速、高強度地穿透內(nèi)模，從而快速加熱其內(nèi)部穿行的HDPE塑料管，使其能夠在20米/分的速度下升溫至70℃，以達(dá)到使其可以高溫變形的要求。在機身設(shè)備的出口端，還設(shè)計有一套環(huán)形的自動卡緊機構(gòu)，即衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)，它的松緊夾持力是通過數(shù)據(jù)處理電腦控制專用的液壓油缸來實現(xiàn)的，它的作用是與解卡阻推進油缸配合，在牽引力受阻時，可以通過數(shù)據(jù)處理電腦給出的信號來打開油缸的控制閥，使油缸的活塞運動，并帶動固定在其上的衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)一起向前推進，以解除牽引力受阻的現(xiàn)象，如果推進一個行程仍不能解阻的話，可立即松開卡緊機構(gòu)，退回原始位置再進行第二個行程，因為其回退的速度是推進速度的8倍。
由于本實用新型所設(shè)計的可自動解除卡阻的內(nèi)模加熱式擠壓縮徑機是從如何減小縮徑變形阻力方面著手的，并進行了優(yōu)化設(shè)計。因此，它具有縮徑阻力小、縮徑比大(可達(dá)20％)，而且在牽引力阻力控制和加溫系統(tǒng)都采用了計算機系統(tǒng)。所以，它具有操作方便、運行可靠、無傳動噪音、結(jié)垢緊湊、體積小和便于安裝等優(yōu)點。同時，它還能自身解除因牽引力不足造成的卡阻現(xiàn)象，是目前在穿襯HDPE塑料管工藝中理想的施工設(shè)備。
權(quán)利要求1.可自動解除卡阻的內(nèi)模加熱式擠壓縮徑機，它主要是由縮徑內(nèi)模(5)、強力加熱裝置(8)、衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)(12)、解卡阻推進油缸(7)、潤滑油箱(9)、數(shù)據(jù)處理電腦、機身(4)和底座(13)構(gòu)成，其特征在于縮徑內(nèi)模(5)設(shè)置在機身(4)本體的內(nèi)部，在機身(4)與縮徑內(nèi)模(5)的環(huán)形空間中設(shè)置有強力加熱裝置(8)，在機身(4)的底部設(shè)置有解卡阻推進油缸(7)，在機身(4)出口端的外部設(shè)置有衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)(12)，該機構(gòu)(12)與解卡阻推進油缸(7)的活塞固定連接，并可以沿機身(4)的縱向軸線進行往復(fù)運動；機身(4)的出口端與底座(13)鉸接在一起，進口端則鉸接在可以沿立柱(2)任意升降的球形活動支架(3)上，該立柱(2)設(shè)置在底座的另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動解除卡阻的內(nèi)模加熱式擠壓縮徑機，其特征在于所述的設(shè)置在機身(4)內(nèi)部的縮徑內(nèi)模(5)的出口直徑小于進口直徑，并在靠近縮徑內(nèi)模(5)縮徑處的內(nèi)壁上設(shè)置有環(huán)形貯油槽(10)，該貯油槽(10)與設(shè)置在機身(4)外部的潤滑油箱(9)通過進油孔相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動解除卡阻的內(nèi)模加熱式擠壓縮徑機，其特征在于所述的衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)(12)的設(shè)置機身(4)出口端的外部，并與解卡阻推進油缸(7)的活塞固定連接，其卡緊機構(gòu)(12)的卡緊力度的大小和油缸(7)活塞運動的次數(shù)均通過數(shù)據(jù)處理電腦的輸出信號進行控制
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動解除卡阻的內(nèi)模加熱式擠壓縮徑機，其特征在于所述設(shè)置在縮徑內(nèi)模(5)和機身(4)形成的環(huán)形空間的強力加熱裝置(8)可以是渦流加熱、紅外加熱、微波加熱、變頻加熱或幾種方式的組合加熱裝置。
專利摘要一種可自動解除卡阻的內(nèi)模加熱式擠壓縮徑機,它是屬于對穿襯于鋼管內(nèi)壁的HDPE塑料管進行縮徑處理設(shè)備的改進。它主要是通過在快速加熱穿插在設(shè)備中運行的HDPE塑料管,使其在縮徑內(nèi)模的定型下進行縮徑處理,并配以輔助的衡拉力液壓自動卡緊裝置,以保證縮徑工作的順利進行。該裝置主要是由縮徑內(nèi)模、強力加熱裝置、衡拉力液壓自動卡緊機構(gòu)、解卡阻推進油缸、潤滑油箱、數(shù)據(jù)處理電腦、機身和底座構(gòu)成。
文檔編號B29C63/00GK2495456SQ0126190
公開日2002年6月19日 申請日期2001年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月28日
發(fā)明者周長山, 張寶華, 張廣川, 王奇鶴 申請人:東營柯林瑞爾科技有限責(zé)任公司